CN209241105U - 一种计算机硬盘用安全型运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种计算机硬盘用安全型运输车,涉及硬盘运输技术领域,其包括底板,所述底板的下表面设置有四个万向轮,并且万向轮上自带刹车片。该计算机硬盘用安全型运输车,通过设置底板、万向轮、减震装置、箱体、隔板、储存室、抽屉、第一滑块、第一滑槽、分隔网板、放置槽、柔性橡胶垫、气囊把手和推动装置,由于放置槽的内壁固定连接有柔性橡胶垫,使得硬盘在发生晃动的时候会撞击柔性橡胶垫上,由于柔性橡胶垫在受到硬盘撞击力的时候会发生弹性形变,使硬盘的撞击力得到缓冲,同时在硬盘上下晃动的时候硬盘会触碰到气囊,使硬盘向上的力得到缓冲,从而避免硬盘与放置槽以及储存室发生硬性接触而造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及硬盘运输技术领域,具体为一种计算机硬盘用安全型运输车。
背景技术
计算机硬盘是计算机的最主要的存储设备。硬盘由一个或者多个铝制或者玻璃制的碟片组成。这些碟片外覆盖有铁磁性材料。硬盘在生产或者投入组装时,需要进行存储和运输,而在运输的时候需要将每一个硬盘分开放置,避免运输的过程中发生碰撞,以保证硬盘在使用前不会造成损坏,使得计算机能够正常运行。
然而现在对硬盘进行运输的时候一般将硬盘放置到相应的托盘内,然后将托盘集中放置在箱体内进行运输,但是在运输的过程中难免会发生颠簸,现在为了减轻运输中硬盘被颠簸坏经常向运输托盘内添加填充泡沫或者添加空气袋,虽然可以起到减震的效果,由于硬盘表面并非是平整的,而是多个元件共同矗立的,使得工人填充泡沫或者空气袋的时候容易触碰到这些元件,使填充泡沫或者空气袋容易将硬盘上的元件碰松动甚至损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种计算机硬盘用安全型运输车,解决了工人填充泡沫或者空气袋的时候容易触碰到这些元件,使填充泡沫或者空气袋容易将硬盘上的元件碰松动甚至损坏问题。
(二)技术方案
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种计算机硬盘用安全型运输车,包括底板,所述底板的下表面设置有四个万向轮,并且万向轮上自带刹车片,所述底板的上表面通过六个减震装置与箱体的下表面固定连接,所述箱体内设置有若干个隔板,并且隔板将箱体分为若干个大小相同的储存室,所述储存室内放置有抽屉,并且抽屉的正面设置有把手,所述储存室内壁的上表面固定连接有气囊,并且气囊的下表面为平面,所述抽屉的左右两侧均固定连接有第一滑块,并且两个第一滑块分别滑动连接在储存室内壁左右两侧面开设的第一滑槽内,所述抽屉内放置有分隔网板,并且分隔网板将抽屉分为若干个大小相同的放置槽,并且每个放置槽的内壁均固定连接有柔性橡胶垫。
所述箱体的左右两侧面均固定连接有第二滑块,并且两个第二滑块分别滑动连接在两个支撑板相对面开设的第二滑槽内,所述支撑板的下表面与底板的上表面固定连接,并且支撑板的上表面固定连接有限位板,所述底板的上表面固定连接有推动装置。
所述箱体的正面固定连接有若干个第一定位环,并且第一定位环的数量与抽屉的数量相同,所述第一定位环内卡接有固定装置,所述固定装置的左端依次穿过第一定位环和第二定位环并延伸至第二定位环的左侧,并且第二定位环的背面与抽屉的正面固定连接。
优选的,所述减震装置包括液压伸缩杆,并且液压伸缩杆的外面套接有弹簧,所述液压伸缩杆与弹簧的顶端均与箱体的下表面固定连接,并且液压伸缩杆和弹簧的底端均与底板的上表面固定连接。
