CN209212314U - 气轮机的中压主气门 - Google Patents

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郑鸿程
李启国
张恒阳
李珩
巴特尔
马静波
崔文喜
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Abstract

本实用新型公开了一种气轮机的中压主气门,包括:门体、门轴、两个半球形密封环、外臂、双头螺杆、止挡盘以及调节螺帽。门轴能够移动地设置于门体内;两个半球形密封环套设于门轴上,两个半球形密封环的左侧与门体接触,且两个半球形密封环的右侧与门轴的轴肩接触;外臂与门体的一端固定连接,门轴的一端依次穿过门体及外臂,且门轴的一端的中心部位开设有内螺纹孔;双头螺杆的一端拧紧于门轴的内螺纹孔中;止挡盘套设于双头螺杆的另一端上,且止挡盘的一侧与外臂固定连接;以及调节螺帽拧设于双头螺杆的另一端上,且调节螺帽位于止挡盘的另一侧。借此,本实用新型的气轮机的中压主气门,性能稳定可靠,有效避免了中压主气门门轴的漏气问题。

Description

气轮机的中压主气门
技术领域
本实用新型是关于气轮机领域,特别是关于一种气轮机的中压主气门。
背景技术
伊敏电厂600MW机组投产运行后,一直存在中压主气门门轴外漏现象,此门原设计为横轴翻板式蝶阀结构,门轴穿出门体后外挂执行机构,门轴旋转实现气门开关,在门轴穿出门体的内门体处,门轴上有两个半球形密封环,通过气压推动,将两半球靠紧、配合压紧,防止门内蒸气延门轴配合间隙处外泄,通过运行实践得出,气门在开关后,气压推动力不足,门轴串动后的位置达不到设计值,造成半球贴合不严紧,加上运行中密封面形成氧化皮,无法达到理想的密封效果。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气轮机的中压主气门,性能稳定可靠,有效避免了中压主气门门轴的漏气问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种气轮机的中压主气门,包括:门体、门轴、两个半球形密封环、外臂、双头螺杆、止挡盘以及调节螺帽。门轴能够移动地设置于门体内;两个半球形密封环套设于门轴上,两个半球形密封环的左侧与门体接触,且两个半球形密封环的右侧与门轴的轴肩接触;外臂与门体的一端固定连接,门轴的一端依次穿过门体及外臂,且门轴的一端的中心部位开设有内螺纹孔;双头螺杆的一端拧紧于门轴的内螺纹孔中;止挡盘套设于双头螺杆的另一端上,且止挡盘的一侧与外臂固定连接;以及调节螺帽拧设于双头螺杆的另一端上,且调节螺帽位于止挡盘的另一侧;其中,通过拧紧调节螺帽能够将门轴向外拉出串动,从而使两个半球形密封环紧贴门体。
在一优选的实施方式中,止挡盘与外臂之间相距一距离。
在一优选的实施方式中,气轮机的中压主气门还包括四个支撑杆,四个支撑杆的一端分别焊接于止挡盘靠近外臂的一侧上,且四个支撑杆的另一端分别焊接于所述外臂上。
在一优选的实施方式中,止挡盘呈圆形,且止挡盘的中心部位开设有通孔。
在一优选的实施方式中,四个支撑杆均匀沿止挡盘的圆周分布。
在一优选的实施方式中,内螺纹孔的深度为50毫米。
与现有技术相比,根据本实用新型的气轮机的中压主气门,性能稳定可靠,有效避免了中压主气门门轴的漏气问题。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施方式的气轮机的中压主气门的分解结构示意图。
主要附图标记说明:
1-门体,2-门轴,21-内螺纹孔,3-半圆形密封环,4-外臂,5-双头螺杆,6-止挡盘,61-支撑杆,62-通孔,7-调节螺帽。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示,图1是根据本实用新型一实施方式的气轮机的中压主气门的分解结构示意图。
根据本实用新型优选实施方式的一种气轮机的中压主气门,包括:门体1、门轴2、两个半球形密封环、外臂4、双头螺杆5、止挡盘6以及调节螺帽7。门轴2能够移动地设置于门体1内;两个半球形密封环套设于门轴2上,两个半球形密封环的左侧与门体1接触,且两个半球形密封环的右侧与门轴2的轴肩接触;外臂4与门体1的一端固定连接,门轴2的一端依次穿过门体1及外臂4,且门轴2的一端的中心部位开设有内螺纹孔21;双头螺杆5的一端拧紧于门轴2的内螺纹孔21中;止挡盘6套设于双头螺杆5的另一端上,且止挡盘6的一侧与外臂4固定连接;以及调节螺帽7拧设于双头螺杆5的另一端上,且调节螺帽7位于止挡盘6的另一侧;其中,通过拧紧调节螺帽7能够将门轴2向外拉出串动,从而使两个半球形密封环紧贴门体1。
在一优选的实施方式中,止挡盘6与外臂4之间相距一距离;气轮机的中压主气门还包括四个支撑杆61,四个支撑杆61的一端分别焊接于止挡盘6靠近外臂4的一侧上,且四个支撑杆61的另一端分别焊接于所述外臂4上。
在一优选的实施方式中,止挡盘6呈圆形,且止挡盘6的中心部位开设有通孔62;四个支撑杆61均匀沿止挡盘6的圆周分布;内螺纹孔21的深度为50毫米。
在实际应用中,本实用新型的方案在破坏原有的气轮机的中压主气门的结构的基础上进行改进,结构简单合理,安装方便,详细来说:在穿出门体1和外臂4的门轴2的一端的中心部位开设50毫米的内螺纹孔21,将双头螺杆5的一端拧紧于内螺纹孔21中,而另一端套设止挡盘6,止挡盘6的一侧的圆周上均匀焊接有四个支撑杆61,四个支撑杆61的的另一端与外臂4焊接固定,也就是说止挡盘6和外臂4将门轴2包起来了(门轴2位于中心位置),此时在止挡盘6的另一侧将调节螺帽7拧设于双头螺杆5的另一端上,四个支撑杆61和止挡盘6作为支撑面,从而实现可以经过拧紧调节螺帽7,就可以将门轴2向外侧拉出串动,进而使两个半圆形密封环3贴紧门体1,可以实现门轴2在运行状态靠紧,使两个半圆形密封环3贴合严密有紧力,达到密封。拧松调节螺帽7,通过人工对门轴2往内侧推动或敲击,可以实现门轴2向内侧串动。在停机后快速进门轴2的推拉活动,保证松动剂侵入,去除氧化皮通过活动去除氧化皮,保证密封面光洁,消除漏气。
总之,本实用新型的气轮机的中压主气门,通过安装推拉装置后(即止挡盘,支撑杆、双头螺杆及调节螺帽),在汽门开启前进行推拉活动,配合松动剂和阀门开关活动,去除半球密封面氧化皮,通过人为推拉,可将密封部分贴合严密,在阀门开启运行前,控制门轴串动量,保证运行中不出现外漏,性能稳定可靠,有效避免了中压主气门门轴的漏气问题。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (6)

