CN209192678U - 一种发动机用便于卸料的包装箱 - Google Patents
一种发动机用便于卸料的包装箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209192678U CN209192678U CN201822186091.9U CN201822186091U CN209192678U CN 209192678 U CN209192678 U CN 209192678U CN 201822186091 U CN201822186091 U CN 201822186091U CN 209192678 U CN209192678 U CN 209192678U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- door
- fixedly connected
- sliding slot
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000012856 packing Methods 0.000 title claims abstract description 34
- 238000007599 discharging Methods 0.000 title claims abstract description 24
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 52
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 claims description 44
- 235000004443 Ricinus communis Nutrition 0.000 claims description 10
- 240000000528 Ricinus communis Species 0.000 claims 1
- 238000010422 painting Methods 0.000 claims 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 239000000758 substrate Substances 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 240000008821 Menyanthes trifoliata Species 0.000 description 2
- 238000010073 coating (rubber) Methods 0.000 description 2
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 2
- 241000208340 Araliaceae Species 0.000 description 1
- 235000005035 Panax pseudoginseng ssp. pseudoginseng Nutrition 0.000 description 1
- 235000003140 Panax quinquefolius Nutrition 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 235000008434 ginseng Nutrition 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000004642 transportation engineering Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
Abstract
本实用新型公开了发动机用便于卸料的包装箱，包括外壳基板，外壳基板的顶部设有支撑杆和放置板，支撑杆设有四个，四个支撑杆分别设置设置在外壳基板顶部的四角处且均与外壳基板固定连接，放置板设置在四个支撑杆之间，放置板的上方设有框架，框架底部的四角处均支撑杆固定连接，本实用新型一种发动机用便于卸料的包装箱结构简单，使用方便，通过设置的五处包装门和放置板，能够便捷快速的实现发动机的装卸过程，使得装卸发动机的效率大大提高，并且通过设置的第一防护板、第二防护板和第三防护板，以及若干个减震用的弹性弹簧，能够对包装箱内部的发动机进行全方位的防护，使得发动机在运输过程中不会受损。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装箱技术领域，具体涉及一种发动机用便于卸料的包装箱。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，最常见的发动机为汽车发动机。汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。在发动机的运输工程中，为了防止发动机受损，需要使用包装箱将发动机装起来，现有的发动机包装箱大多为金属箱体，功能单一，仅仅能够将发动机包裹起来，不能够对发动机提供防护功能，导致发动机在运输过程中依旧容易受损，并且现有的包装箱在对发动机进行装卸时较为麻烦，使得发动机的装箱效率大大降低。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的就是提供一种发动机用便于卸料的包装箱有效的解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的：
