CN209208552U - 一种儿童安全座椅角度调节结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童安全座椅角度调节结构，其特征在于：角度调节结构包括左右对称设置的滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ，滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的下端设置在儿童安全座椅的底座内；滑轨Ⅰ、滑轨Ⅱ上设置有连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ，连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ均穿过滑槽，连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ的两端分别与座椅外壳连接；滑轨Ⅰ、滑轨Ⅱ的前端分别设置有固定孔Ⅰ，固定孔Ⅰ内设置有连接滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的长轴Ⅰ，长轴Ⅰ上设置有拉手，拉手与长轴Ⅰ固定连接。本实用新型的技术方案实现了儿童安全座椅的无级调节角度，适用于不同年龄段的婴幼儿乘坐，能够为婴幼儿提供更舒适的坐姿或是睡姿，操作简便，易于调节。

Description

一种儿童安全座椅角度调节结构

技术领域

本实用新型属于儿童安全座椅领域，具体涉及一种儿童安全座椅角度调节结构。

背景技术

儿童安全座椅用于保障儿童乘车时的安全，现在许多家长在驾驶汽车出行时，都会选择给婴幼儿乘坐儿童安全座椅。现在市场上，有各种各样的儿童安全座椅，能够同时满足婴幼儿乘坐安全性和舒适性的儿童安全座椅却不多见。儿童安全座椅在调节座椅底座角度时，有些儿童安全座椅采用角度调节，只能分角度调节，不能满足婴幼儿多年龄段的坐姿需求，做不到无级调节座椅角度，不能给婴幼儿提供一种更舒适的坐姿或是睡姿。

实用新型内容

针对上述现有技术中儿童安全座椅不能无级调节座椅角度的问题，本实用新型提供了一种儿童安全座椅角度调节结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

一种儿童安全座椅角度调节结构，包括儿童安全座椅，角度调节结构设置在儿童安全座椅的坐垫底部；

角度调节结构包括左右对称设置的滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ，滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的下端设置在儿童安全座椅的底座内；

滑轨Ⅰ、滑轨Ⅱ的前端和后端分别设置有大小相同的滑槽，滑槽内设置有连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ，连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ均穿过滑槽，连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ的两端分别与座椅外壳连接；

滑轨Ⅰ、滑轨Ⅱ的前端分别设置有固定孔Ⅰ，固定孔Ⅰ内设置有连接滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的长轴Ⅰ，长轴Ⅰ上设置有拉手，拉手与长轴Ⅰ固定连接。

所述长轴Ⅰ设置为短轴Ⅰ和短轴Ⅱ，短轴Ⅰ和短轴Ⅱ上分别设置有螺栓孔Ⅰ，短轴Ⅰ和短轴Ⅱ上共同设置有拉手，拉手通过螺栓与短轴Ⅰ和短轴Ⅱ固定连接。

所述短轴Ⅰ和短轴Ⅱ上共同设置有连接桩，连接桩上设置有左右对称的螺栓孔Ⅱ，拉手设置在连接桩上，拉手上设置有左右对称的螺栓孔Ⅲ，螺栓分别穿过螺栓孔Ⅲ、螺栓孔Ⅱ与螺栓孔Ⅰ旋转连接，拉手、连接桩通过螺栓与短轴Ⅰ和短轴Ⅱ固定连接。

所述连接桩上设置有左右对称的凸块，凸块上设置有贯穿孔，连接杆Ⅰ或连接杆Ⅱ穿过两个贯穿孔。

所述滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的前端设置有四个固定孔Ⅰ。

所述滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的后端设置有固定孔Ⅱ，固定孔Ⅱ内设置有连接滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的长轴Ⅱ。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的技术方案实现了儿童安全座椅的无级调节角度，适用于不同年龄段的婴幼儿乘坐，能够为婴幼儿提供更舒适的坐姿或是睡姿，操作简便，易于调节。

附图说明

图1是实施例的结构示意图。

图2是实施例的结构示意图。

图3是实施例的滑轨结构示意图。

图4是实施例的滑轨、连接桩结构示意图。

图5是实施例的连接桩结构示意图。

图6是实施例的拉手结构示意图。

图中，1是底座，2是滑轨Ⅰ，3是滑轨Ⅱ，4是连接杆Ⅰ，5是连接杆Ⅱ，6是连接桩，7是长轴Ⅱ，8是拉手，9是短轴Ⅰ，10是短轴Ⅱ，11是螺栓，12是凸块，13是座椅外壳，14是固定孔Ⅰ，15是固定孔Ⅱ。

具体实施方式

如图1～6所示，一种儿童安全座椅角度调节结构，用于无级调节儿童座椅的角度，角度调节结构设置在儿童安全座椅的坐垫底部。

角度调节结构包括左右对称设置的滑轨Ⅰ2和滑轨Ⅱ3，滑轨Ⅰ2和滑轨Ⅱ3的下端设置在儿童安全座椅的底座1内，用于连接儿童安全座椅坐垫和底座1。

滑轨Ⅰ2、滑轨Ⅱ3的前端和后端分别相对设置有大小相同的滑槽，滑槽内设置有连接杆Ⅰ4和连接杆Ⅱ5，连接杆Ⅰ4、连接杆Ⅱ5均穿过滑槽，连接杆Ⅰ4、连接杆Ⅱ5的两端分别与座椅外壳13的一部分连接，即座椅角度调节时，连接杆Ⅰ4和连接杆Ⅱ5跟随座椅外壳13一起运动。