1.一种气轮机的中压主气门,其特征在于,包括:
门体;
门轴,能够移动地设置于所述门体内;
两个半球形密封环,套设于所述门轴上,所述两个半球形密封环的左侧与所述门体接触,且所述两个半球形密封环的右侧与所述门轴的轴肩接触;
外臂,所述外臂与所述门体的一端固定连接,所述门轴的一端依次穿过所述门体及所述外臂,且所述门轴的一端的中心部位开设有内螺纹孔;
双头螺杆,所述双头螺杆的一端拧紧于所述门轴的所述内螺纹孔中;
止挡盘,套设于所述双头螺杆的另一端上,且所述止挡盘的一侧与所述外臂固定连接;以及
调节螺帽,拧设于所述双头螺杆的另一端上,且所述调节螺帽位于所述止挡盘的另一侧;
其中,通过拧紧所述调节螺帽能够将所述门轴向外拉出串动,从而使所述两个半球形密封环紧贴所述门体。
2.如权利要求1所述的气轮机的中压主气门,其特征在于,所述止挡盘与所述外臂之间相距一距离。
3.如权利要求2所述的气轮机的中压主气门,其特征在于,还包括四个支撑杆,所述四个支撑杆的一端分别焊接于所述止挡盘靠近所述外臂的一侧上,且所述四个支撑杆的另一端分别焊接于所述外臂上。
4.如权利要求3所述的气轮机的中压主气门,其特征在于,所述止挡盘呈圆形,且所述止挡盘的中心部位开设有通孔。
5.如权利要求4所述的气轮机的中压主气门,其特征在于,所述四个支撑杆均匀沿所述止挡盘的圆周分布。
6.如权利要求1所述的气轮机的中压主气门,其特征在于,所述内螺纹孔的深度为50毫米。
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