CN209257834U - 一种巴士空调ptc电加热器保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所涉及的一种巴士空调PTC电加热器保护装置，包括用于控制PTC电加热器开关的空调控制器、为空调蒸发风机供电的DC/DC电源，在所述DC/DC电源与空调控制器之间设置有故障反馈线。本实用新型增加了DC/DC电源的故障反馈的功能，使空调能够判断出风机停止了运转，从而立即就能让PTC电加热器停止工作，实现了因DC/DC电源故障但空调还在继续开启电加热的问题，避免发生危险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电路保护装置，特别涉及一种巴士空调PTC电加热器保护装置。
背景技术
目前市面上的大巴空调对PTC电加热的保护方案是在PTC电加热上面安装温控开关，当PTC过热时，常闭的温控开关断开，空调控制器收到这个信号后把控制PTC电加热的继电器断开，PTC电加热失电从而避免电加热持续的加热引发安全事故。现有的PTC电加热的安全保护措施方法单一，存在安全隐患，若出现保护失效的情况，会有引发火灾的危险。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为解决上述技术问题，提供一种增加安全保障的巴士空调PTC电加热器保护装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种巴士空调PTC电加热器保护装置，包括用于控制PTC电加热器开关的空调控制器、为空调蒸发风机供电的DC/DC电源，在所述DC/DC电源与空调控制器之间设置有故障反馈线。
进一步，在PTC电加热器的供电线路上设置有高压直流接触器，所述高压直流接触器的线圈与所述空调控制器连接。
进一步，所述高压直流接触器的线圈串联PTC电加热器的温控开关后与空调控制器连接。
进一步，所述空调控制器为半小时内温控开关三次断开将不再开启PTC电加热器并提醒司机进行检修的空调控制器。
综上内容，本实用新型所述的一种巴士空调PTC电加热器保护装置，增加了DC/DC电源的故障反馈的功能，使空调能够判断出风机停止了运转，从而立即就能让PTC电加热器停止工作，实现了因DC/DC电源故障但空调还在继续开启电加热的问题，避免发生危险。增加空调控制器、DC/DC电源和PTC电加热的软件和硬线的互锁，极大的加强了对PTC电加热器的保护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
如图1所示，空调控制器1、DC/DC电源2、空调蒸发风机3、PTC电加热器4、故障反馈线5、高压直流接触器6、线圈7、温控开关8。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，一种巴士空调PTC电加热器保护装置，主要包括空调控制器1、DC/DC电源2、空调蒸发风机3、PTC电加热器4等。
空调控制器1用于控制空调各部件包括PTC电加热器4的开关。DC/DC电源2输入端连接主电源，输出端与空调蒸发风机3连接，为空调蒸发风机3供电。在DC/DC电源2与空调控制器3之间设置有故障反馈线5。PTC电加热器4的电源端连接主电源，在PTC电加热器4的供电线路上设置有高压直流接触器6，高压直流接触器6的线圈7与空调控制器1连接，从而使空调控制器1能够控制PTC电加热器4的开关。
当PTC电加热器4工作时，若DC/DC电源2出现故障，空调蒸发风机3无法工作，DC/DC电源2通过故障反馈线5将故障信号反馈给空调控制器1，空调控制器1断开高压直流接触器6，使PTC电加热器4停止工作实现软件互锁。
高压直流接触器6的线圈7串联PTC电加热器4的温控开关8后与空调控制器1连接。
当PTC电加热器4工作时，若空调蒸发风机3出现故障，PTC电加热器4的温度会持续升高，直至温控开关8动作由常闭状态变为了断开状态，此时由于温控开关8与线圈7串联，因此也让高压直流接触器6的线圈7立即断电，高压直流接触器6随即断开，PTC电加热器4停止工作实现了硬线互锁。
空调控制器1监测PTC电加热器4的状态，若半小时内温控开关8三次断开，空调控制器1锁定故障，之后不再开启PTC电加热器4。提醒司机及时进行对空调的检查维修。
综上所述，本实用新型所述的巴士空调PTC电加热器保护装置，在DC/DC电源2出现故障时，通过反馈信号切断PTC电加热器4；在空调蒸发风机3出现故障时，通过温控开关8与线圈7串联致使PTC电加热器4关断，实现了软件和硬线的双重互锁，极大的加强了对PTC电加热器4的保护，避免了危险的发生。
如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种巴士空调PTC电加热器保护装置，其特征在于：包括用于控制PTC电加热器开关的空调控制器、为空调蒸发风机供电的DC/DC电源，在所述DC/DC电源与空调控制器之间设置有故障反馈线。
2.根据权利要求1所述的一种巴士空调PTC电加热器保护装置，其特征在于：在PTC电加热器的供电线路上设置有高压直流接触器，所述高压直流接触器的线圈与所述空调控制器连接。
3.根据权利要求2所述的一种巴士空调PTC电加热器保护装置，其特征在于：所述高压直流接触器的线圈串联PTC电加热器的温控开关后与空调控制器连接。
4.根据权利要求1所述的一种巴士空调PTC电加热器保护装置，其特征在于：所述空调控制器为半小时内温控开关三次断开将不再开启PTC电加热器并提醒司机进行检修的空调控制器。
Priority Applications (1)
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| CN201821861039.2U CN209257834U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种巴士空调ptc电加热器保护装置 |
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| CN209257834U true CN209257834U (zh) | 2019-08-16 |
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| CN201821861039.2U Active CN209257834U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种巴士空调ptc电加热器保护装置 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-11-13 CN CN201821861039.2U patent/CN209257834U/zh active Active
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