CN209231826U - 一种机载媒体服务单元 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种机载媒体服务单元，包括由前面板、后面板、机箱固定侧板、机箱侧盖板、顶板和底板组成的机箱主体，所述前面板的正面设有门盖板，所述门盖板防护范围内侧的前面板上设有接口组件，所述后面板上固定有航空连接器，所述顶板和底板上分别设有通风孔，用于在机箱主体的容腔内形成热流通径，所述机箱主体的容腔内并位于机箱固定侧板的内侧壁上设有电源交换机板卡和主板板卡，在机箱主体的容腔内并位于前面板背面设有硬盘盒部件。本实用新型结构简单、重量轻、成本低和便于加工，并且零部件加工工艺性良好，机箱具有良好的可生产性，便于装配、维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空电子设备技术领域，具体涉及一种机载媒体服务单元。
背景技术
由于国内民航飞机起步较晚，当前一些航电设备还处于研制阶段；大部分的航电设备还是从国外厂家购买；目前国家也在大力推进民航飞机航电设备的研制；企业也为了实现机载设备国产化进行大力研发、设计、生产、适航、销售等。
目前国外一些机载媒体服务单元开发比较早，但是其技术相对已经比较滞后，功耗较大，集成能力较低；设备重量较重；设计比较复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，针对机载媒体服务单元进行结构设计。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种机载媒体服务单元，包括由前面板、后面板、机箱固定侧板、机箱侧盖板、顶板和底板组成的机箱主体，所述前面板的正面设有门盖板，所述门盖板防护范围内侧的前面板上设有接口组件，所述后面板上固定有航空连接器，所述顶板和底板上分别设有通风孔，用于在机箱主体的容腔内形成热流通径，所述机箱主体的容腔内并位于机箱固定侧板的内侧壁上设有电源交换机板卡和主板板卡，在机箱主体的容腔内并位于前面板背面设有硬盘盒部件。
进一步的，所述接口组件包括可插拔式硬盘、调试串口、USB接口和网口。
进一步的，所述门盖板的一侧通过第一小脱卸铰链和第二小脱卸铰链与前面板之间活动铰接，门盖板的另一侧通过松不脱螺钉与前面板配合启闭，在所述门盖板上方并位于前面板上设有提手，所述门盖板下方并位于前面板上设有紧定钩和十字槽沉头螺钉，用以连接底板。
进一步的，所述主板板卡上设有散热片进行热传导与辐射。
进一步的，所述散热片为黑色阳极氧化处理后的铝合金材质散热片材，并且在散热片与主板板卡之间填充有导热胶垫，以减少热阻。
进一步的，所述硬盘盒部件上设有若干块插拔式硬盘。
进一步的，所述前面板、后面板、机箱固定侧板、机箱侧盖板、顶板和底板之间通过螺母条及相应螺钉连接组成长方体结构的机箱主体。
进一步的，所述底板的一侧内缘设有第一螺母条，所述第一螺母条上设有多列螺钉孔，第一螺母条通过螺钉孔及相应螺钉分别连接底板和机箱侧盖板，所述顶板相对于第一螺母条对角位的一侧内缘设有第二螺母条，所述第二螺母条上设有多列螺钉孔，第二螺母条通过螺钉孔及相应螺钉分别连接顶板和机箱固定侧板，所述后面板与顶板及底板之间通过螺钉连接。
本实用新型的有益效果是:
机箱结构从加工工艺，组装工艺，密闭性的优化设计好；更有利于机箱加工，生产装配；并且硬盘模块优化成可插拔式结构，便于数据加载及更新。
通风位置合理，冷却风通过机箱内部进行热交换，对机箱内部温度进行热量释放。
结构简洁、规则、重量轻、成本低和便于加工，零部件加工工艺性良好，机箱具有良好的可生产性，便于装配、维修。
附图说明
图1为本实用新型不带机箱侧盖板时的主视结构图；
图2为本实用新型带机箱侧盖板时的主视结构图；
图3为本实用新型前面板处的结构图；
图4为本实用新型后面板处的结构图；
图5为本实用新型不带顶板的俯视结构图；
图6为本实用新型带顶板的俯视结构图；
图7为本实用新型门盖板闭合状态下的立体结构图；
图8为本实用新型门盖板打开状态下的立体结构图。
图中标号说明：1、提手，2、前面板，3、第一小脱卸铰链，4、门盖板，5、第二小脱卸铰链，6、紧定钩，7、十字槽沉头螺钉，8、十字槽盘头组合螺钉，9、电源交换机板卡，10、散热片，11、主板板卡，12、硬盘盒部件，13、第一螺母条，14、十字槽沉头螺钉，15、航空连接器，16、后面板，17、机箱固定侧板，18、第二螺母条，19、机箱侧盖板，20、松不脱螺钉，21、通风孔，22、顶板，23、底板。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
如图1至图8所示，一种机载媒体服务单元，包括由前面板2、后面板16、机箱固定侧板17、机箱侧盖板19、顶板22和底板23组成的机箱主体，所述前面板2的正面设有门盖板4，所述门盖板4防护范围内侧的前面板2上设有接口组件，所述后面板16上固定有航空连接器15，所述顶板22和底板23上分别设有通风孔21，用于在机箱主体的容腔内形成热流通径，使得冷却风能通过机箱主体的内部容腔进行热交换，对机箱主体内部温度进行热量释放，所述机箱主体的容腔内并位于机箱固定侧板17的内侧壁上设有电源交换机板卡9和主板板卡11，在机箱主体的容腔内并位于前面板2背面设有硬盘盒部件12。
所述接口组件包括可插拔式硬盘、调试串口、USB接口和网口。
如图3所示，所述门盖板4的一侧通过第一小脱卸铰链3和第二小脱卸铰链5与前面板2之间活动铰接，门盖板4的另一侧通过松不脱螺钉20与前面板2配合启闭，在所述门盖板4上方并位于前面板2上设有提手1，所述门盖板4下方并位于前面板2上设有紧定钩6和十字槽沉头螺钉7，用以连接底板23。
如图1所示，所述主板板卡11上设有散热片10进行热传导与辐射。
