CN209191893U - 一种新型雨刮器胶条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型雨刮器胶条,包括雨刮器胶条本体,所述雨刮器胶条本体内部卡接有钢片,且钢片两端依次设置有第一金属卡头和第二金属卡头,所述雨刮器胶条本体侧面开设有钢条卡接口,且钢片通过钢条卡接口进行贯穿,且雨刮器胶条本体下侧表面设置有刮片凸起。本实用新型通过设置雨刮器胶条本体、钢片、第一金属卡头、第二金属卡头、第一尾扣、第二尾扣、刮片凸起和钢条卡接口解决了雨刮器胶条是由两个钢垫夹住一个胶条,这样结构设计导致雨刮器在进行刷洗的时候晃动很大,不方便进行使用和雨刮器卡头与本体之间的连接方式较为繁琐,不利于加工生产的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及雨刮器技术领域,具体为一种新型雨刮器胶条。
背景技术
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全,所有地方的汽车都带有雨刷,掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷,除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷,雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等,传统的雨刮器胶条是由两个钢垫夹住一个胶条,这样结构设计导致雨刮器在进行刷洗的时候晃动很大,不方便进行使用,同时传统的雨刮器卡头与本体之间的连接方式较为繁琐,不利于加工生产。
但是现有技术中雨刮器胶条的结构存在以下不足:
1、传统的雨刮器胶条是由两个钢垫夹住一个胶条,这样结构设计导致雨刮器在进行刷洗的时候晃动很大,不方便进行使用。
2、传统的雨刮器卡头与本体之间的连接方式较为繁琐,不利于加工生产。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型雨刮器胶条,解决了雨刮器胶条是由两个钢垫夹住一个胶条,这样结构设计导致雨刮器在进行刷洗的时候晃动很大,不方便进行使用和雨刮器卡头与本体之间的连接方式较为繁琐,不利于加工生产的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型雨刮器胶条,包括雨刮器胶条本体,所述雨刮器胶条本体内部卡接有钢片,且钢片两端依次设置有第一金属卡头和第二金属卡头,所述雨刮器胶条本体侧面开设有钢条卡接口,且钢片通过钢条卡接口进行贯穿,且雨刮器胶条本体下侧表面设置有刮片凸起。
优选的,所述第一金属卡头和第二金属卡头表面依次套接有第一尾扣和第二尾扣。
优选的,所述雨刮器胶条本体两侧表面依次套接有第一护套和第二护套。
优选的,所述钢片与雨刮器胶条本体内部两侧相互进行抵接。
优选的,所述钢条卡接口形状可设计成T字型、W型、圆形、梯形等多种形状。
本实用新型提供了一种新型雨刮器胶条,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置雨刮器胶条本体、钢片、刮片凸起和钢条卡接口,该雨刮器胶条本体端面开设有钢条卡接口,钢片通过钢条卡接口对雨刮器胶条本体进行贯穿,钢片两侧表面与雨刮器胶条本体内部进行紧贴抵接,雨刮器胶条本体表面设置的刮片凸起对玻璃进行清洗,这样的结构设计保证雨刮器胶条本体一体化,雨刮器胶条本体与钢片接触面积较大,这样雨刮器在进行使用时,噪音小,不易变形,与车玻璃更贴合,对天气的变化有可抗性,使用寿命长。
(2)本实用新型通过设置第一金属卡头、第二金属卡头、第一尾扣和第二尾扣,该雨刮器胶条本体与钢片卡接完毕后,第一金属卡头和第二金属卡头与第一尾扣和第二尾扣直接进行卡接固定,这样的固定方式较为简单直接,将第一金属卡头与第一尾扣进行对接即可,第一尾扣第一金属卡头相互进行独立,这样的结构设计方便工厂进行量产,便于降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中雨刮器胶条本体的结构图。
