CN209191885U - 一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及安全带技术领域，具体地说是一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，包括气体发生器、外罩、钢丝绳、活塞，外罩的腔体内设有挡块，挡块与外罩为一体式结构，挡块位于气体输出通道与钢丝绳之间。本实用新型同现有技术相比，在原有预紧端片压力腔内增加挡块，防止高温气体直接接触钢丝绳，同时对火药产生的高温气体进行导向，从而实现了保护钢丝绳，防止其高温受力断裂，规避了钢丝绳受力情况下被烧断的风险，保护乘员安全。本实用新型通过微小的零件及结构改进，无需增加零件个数及额外加工工艺，在同等成本条件下有效地消除了原有结构装置的缺点。

Description

一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带

技术领域

本实用新型涉及安全带技术领域，具体地说是一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带。

背景技术

预紧端片是汽车安全系统的主要产品之一，其主要作为安全带固定片末端的固定部件，在碰撞过程中通过固定片端对织带进行预拉紧作用，调整乘员坐姿，降低乘员在碰撞中所受伤害值。

参见图1，当汽车发生碰撞时，汽车安全带预紧端片接收到整车ECU的信号，引燃气体发生器1，在外罩2的腔体4内产生高压气体并推动活塞5，从而带动钢丝绳3运动，使固定片端织带回拉，实现端片预紧功能。

参见图1，当气体发生器1被引燃时，瞬间产生的高温高压燃烧气体通过引流管冲入外罩2的腔体4中，并直接燃烧钢丝绳3表面。在短时间内钢丝绳3受到高温高压燃烧气体火焰的灼烧，同时受到碰撞时固定片端产生的拉力，在两者同时作用下，极短时间内钢丝绳3抗拉强度骤降，存在钢丝绳3断裂的风险，从而导致预紧端片无法有效约束乘员，影响乘员安全。

因此，需要设计一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，以保护钢丝绳，防止其高温受力断裂。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，以保护钢丝绳，防止其高温受力断裂。

为了达到上述目的，本实用新型是一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，包括气体发生器、外罩、钢丝绳、活塞，外罩的上端口固定有气体发生器，气体发生器与外罩的腔体之间采用气体输出通道连接，外罩的前端口设有活塞，活塞的端部位于腔体内，钢丝绳依次穿过腔体和活塞，其特征在于：外罩的腔体内设有挡块，挡块与外罩为一体式结构，挡块位于气体输出通道与钢丝绳之间。

所述的挡块的顶端为流线型分流结构。

所述的挡块的截面为弧形，所述的挡块位于腔体内部上侧。

所述的挡块的截面为环形，所述的挡块位于腔体内中部，所述的挡块包覆在钢丝绳外。

所述的环形的上端设有向上突起的分流结构，所述的环形的下端设有开口结构。

所述的挡块的截面为人字形，所述的挡块位于腔体内部上侧。

所述的人字形的上端延伸至气体输出通道处。

本实用新型同现有技术相比，在原有预紧端片压力腔内增加挡块，防止高温气体直接接触钢丝绳，同时对火药产生的高温气体进行导向，从而实现了保护钢丝绳，防止其高温受力断裂，规避了钢丝绳受力情况下被烧断的风险，保护乘员安全。本实用新型通过微小的零件及结构改进，无需增加零件个数及额外加工工艺，在同等成本条件下有效地消除了原有结构装置的缺点。

附图说明

图1为现有端片预紧装置的结构示意图。

图2为本实用新型端片预紧装置的结构示意图。

图3为本实用新型的端片预紧装置外罩结构示意图一。

图4为本实用新型图3的A-A剖视图。

图5为本实用新型的端片预紧装置外罩结构示意图二。

图6为本实用新型图5的B-B剖视图。

图7为本实用新型的端片预紧装置外罩结构示意图三。

图8为本实用新型图7的C-C剖视图。

图9为本实用新型的端片预紧装置外罩结构示意图四。

图10为本实用新型的端片预紧装置外罩侧视图。

图11为本实用新型图10的D-D剖视图。

图12为本实用新型的端片预紧装置外罩结构示意图五。

图13为本实用新型图12的E-E剖视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图2，本实用新型是一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，包括气体发生器、外罩、钢丝绳、活塞，外罩2的上端口固定有气体发生器1，气体发生器1与外罩2的腔体4之间采用气体输出通道连接，外罩2的前端口设有活塞5，活塞5的端部位于腔体4内，钢丝绳3依次穿过腔体4和活塞5，外罩2的腔体4内设有挡块6，挡块6与外罩2为一体式结构，挡块6位于气体输出通道与钢丝绳3之间。挡块6的顶端为流线型分流结构，便于隔挡高温高压燃烧气体直接冲向钢丝绳3，同时引导高温高压气体流向以便气体充满整个腔体4。该设计可以保护钢丝绳3免受高温高压气体的直接燃烧，从而规避钢丝3受力情况下被烧断的风险，解决钢丝绳极限工况下断裂的问题，进而实现乘员安全的保护。

