CN209176932U - 一种钛管登机梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钛管登机梯，若干个上踩踏板等间距竖向固定设置在上框架内部，若干个下踩踏板等间距竖向固定设置在下框架内部，下踩踏板与上框架夹角20°‑60°，上踩踏板与下框架夹角20°‑60°，上踩踏板上开设配合下踩踏板和下框架的凹槽，不工作时每个下踩踏板和下框架均嵌合在一块上踩踏板上，下框架、上踩踏板和下踩踏板组合形成长方形，工作时下框架上端固定连接上框架下端。本实用新型在未使用时，下框架卡合在上框架的上踩踏板中，实现本实用新型的折叠收纳，缩小了本实用新型的储纳空间，增强了本实用新型的实用性。

Description

一种钛管登机梯

技术领域

本实用新型涉及一种钛管登机梯，属于钛管登机梯技术领域。

背景技术

现有技术中的钛管登机梯一般是一体式的，在使用完毕后不能进行组装叠放，占据空间大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种钛管登机梯，可折叠收纳，占用空间小。

为达到上述目的，本实用新型提供一种钛管登机梯，包括上框架、下框架、若干个上踩踏板和若干个下踩踏板，若干个所述上踩踏板等间距竖向固定设置在所述上框架内部，若干个所述下踩踏板等间距竖向固定设置在所述下框架内部，所述下踩踏板与所述上框架夹角20°-60°，所述上踩踏板与所述下框架夹角20°-60°，所述上踩踏板上开设配合所述下踩踏板和所述下框架的凹槽，不工作时每个所述下踩踏板和所述下框架均嵌合在一块所述上踩踏板上，所述下框架、所述上踩踏板和所述下踩踏板组合形成长方形，工作时所述下框架上端固定连接所述上框架下端。

优先地，所述上框架包括上左前钛管、上左后钛管、上右前钛管和上右后钛管，所述左前钛管、所述上左后钛管、所述上右前钛管和所述上右后钛管均分别固定设置在所述若干个所述上踩踏板的左上端、左下端、右上端和有后端；所述左前钛管、所述上左后钛管、所述上右前钛管和所述上右后钛管外形为上下底面贯通的长方体。

优先地，所述下框架包括下左钛管和下右钛管，所述下左钛管和所述下右钛管分别固定设置在若干个所述下踩踏板的左右两端；所述下左钛管和下右钛管为上下底面贯穿的长方体。

优先地，包括四个滚动机构，四个滚动机构对称地固定设置所述上左前钛管和所述上右前钛管，所述滚动机构包括两个竖板、转轴和滚轮，所述转轴两端分别固定连接一个所述竖板，所述滚轮套设在所述转轴上，两个所述竖板固定连接所述上左前钛管或所述上右前钛管；所述转轴为实心的圆柱体，所述滚轮为中央开设圆形通孔的圆柱体，所述竖板为实心的长方体。

优先地，包括若干个挂钩，若干个所述挂钩固定设置在所述上左前钛管和所述上右前钛管上；所述挂钩外形为弯钩形，所述上踩踏板水平横截面为U形，所述下踩踏板为长方体。

优先地，包括四个圆环，四个圆环分别固定设置在所述上左前钛管下端、所述上左后钛管下端、所述上右前钛管下端、所述上右后钛管下端，所述下左钛管上端的前后两端和所述下右钛管上端的前后两端开设配合四个所述圆环的通孔，所述下左钛管上端的前后两端和所述下右钛管上端的前后两端通过螺钉固定连接四个所述圆环。

本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型在未使用时，下框架卡合在上框架的上踩踏板中，实现本实用新型的折叠收纳，缩小了本实用新型的储纳空间，增强了本实用新型的实用性；使用本实用新型时，取出下框架通过螺钉穿过圆环7固定连接上框架下端，将本实用新型中的挂钩挂在需要攀爬的物理上，即可实现使用本实用新型登上该物体例如飞机，屋顶。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型中滚轮的结构图。

附图中标记含义，1-上左前钛管；2-上左后钛管；3-上踩踏板；4-竖板；5-滚轮；6-挂钩；7-圆环；8-下右钛管；9-下踩踏板；10-转轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

一种钛管登机梯，包括上框架、下框架、若干个上踩踏板3和若干个下踩踏板9，若干个所述上踩踏板3等间距竖向固定设置在所述上框架内部，若干个所述下踩踏板9等间距竖向固定设置在所述下框架内部，所述下踩踏板9与所述上框架夹角20°-60°，所述上踩踏板3与所述下框架夹角20°-60°，所述上踩踏板3上开设配合所述下踩踏板9和所述下框架的凹槽，不工作时每个所述下踩踏板9和所述下框架均嵌合在一块所述上踩踏板3上，所述下框架、所述上踩踏板3和所述下踩踏板9组合形成长方形，工作时所述下框架上端固定连接所述上框架下端，本实施例中所述下踩踏板9与所述上框架夹角40°。

进一步地，所述上框架包括上左前钛管1、上左后钛管2、上右前钛管和上右后钛管，所述左前钛管1、所述上左后钛管2、所述上右前钛管和所述上右后钛管均分别固定设置在所述若干个所述上踩踏板3的左上端、左下端、右上端和有后端；所述左前钛管1、所述上左后钛管2、所述上右前钛管和所述上右后钛管外形为上下底面贯通的长方体。

