CN209187965U - 一种电动车电池智能检测灭火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种电动车电池智能检测灭火装置，包括罐体、喷嘴和气体发生器；罐体一端设有开口，开口处设有与罐体配合连接并对罐体进行密封的罐盖，罐体内储存有灭火剂，罐体底部设有灭火剂出口；喷嘴与灭火剂出口连接，喷嘴底部设有第一喷口，第一喷口内设有第一薄膜，气体发生器设置在罐体内并安装在罐盖内侧。本实用新型通过安装板安装在电动车电池箱内合适位置，控制模块由电动车电池和充电器供电，在电动车电池充电时进行温度监测，当温度异常增高并达到设定高温临界值时，气体发生器启动产生高压气体，高压气体冲破第一薄膜、第二薄膜并带着灭火剂从第一喷口、第二喷口喷出进行灭火，将燃烧爆炸风险消灭在萌芽状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车电池灭火技术领域，尤其涉及一种电动车电池智能检测灭火装置。
背景技术
随着经济的发展，“安全”二字越来越得到重视，电动车已经逐渐取代自行车成为老百姓们主流出行工具，然而隐患是普遍存在的，由于市场上的电池技术还未完全成熟，电池爆炸燃烧时有发生，这已经渐渐成为大众所关心的民生问题。大多数电动车爆炸火灾都是电动自行车充电时引发的事故，电池过载充电，容易发生爆炸，引燃电动车的塑料部件，释放出大量有毒烟气，导致人员伤亡和财产损失。
在目前的电动车新国标内，提出电动车需要具备一定的防火能力，但是防火不等于安全。所以将一种智能灭火装置和电动车电池仓结合在一起组成系统则是一种创新性技术。据调研，电动车电池智能监测灭火装置同类型产品或类似产品，在市场上还处于空白阶段，然而针对国内庞大的电动车市场和未来新能源汽车的发展趋势，电池安全迫在眉睫，故新产品推出后，必然会掀起电动车电池安全的浪潮。
实用新型内容
基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种电动车电池智能检测灭火装置。
本实用新型提出的一种电动车电池智能检测灭火装置，包括罐体、喷嘴和气体发生器；罐体一端设有开口，开口处设有与罐体配合连接并对罐体进行密封的罐盖，罐体内储存有灭火剂，罐体底部设有灭火剂出口；喷嘴与灭火剂出口连接，喷嘴底部设有第一喷口，第一喷口内设有第一薄膜，气体发生器安装在罐体内。
优选的，喷嘴侧边设有第二喷口，第二喷口内设有第二薄膜。
优选的，喷嘴与灭火剂出口连接处设有第一密封圈。
优选的，气体发生器包括爆炸包、喷盖、电器盒、电器盒盖、控制模块，罐盖内侧设有安装盒，安装盒远离罐体一端设有气体出口，罐盖上设有与安装盒连通的安装口，喷盖安装在安装口处，爆炸包设置在安装盒内并与喷盖连接，电器盒安装在罐盖外侧，控制模块设置在电器盒内，电器盒盖安装在电器盒外侧并对电器盒进行密封。
优选的，罐盖与罐体连接处设有第二密封圈。
优选的，还包括安装板，罐体顶端设有多个连接支架，安装板安装在连接支架上。
本实用新型提出的一种电动车电池智能检测灭火装置，通过安装板安装在电动车电池箱内合适位置，控制模块由电动车电池和充电器供电，通过设置温度传感器在电动车电池充电时进行温度监测，当温度异常增高并达到设定高温临界值时，气体发生器启动，爆炸包爆炸产生高压气体，高压气体冲破第一薄膜、第二薄膜并带着灭火剂从第一喷口、第二喷口喷出进行灭火，将燃烧爆炸风险消灭在萌芽状态。本实用新型采用极致的结构设计，做到对市场上各款电动车的匹配，具有快速响应，外观精致，安全系数高等特点。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动车电池智能检测灭火装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种电动车电池智能检测灭火装置分解图；
图3为本实用新型提出的一种电动车电池智能检测灭火装置中喷嘴的结构示意图。
具体实施方式
参照图1-图3，本实用新型提出一种电动车电池智能检测灭火装置，包括罐体1、喷嘴2、安装板18和气体发生器，其中：
罐体1一端设有开口，开口处设有与罐体1配合连接并对罐体1进行密封的罐盖3，罐盖3与罐体1连接处设有第二密封圈17，罐盖3内侧设有安装盒15，安装盒15远离罐体1一端设有气体出口16，罐盖3上设有与安装盒15连通的安装口，罐体1内储存有灭火剂，罐体1底部设有灭火剂出口4。罐体1顶端设有多个连接支架19，安装板18安装在连接支架19上
喷嘴2与灭火剂出口4连接，喷嘴2与灭火剂出口4连接处设有第一密封圈9。喷嘴2底部设有第一喷口5，第一喷口5内设有第一薄膜6；喷嘴2侧边设有第二喷口7，第二喷口7内设有第二薄膜8。
气体发生器包括爆炸包10、喷盖11、电器盒12、电器盒盖13、控制模块14，喷盖11安装在安装口处，爆炸包10设置在安装盒15内并与喷盖11连接，电器盒12安装在罐盖3外侧，控制模块14设置在电器盒12内，电器盒盖13安装在电器盒12外侧并对电器盒12进行密封。
本实用新型提出的一种电动车电池智能检测灭火装置，通过安装板18安装在电动车电池箱内合适位置，控制模块14由电动车电池和充电器供电，通过设置温度传感器在电动车电池充电时进行温度监测，当温度异常增高并达到设定高温临界值时，温度传感器发生信号给控制模块14，控制模块14控制爆炸包10爆炸产生高压气体，高压气体冲破第一薄膜6、第二薄膜8并带着灭火剂从第一喷口5、第二喷口7喷出进行灭火，将燃烧爆炸风险消灭在萌芽状态。本实用新型采用极致的结构设计，做到对市场上各款电动车的匹配，具有快速响应，外观精致，安全系数高等特点。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电动车电池智能检测灭火装置，其特征在于，包括罐体(1)、喷嘴(2)和气体发生器；罐体(1)一端设有开口，开口处设有与罐体(1)配合连接并对罐体(1)进行密封的罐盖(3)，罐体(1)内储存有灭火剂，罐体(1)底部设有灭火剂出口(4)；喷嘴(2)与灭火剂出口(4)连接，喷嘴(2)底部设有第一喷口(5)，第一喷口(5)内设有第一薄膜(6)；气体发生器安装在罐体(1)内。
