CN209256870U - 一种后处理工具车 - Google Patents

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戴海峰
陈雷
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Xuzhou Ruimakebao Metal Products Co Ltd
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Xuzhou Ruimakebao Metal Products Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了热镀锌钢管放置工具车技术领域的一种后处理工具车,包括两组矩形板,两组所述矩形板相对面一侧的前后端均通过轴承设置有丝杠,所述矩形板的顶部左右侧均设置有安装板,所述活动板的底部通过轴承设置有螺纹杆,所述螺纹杆的底端贯穿矩形板设置有转动手轮,所述活动板的顶部前后侧均设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部贯穿倒U形框的顶部设置有弧形块,所述矩形板的底部设置有矩形块,所述矩形块的前侧通过轴承插接有转杆,所述转杆的前后侧均设置有滚轮,该工具车结构简单,能够对不同规格的钢管进行放置,且在处理时便于转动钢管和调节钢管的高度,同时占在未使用时可减小对工作场地的占地面积。

Description

一种后处理工具车
技术领域
本实用新型涉及热镀锌钢管放置工具车技术领域,具体为一种后处理工具车。
背景技术
为防止钢管生锈需对钢管进行热镀锌处理来延长钢管的使用寿命,在对钢管镀锌后还需进行后处理,所以需要一种工具车对钢管进行承载和运输,且工具车需便于钢管的放置和后期的取用,同时还便于工作场地的放置和管理,节约空间,为此,我们提出一种后处理工具车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种后处理工具车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种后处理工具车,包括两组矩形板,两组所述矩形板相对面一侧的前后端均通过轴承设置有丝杠,左右侧所述丝杠之间通过内螺纹管连接,所述矩形板的顶部左右侧均设置有安装板,所述安装板之间通过螺栓设置有四组支撑轮,所述支撑轮的顶部设置有钢管,所述矩形板顶部远离内螺纹管的一侧设置有倒U形框,所述倒U形框的前后侧内壁之间设置有活动板,所述活动板的底部通过轴承设置有螺纹杆,所述螺纹杆的底端贯穿矩形板设置有转动手轮,所述活动板的顶部前后侧均设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部贯穿倒U形框的顶部设置有弧形块,所述矩形板的底部设置有矩形块,所述矩形块的前侧通过轴承插接有转杆,所述转杆的前后侧均设置有滚轮。
进一步地,所述安装板的顶部设置有弧形槽,所述钢管的外壁与四组支撑轮的外壁均相切。
进一步地,所述内螺纹管的长度为丝杠长度的两倍。
进一步地,所述活动板的前后侧均设置有滑块,所述倒U形框的前后侧内壁均设置有与滑块相匹配的滑槽。
进一步地,所述安装板的左右侧与矩形板的顶部之间设置有三角形加强筋。
进一步地,所述安装板与螺纹杆插接处设置有与螺纹杆相匹配的内螺纹柱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本使用新型通过支撑轮便于钢管的放置,钢管放置的稳定性高,不易掉落,且针对不同口径的钢管可通过不同的的支撑轮进行放置,在后期进行处理时通过支撑轮便于转动钢管进行处理,且可以通过转动螺纹杆使活动板将弧形块向上顶起,从而调节钢管的高度,便于工作人员对钢管进行处理,通过内螺纹管和丝杠可便于调节该工具车的长度从而适用于不同长度的钢管,同时在无需使用该工具车时可以将工具车的长度缩短,从而减小对工作场地的占地面积。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构左视图。
