CN209240897U - 一种新型电动车充电器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型电动车充电器,旨在提供一种防摔防雨的电动车充电器,其技术方案要点是,充电器壳体外部的一侧设有第一保护装置,第一保护装置包括套设于充电器壳体外部的保护壳、设于保护壳顶部且贯穿保护壳及充电器壳体的多个第一固定螺栓、设于保护壳底部且贯穿保护壳及充电器壳体的多个第二固定螺栓、固定连接于保护壳侧壁一端的延伸支架及设于延伸支架远离保护壳一端且与延伸支架一体的环形固定支架,充电器壳体外部的另一侧设有与第一保护装置结构相同的第二保护装置,保护壳的底部设有第三保护装置,第三保护装置包括设于保护壳底部的多个支脚、固定连接于保护壳底部的第一防水板及固定连接于第一防水板两侧的第二防水板。

Description

一种新型电动车充电器
技术领域
本实用新型涉及电动车配件领域,特别涉及一种新型电动车充电器。
背景技术
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备,电动自行车通常使用的充电器是开关电源式充电器,开关电源式充电器充电效率高,但是充电器本身容易损坏,常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类,半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器,单激式成本低,市场占有率高。
目前,公开号为CN207825958U的中国专利公开了一种电动车充电器,它包括壳体、电路板,壳体内设有能安装电路板的容纳腔,壳体外壁侧边设有挂钩,外壁底面设支撑台,支撑台可折叠。
这种电动车充电器虽然便于固定,但是:普通的充电器自身比较脆弱,充电器摔落时可能直接导致自身的损坏,在露天的环境中对电动车进行充电,下雨的天气也有可能对充电器造成损坏,导致充电器无法继续正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型电动车充电器,其具有防摔防雨的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种新型电动车充电器,包括充电器壳体,所述充电器壳体外部的一侧设有第一保护装置,所述第一保护装置包括套设于充电器壳体外部的保护壳、设于保护壳顶部且贯穿保护壳及充电器壳体的多个第一固定螺栓、设于保护壳底部且贯穿保护壳及充电器壳体的多个第二固定螺栓、固定连接于保护壳侧壁一端的延伸支架及设于延伸支架远离保护壳一端且与延伸支架一体的环形固定支架,所述充电器壳体外部的另一侧设有与第一保护装置结构相同的第二保护装置,所述保护壳的底部设有第三保护装置,所述第三保护装置包括设于保护壳底部的多个支脚、固定连接于保护壳底部的第一防水板及固定连接于第一防水板两侧且呈对称结构的第二防水板,所述第二防水板且倾斜向上设置。
通过采用上述技术方案,第一保护装置和第二保护装置分别保护充电器的两端,保护壳对充电器的两端进行覆盖性保护,充电器摔落至地面时保护壳先行接触到地面,即使充电器摔落的高度较高,受到损坏的也只是保护壳本身,大大降低了损坏充电器的可能性。第一固定螺栓贯穿保护壳及充电器壳体,用于将保护壳固定在充电器壳体外部,第一固定螺栓和第二固定螺栓同时固定,保证保护壳结构的稳定,防止保护壳出现脱落的现象。环形固定支架用于将充电器挂置在电动车的侧视镜上,防止因为充电线过短导致充电器无法搁置在较为固定的平台上,将充电器通过环形固定支架挂置在侧视镜上同时也能够将充电器置于较高的平面上,防止下雨的天气下出现积水的情况从而影响到充电器的工作,置于较高的平面下也能相应地降低充电器的温度,减少出现爆炸的可能。第三保护装置主要用于防水,支脚用于帮助充电器支撑于平整的平台上,第一防水板能够保护充电器的底部,第二防水板能够保护充电器的两侧,第三保护装置整体上能够保护充电器未被保护壳覆盖的部分。整个第一保护装置、第二保护装置及第三保护装置尽可能地覆盖住整个充电器,起到防摔防雨的功能。
进一步设置:所述保护壳顶部的一侧设有第四保护装置,所述第四保护装置包括设于保护壳顶部的插槽、设于插槽底部靠近保护壳侧壁的第一扣位、插入插槽内部的转动板、铰接于转动板底部的固定板及固定连接于固定板底部的弹性卡扣,所述保护壳侧壁上位于第一扣位的顶部设有与第一扣位形状相同的第二扣位,所述保护壳顶部的另一侧设有与第四保护装置结构相同的第五保护装置。
通过采用上述技术方案,第四保护装置与第五保护装置一起配合保护充电器的顶部,固定板及转动板在插槽内部进行滑动,卡扣扣入第一扣位时能够使固定板与转动板固定在插槽内部,第二扣位用作限位,卡扣到达插槽顶部时自然滑入第二扣位,防止固定板完全脱离插槽,保证结构的稳定,转动板用于遮挡充电器的顶部,防止降低下雨天气时雨水滴入充电器的情况。