滑轨Ⅰ2、滑轨Ⅱ3的前端分别相对设置有四个固定孔Ⅰ14，在其中一个相对的固定孔Ⅰ14内分别设置短轴Ⅰ9和短轴Ⅱ10， 短轴Ⅰ9和短轴Ⅱ10上分别设置有螺栓孔Ⅰ，短轴Ⅰ9和短轴Ⅱ10上共同设置有连接桩6，连接桩6上设置有左右对称的螺栓孔Ⅱ，拉手8设置在连接桩6上，拉手8上设置有左右对称的螺栓孔Ⅲ，螺栓11分别穿过螺栓孔Ⅲ、螺栓孔Ⅱ与螺栓孔Ⅰ旋转连接，拉手8、连接桩6通过螺栓11与短轴Ⅰ9和短轴Ⅱ10固定连接。

连接桩6上设置有左右对称的凸块12，凸块12上设置有贯穿孔，连接杆Ⅰ4穿过两个贯穿孔。

滑轨Ⅰ2和滑轨Ⅱ3的后端设置有固定孔Ⅱ15，固定孔Ⅱ15内设置有连接滑轨Ⅰ2和滑轨Ⅱ3的长轴Ⅱ7。

实施例的工作方式为：当婴幼儿乘坐在儿童安全座椅的坐垫上时，家长需要调节座椅角度时，可以用手拉住拉手8，拉手8与连接桩6固定连接，连接桩6与短轴Ⅰ9、短轴Ⅱ10和连接杆Ⅰ4连接，导致连接桩6、短轴Ⅰ9、短轴Ⅱ10和连接杆Ⅰ4成为一体式结构，连接杆Ⅰ4的两端分别与座椅外壳13固定连接，连接杆Ⅱ5的两端分别与座椅外壳13固定连接，导致连接桩6、短轴Ⅰ9、短轴Ⅱ10、连接杆Ⅰ4和连接杆Ⅱ5成为一体，用力拉动拉手8，连接杆Ⅰ4和连接杆Ⅱ5在滑轨内的滑槽中滑动，连接杆Ⅰ4和连接杆Ⅱ5带动座椅外壳13整体运动，待家长调节到合适的角度后，松开拉手8即可，实现了儿童安全座椅的无级角度调节。

其他技术参照现有技术。

以上所述，仅是本实用新型的优选实施方式，并不是对本实用新型技术方案的限定，应当指出，本领域的技术人员，在本实用新型技术方案的前提下，还可以作出进一步的改进和改变，这些改进和改变都应该涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种儿童安全座椅角度调节结构，其特征在于：包括儿童安全座椅，角度调节结构设置在儿童安全座椅的坐垫底部；

角度调节结构包括左右对称设置的滑轨Ⅰ（2）和滑轨Ⅱ（3），滑轨Ⅰ（2）和滑轨Ⅱ（3）的下端设置在儿童安全座椅的底座（1）内；

滑轨Ⅰ（2）、滑轨Ⅱ（3）的前端和后端分别设置有大小相同的滑槽，滑槽内设置有连接杆Ⅰ（4）和连接杆Ⅱ（5），连接杆Ⅰ（4）、连接杆Ⅱ（5）均穿过滑槽，连接杆Ⅰ（4）、连接杆Ⅱ（5）的两端分别与座椅外壳（13）连接；

滑轨Ⅰ（2）、滑轨Ⅱ（3）的前端分别设置有固定孔Ⅰ（14），固定孔Ⅰ（14）内设置有连接滑轨Ⅰ（2）和滑轨Ⅱ（3）的长轴Ⅰ，长轴Ⅰ上设置有拉手（8），拉手（8）与长轴Ⅰ固定连接。

2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅角度调节结构，其特征在于：所述长轴Ⅰ设置为短轴Ⅰ（9）和短轴Ⅱ（10），短轴Ⅰ（9）和短轴Ⅱ（10）上分别设置有螺栓孔Ⅰ，短轴Ⅰ（9）和短轴Ⅱ（10）上共同设置有拉手（8），拉手（8）通过螺栓（11）与短轴Ⅰ（9）和短轴Ⅱ（10）固定连接。

3.根据权利要求2所述的儿童安全座椅角度调节结构，其特征在于：所述短轴Ⅰ（9）和短轴Ⅱ（10）上共同设置有连接桩（6），连接桩（6）上设置有左右对称的螺栓孔Ⅱ，拉手（8）设置在连接桩（6）上，拉手（8）上设置有左右对称的螺栓孔Ⅲ，螺栓（11）分别穿过螺栓孔Ⅲ、螺栓孔Ⅱ与螺栓孔Ⅰ旋转连接，拉手（8）、连接桩（6）通过螺栓（11）与短轴Ⅰ（9）和短轴Ⅱ（10）固定连接。

4.根据权利要求3所述的儿童安全座椅角度调节结构，其特征在于：所述连接桩（6）上设置有左右对称的凸块（12），凸块（12）上设置有贯穿孔，连接杆Ⅰ（4）或连接杆Ⅱ（5）穿过两个贯穿孔。

5.根据权利要求1所述的儿童安全座椅角度调节结构，其特征在于：所述滑轨Ⅰ（2）和滑轨Ⅱ（3）的前端设置有四个固定孔Ⅰ（14）。

6.根据权利要求1所述的儿童安全座椅角度调节结构，其特征在于：所述滑轨Ⅰ（2）和滑轨Ⅱ（3）的后端设置有固定孔Ⅱ（15），固定孔Ⅱ（15）内设置有连接滑轨Ⅰ（2）和滑轨Ⅱ（3）的长轴Ⅱ（7）。