图中:1、矩形板;2、安装板;3、支撑轮;4、钢管;5、倒U形框;6、活动板;7、螺纹杆;8、转动手轮;9、支撑杆;10、弧形块;11、矩形块;12、转杆;13、滚轮;14、丝杠;15、内螺纹管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种后处理工具车,包括两组矩形板1,两组矩形板1相对面一侧的前后端均通过轴承设置有丝杠14,左右侧丝杠14之间通过内螺纹管15连接,矩形板1的顶部左右侧均设置有安装板2,安装板2之间通过螺栓设置有四组支撑轮3,支撑轮3的顶部设置有钢管4,矩形板1顶部远离内螺纹管15的一侧设置有倒U形框5,倒U形框5的前后侧内壁之间设置有活动板6,活动板6的底部通过轴承设置有螺纹杆7,螺纹杆7的底端贯穿矩形板1设置有转动手轮8,活动板6的顶部前后侧均设置有支撑杆9,支撑杆9的顶部贯穿倒U形框5的顶部设置有弧形块10,矩形板1的底部设置有矩形块11,矩形块11的前侧通过轴承插接有转杆12,转杆12的前后侧均设置有滚轮13。
如图2所示,安装板2的顶部设置有弧形槽,钢管4的外壁与四组支撑轮3的外壁均相切,便于对不同口径的钢管进行放置,且稳定性高;
如图1所示,内螺纹管15的长度为丝杠14长度的两倍,便于根据钢管4的长度进行调节工具车的长度,且在未使用时调节至最短,减小对工作场地的占地面积;
如图2所示,活动板6的前后侧均设置有滑块,倒U形框5的前后侧内壁均设置有与滑块相匹配的滑槽,防止活动板6位置偏移;
如图1所示,安装板2的左右侧与矩形板1的顶部之间设置有三角形加强筋,提高安装板2与矩形板1之间的连接稳定性;
安装板2与螺纹杆7插接处设置有与螺纹杆7相匹配的内螺纹柱,在安装板2上开设螺纹孔较复杂,通过内螺纹柱便于工具车的生产。
实施例:通过支撑轮3便于钢管4的放置,当钢管4的口径不同时可选用不同的支撑轮对钢管4进行放置,在后期进行处理时通过支撑轮3能够便于转动钢管4进行处理,且可以通过转动螺纹杆7使活动板6将弧形块10向上顶起,从而调节钢管4的高度,便于工作人员对钢管4进行处理,通过内螺纹管15和丝杠14可便于调节该工具车的长度从而适用于不同长度的钢管4,同时在无需使用该工具车时可以将工具车的长度缩短,从而减小对工作场地的占地面积。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种后处理工具车,包括两组矩形板(1),其特征在于:两组所述矩形板(1)相对面一侧的前后端均通过轴承设置有丝杠(14),左右侧所述丝杠(14)之间通过内螺纹管(15)连接,所述矩形板(1)的顶部左右侧均设置有安装板(2),所述安装板(2)之间通过螺栓设置有四组支撑轮(3),所述支撑轮(3)的顶部设置有钢管(4),所述矩形板(1)顶部远离内螺纹管(15)的一侧设置有倒U形框(5),所述倒U形框(5)的前后侧内壁之间设置有活动板(6),所述活动板(6)的底部通过轴承设置有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的底端贯穿矩形板(1)设置有转动手轮(8),所述活动板(6)的顶部前后侧均设置有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的顶部贯穿倒U形框(5)的顶部设置有弧形块(10),所述矩形板(1)的底部设置有矩形块(11),所述矩形块(11)的前侧通过轴承插接有转杆(12),所述转杆(12)的前后侧均设置有滚轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种后处理工具车,其特征在于:所述安装板(2)的顶部设置有弧形槽,所述钢管(4)的外壁与四组支撑轮(3)的外壁均相切。
3.根据权利要求1所述的一种后处理工具车,其特征在于:所述内螺纹管(15)的长度为丝杠(14)长度的两倍。
4.根据权利要求1所述的一种后处理工具车,其特征在于:所述活动板(6)的前后侧均设置有滑块,所述倒U形框(5)的前后侧内壁均设置有与滑块相匹配的滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种后处理工具车,其特征在于:所述安装板(2)的左右侧与矩形板(1)的顶部之间设置有三角形加强筋。
6.根据权利要求1所述的一种后处理工具车,其特征在于:所述安装板(2)与螺纹杆(7)插接处设置有与螺纹杆(7)相匹配的内螺纹柱。
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