本实用新型一种发动机用便于卸料的包装箱，包括外壳基板，所述外壳基板的顶部设有支撑杆和放置板，所述支撑杆设有四个，四个所述支撑杆分别设置设置在外壳基板顶部的四角处且均与外壳基板固定连接，所述放置板设置在四个支撑杆之间，所述放置板的上方设有框架，所述框架底部的四角处均支撑杆固定连接，所述放置板底部的中央位置固定连接有限位滑块，所述外壳基板的顶部对应限位滑块开设有横向限位滑槽和纵向限位滑槽，所述限位滑块与横向限位滑槽滑动连接，所述限位滑块与纵向限位滑槽滑动连接，且所述限位滑块设置在横向限位滑槽与纵向限位滑槽的交汇处，所述横向限位滑槽的两端均设有第一包装门板，所述纵向限位滑槽的两端均设有第二包装门板，所述放置板的上方设有第三包装门板，所述第一包装门板通过合页与框架铰接，所述第二包装门板通过合页与框架铰接，所述第三包装门板通过合页与框架铰接，两个所述第一包装门板相邻的一侧均设有第一防护板，且所述第一防护板与相邻的第一包装门板之间设有若干个第一弹性弹簧，所述第一弹性弹簧的一端与第一包装门板固定连接，所述第一弹性弹簧的另一端与第一防护板固定连接，两个所述第二包装门板相邻的一侧均设有第二防护板，且所述第二防护板与相邻的第二包装门板之间设有若干个第二弹性弹簧，所述第二弹性弹簧的一端与第二包装门板固定连接，所述第二弹性弹簧的另一端与第二防护板固定连接，所述第三包装门板靠近放置板的一侧设有第三防护板，所述第三防护板与第三包装门板之间设有第三弹性弹簧，所述第三弹性弹簧的一端与第三包装门板固定连接，所述第三弹性弹簧的另一端与第三防护板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳基板的底部设有脚轮，所述脚轮设有四个，四个所述脚轮分别设置在外壳基板底部的四角处，且均与外壳基板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置板长度的大小与靠近横向限位滑槽一侧的两个支撑杆之间的间距大小相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置板宽度的大小与靠近纵向限位滑槽一侧的两个支撑杆之间的间距大小相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一包装门板、第二包装门板和第三包装门板外侧的侧壁上均固定连接有把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置板、第一防护板、第二防护板和第三防护板内侧的侧壁上均涂设有橡胶涂层。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：
本实用新型一种发动机用便于卸料的包装箱结构简单，使用方便，通过设置的五处包装门和放置板，能够便捷快速的实现发动机的装卸过程，使得装卸发动机的效率大大提高，并且通过设置的第一防护板、第二防护板和第三防护板，以及若干个减震用的弹性弹簧，能够对包装箱内部的发动机进行全方位的防护，使得发动机在运输过程中不会受损。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为一种发动机用便于卸料的包装箱的结构示意图；
图2为一种发动机用便于卸料的包装箱的内部结构示意图；
图3为一种发动机用便于卸料的包装箱的正视图；
图4为一种发动机用便于卸料的包装箱的侧视图；
图5为一种发动机用便于卸料的包装箱中限位滑块的结构示意图；
图6为一种发动机用便于卸料的包装箱中第一防护板的结构示意图；
图7为一种发动机用便于卸料的包装箱中第二防护板的结构示意图；
图8为一种发动机用便于卸料的包装箱中第三防护板的结构示意图。
图中：1、外壳基板；2、脚轮；3、支撑杆；4、放置板；5、框架；6、限位滑块；7、横向限位滑槽；8、纵向限位滑槽；9、第一包装门板；10、第二包装门板；11、第三包装门板；12、把手；13、第一防护板；14、第一弹性弹簧；15、第二防护板；16、第二弹性弹簧；17、第三防护板；18、第三弹性弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例：
如图1至图8所示，本实用新型提供一种发动机用便于卸料的包装箱，包括外壳基板1，外壳基板1的顶部设有支撑杆3和放置板4，支撑杆3设有四个，四个支撑杆3分别设置设置在外壳基板1顶部的四角处且均与外壳基板1固定连接，放置板4设置在四个支撑杆3之间，放置板4的上方设有框架5，框架5底部的四角处均支撑杆3固定连接，放置板4底部的中央位置固定连接有限位滑块6，外壳基板1的顶部对应限位滑块6开设有横向限位滑槽7和纵向限位滑槽8，限位滑块6与横向限位滑槽7滑动连接，限位滑块6与纵向限位滑槽8滑动连接，且限位滑块6设置在横向限位滑槽7与纵向限位滑槽8的交汇处，横向限位滑槽7的两端均设有第一包装门板9，纵向限位滑槽8的两端均设有第二包装门板10，放置板4的上方设有第三包装门板11，第一包装门板9通过合页与框架5铰接，第二包装门板10通过合页与框架5铰接，第三包装门板11通过合页与框架5铰接，两个第一包装门板9相邻的一侧均设有第一防护板13，且第一防护板13与相邻的第一包装门板9之间设有若干个第一弹性弹簧14，第一弹性弹簧14的一端与第一包装门板9固定连接，第一弹性弹簧14的另一端与第一防护板13固定连接，两个第二包装门板10相邻的一侧均设有第二防护板15，且第二防护板15与相邻的第二包装门板10之间设有若干个第二弹性弹簧16，第二弹性弹簧16的一端与第二包装门板10固定连接，第二弹性弹簧16的另一端与第二防护板15固定连接，第三包装门板11靠近放置板4的一侧设有第三防护板17，第三防护板17与第三包装门板11之间设有第三弹性弹簧18，第三弹性弹簧18的一端与第三包装门板11固定连接，第三弹性弹簧18的另一端与第三防护板17固定连接。
