CN209250175U - 架空线路耐张用双挂点双线夹 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种架空线路耐张用双挂点双线夹，属于线路架设技术领域，包括两个线夹以及一个三角板，线夹包括U型挂环一和U型挂环二，其中一个线夹的U型挂环一的一端与中层耐张预绞丝联接在一起，另一个线夹的U型挂环一的一端与外层耐张预绞丝联接在一起，U型挂环一的另一端通过螺栓组件联接有调整板，调整板上开设有条形孔二，U型挂环二的一端通过螺栓组件联接在调整板的条形孔二上，U型挂环二的另一端联接有联接件，三角板上开设有两个条形孔一，联接件安装在条形孔一上。本实用新型为双挂点双线夹形式，且线夹间距间距可调，提高了线夹的机械强度，增大了曲率半径，保证在大转角、高落差、大跨距的条件下线路运行安全可靠。

Description

架空线路耐张用双挂点双线夹

技术领域

本实用新型涉及一种架空线路耐张用双挂点双线夹，属于线路架设技术领域。

背景技术

目前，在我国多地经常会出现冰灾、雪灾等自然灾害，线缆表面容易积留大量冰雪，常会引起线路断线通信中断的事故，严重威胁电网安全稳定运行；随着架空输电线路的发展和城市化进程的加快，电气化铁路、高速公路等基础设施建设和投运数量多，尤其是高速铁路不断开行，使架空输电线路“三跨”现象明显增加。针对架空输电线路在“三跨”(指跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道的架空输电线路)区段，也易引发线缆出现接头断裂现象，线路断裂事故不仅会造成部分地区停电，还会给城市造成较大次生灾害。尤其是在高落差、大转角的环境下更容易出现因接头应力不均而发生断裂的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是要解决现有技术中存在不足，提供一种可增大线缆曲率半径，保证在大转角、高落差、大跨距的条件下线路运行安全可靠的架空线路耐张用双挂点双线夹。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

即一种架空线路耐张用双挂点双线夹，包括分别联接在中层耐张预绞丝和外层耐张预绞丝端部的两个线夹以及一个三角板，线夹包括U型挂环一和U型挂环二，其中一个线夹的U 型挂环一的一端与中层耐张预绞丝联接在一起，另一个线夹的U型挂环一的一端与外层耐张预绞丝联接在一起，中层耐张预绞丝缠绕在内层耐张预绞丝外，外层耐张预绞丝缠绕在中层耐张预绞丝外，线缆设置在内层耐张预绞丝内，U型挂环一的另一端通过螺栓组件联接有调整板，调整板上开设有条形孔二，U型挂环二的一端通过螺栓组件联接在调整板的条形孔二上，U型挂环二的另一端联接有联接件，三角板上开设有两个条形孔一和一个联接孔，联接件安装在条形孔一上。

本实用新型为双挂点双线夹形式，且线夹间距间距可调，可利用原杆塔挂线孔，提高了线夹的机械强度，增大了曲率半径，保证在大转角、高落差、大跨距的条件下线路运行安全可靠；采用双挂点结构，一旦一侧挂点发生断裂事故，另一侧挂点可确保在事故发生时依然能够拉紧线路，减小重大次生灾害，减少由于停电事故造成的损失，给抢修赢得时间。

进一步优选，所述三角板竖直设置，两个条形孔一也是竖直设置，且两个条形孔一是上下对称设置的。

进一步优选，所述三角板与联接件之间通过螺栓组件联接。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

本实用新型为双挂点双线夹形式，且线夹间距间距可调，可利用原杆塔挂线孔，提高了线夹的机械强度，增大了曲率半径，保证在大转角、高落差、大跨距的条件下线路运行安全可靠；采用双挂点结构，一旦一侧挂点发生断裂事故，另一侧挂点可确保在事故发生时依然能够拉紧线路，减小重大次生灾害，减少由于停电事故造成的损失，给抢修赢得时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为调整板的俯视结构示意图。

图中：1、内层耐张预绞丝；2、外层耐张预绞丝；3、中层耐张预绞丝；4、线缆；5、U 型挂环一；6、螺栓组件；7、调整板；8、U型挂环二；9、联接件；10、三角板；11、条形孔一；12、联接孔；13、条形孔二。

具体实施方式

下面对照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1、图2所示的一种架空线路耐张用双挂点双线夹，包括分别联接在中层耐张预绞丝3和外层耐张预绞丝2端部的两个线夹以及一个三角板10，线夹包括U型挂环一5和U型挂环二8，其中一个线夹的U型挂环一5的一端与中层耐张预绞丝3联接在一起，另一个线夹的U型挂环一5的一端与外层耐张预绞丝2联接在一起，中层耐张预绞丝3缠绕在内层耐张预绞丝1外，外层耐张预绞丝2缠绕在中层耐张预绞丝3外，线缆4设置在内层耐张预绞丝1内，U型挂环一5的另一端通过螺栓组件6联接有调整板7，调整板7上开设有条形孔二 13，U型挂环二8的一端通过螺栓组件6联接在调整板7的条形孔二13上，U型挂环二8的另一端联接有联接件9，三角板10上开设有两个条形孔一11和一个联接孔12，联接件9通过螺栓组件6安装在条形孔一11上，三角板10竖直设置，两个条形孔一11也是竖直设置，且两个条形孔一11是上下对称设置的。

工作过程：

本实用新型采用双挂点双线夹结构，一旦一侧挂点发生断裂事故，另一侧挂点可确保在事故发生时依然能够拉紧线路，而且当遇到高落差的情况，可以通过调整某一个线夹的倾斜角度，配合线夹倾斜角度的调整，还需要调整调整板7与U型挂环二8之间的安装位置，保证三角板10一直处于竖直位置，不会出现倾斜而造成终端杆塔承受倾斜的应力，应力分布更加均匀。

在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

Claims (3)

1.一种架空线路耐张用双挂点双线夹，其特征在于：包括分别联接在中层耐张预绞丝(3)和外层耐张预绞丝(2)端部的两个线夹以及一个三角板(10)，线夹包括U型挂环一(5)和U型挂环二(8)，其中一个线夹的U型挂环一(5)的一端与中层耐张预绞丝(3)联接在一起，另一个线夹的U型挂环一(5)的一端与外层耐张预绞丝(2)联接在一起，中层耐张预绞丝(3)缠绕在内层耐张预绞丝(1)外，外层耐张预绞丝(2)缠绕在中层耐张预绞丝(3)外，线缆(4)设置在内层耐张预绞丝(1)内，U型挂环一(5)的另一端通过螺栓组件(6)联接有调整板(7)，调整板(7)上开设有条形孔二(13)，U型挂环二(8)的一端通过螺栓组件(6)联接在调整板(7)的条形孔二(13)上，U型挂环二(8)的另一端联接有联接件(9)，三角板(10)上开设有两个条形孔一(11)和一个联接孔(12)，联接件(9)安装在条形孔一(11)上。

2.根据权利要求1所述的架空线路耐张用双挂点双线夹，其特征在于：所述三角板(10)竖直设置，两个条形孔一(11)也是竖直设置，且两个条形孔一(11)是上下对称设置的。

3.根据权利要求1或2所述的架空线路耐张用双挂点双线夹，其特征在于：所述三角板(10)与联接件(9)之间通过螺栓组件(6)联接。