2.根据权利要求1所述的电动车电池智能检测灭火装置，其特征在于，喷嘴(2)侧边设有第二喷口(7)，第二喷口(7)内设有第二薄膜(8)。
3.根据权利要求2所述的电动车电池智能检测灭火装置，其特征在于，喷嘴(2)与灭火剂出口(4)连接处设有第一密封圈(9)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的电动车电池智能检测灭火装置，其特征在于，气体发生器包括爆炸包(10)、喷盖(11)、电器盒(12)、电器盒盖(13)、控制模块(14)，罐盖(3)内侧设有安装盒(15)，安装盒(15)远离罐体(1)一端设有气体出口(16)，罐盖(3)上设有与安装盒(15)连通的安装口，喷盖(11)安装在安装口处，爆炸包(10)设置在安装盒(15)内并与喷盖(11)连接，电器盒(12)安装在罐盖(3)外侧，控制模块(14)设置在电器盒(12)内，电器盒盖(13)安装在电器盒(12)外侧并对电器盒(12)进行密封。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的电动车电池智能检测灭火装置，其特征在于，罐盖(3)与罐体(1)连接处设有第二密封圈(17)。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的电动车电池智能检测灭火装置，其特征在于，还包括安装板(18)，罐体(1)顶端设有多个连接支架(19)，安装板(18)安装在连接支架(19)上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821858928.3U CN209187965U (zh) | 2018-11-12 | 2018-11-12 | 一种电动车电池智能检测灭火装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821858928.3U CN209187965U (zh) | 2018-11-12 | 2018-11-12 | 一种电动车电池智能检测灭火装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209187965U true CN209187965U (zh) | 2019-08-02 |
Family
ID=67411224
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821858928.3U Active CN209187965U (zh) | 2018-11-12 | 2018-11-12 | 一种电动车电池智能检测灭火装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209187965U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113559440A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-10-29 | 龚娟 | 一种电动车安全防火装置 |
| DE102021004894A1 (de) | 2021-09-13 | 2023-03-16 | René Baltus | Verfahren zum kontrollierten Löschen, bzw. Entladen von brennenden Akkumulatoren, insbesondere in elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugen, in Akkuräumen oder in Akkubehälter. |
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2018
- 2018-11-12 CN CN201821858928.3U patent/CN209187965U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113559440A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-10-29 | 龚娟 | 一种电动车安全防火装置 |
| DE102021004894A1 (de) | 2021-09-13 | 2023-03-16 | René Baltus | Verfahren zum kontrollierten Löschen, bzw. Entladen von brennenden Akkumulatoren, insbesondere in elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugen, in Akkuräumen oder in Akkubehälter. |
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