CN209233256U - 新型铁路通信配电箱装置 - Google Patents
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Abstract
新型铁路通信配电箱装置，包括柜体、支腿、柜门、安装板、紧固板、螺杆、加固板、一号固定螺栓、二号固定螺栓，所述柜体左侧通过合页连接柜门，柜门中部具有玻璃，柜门右侧连接把手,柜体下部连接支腿，柜体内部连接安装板,安装板连接仪表两侧，所述安装板具有多个一号安装孔，所述仪表两侧具有多个二号安装孔,二号安装孔与一号安装孔相对应，所述二号固定螺栓依次连接二号安装孔、一号安装孔，安装板外侧具有多个连接板,连接板连接柜体,连接板具有一号凸起,柜体具有一号凹槽,一号凸起与一号凹槽相适应，一号凸起连接一号凹槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电箱领域，尤其涉及一种新型铁路通信配电箱装置。
背景技术
现有的铁路通信配电箱，内部安装仪表时，安装板常常安装不够牢固，承载力差，连接处会发生松动，存在弊端。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的新型铁路通信配电箱装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种新型铁路通信配电箱装置，包括柜体、支腿、柜门、安装板、紧固板、螺杆、加固板、一号固定螺栓、二号固定螺栓，所述柜体左侧通过合页连接柜门，柜门中部具有玻璃，柜门右侧连接把手,柜体下部连接支腿，柜体内部连接安装板,安装板连接仪表两侧，所述安装板具有多个一号安装孔，所述仪表两侧具有多个二号安装孔,二号安装孔与一号安装孔相对应，所述二号固定螺栓依次连接二号安装孔、一号安装孔，安装板外侧具有多个连接板,连接板连接柜体,连接板具有一号凸起,柜体具有一号凹槽,一号凸起与一号凹槽相适应，一号凸起连接一号凹槽，所述加固板两侧通过螺钉连接柜体，加固板中部具有二号凸起,柜体具有二号凹槽,二号凸起与二号凹槽相适应，二号凸起连接二号凹槽，所述一号固定螺栓依次连接加固板、二号凸起、柜体、一号凸起，加固板两侧具有插杆,插杆穿过柜体连接插块。
所述紧固板内侧连接插杆,紧固板上端通过螺钉连接柜体，紧固板下端通过螺钉连接连接板,紧固板中部具有插块,插块插入连接板，所述螺杆依次穿过紧固板、插杆、连接板，螺杆两端通过螺钉连接螺母。
有益效果：
所述玻璃可以方便查看配电箱内仪表参数，安装板对仪表安装提供支点，对仪表具有固定支撑作用，且安装板上具有分布多个一号安装孔，可供安装多个仪表使用，安装板具有多个连接板，多个连接板使安装板支撑承载力加强，且与柜体连接更加牢固，连接板与柜体采用凹凸嵌入式连接，增加柜体对其的支撑承载力外，具有定位性，且减少连接处缝隙，增加连接牢固稳定性，结构合理，加固板起到加固作用，两侧的插杆对柜体具有夹紧定位性的同时，且分担其安装仪表后的向下重力，帮助柜体更好的对进行支撑，结构合理，紧固板使柜体、插杆、连接板间存在相互连接关系，使承载支撑力更强，结构连接更加牢固稳定，结构合理，螺杆配合螺母具有夹紧定位性，减少连接处缝隙的同时，定位精准，增加结构牢固稳定性，结构合理。
附图说明
图1为本实用新型所述的新型铁路通信配电箱装置主视图。
图2为本实用新型所述的新型铁路通信配电箱装置结构示意图。
图3为本实用新型所述的柜体、安装板连接处剖视图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
一种新型铁路通信配电箱装置，包括柜体01、支腿02、柜门03、安装板08、紧固板11、螺杆13、加固板15、一号固定螺栓16、二号固定螺栓23，所述柜体01左侧通过合页20连接柜门03，柜门03中部具有玻璃05，柜门03右侧连接把手04,柜体01下部连接支腿02，柜体01内部连接安装板08,安装板08连接仪表06两侧，所述安装板08具有多个一号安装孔07，所述仪表06两侧具有多个二号安装孔22,二号安装孔22与一号安装孔07相对应，所述二号固定螺栓23依次连接二号安装孔22、一号安装孔07，安装板08外侧具有多个连接板21,连接板21连接柜体01,连接板21具有一号凸起09,柜体01具有一号凹槽10,一号凸起09与一号凹槽10相适应，一号凸起09连接一号凹槽10，所述加固板15两侧通过螺钉连接柜体01，加固板15中部具有二号凸起17,柜体01具有二号凹槽18,二号凸起17与二号凹槽18相适应，二号凸起17连接二号凹槽18，所述一号固定螺栓16依次连接加固板15、二号凸起17、柜体01、一号凸起09，加固板15两侧具有插杆19,插杆19穿过柜体01连接插块12。
所述紧固板11内侧连接插杆19,紧固板11上端通过螺钉连接柜体01，紧固板11下端通过螺钉连接连接板21,紧固板11中部具有插块12,插块12插入连接板21，所述螺杆13依次穿过紧固板11、插杆19、连接板21，螺杆13两端通过螺钉连接螺母14。
所述玻璃05可以方便查看配电箱内仪表06参数，安装板08对仪表06安装提供支点，对仪表06具有固定支撑作用，且安装板08上具有分布多个一号安装孔07，可供安装多个仪表06使用，安装板08具有多个连接板21，多个连接板21使安装板08支撑承载力加强，且与柜体01连接更加牢固，连接板21与柜体01采用凹凸嵌入式连接，增加柜体01对其的支撑承载力外，具有定位性，且减少连接处缝隙，增加连接牢固稳定性，结构合理，加固板15起到加固作用，两侧的插杆19对柜体01具有夹紧定位性的同时，且分担其安装仪表06后的向下重力，帮助柜体01更好的对进行支撑，结构合理，紧固板11使柜体01、插杆19、连接板21间存在相互连接关系，使承载支撑力更强，结构连接更加牢固稳定，结构合理，螺杆13配合螺母14具有夹紧定位性，减少连接处缝隙的同时，定位精准，增加结构牢固稳定性，结构合理。
Claims (2)
1.一种新型铁路通信配电箱装置，其特征是:包括柜体、支腿、柜门、安装板、紧固板、螺杆、加固板、一号固定螺栓、二号固定螺栓，所述柜体左侧通过合页连接柜门，柜门中部具有玻璃，柜门右侧连接把手,柜体下部连接支腿，柜体内部连接安装板,安装板连接仪表两侧，所述安装板具有多个一号安装孔，所述仪表两侧具有多个二号安装孔,二号安装孔与一号安装孔相对应，所述二号固定螺栓依次连接二号安装孔、一号安装孔，安装板外侧具有多个连接板,连接板连接柜体,连接板具有一号凸起,柜体具有一号凹槽,一号凸起与一号凹槽相适应，一号凸起连接一号凹槽，所述加固板两侧通过螺钉连接柜体，加固板中部具有二号凸起,柜体具有二号凹槽,二号凸起与二号凹槽相适应，二号凸起连接二号凹槽，所述一号固定螺栓依次连接加固板、二号凸起、柜体、一号凸起，加固板两侧具有插杆,插杆穿过柜体连接插块。
2.根据权利要求1所述的新型铁路通信配电箱装置，其特征是: 所述紧固板内侧连接插杆,紧固板上端通过螺钉连接柜体，紧固板下端通过螺钉连接连接板,紧固板中部具有插块,插块插入连接板，所述螺杆依次穿过紧固板、插杆、连接板，螺杆两端通过螺钉连接螺母。
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