优选的,所述推动装置包括竖杆,并且竖杆的数量为两个,所述竖杆的底端与底板的上表面固定连接,并且竖杆的上表面与横杆的下表面固定连接,并且横杆的外表面设置有防滑纹。
优选的,所述固定装置包括定位杆,所述定位杆的左端依次穿过第一定位环和第二定位环并延伸至第二定位环的左侧,并且定位杆的右端与挡板的左侧面固定连接,所述挡板的材料为磁铁,并且第一定位环的材料为铁。
优选的,所述第二滑槽的形状为T形,并且第二滑块的形状也为T形。
优选的,所述液压伸缩杆的最短伸缩距离与弹簧的最短伸缩距离相同,并且液压伸缩杆最短伸缩距离小于第二滑槽下表面到底板的高度。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果在于:
1、该计算机硬盘用安全型运输车,通过设置底板、万向轮、减震装置、箱体、隔板、储存室、抽屉、第一滑块、第一滑槽、分隔网板、放置槽、柔性橡胶垫、气囊把手和推动装置,当需要对硬盘进行运输的时候,工人先通过把手将抽屉拉出储存室,然后将硬盘放置到放置槽内,然后通过把手将抽屉推回储存室,由于放置槽的内壁固定连接有柔性橡胶垫,使得硬盘在发生晃动的时候会撞击柔性橡胶垫上,由于柔性橡胶垫在受到硬盘撞击力的时候会发生弹性形变,使硬盘的撞击力得到缓冲,同时在硬盘上下晃动的时候硬盘会触碰到气囊,使硬盘向上的力得到缓冲,从而避免硬盘与放置槽以及储存室发生硬性接触而造成损坏。
2、该计算机硬盘用安全型运输车,通过设置第二滑块、支撑板、第二滑槽和限位板,当行至起伏不平的地面的时候,底板受到上下起伏的力会通过液压伸缩杆和弹簧缓冲后再传到箱体,液压伸缩杆和弹簧依靠自身的弹力对上下起伏的力进行缓冲,使得箱体晃动的幅度减小,从而减缓放置槽内硬盘晃动的幅度。
3、该计算机硬盘用安全型运输车,通过设置第一定位环、固定装置、和第二定位环,当将抽屉推回储存室内的时候,工人将定位杆插入第一定位环和第二定位环上,并使挡板的左侧面与第一定位环的右侧面搭接,使得抽屉可以被固定在储存室内,避免在运输的过程中抽屉因箱体晃动而滑出储存室将硬盘摔坏。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图;
图2为本实用新型抽屉俯视的结构示意图;
图3为本实用新型箱体正视的结构示意图;
图4为本实用新型A处的放大结构示意图。
图中:1底板、2万向轮、3减震装置、31液压伸缩杆、32弹簧、4箱体、5隔板、6储存室、7抽屉、8第一滑块、9第一滑槽、10分隔网板、11放置槽、12柔性橡胶垫、13气囊、14把手、15第二滑块、16支撑板、17第二滑槽、18限位板、19推动装置、191竖杆、192横杆、20第一定位环、21固定装置、211定位杆、212挡板、22第二定位环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种计算机硬盘用安全型运输车,包括底板1,底板1的下表面设置有四个万向轮2,并且万向轮2上自带刹车片,底板1的上表面通过六个减震装置3与箱体4的下表面固定连接,减震装置3包括液压伸缩杆31,并且液压伸缩杆31的外面套接有弹簧32,通过设置液压伸缩杆31和弹簧32,使得液压伸缩杆31和弹簧32可以对底板1受到上下起伏的力进行缓冲,同时可以避免弹簧32复位过快增加箱体4晃动的幅度,从而更好的减缓放置槽11内硬盘的晃动,液压伸缩杆31与弹簧32的顶端均与箱体4的下表面固定连接,并且液压伸缩杆31和弹簧32的底端均与底板1的上表面固定连接,液压伸缩杆31的最短伸缩距离与弹簧32的最短伸缩距离相同,并且液压伸缩杆31最短伸缩距离小于第二滑槽17下表面到底板1的高度,通过设置液压伸缩杆31最短伸缩距离小于第二滑槽17下表面到底板1的高度,使得第二滑块15滑动得到第二滑槽17底部时箱体4就会停止向下移动