CN209210232U - 一种弹簧式起重设备行程限位器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种起重设备限位装置,尤其是涉及一种弹簧式起重设备行程限位器,属起重机械设备领域。其特征是:本行程限位器包括壳体(1)、行程开关(2)、行程开关顶杆(3)、弹簧(4)、U型螺杆(5);所述壳体(1)的侧面壳壁上设置有出线孔(6),其背面中心位置纵向设置有固定钢丝绳的半圆槽(7),其四个角设置有U型螺丝固定孔(8);本实用新型的有益效果是:灵敏度高,体积小,冲程极短、提升空间大、防雨性能好、不受角度的限制,可在360°旋转时正常工作,安装方便、不用打孔焊接,设计美观小巧,工作安全可靠,机芯寿命长,生产成本低,且不容易损坏。

Description

一种弹簧式起重设备行程限位器
技术领域
本实用新型涉及一种起重设备限位装置,尤其是涉及一种弹簧式起重设备行程限位器,属起重机械设备领域。
背景技术
为了防止起重设备发生冲顶事故或者起重设备行走中的限位,大部分是靠限位开关来完成的。目前市场上现有的防冲顶限位装置有拉杆限位式、重锤限位式、光电限位式,及本申请人已经申请的托板限位式和顶杆限位式等多种限位装置,它们共同存在一下弊病:例如:光电式限位装置,这一种限位装置初期装上使用还可以,但是使用一段后,传感器感应头上一旦集有灰尘,其灵敏度明显降低,经常出现误动作或失灵现象;又如拉杆式防冲顶装置,其拉杆的长度必须与钢丝绳卷筒的长度等长,起动设备升起的高度越高,拉杆就越长,钢丝绳卷筒的体积就越大,这样就大大增加了生产成本,而且,拉杆越长越容易被撞弯,从而导致限位失灵,操作人员的生命安全得不到保障。再如重锤式,其缺陷是冲程太长,必须套丝和使用电焊机焊接,安装时很不方便。本申请人已经申请的托板限位式和顶杆式,它虽然具有灵敏度高、冲程短、提升空间大、安装方便、生产成本低等优点,但是由于冲程太短容易出现吊装物品旋转时限制不到位,或因冲击力过大容易出现一二档混限的弊端。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种不受吊装物方位和角度的限制,提升空间高、安装方便、工作安全可靠、生产成本低、且不容易损坏的一种弹簧式起重设备行程限位装置。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种弹簧式起重设备行程限位器,本行程限位器包括壳体、行程开关、行程开关顶杆、弹簧、U型螺丝帽;所述壳体的侧面壳壁上设置有出线孔,其背面中心位置纵向设置有固定钢丝绳的半圆槽,其四个角设置有两个U型螺杆固定;所述行程开关顶杆的上端与行程开关的中心顶杆活动连接,其下端中心位置纵向设置有安装弹簧的窄槽,而横向还设置有销钉螺丝孔;所述销钉螺丝将弹簧锁定在窄槽中;前面设置有盖子;所述行程开关与上升控制信号电气连接。
本行程限位器的安装方法:①将本行程限位器与静止钢丝绳用两个U型螺杆固装在一起;②再将弹簧掰开,像穿钥匙扣一样将弹簧套在静止钢丝绳上;③然后将弹簧的上端卡到行程开关顶杆的槽中;④最后用销钉螺丝在销钉螺丝孔中固定。
本行程限位器的工作过程:起重设备向上运行时,当吊钩本体触碰到弹簧的下沿,弹簧被压缩,行程开关的常闭点被顶开,此时断开了上升控制信号,在上升运行的惯性作用下,吊装物品和吊钩本体会继续上行,所产生的一部分冲击力被弹簧吸收,即完成行程限位。
本实用新型的有益效果是:灵敏度高,体积小,冲程极短、提升空间大、防雨性能好、不受角度的限制,可在360°旋转时正常工作,安装方便、不用打孔焊接,设计美观小巧,工作安全可靠,机芯寿命长,生产成本低,且不容易损坏。
附图说明
图1为本实用新型整体结构主视图
图2为本实用新型整体结构左视图
图3为本实用新型整体结构右视图
图4为本实用新型整体结构仰视图
图5为本实用新型整体结构俯视图
图6为本实用新型整体结构立体图
其中:1、壳体
2、行程开关
3、行程开关顶杆
4、弹簧
5、U型螺丝帽
6、出线孔
7、固定钢丝绳的半圆槽
8、U型螺杆
9、窄槽
10、销钉螺丝孔
11、销钉螺丝
12、盖子
具体实施方式:以下结合图1------图6对本实用新型作进一步阐述,一种弹簧式起重设备行程限位器,本行程限位器包括壳体1、行程开关2、行程开关顶杆3、弹簧4、U型螺丝帽5;所述壳体1的侧面壳壁上设置有出线孔6,其背面中心位置纵向设置有固定钢丝绳的半圆槽7,其四个角设置有两个U型螺杆8固定;所述行程开关顶杆3的上端与行程开关2的中心顶杆活动连接,其下端中心位置纵向设置有安装弹簧4的窄槽9,而横向还设置有销钉螺丝孔10;所述销钉螺丝11将弹簧4锁定在窄槽9中;前面设置有盖子12;所述行程开关2与上升控制信号电气连接。
本行程限位器的安装方法:①将本行程限位器与静止钢丝绳用两个U型螺杆固装在一起;②再将弹簧4掰开,像穿钥匙扣一样将弹簧4套在静止钢丝绳上;③然后将弹簧4的上端卡到行程开关顶杆的槽9中;④最后用销钉螺丝11在销钉螺丝孔10中固定。
本行程限位器的工作过程:起重设备向上运行时,当吊钩本体触碰到弹簧4的下沿,弹簧被压缩,行程开关2的常闭点被顶开,此时断开了上升控制信号,在上升运行的惯性作用下,吊装物品和吊钩本体会继续上行,所产生的一部分冲击力被弹簧4吸收,即完成行程限位。
实施例1,①将本行程限位器与静止钢丝绳用两个U型螺杆固装在一起;②再将弹簧4掰开,像穿钥匙扣一样将弹簧4套在静止钢丝绳上;③然后将弹簧4的上端卡到行程开关顶杆的槽9中;④最后用销钉螺丝11在销钉螺丝孔10中固定。
本行程限位器的工作过程:起重设备向上运行时,当吊钩本体触碰到弹簧4的下沿,弹簧被压缩,行程开关2的常闭点被顶开,此时断开了上升控制信号,在上升运行的惯性作用下,吊装物品和吊钩本体会继续上行,所产生的一部分冲击力被弹簧4吸收,即完成行程限位。
以上仅对本发明的描述和应用实施例加以说明,并非想将本发明的范围限制在上述实施例中,因此,本发明不受上述实施例的限制,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内所做的任何修改、等效替换、改进等取得的技术方案,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种弹簧式起重设备行程限位器,其特征是:本行程限位器包括壳体(1)、行程开关(2)、行程开关顶杆(3)、弹簧(4)、U型螺杆(8);所述壳体(1)的侧面壳壁上设置有出线孔(6),其背面中心位置纵向设置有固定钢丝绳的半圆槽(7),其四个角设置有U型螺丝固定孔;所述行程开关顶杆(3)的上端与行程开关(2)的中心顶杆活动连接,其下端中心位置纵向设置有安装弹簧(4)的窄槽(9),而横向还设置有销钉螺丝孔(10);所述销钉螺丝(11)将弹簧(4)锁定在窄槽(9)中;所述行程开关(2)与上升控制信号电气连接。
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