CN209194312U - 一种钢管式浮桥 - Google Patents

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王安文
吴曼
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Abstract

本实用新型提供一种钢管式浮桥,包括两根相互平行的钢管,每根钢管由多根钢管桩连接而成,每根钢管桩两端设置法兰盘,并由法兰盘将钢护筒内部封闭,多根钢护筒通过端部的法兰盘依次连接;两钢管底部和中部之间通过多根连接杆焊接连接,两钢管顶部之间搭设多根分配梁,分配梁上铺设面板,分配梁两端焊接护栏。本实用新型用于水中桥梁施工时供施工人员通行和铺设施工管线,栈桥漂浮于水上,不用插打钢管桩,能大幅降低成本。

Description

一种钢管式浮桥
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,涉及水中桥梁施工时所用的临时结构,具体涉及一种供施工人员通行的栈桥结构。
背景技术
栈桥作为水中桥梁施工时最常见的临时通道,在工程项目中被普遍采用。水中栈桥按照施工功能的不同,分为车行栈桥、人行栈桥以及管线设备栈桥等。车行栈桥专门用于施工车辆通行,由于车辆通行荷载大,工程上通常采用插打钢管桩作为基础,上部采用铺设型钢和面板的结构形式;而人行和管线设备使用的栈桥最主要的特点就是荷载小,对基础承载力要求不高,但目前也都采用常规的插打钢管桩作为基础搭设,其投入大,成本高,且施工周期长,导致整个工程成本居高不下。
发明内容
本实用新型的目的在于目前桥梁施工中人行栈桥和管线栈桥投入大、成本高的问题,提供一种低成本且能满足施工需要的栈桥结构。
本实用新型的技术方案如下:
一种钢管式浮桥,其特征在于:包括两根相互平行的钢管,每根钢管由多根钢管桩连接而成,每根钢管桩两端设置法兰盘,并由法兰盘将钢护筒内部封闭,多根钢护筒通过端部的法兰盘依次连接;两钢管底部和中部之间通过多根连接杆焊接连接,两钢管顶部之间搭设多根分配梁,分配梁上铺设面板,分配梁两端焊接护栏。
本实用新型不用在水中插打钢管桩,所有构件均在工厂加工,现场安装即可,材料使用量少,成本低,施工时间远低于常规插打钢管桩施工的栈桥,工程结束后,可拆除重复利用,且对水环境影响小。
本实用新型针对行人栈桥和管线栈桥承载力要求低的特点,使栈桥直接漂浮在水上,较适用于水面平稳或水流冲击力较小的跨湖或跨河桥梁施工;钢管采用普通的桩基施工钢护筒连接即可,经申请人试验,钢护筒两端封闭后,能够漂浮于水面,且铺设桥面板后足以承载人员通行及施工管线铺设,能大幅降低栈桥搭设成本,具有较高的推广使用价值。
附图说明
图1是本实用新型的横截面结构示意图;
图2是本实用新型的侧视结构局部示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括两根相互平行的钢管1,每根钢管1由多根钢管桩连接而成,每根钢管桩两端设置法兰盘2,并由法兰盘2将钢护筒内部封闭,多根钢护筒通过端部的法兰盘2依次连接;两钢管1底部和中部之间通过多根连接杆3焊接连接,两钢管顶部之间搭设多根分配梁4,分配梁4上铺设面板5,分配梁两端焊接护栏6。
本实用新型具体实施时,预先在加工场加工成多个节段,每个节段包括两根钢护筒,在每根钢护筒两端焊接法兰,将钢护筒封闭,两钢护筒之间的间距按栈桥的设计宽度设置,并采用槽钢作为连接杆将两钢护筒中间和底部之间焊接连接。用于搭设浮桥时,将各节段在水上现场通过法兰连接,钢护筒顶部搭设槽钢多根分配梁,分配梁上铺设桥面板,在每根分配梁两端焊接竖向的护栏立杆,护栏立杆间通过横杆连接,形成护栏,整个浮桥即搭设完成。浮桥整体漂浮于水上,将其一端固定在岸边,一端与水中施工平台连接,可供施工人员通行,或铺设施工管线。

Claims (1)

1.一种钢管式浮桥,其特征在于:包括两根相互平行的钢管,每根钢管由多根钢管桩连接而成,每根钢管桩两端设置法兰盘,并由法兰盘将钢护筒内部封闭,多根钢护筒通过端部的法兰盘依次连接;两钢管底部和中部之间通过多根连接杆焊接连接,两钢管顶部之间搭设多根分配梁,分配梁上铺设面板,分配梁两端焊接护栏。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112282399A (zh) * 2020-10-09 2021-01-29 中交二航局成都城市建设工程有限公司 一种适用于钢支撑的安全防护栏

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