进一步设置:所述保护壳为中空结构,所述充电器壳体位于设有第一保护装置的一侧设有第一延伸装置,所述第一延伸装置包括设于保护壳内部的挡板、设于挡板远离充电器壳体一侧的卷盘、设于挡板上的第一通线孔及设于保护壳侧壁上的第二通线孔,所述充电器壳体位于设有第二保护装置的一侧设有与第一延伸装置结构相同的第二延伸装置。
通过采用上述技术方案,第一延伸装置及第二延伸装置能够对充电器上的充电线进行收卷,普通充电器的充电线都是固定长度,第一延伸装置及第二延伸装置能够帮助使用者依据自身需求调节充电线的长度,从而能够较好地应对充电器无法平稳放置的情况,同时将大部分的充电线置于保护壳内,也能够起到相应的保护作用,当充电器处于充电状态时,如果受到外界干扰或者放置的位置不平整可能会导致充电线的脱落,第一延伸装置及第二延伸装置同样能够使充电器具有自适应能力,减少因充电器掉落导致充电线被拉扯下来的情况。
进一步设置:所述保护壳的底部设有操作把手,所述操作把手固定连接于卷盘。
通过采用上述技术方案,操作把手的设置便于对过长的充电线进行收卷,通过转动操作把手可以将长度过长的充电线进行回收。
进一步设置:所述保护壳的顶部设有多个通气孔。
通过采用上述技术方案,保护壳顶部的通气孔能够保证充电器与外界空气有足够的空间进行流通,降低充电器发热的程度,降低充电器出现爆炸的可能性。
进一步设置:所述充电器壳体底部与保护壳之间填充有橡胶缓冲垫。
通过采用上述技术方案,橡胶缓冲垫能够进一步降低充电器损坏的可能性,充电器从高处摔落时,橡胶缓冲垫能够给予充电器壳体足够的缓冲力,进一步保护充电器本身。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通过第一保护装置及第二保护装置实现保护壳的固定及充电器的防摔功能,通过第三保护装置实现充电器的防水功能,通过第四保护装置及第五保护装置帮助充电器防雨,通气孔实现充电器自身的散热,第一延伸装置及第二延伸装置实现充电器中充电线的可延展性。
附图说明
图1是实施例1的整体结构示意图;
图2是实施例1的正视图;
图3是实施例1中第四保护装置的结构示意图;
图4是实施例1中第一延伸装置的结构示意图。
图中,1、充电器壳体;2、第一保护装置;21、保护壳;22、第一固定螺栓;23、第二固定螺栓;24、延伸支架;25、环形固定支架;3、第二保护装置;4、第三保护装置;41、支脚;42、第一防水板;43、第二防水板;5、第四保护装置;51、插槽;52、第一扣位;53、第二扣位;54、转动板;55、固定板;56、弹性卡扣;6、第五保护装置;7、第一延伸装置;71、挡板;72、卷盘;73、第一通线孔;74、第二通线孔;8、第二延伸装置;9、操作把手;10、通气孔;11、橡胶缓冲垫。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:一种新型电动车充电器,如图1及图3所示,充电器壳体1外部的一侧套设有第一保护装置2,另一侧套设有第二保护装置3,第二保护装置3的结构与第一保护装置2的结构相同,充电器壳体1的外部套设有保护壳21,保护壳21顶部的四个角上设有四个第一固定螺栓22,四个第一固定螺栓22均贯穿保护壳21及充电器壳体1设置,保护壳21顶部位于包括充电器壳体1的部分开设有十五个通气孔10,保护壳21顶部的一侧设有第四保护装置5,另一侧设有第五保护装置6,保护壳21顶部的一侧设有插槽51,插槽51底部靠近保护壳21侧壁处设有第一扣位52,第一扣位52的顶部设有第二扣位53,第二扣位53与第一扣位52形状相同,插槽51的内部插入有固定板55,固定板55的底部固定连接有弹性卡扣56,固定板55的顶部铰接有转动板54,第五保护装置6的结构与第四保护装置5的结构相同。
如图1所示,保护壳21的侧壁上固定连接有延伸支架24,延伸支架24远离保护壳21的一端设有与延伸支架24一体的环形固定支架25。
如图1所示,保护壳21底部对应第一固定螺栓22的位置设有四个第二固定螺栓23,第二固定螺栓23贯穿保护壳21及充电器壳体1,保护壳21的底部设有第三保护装置4,设于一侧的保护壳21底部远离充电器壳体1的一端设有两个对称的支脚41,另一侧设有结构相同的两个支脚41,四个支脚41同时将充电器支撑于较高的平面,保护壳21的底部固定连接有第一防水板42,第一防水板42将充电器壳体1未被保护壳21覆盖的部分遮挡住,第一防水板42的两端设有呈对称结构的第二防水板43,第二防水板43倾斜向上设置。
如图1、图2及图4所示,保护壳21为中空结构,充电器壳体1位于设有第一保护装置2的一侧设有第一延伸装置7,保护壳21的内部设有一块挡板71,挡板71远离充电器壳体1的一侧设有一个卷盘72,当上设有第一通线孔73,保护壳21的侧壁上设有第二通线孔74,充电器壳体1位于设有第二保护装置3的一侧设有与第一延伸装置7结构相同的第二延伸装置8,保护壳21的底部设有操作把手9,操作把手9与卷盘72固定连接,充电器壳体1底部与保护壳21之间填充有橡胶缓冲垫11。
