CN209228459U - 除碳机机箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种除碳机机箱，包括箱体，箱体呈长方体结构，箱体的顶部与前部之间形成有倾斜面，倾斜面上设置有操控面板和显示装置，箱体内部设置有散热风扇，箱体的两侧分别设有通风孔阵列，通风孔阵列与散热风扇对应，箱体的两侧还分别设有锁扣组件，锁扣组件包括水平方向间隔设置的第一上锁扣件和第二上锁扣件以及水平方向间隔设置的第一下锁扣件和第二下锁扣件，第一上锁扣件和第二上锁扣件均包括贴合于箱体的侧面的贴合部、从贴合部一端弯折且垂直于侧面的垂直部以及从垂直部一端弯折且向箱体的顶部水平延伸的水平部，第一上锁扣件与第一下锁扣件上下对称，第二上锁扣件与第二下锁扣件上下对称。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机清洗技术领域，尤其是涉及一种除碳机机箱。
背景技术
目前，已知对汽车发动机进行除碳的方法有：拆解法、点滴法、泡沫法。以上几种方法需要对发动机拆装或加入化学制剂，操作繁琐、除碳效果差、容易损伤发动机，而且加入的化学试剂会造成空气、环境的二次污染，现有的发动机进行除碳的机器设备的机体设置有吊兰和电线挂钩两个机构，结构复杂，成本高。
实用新型内容
本实用新型提出为了解决上述技术问题，提出一种除碳机机箱，包括箱体，所述箱体呈长方体结构，所述箱体的顶部与前部之间形成有倾斜面，所述倾斜面上设置有操控面板和显示装置，所述箱体内部设置有散热风扇，所述箱体的两侧分别设有通风孔阵列，所述通风孔阵列与所述散热风扇对应，所述箱体的两侧还分别设有锁扣组件，所述锁扣组件包括水平方向间隔设置的第一上锁扣件和第二上锁扣件以及水平方向间隔设置的第一下锁扣件和第二下锁扣件，所述第一上锁扣件和所述第二上锁扣件均包括贴合于所述箱体的侧面的贴合部、从所述贴合部一端弯折且垂直于所述侧面的垂直部以及从所述垂直部一端弯折且向所述箱体的顶部水平延伸的水平部，所述第一上锁扣件与所述第一下锁扣件上下对称，所述第二上锁扣件与所述第二下锁扣件上下对称。
进一步地：所述第一上锁扣件、所述第二上锁扣件、所述第一下锁扣件、所述第二下锁扣件均通过螺丝固定于所述箱体的侧面。
进一步地：所述贴合部、所述垂直部以及所述水平部一体成型。
进一步地：所述箱体的后部设有电组放置盒，用于放置电源组。
进一步地：所述箱体的顶部设有托盘，所述托盘形成有凹陷，可容纳水，所述托盘具有通孔，所述托盘被可拆卸的顶盖覆盖。
采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型的除碳机机箱将吊兰和电线挂钩进行整合，设置于箱体的侧面，锁扣组件既能够用于吊起，也能够挂线，结构简单，成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型除碳机机箱一实施例的立体结构示意图；
图2为图1所示的除碳机机箱的另一视角的立体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请结合参考图1和图2，图1为本实用新型除碳机机箱一实施例的立体结构示意图；图2为图1所示的除碳机机箱的另一视角的立体结构示意图。在本实施例中，除碳机机箱包括箱体10，所述箱体10呈长方体结构，所述箱体10的顶部101与前部102之间形成有倾斜面103，所述倾斜面103上设置有操控面板104和显示装置105，所述箱体10内部设置有散热风扇(图未示)，所述箱体10的两侧分别设有通风孔阵列106，所述通风孔阵列106与所述散热风扇对应，所述箱体10的两侧还分别设有锁扣组件，所述锁扣组件包括水平方向间隔设置的第一上锁扣件107和第二上锁扣件108以及水平方向间隔设置的第一下锁扣件109和第二下锁扣件110，所述第一上锁扣件107和所述第二上锁扣件108均包括贴合于所述箱体10的侧面的贴合部111、从所述贴合部111一端弯折且垂直于所述侧面的垂直部112以及从所述垂直部112一端弯折且向所述箱体10的顶部101水平延伸的水平部113，所述第一上锁扣件107与所述第一下锁扣件109上下对称，所述第二上锁扣件108与所述第二下锁扣件110上下对称。其中，操控面板104和显示装置105非本发明的创新点，请参考现有技术，在此不作赘述。
进一步地：所述第一上锁扣件107、所述第二上锁扣件108、所述第一下锁扣件109、所述第二下锁扣件110均通过螺丝固定于所述箱体10的侧面。
进一步地：所述贴合部111、所述垂直部112以及所述水平部113一体成型，一体成型能够进一步降低成本。当需要用作电线挂钩时，电线可缠绕在所述第一上锁扣件107、所述第二上锁扣件108、所述第一下锁扣件109、所述第二下锁扣件110上，当需要用作吊兰时，可用吊具分别与第一下锁扣件109和第二下锁扣件110连接，实现吊起。
进一步地：所述箱体10的后部设有电组放置盒114，用于放置电源组。电源组为易损物品，将电源组放置于外置的电组放置盒114中能够便于更换。且为了电源组散热，在电组放置盒114设有若干通孔。
进一步地：所述箱体10的顶部101设有托盘115，所述托盘115形成有凹陷，可容纳水，所述托盘115具有通孔，所述托盘115被可拆卸的顶盖116覆盖。本实施例的箱体10能够存储一定量的水，适应不同场合。
本实用新型的除碳机机箱将吊兰和电线挂钩进行整合，设置于箱体的侧面，锁扣组件既能够用于吊起，也能够挂线，结构简单，成本低。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种除碳机机箱，其特征在于，包括箱体，所述箱体呈长方体结构，所述箱体的顶部与前部之间形成有倾斜面，所述倾斜面上设置有操控面板和显示装置，所述箱体内部设置有散热风扇，所述箱体的两侧分别设有通风孔阵列，所述通风孔阵列与所述散热风扇对应，所述箱体的两侧还分别设有锁扣组件，所述锁扣组件包括水平方向间隔设置的第一上锁扣件和第二上锁扣件以及水平方向间隔设置的第一下锁扣件和第二下锁扣件，所述第一上锁扣件和所述第二上锁扣件均包括贴合于所述箱体的侧面的贴合部、从所述贴合部一端弯折且垂直于所述侧面的垂直部以及从所述垂直部一端弯折且向所述箱体的顶部水平延伸的水平部，所述第一上锁扣件与所述第一下锁扣件上下对称，所述第二上锁扣件与所述第二下锁扣件上下对称。
2.根据权利要求1所述的除碳机机箱，其特征在于：所述第一上锁扣件、所述第二上锁扣件、所述第一下锁扣件、所述第二下锁扣件均通过螺丝固定于所述箱体的侧面。
3.根据权利要求1所述的除碳机机箱，其特征在于：所述贴合部、所述垂直部以及所述水平部一体成型。
4.根据权利要求1所述的除碳机机箱，其特征在于：所述箱体的后部设有电组放置盒，用于放置电源组。
5.根据权利要求1所述的除碳机机箱，其特征在于：所述箱体的顶部设有托盘，所述托盘形成有凹陷，可容纳水，所述托盘具有通孔，所述托盘被可拆卸的顶盖覆盖。
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2018
- 2018-12-29 CN CN201822269974.6U patent/CN209228459U/zh not_active Expired - Fee Related
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