图中:1、雨刮器胶条本体;2、钢片;3、第一金属卡头;4、第二金属卡头;5、第一尾扣;6、第二尾扣;7、刮片凸起;8、钢条卡接口;9、第一护套;10、第二护套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所述没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图2所示,本实用新型提供一种实施例:一种新型雨刮器胶条,包括雨刮器胶条本体1,雨刮器胶条本体1内部卡接有钢片2,钢条卡接口8形状可设计成T字型、W型、圆形、梯形等多种形状,钢片2与雨刮器胶条本体1内部两侧相互进行抵接,且钢片2两端依次设置有第一金属卡头3和第二金属卡头4,第一金属卡头3和第二金属卡头4表面依次套接有第一尾扣5和第二尾扣6,该雨刮器胶条本体1与钢片2卡接完毕后,第一金属卡头3和第二金属卡头4与第一尾扣5和第二尾扣6直接进行卡接固定,这样的固定方式较为简单直接,将第一金属卡头3与第一尾扣5进行对接即可,第一尾扣5第一金属卡头3相互进行独立,这样的结构设计方便工厂进行量产,便于降低生产成本,雨刮器胶条本体1侧面开设有钢条卡接口8,且钢片2通过钢条卡接口8进行贯穿,该雨刮器胶条本体1端面开设有钢条卡接口8,钢片2通过钢条卡接口8对雨刮器胶条本体1进行贯穿,钢片2两侧表面会雨刮器胶条本体1内部进行紧贴抵接,雨刮器胶条本体1表面设置的刮片凸起7对玻璃进行清洗,这样的结构设计保证雨刮器胶条本体1一体化,雨刮器胶条本体1与钢片2接触面积较大,这样雨刮器在进行使用时,噪音小,不易变形,与车玻璃更贴合,对天气的变化有可抗性,使用寿命长,且雨刮器胶条本体1下侧表面设置有刮片凸起7,雨刮器胶条本体1两侧表面依次套接有第一护套9和第二护套10。
工作原理:本实用新型在使用时,该雨刮器胶条本体1端面开设有钢条卡接口8,钢片2通过钢条卡接口8对雨刮器胶条本体1进行贯穿,钢片2两侧表面会雨刮器胶条本体1内部进行紧贴抵接,雨刮器胶条本体1表面设置的刮片凸起7对玻璃进行清洗,这样的结构设计保证雨刮器胶条本体1一体化,雨刮器胶条本体1与钢片2接触面积较大,这样雨刮器在进行使用时,噪音小,不易变形,与车玻璃更贴合,对天气的变化有可抗性,使用寿命长,该雨刮器胶条本体1与钢片2卡接完毕后,第一金属卡头3和第二金属卡头4与第一尾扣5和第二尾扣6直接进行卡接固定,这样的固定方式较为简单直接,将第一金属卡头3与第一尾扣5进行对接即可,第一尾扣5第一金属卡头3相互进行独立,这样的结构设计方便工厂进行量产,便于降低生产成本,钢条卡接口8形状可设计成T字型、W型、圆形、梯形等多种形状,这样的结构设计方便对于有不同要求的车辆进行安装使用,使用范围较广。
综上可得,本实用新型通过设置雨刮器胶条本体1、钢片2、第一金属卡头3、第二金属卡头4、第一尾扣5、第二尾扣6、刮片凸起7和钢条卡接口8解决了雨刮器胶条是由两个钢垫夹住一个胶条,这样结构设计导致雨刮器在进行刷洗的时候晃动很大,不方便进行使用和雨刮器卡头与本体之间的连接方式较为繁琐,不利于加工生产的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解所述不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型雨刮器胶条,包括雨刮器胶条本体(1),其特征在于:所述雨刮器胶条本体(1)内部卡接有钢片(2),且钢片(2)两端依次设置有第一金属卡头(3)和第二金属卡头(4),所述雨刮器胶条本体(1)侧面开设有钢条卡接口(8),且钢片(2)通过钢条卡接口(8)进行贯穿,且雨刮器胶条本体(1)下侧表面设置有刮片凸起(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型雨刮器胶条,其特征在于:所述第一金属卡头(3)和第二金属卡头(4)表面依次套接有第一尾扣(5)和第二尾扣(6)。
3.根据权利要求1所述的一种新型雨刮器胶条,其特征在于:所述雨刮器胶条本体(1)两侧表面依次套接有第一护套(9)和第二护套(10)。
4.根据权利要求1所述的一种新型雨刮器胶条,其特征在于:所述钢片(2)与雨刮器胶条本体(1)内部两侧相互进行抵接。
5.根据权利要求1所述的一种新型雨刮器胶条,其特征在于:所述钢条卡接口(8)形状可设计成T字型、W型、圆形、梯形等多种形状。
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