所述散热片10为黑色阳极氧化处理后的铝合金材质散热片材，在实际应用时，还可通过增加散热片10的高度与肋片数，提高散热效果，在生产加工散热片10时，对散热片10组装面的粗糙度提高要求，光滑的接触面有利于提高散热片10的导热系数，并且在散热片10与主板板卡11之间填充有导热胶垫，以减少热阻。
所述硬盘盒部件12上设有若干块插拔式硬盘。
所述前面板2、后面板16、机箱固定侧板17、机箱侧盖板19、顶板22和底板23之间通过螺母条及相应螺钉连接组成长方体结构的机箱主体。
所述底板23的一侧内缘设有第一螺母条13，所述第一螺母条13上设有多列螺钉孔，第一螺母条13通过螺钉孔及相应螺钉分别连接底板23和机箱侧盖板19，所述顶板22相对于第一螺母条13对角位的一侧内缘设有第二螺母条18，所述第二螺母条18上设有多列螺钉孔，第二螺母条18通过螺钉孔及相应螺钉分别连接顶板22和机箱固定侧板17，所述后面板16与顶板22及底板23之间通过螺钉连接。
在具体使用时，将本实用新型的机载媒体服务单元安装在飞机电子舱标准机箱托架上即可。
此外，需要说明的是，除非特别说明或者指出，否则说明书中的术语“第一”、“第二”、“第三”等描述仅仅用于区分说明书中的各个组件、元素、步骤等，而不是用于表示各个组件、元素、步骤之间的逻辑关系或者顺序关系等。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种机载媒体服务单元，包括由前面板（2）、后面板（16）、机箱固定侧板（17）、机箱侧盖板（19）、顶板（22）和底板（23）组成的机箱主体，其特征在于，所述前面板（2）的正面设有门盖板（4），所述门盖板（4）防护范围内侧的前面板（2）上设有接口组件，所述后面板（16）上固定有航空连接器（15），所述顶板（22）和底板（23）上分别设有通风孔（21），用于在机箱主体的容腔内形成热流通径，所述机箱主体的容腔内并位于机箱固定侧板（17）的内侧壁上设有电源交换机板卡（9）和主板板卡（11），在机箱主体的容腔内并位于前面板（2）背面设有硬盘盒部件（12）。
2.根据权利要求1所述的机载媒体服务单元，其特征在于，所述接口组件包括可插拔式硬盘、调试串口、USB接口和网口。
3.根据权利要求1或2所述的机载媒体服务单元，其特征在于，所述门盖板（4）的一侧通过第一小脱卸铰链（3）和第二小脱卸铰链（5）与前面板（2）之间活动铰接，门盖板（4）的另一侧通过松不脱螺钉（20）与前面板（2）配合启闭，在所述门盖板（4）上方并位于前面板（2）上设有提手（1），所述门盖板（4）下方并位于前面板（2）上设有紧定钩（6）和十字槽沉头螺钉（7），用以连接底板（23）。
4.根据权利要求1所述的机载媒体服务单元，其特征在于，所述主板板卡（11）上设有散热片（10）进行热传导与辐射。
5.根据权利要求4所述的机载媒体服务单元，其特征在于，所述散热片（10）为黑色阳极氧化处理后的铝合金材质散热片材，并且在散热片（10）与主板板卡（11）之间填充有导热胶垫，以减少热阻。
6.根据权利要求1所述的机载媒体服务单元，其特征在于，所述硬盘盒部件（12）上设有若干块插拔式硬盘。
7.根据权利要求1所述的机载媒体服务单元，其特征在于，所述前面板（2）、后面板（16）、机箱固定侧板（17）、机箱侧盖板（19）、顶板（22）和底板（23）之间通过螺母条及相应螺钉连接组成长方体结构的机箱主体。
8.根据权利要求7所述的机载媒体服务单元，其特征在于，所述底板（23）的一侧内缘设有第一螺母条（13），所述第一螺母条（13）上设有多列螺钉孔，第一螺母条（13）通过螺钉孔及相应螺钉分别连接底板（23）和机箱侧盖板（19），所述顶板（22）相对于第一螺母条（13）对角位的一侧内缘设有第二螺母条（18），所述第二螺母条（18）上设有多列螺钉孔，第二螺母条（18）通过螺钉孔及相应螺钉分别连接顶板（22）和机箱固定侧板（17），所述后面板（16）与顶板（22）及底板（23）之间通过螺钉连接。
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|---|---|---|---|
| CN201821652864.1U CN209231826U (zh) | 2018-10-12 | 2018-10-12 | 一种机载媒体服务单元 |
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Publications (1)
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| CN209231826U true CN209231826U (zh) | 2019-08-09 |
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ID=67499886
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| CN201821652864.1U Active CN209231826U (zh) | 2018-10-12 | 2018-10-12 | 一种机载媒体服务单元 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209231826U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109283982A (zh) * | 2018-10-12 | 2019-01-29 | 苏州科可瑞尔航空技术有限公司 | 一种机载媒体服务单元 |
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2018
- 2018-10-12 CN CN201821652864.1U patent/CN209231826U/zh active Active
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