,从而避免箱体4起伏过大时箱体4将液压伸缩杆31和弹簧32压坏,箱体4内设置有若干个隔板5,并且隔板5将箱体4分为若干个大小相同的储存室6,储存室6内放置有抽屉7,并且抽屉7的正面设置有把手14,储存室6内壁的上表面固定连接有气囊13,通过设置气囊13,使得硬盘上下晃动的时候硬盘会触碰到气囊13,使硬盘向上的力得到缓冲,从而避免硬盘与储存室6发生硬性接触,并且气囊13的下表面为平面,抽屉7的左右两侧均固定连接有第一滑块8,并且两个第一滑块8分别滑动连接在储存室6内壁左右两侧面开设的第一滑槽9内,抽屉7内放置有分隔网板10,并且分隔网板10将抽屉7分为若干个大小相同的放置槽11,通过设置分隔网板10,使得分隔网板10可以将抽屉7分若若干个放置槽11,从而避免硬盘撞击到一起,并且每个放置槽11的内壁均固定连接有柔性橡胶垫12,通过设置柔性橡胶垫12,由于柔性橡胶垫12在受到硬盘撞击力的时候会发生弹性形变,使硬盘的撞击力得到缓冲,从而避免硬盘与放置槽11以及储存室6发生硬性接触而造成损坏。
箱体4的左右两侧面均固定连接有第二滑块15,通过设置第二滑块15,当底板1在晃动的时候,由于第二滑块15滑动连接在滑槽内,使得箱体4会随底板1同步晃动,避免箱体4晃动与底板1晃动不一致对液压伸缩杆31造成损坏,并且两个第二滑块15分别滑动连接在两个支撑板16相对面开设的第二滑槽17内,第二滑槽17的形状为T形,并且第二滑块15的形状也为T形,支撑板16的下表面与底板1的上表面固定连接,并且支撑板16的上表面固定连接有限位板18,通过设置限位板18,使得限位板18可以将第二滑槽17上方堵住,从而避免第二滑块15从第二滑槽17中滑出,底板1的上表面固定连接有推动装置19,推动装置19包括竖杆191,并且竖杆191的数量为两个,竖杆191的底端与底板1的上表面固定连接,并且竖杆191的上表面与横杆192的下表面固定连接,并且横杆192的外表面设置有防滑纹,通过设置横杆192的外表面设置有防滑纹,使得横杆192的外面摩擦力更大,使工人可以更好的握住横杆192。
箱体4的正面固定连接有若干个第一定位环20,并且第一定位环20的数量与抽屉7的数量相同,第一定位环20内卡接有固定装置21,固定装置21的左端依次穿过第一定位环20和第二定位环22并延伸至第二定位环22的左侧,固定装置21包括定位杆211,通过设置定位杆211,使得定位杆211可以插入第一定位环20和第二定位环22,从而使抽屉7可以被固定在储存室6内,避免在运输的过程中抽屉7因箱体4晃动而滑出储存室6将硬盘摔坏,定位杆211的左端依次穿过第一定位环20和第二定位环22并延伸至第二定位环22的左侧,并且定位杆211的右端与挡板212的左侧面固定连接,挡板212的材料为磁铁,并且第一定位环20的材料为铁,通过设置挡板212的材料为磁铁,由于第一定位环20为铁制成,使得挡板212可以吸附在第一定位环20上,从而避免在运输的过程中定位杆211从第二定位环22内脱落,并且第二定位环22的背面与抽屉7的正面固定连接。
本实用新型的操作步骤为:
S1、当需要对硬盘进行运输的时候,工人先通过把手14将抽屉7拉出储存室6,然后将硬盘放置到放置槽11内,然后通过把手14将抽屉7推回储存室6;
S2、然后工人将定位杆211插入第一定位环20和第二定位环22上,并使挡板212的左侧面与第一定位环20的右侧面搭接;