进一步地，所述下框架包括下左钛管和下右钛管8，所述下左钛管和所述下右钛管8分别固定设置在若干个所述下踩踏板9的左右两端；所述下左钛管和下右钛管8为上下底面贯穿的长方体。

进一步地，包括四个滚动机构，四个滚动机构对称地固定设置所述上左前钛管1和所述上右前钛管，所述滚动机构包括两个竖板4、转轴10和滚轮5，所述转轴10两端分别固定连接一个所述竖板4，所述滚轮5套设在所述转轴10上，两个所述竖板4固定连接所述上左前钛管1或所述上右前钛管；所述转轴10为实心的圆柱体，所述滚轮5为中央开设圆形通孔的圆柱体，所述竖板4为实心的长方体。

进一步地，包括若干个挂钩6，若干个所述挂钩6固定设置在所述上左前钛管1和所述上右前钛管上；所述挂钩6外形为弯钩形，所述上踩踏板3水平横截面为U形，所述下踩踏板9为长方体。

进一步地，包括四个圆环7，四个圆环7分别固定设置在所述上左前钛管1下端、所述上左后钛管2下端、所述上右前钛管下端、所述上右后钛管下端，所述下左钛管上端的前后两端和所述下右钛管8上端的前后两端开设配合四个所述圆环7的通孔，所述下左钛管上端的前后两端和所述下右钛管8上端的前后两端通过螺钉固定连接四个所述圆环7，圆环7为中心开设配合螺钉的螺钉孔的圆柱体。

本实用新型在未使用时，下框架卡合在上框架的上踩踏板中，实现本实用新型的折叠收纳，缩小了本实用新型的储纳空间，增强了本实用新型的实用性；使用本实用新型时，取出下框架通过螺钉穿过圆环7固定连接上框架下端，将本实用新型中的挂钩挂在需要攀爬的物理上，即可实现使用本实用新型登上该物体例如飞机，屋顶。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种钛管登机梯，其特征在于，包括上框架、下框架、若干个上踩踏板(3)和若干个下踩踏板(9)，若干个所述上踩踏板(3)等间距竖向固定设置在所述上框架内部，若干个所述下踩踏板(9)等间距竖向固定设置在所述下框架内部，所述下踩踏板(9)与所述上框架夹角20°-60°，所述上踩踏板(3)与所述下框架夹角20°-60°，所述上踩踏板(3)上开设配合所述下踩踏板(9)和所述下框架的凹槽，不工作时每个所述下踩踏板(9)和所述下框架均嵌合在一块所述上踩踏板(3)上，所述下框架、所述上踩踏板(3)和所述下踩踏板(9)组合形成长方形，工作时所述下框架上端固定连接所述上框架下端。

2.根据权利要求1所述的一种钛管登机梯，其特征在于，所述上框架包括上左前钛管(1)、上左后钛管(2)、上右前钛管和上右后钛管，所述左前钛管(1)、所述上左后钛管(2)、所述上右前钛管和所述上右后钛管均分别固定设置在所述若干个所述上踩踏板(3)的左上端、左下端、右上端和有后端；所述左前钛管(1)、所述上左后钛管(2)、所述上右前钛管和所述上右后钛管外形为上下底面贯通的长方体。

3.根据权利要求2所述的一种钛管登机梯，其特征在于，所述下框架包括下左钛管和下右钛管(8)，所述下左钛管和所述下右钛管(8)分别固定设置在若干个所述下踩踏板(9)的左右两端；所述下左钛管和下右钛管(8)为上下底面贯穿的长方体。

4.根据权利要求2所述的一种钛管登机梯，其特征在于，包括四个滚动机构，四个滚动机构对称地固定设置所述上左前钛管(1)和所述上右前钛管，所述滚动机构包括两个竖板(4)、转轴(10)和滚轮(5)，所述转轴(10)两端分别固定连接一个所述竖板(4)，所述滚轮(5)套设在所述转轴(10)上，两个所述竖板(4)固定连接所述上左前钛管(1)或所述上右前钛管；所述转轴(10)为实心的圆柱体，所述滚轮(5)为中央开设圆形通孔的圆柱体，所述竖板(4)为实心的长方体。

5.根据权利要求2所述的一种钛管登机梯，其特征在于，包括若干个挂钩(6)，若干个所述挂钩(6)固定设置在所述上左前钛管(1)和所述上右前钛管上；所述挂钩(6)外形为弯钩形，所述上踩踏板(3)水平横截面为U形，所述下踩踏板(9)为长方体。

6.根据权利要求3所述的一种钛管登机梯，其特征在于，包括四个圆环(7)，四个圆环(7)分别固定设置在所述上左前钛管(1)下端、所述上左后钛管(2)下端、所述上右前钛管下端、所述上右后钛管下端，所述下左钛管上端的前后两端和所述下右钛管(8)上端的前后两端开设配合四个所述圆环(7)的通孔，所述下左钛管上端的前后两端和所述下右钛管(8)上端的前后两端通过螺钉固定连接四个所述圆环(7)。