本实用新型在工作时，气体发生器1接收到信号，点爆产生高温高压燃烧气体，高温高压燃烧气体通过气体输出通道流通到腔体4，高温高压气体受到挡块6的阻挡，无法与钢丝绳3直接接触，一定程度上极大地降低了钢丝绳3表面受到的高温高压燃烧气体的灼烧，保护钢丝绳3, 防止其发生高温受力断裂的情况。

参见图3-4，挡块6的截面为弧形，挡块6位于腔体4内部上侧，挡块6遮挡在钢丝绳3的上方。当高温高压燃烧气体通过气体输出通道流通到腔体4后，由于弧形挡块6的阻挡，气体沿着弧形轮廓表面流通并扩散至整个腔体4，以推动活塞5，并带动钢丝绳3运动，使固定片端织带回拉，实现端片预紧功能。

参见图5-6，挡块6的截面为环形，挡块6位于腔体4内中部，挡块6包覆在钢丝绳3外，将高温高压燃烧气体与钢丝绳3隔绝。当高温高压燃烧气体通过气体输出通道流通到腔体4后，由于环形挡块6的阻挡，气体沿着环形轮廓表面流通并扩散至整个腔体4。

参见图7-8，挡块6的截面为人字形，挡块6位于腔体4内部上侧，挡块6遮挡在钢丝绳3的上方。当高温高压燃烧气体通过气体输出通道流通到腔体4后，由于人字形挡块6的阻挡，气体沿着人字形轮廓表面流通并扩散至整个腔体4。

参见图9-11，挡块6的截面为人字形，人字形的上端延伸至气体输出通道处，挡块6遮挡在钢丝绳3的上方。当高温高压燃烧气体通过气体输出通道流通到腔体4后，由于人字形挡块6的阻挡及分流，气体沿着人字形轮廓表面流通并扩散至整个腔体4。

参见图12-13，挡块6的截面为环形，环形的上端设有向上突起的分流结构，环形的下端设有开口结构。当高温高压燃烧气体通过气体输出通道流通到腔体4后，由于挡块6的阻挡及分流，气体沿着轮廓表面流通并扩散至整个腔体4。

本实用新型共提供了5种不同结构的挡块设计，通过不同的挡块形状都能引导高温高压气体，实现保护钢丝绳，防止其发生高温受力断裂的情况。

Claims (7)

1.一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，包括气体发生器、外罩、钢丝绳、活塞，外罩（2）的上端口固定有气体发生器（1），气体发生器（1）与外罩（2）的腔体（4）之间采用气体输出通道连接，外罩（2）的前端口设有活塞（5），活塞（5）的端部位于腔体（4）内，钢丝绳（3）依次穿过腔体（4）和活塞（5），其特征在于：外罩（2）的腔体（4）内设有挡块（6），挡块（6）与外罩（2）为一体式结构，挡块（6）位于气体输出通道与钢丝绳（3）之间。

2.根据权利要求1所述的一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，其特征在于：所述的挡块（6）的顶端为流线型分流结构。

3.根据权利要求1所述的一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，其特征在于：所述的挡块（6）的截面为弧形，所述的挡块（6）位于腔体（4）内部上侧。

4.根据权利要求1所述的一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，其特征在于：所述的挡块（6）的截面为环形，所述的挡块（6）位于腔体（4）内中部，所述的挡块（6）包覆在钢丝绳（3）外。

5.根据权利要求4所述的一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，其特征在于：所述的环形的上端设有向上突起的分流结构，所述的环形的下端设有开口结构。

6.根据权利要求1所述的一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，其特征在于：所述的挡块（6）的截面为人字形，所述的挡块（6）位于腔体（4）内部上侧。

7.根据权利要求6所述的一种具有防止钢丝绳断裂功能的预紧安全带，其特征在于：所述的人字形的上端延伸至气体输出通道处。