S3、然后工人通过横杆192推动装置19进行移动,当行至起伏不平的地面的时候,底板1受到上下起伏的力会通过液压伸缩杆31和弹簧32缓冲后缓冲后再传到箱体4,同时硬盘在放置槽11内发生一定晃动时会触碰到柔性橡胶垫12和气囊13。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种计算机硬盘用安全型运输车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的下表面设置有四个万向轮(2),并且万向轮(2)上自带刹车片,所述底板(1)的上表面通过六个减震装置(3)与箱体(4)的下表面固定连接,所述箱体(4)内设置有若干个隔板(5),并且隔板(5)将箱体(4)分为若干个大小相同的储存室(6),所述储存室(6)内放置有抽屉(7),并且抽屉(7)的正面设置有把手(14),所述储存室(6)内壁的上表面固定连接有气囊(13),并且气囊(13)的下表面为平面,所述抽屉(7)的左右两侧均固定连接有第一滑块(8),并且两个第一滑块(8)分别滑动连接在储存室(6)内壁左右两侧面开设的第一滑槽(9)内,所述抽屉(7)内放置有分隔网板(10),并且分隔网板(10)将抽屉(7)分为若干个大小相同的放置槽(11),并且每个放置槽(11)的内壁均固定连接有柔性橡胶垫(12);
所述箱体(4)的左右两侧面均固定连接有第二滑块(15),并且两个第二滑块(15)分别滑动连接在两个支撑板(16)相对面开设的第二滑槽(17)内,所述支撑板(16)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,并且支撑板(16)的上表面固定连接有限位板(18),所述底板(1)的上表面固定连接有推动装置(19);
所述箱体(4)的正面固定连接有若干个第一定位环(20),并且第一定位环(20)的数量与抽屉(7)的数量相同,所述第一定位环(20)内卡接有固定装置(21),所述固定装置(21)的左端依次穿过第一定位环(20)和第二定位环(22)并延伸至第二定位环(22)的左侧,并且第二定位环(22)的背面与抽屉(7)的正面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种计算机硬盘用安全型运输车,其特征在于:所述减震装置(3)包括液压伸缩杆(31),并且液压伸缩杆(31)的外面套接有弹簧(32),所述液压伸缩杆(31)与弹簧(32)的顶端均与箱体(4)的下表面固定连接,并且液压伸缩杆(31)和弹簧(32)的底端均与底板(1)的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种计算机硬盘用安全型运输车,其特征在于:所述推动装置(19)包括竖杆(191),并且竖杆(191)的数量为两个,所述竖杆(191)的底端与底板(1)的上表面固定连接,并且竖杆(191)的上表面与横杆(192)的下表面固定连接,并且横杆(192)的外表面设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种计算机硬盘用安全型运输车,其特征在于:所述固定装置(21)包括定位杆(211),所述定位杆(211)的左端依次穿过第一定位环(20)和第二定位环(22)并延伸至第二定位环(22)的左侧,并且定位杆(211)的右端与挡板(212)的左侧面固定连接,所述挡板(212)的材料为磁铁,并且第一定位环(20)的材料为铁。
5.根据权利要求1所述的一种计算机硬盘用安全型运输车,其特征在于:所述第二滑槽(17)的形状为T形,并且第二滑块(15)的形状也为T形。
6.根据权利要求2所述的一种计算机硬盘用安全型运输车,其特征在于:所述液压伸缩杆(31)的最短伸缩距离与弹簧(32)的最短伸缩距离相同,并且液压伸缩杆(31)最短伸缩距离小于第二滑槽(17)下表面到底板(1)的高度。
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