CN209243535U - 一种路面综合养护车的出料口 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面综合养护车的出料口，包括出料管道，出料管道内腔的顶部固定安装有第一环形过滤网，第一环形过滤网上开设有若干个纵横交错的正方形口，出料管道内腔的底部固定安装有第二环形过滤网，第二环形过滤网上开设有若干个圆锥孔，出料管道内腔的一侧固定安装有第一L.P.G红外加热器，所述出料管道内腔的另一侧固定安装有第二L.P.G红外加热器，本实用新型的有益效果是：通过设有的第一L.P.G红外加热器和第二L.P.G红外加热器，对进入到出料管道内部的沥青进行加热，便于沥青流出来，避免了沥青在出料管道口出堆积，通过设有的第一环形过滤网和第二环形过滤网，对出料管道内的沥青进行过滤，去除沥青中含有的煤渣等杂质。

Description

一种路面综合养护车的出料口

技术领域

本实用新型涉及一种出料口，特别涉及一种路面综合养护车的出料口。

背景技术

路面综合养护车的出料口，出料口主要对象是沥青，然而现有的出料口，缺少不要的过滤装置，导致沥青中的颗粒堆积在出料口边缘，久而久之就会导致出料口堵塞，下次使用时影响出料的速度，对路面修补工作造成一定的影响，同时，现有的出料口并不具备加热设备，沥青冷却后会导致清洗起来特别费事，在实际生产中，出料口不具备断料功能，导致出料口只能连续出料，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面综合养护车的出料口，以解决上述背景技术中提出的不具备加热功能、无法过滤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面综合养护车的出料口，包括出料管道，所述出料管道的顶端固定连接有DX法兰式软密封蝶阀，所述DX法兰式软密封蝶阀上固定安装有流速方向盘，所述出料管道内腔的顶部固定安装有第一环形过滤网，所述第一环形过滤网上开设有若干个纵横交错的正方形口，所述出料管道内腔的底部固定安装有第二环形过滤网，所述第二环形过滤网上开设有若干个圆锥孔，所述出料管道内腔的一侧固定安装有第一L.P.G红外加热器，所示出料管道内腔的另一侧固定安装有第二L.P.G红外加热器，且所述第一L.P.G红外加热器和第二L.P.G红外加热器位于第一环形过滤网和第二环形过滤网之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出料管道的外侧壁上固定安装有隔热层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出料管道的底端通过开设有的螺纹螺纹连接有倒斗。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一L.P.G红外加热器和第二L.P.G红外加热器均通过导线与控制系统电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，出料管道由球磨铸铁材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设有的第一L.P.G红外加热器和第二L.P.G红外加热器，对进入到出料管道内部的沥青进行加热，便于沥青流出来，避免了沥青在出料管道口出堆积，通过设有的第一环形过滤网和第二环形过滤网，对出料管道内的沥青进行过滤，去除沥青中含有的煤渣等杂质，同时对沥青进行减速，便于充分加热，通过设有的倒斗，便于增大沥青的下排面积。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型第一环形过滤网结构示意图；

图3为本实用新型第二环形过滤网结构示意图。

图中：1、出料管道；2、隔热层；3、D341X法兰式软密封蝶阀；4、第一环形过滤网；5、第一L.P.G红外加热器；6、第二L.P.G红外加热器；7、第二环形过滤网；8、螺纹；9、倒斗；10、流速方向盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种路面综合养护车的出料口，包括出料管道1，出料管道1的顶端固定连接有D341X法兰式软密封蝶阀3，D341X法兰式软密封蝶阀3上固定安装有流速方向盘10，出料管道1内腔的顶部固定安装有第一环形过滤网4，第一环形过滤网4上开设有若干个纵横交错的正方形口，出料管道1内腔的底部固定安装有第二环形过滤网7，第二环形过滤网7上开设有若干个圆锥孔，出料管道1内腔的一侧固定安装有第一L.P.G红外加热器5，所示出料管道1内腔的另一侧固定安装有第二L.P.G红外加热器6，且第一L.P.G红外加热器5和第二L.P.G红外加热器6位于第一环形过滤网4和第二环形过滤网7之间。

优选的，出料管道1的外侧壁上固定安装有隔热层2，隔热层2能够有效的的隔绝热量往外散发，提高了能源的利用率。

优选的，出料管道1的底端通过开设有的螺纹8螺纹连接有倒斗9，螺纹连接的倒斗9便于拆卸，同时倒斗9便于增大沥青的下排面积。

优选的，第一L.P.G红外加热器5和第二L.P.G红外加热器6均通过导线与控制系统电性连接，便于实现远程控制，进行沥青加热。

优选的，出料管道1由球磨铸铁材料制成，球磨铸铁一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，应用十分的广泛。

具体使用时，将出料管道1顶端的D341X法兰式软密封蝶阀3与沥青仓上的螺纹进行螺纹连接，D341X法兰式软密封蝶阀3上的流速方向盘10能够实现沥青流速的控制，同时也能截断出料，使用方便，沥青仓内的沥青流入到出料管道1内，第一环形过滤网4和第二环形过滤网7进行过滤，去除沥青中含有的煤渣等杂质，同时对沥青进行减速，便于第一L.P.G红外加热器5和第二L.P.G红外加热器6对沥青加热，出料管道1的外侧壁上固定安装有隔热层2，隔热层2能够有效的的隔绝热量往外散发，提高了能源的利用率，加热后的沥青具有很好的流动性，便于沥青流动，避免了沥青在出料管道口1内堆积，影响使用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种路面综合养护车的出料口，包括出料管道（1），其特征在于，所述出料管道（1）的顶端固定连接有D341X法兰式软密封蝶阀（3），所述D341X法兰式软密封蝶阀（3）上固定安装有流速方向盘（10），所述出料管道（1）内腔的顶部固定安装有第一环形过滤网（4），所述第一环形过滤网（4）上开设有若干个纵横交错的正方形口，所述出料管道（1）内腔的底部固定安装有第二环形过滤网（7），所述第二环形过滤网（7）上开设有若干个圆锥孔，所述出料管道（1）内腔的一侧固定安装有第一L.P.G红外加热器（5），所示出料管道（1）内腔的另一侧固定安装有第二L.P.G红外加热器（6），且所述第一L.P.G红外加热器（5）和第二L.P.G红外加热器（6）位于第一环形过滤网（4）和第二环形过滤网（7）之间。

2.根据权利要求1所述的一种路面综合养护车的出料口，其特征在于：所述出料管道（1）的外侧壁上固定安装有隔热层（2）。

3.根据权利要求1所述的一种路面综合养护车的出料口，其特征在于：所述出料管道（1）的底端通过开设有的螺纹（8）螺纹连接有倒斗（9）。

4.根据权利要求1所述的一种路面综合养护车的出料口，其特征在于：所述第一L.P.G红外加热器（5）和第二L.P.G红外加热器（6）均通过导线与控制系统电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面综合养护车的出料口，其特征在于：所述出料管道（1）由球磨铸铁材料制成。