外壳基板1的底部设有脚轮2，脚轮2设有四个，四个脚轮2分别设置在外壳基板1底部的四角处，且均与外壳基板1固定连接，便于包装箱的移动，放置板4长度的大小与靠近横向限位滑槽7一侧的两个支撑杆3之间的间距大小相同，放置板4宽度的大小与靠近纵向限位滑槽8一侧的两个支撑杆3之间的间距大小相同，便于将放置板4推出，第一包装门板9、第二包装门板10和第三包装门板11外侧的侧壁上均固定连接有把手12，便于包装门板的开启和关闭，放置板4、第一防护板13、第二防护板15和第三防护板17内侧的侧壁上均涂设有橡胶涂层，能够进一步的对发动机进行防护和减震。
具体使用本实用新型一种发动机用便于卸料的包装箱时，首先，根据发动机与包装箱的位置，开启靠近发动机一侧的包装门板，推动放置板4，放置板4底部的限位滑块6将带动放置板4沿着横向限位滑槽7或者纵向限位滑槽8进行移动，然后，将发动机放置在放置板4上，放置板4和若干包装门板的表面涂设的橡胶涂层可以防止发动机在运输过程中受到损伤，发动机放置完成后，将放置板4推至原位置，原位置是指，将限位滑块6推至横向限位滑槽7和纵向限位滑槽8的交汇处，关闭开启的包装门板，最后，在运输过程中，若包装箱的箱体发生晃动，包装箱内部的发动机与第一防护板13、第二防护板15和第三防护板16发生碰撞时，第一防护板13第二防护板15和第三防护板16后侧的第一弹性弹簧14、第二弹性弹簧16和第三弹性弹簧18可以进行缓冲，能够防止发动机与箱体的内壁发生硬性碰撞，有效的发动机提供全方位的防护功能。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种发动机用便于卸料的包装箱，其特征在于，包括外壳基板(1)，所述外壳基板(1)的顶部设有支撑杆(3)和放置板(4)，所述支撑杆(3)设有四个，四个所述支撑杆(3)分别设置设置在外壳基板(1)顶部的四角处且均与外壳基板(1)固定连接，所述放置板(4)设置在四个支撑杆(3)之间，所述放置板(4)的上方设有框架(5)，所述框架(5)底部的四角处均支撑杆(3)固定连接，所述放置板(4)底部的中央位置固定连接有限位滑块(6)，所述外壳基板(1)的顶部对应限位滑块(6)开设有横向限位滑槽(7)和纵向限位滑槽(8)，所述限位滑块(6)与横向限位滑槽(7)滑动连接，所述限位滑块(6)与纵向限位滑槽(8)滑动连接，且所述限位滑块(6)设置在横向限位滑槽(7)与纵向限位滑槽(8)的交汇处，所述横向限位滑槽(7)的两端均设有第一包装门板(9)，所述纵向限位滑槽(8)的两端均设有第二包装门板(10)，所述放置板(4)的上方设有第三包装门板(11)，所述第一包装门板(9)通过合页与框架(5)铰接，所述第二包装门板(10)通过合页与框架(5)铰接，所述第三包装门板(11)通过合页与框架(5)铰接，两个所述第一包装门板(9)相邻的一侧均设有第一防护板(13)，且所述第一防护板(13)与相邻的第一包装门板(9)之间设有若干个第一弹性弹簧(14)，所述第一弹性弹簧(14)的一端与第一包装门板(9)固定连接，所述第一弹性弹簧(14)的另一端与第一防护板(13)固定连接，两个所述第二包装门板(10)相邻的一侧均设有第二防护板(15)，且所述第二防护板(15)与相邻的第二包装门板(10)之间设有若干个第二弹性弹簧(16)，所述第二弹性弹簧(16)的一端与第二包装门板(10)固定连接，所述第二弹性弹簧(16)的另一端与第二防护板(15)固定连接，所述第三包装门板(11)靠近放置板(4)的一侧设有第三防护板(17)，所述第三防护板(17)与第三包装门板(11)之间设有第三弹性弹簧(18)，所述第三弹性弹簧(18)的一端与第三包装门板(11)固定连接，所述第三弹性弹簧(18)的另一端与第三防护板(17)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机用便于卸料的包装箱，其特征在于，所述外壳基板(1)的底部设有脚轮(2)，所述脚轮(2)设有四个，四个所述脚轮(2)分别设置在外壳基板(1)底部的四角处，且均与外壳基板(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机用便于卸料的包装箱，其特征在于，所述放置板(4)长度的大小与靠近横向限位滑槽(7)一侧的两个支撑杆(3)之间的间距大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种发动机用便于卸料的包装箱，其特征在于，所述放置板(4)宽度的大小与靠近纵向限位滑槽(8)一侧的两个支撑杆(3)之间的间距大小相同。