在本实用新型的实施方式中,将保护壳21分别套设于充电器壳体1的两端,使用工具旋紧保护壳21顶部的四个第一固定螺栓22,然后旋紧保护壳21底部的四个第二固定螺栓23,第一固定螺栓22贯穿保护壳21顶部及充电器壳体1顶部,第二固定螺栓23贯穿保护壳21底部与充电器壳体1底部,实现保护壳21的固定。充电时,使用者可以将支脚41放置在电动车的前踏板、座椅或是其他附近的平面上,支脚41将充电器的高度抬高,依据充电的实际情况,使用者可以拉伸充电器壳体1两端的充电线,以达到最适合的长度,充电线被拉伸时,充电线依次脱离卷盘72,置于保护壳21外部的充电线长度逐渐变长,保证充电器能够置于合适的位置,当充电器因为外界因素掉落时,由于充电线的可延展性,不会直接导致充电线自动脱离插座,相反充电线会自动延长,保证整个充电过程的稳步进行,同时保护壳21会先接触到底面,不会对充电器本身直接造成损伤,橡胶缓冲垫11也能起到一定的缓冲作用,使用者使用完毕后,可以通过转动操作把手9将延长的充电线进行收卷回收,保护充电线本身。充电器运作时,通气孔10持续保持空气的流通,进行散热处理,如果出现下雨的情况,使用者按下弹性卡扣56,致使弹性卡扣56从第一扣位52中脱离,拔出转动板54,转动板54、固定板55及弹性卡扣56在插槽51中向上运动,直到弹性卡扣56到达第二扣位53,弹性卡扣56再次凸出,实现限位,此时转动转动板54,将两片转动板54置于通气孔10的顶部,防止雨水落入通气孔10中损坏充电器,保护壳21底部的第一防水板42及第二防水板43也能够防止附近地面的水溅射到充电器上,进一步保护了充电器。如果充电的场所没有较好的平面或是充电线的长度较短,可以将环形固定支架25套设在电动车的侧视镜上,实现充电器的固定。
上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种新型电动车充电器,包括充电器壳体(1),其特征在于:所述充电器壳体(1)外部的一侧设有第一保护装置(2),所述第一保护装置(2)包括套设于充电器壳体(1)外部的保护壳(21)、设于保护壳(21)顶部且贯穿保护壳(21)及充电器壳体(1)的多个第一固定螺栓(22)、设于保护壳(21)底部且贯穿保护壳(21)及充电器壳体(1)的多个第二固定螺栓(23)、固定连接于保护壳(21)侧壁一端的延伸支架(24)及设于延伸支架(24)远离保护壳(21)一端且与延伸支架(24)一体的环形固定支架(25),所述充电器壳体(1)外部的另一侧设有与第一保护装置(2)结构相同的第二保护装置(3),所述保护壳(21)的底部设有第三保护装置(4),所述第三保护装置(4)包括设于保护壳(21)底部的多个支脚(41)、固定连接于保护壳(21)底部的第一防水板(42)及固定连接于第一防水板(42)两侧且呈对称结构的第二防水板(43),所述第二防水板(43)且倾斜向上设置。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动车充电器,其特征在于:所述保护壳(21)顶部的一侧设有第四保护装置(5),所述第四保护装置(5)包括设于保护壳(21)顶部的插槽(51)、设于插槽(51)底部靠近保护壳(21)侧壁的第一扣位(52)、插入插槽(51)内部的转动板(54)、铰接于转动板(54)底部的固定板(55)及固定连接于固定板(55)底部的弹性卡扣(56),所述保护壳(21)侧壁上位于第一扣位(52)的顶部设有与第一扣位(52)形状相同的第二扣位(53),所述保护壳(21)顶部的另一侧设有与第四保护装置(5)结构相同的第五保护装置(6)。
3.根据权利要求2所述的一种新型电动车充电器,其特征在于:所述保护壳(21)为中空结构,所述充电器壳体(1)位于设有第一保护装置(2)的一侧设有第一延伸装置(7),所述第一延伸装置(7)包括设于保护壳(21)内部的挡板(71)、设于挡板(71)远离充电器壳体(1)一侧的卷盘(72)、设于挡板(71)上的第一通线孔(73)及设于保护壳(21)侧壁上的第二通线孔(74),所述充电器壳体(1)位于设有第二保护装置(3)的一侧设有与第一延伸装置(7)结构相同的第二延伸装置(8)。
4.根据权利要求3所述的一种新型电动车充电器,其特征在于:所述保护壳(21)的底部设有操作把手(9),所述操作把手(9)固定连接于卷盘(72)。
5.根据权利要求4所述的一种新型电动车充电器,其特征在于:所述保护壳(21)的顶部设有多个通气孔(10)。
6.根据权利要求5所述的一种新型电动车充电器,其特征在于:所述充电器壳体(1)底部与保护壳(21)之间填充有橡胶缓冲垫(11)。
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