5.根据权利要求1所述的一种发动机用便于卸料的包装箱，其特征在于，所述第一包装门板(9)、第二包装门板(10)和第三包装门板(11)外侧的侧壁上均固定连接有把手(12)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机用便于卸料的包装箱，其特征在于，所述放置板(4)、第一防护板(13)、第二防护板(15)和第三防护板(17)内侧的侧壁上均涂设有橡胶涂层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822186091.9U CN209192678U (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种发动机用便于卸料的包装箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822186091.9U CN209192678U (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种发动机用便于卸料的包装箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209192678U true CN209192678U (zh) | 2019-08-02 |
Family
ID=67430267
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822186091.9U Expired - Fee Related CN209192678U (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种发动机用便于卸料的包装箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209192678U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110683185A (zh) * | 2019-10-24 | 2020-01-14 | 江苏华正数控机械有限公司 | 一种发动机便捷存储箱 |
| CN113071783A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-07-06 | 中国标准化研究院 | 一种物流用便于回收的包装箱及其回收方法 |
-
2018
- 2018-12-25 CN CN201822186091.9U patent/CN209192678U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110683185A (zh) * | 2019-10-24 | 2020-01-14 | 江苏华正数控机械有限公司 | 一种发动机便捷存储箱 |
| CN113071783A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-07-06 | 中国标准化研究院 | 一种物流用便于回收的包装箱及其回收方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209192678U (zh) | 一种发动机用便于卸料的包装箱 | |
| CN207943370U (zh) | 一种电子产品的包装装置 | |
| CN204635524U (zh) | 档案储放柜 | |
| CN204037703U (zh) | 一种三轮摩托车车厢 | |
| CN207292758U (zh) | 一种新型储料箱 | |
| CN110949849A (zh) | 一种运输用储存箱 | |
| CN213009190U (zh) | 一种可调节循环利用的木质包装箱 | |
| CN102107743A (zh) | 侧开口式包装箱 | |
| CN216003850U (zh) | 一种无仓式助航灯光设施集装箱 | |
| CN207415322U (zh) | 一种半轴排放料架 | |
| CN211944154U (zh) | 一种折叠式收纳箱 | |
| CN211533314U (zh) | 一种便于分类存放的财会用记账凭证放置栏 | |
| CN210971934U (zh) | 一种物流运输箱结构 | |
| CN221215105U (zh) | 双层复合的耐腐蚀包装盒 | |
| CN210972309U (zh) | 一种经济管理凭证存放箱 | |
| CN206155146U (zh) | 门盖弹出式开窗装置及汽车 | |
| CN204785326U (zh) | 一种柴油发电机底座 | |
| CN106915529A (zh) | 一种抗压包装箱 | |
| CN209241187U (zh) | 新能源物流车 | |
| CN205770639U (zh) | 一种储存食品柜 | |
| CN207707574U (zh) | 一种汽车零部件存储箱 | |
| CN204802454U (zh) | 一种三轮环卫车厢 | |
| CN216425434U (zh) | 一种用于莼菜加工的抗震式包装箱 | |
| CN213908888U (zh) | 一种保护箱体表面的箱包 | |
| CN217637644U (zh) | 一种计量检定用砝码存放盒 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190802 |