CN209176853U - 船用减震隔声隔热浮动地板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用减震隔声隔热浮动地板结构，它包括紧靠舱壁的分隔条，在所述分隔条之间的钢甲板上设有岩棉板，在所述岩棉板上设有镀锌钢板Ⅰ，在所述镀锌钢板Ⅰ上设有阻尼涂层，在所述阻尼涂层上设有镀锌钢板Ⅱ，在所述镀锌钢板Ⅱ上设有敷料层，在所述分隔条的上端面设有密封胶层，所述密封胶层的上端面和敷料层的上端面持平，所述岩棉板的厚度在15‑100mm，所述镀锌钢板Ⅰ的厚度在1‑3mm，所述阻尼涂层的厚度在1‑10mm，所述镀锌钢板Ⅱ的厚度在1‑3mm，所述敷料层的厚度在8‑40mm。本实用新型结构设置合理，减震隔声隔热效果好，整体密封。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用甲板结构，具体涉及一种船用甲板敷料结构。
背景技术
甲板敷料是敷设于船舶甲板上的覆盖材料，主要起到隔热、降噪、防滑等作用，根据需要的不同，船舶必须使用不同类型的甲板敷料，所有的船舶用敷料都必须具备隔热、降噪、消烟、耐腐等条件。目前，部分舱室除了需要具有良好的耐火性能外，还需要优异的隔声降噪功能，从而有效降低噪声对船员的伤害，提供居住和工作的舒适环境。
发明内容
发明目的：本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构设置合理，减震隔声隔热效果好，整体密封的船用减震隔声隔热浮动地板结构。
技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型所述的船用减震隔声隔热浮动地板结构，它包括紧靠舱壁的分隔条，在所述分隔条之间的钢甲板上设有岩棉板，在所述岩棉板上设有镀锌钢板Ⅰ，在所述镀锌钢板Ⅰ上设有阻尼涂层，在所述阻尼涂层上设有镀锌钢板Ⅱ，在所述镀锌钢板Ⅱ上设有敷料层，在所述分隔条的上端面设有密封胶层，所述密封胶层的上端面和敷料层的上端面持平，所述岩棉板的厚度在15-100mm，所述镀锌钢板Ⅰ的厚度在1-3mm，所述阻尼涂层的厚度在1-10mm，所述镀锌钢板Ⅱ的厚度在1-3mm，所述敷料层的厚度在8-40mm。
所述分隔条设在钢甲板上。
所述镀锌钢板Ⅰ和镀锌钢板Ⅱ的厚度比为1：1。
所述岩棉板、镀锌钢板Ⅰ、阻尼涂层、镀锌钢板Ⅱ和敷料层的厚度比为18：1：1.2：1：8。
有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：本实用新型整体结构设置合理，采用分隔条，将整体结构与舱壁弹性分离，降低因船体形变而影响到结构性能，同时起到保温和隔声作用，采用岩棉板，起到减震、隔声、隔热作用，采用镀锌钢板Ⅰ和镀锌钢板Ⅱ，起到隔声作用，采用阻尼涂层，起减震作用，采用敷料层，起到整个结构找平、增加隔声、以及方便下道工序的施工，采用密封胶层，使整个结构形成一个整体密封，采用厚度比为18：1：1.2：1：8的岩棉板、镀锌钢板Ⅰ、阻尼涂层、镀锌钢板Ⅱ和敷料层，该结构具有较好的隔声效果，隔声指数Rw≥51dB。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型所述的船用减震隔声隔热浮动地板结构，它包括紧靠舱壁1的分隔条2，在所述分隔条2之间的钢甲板3上设有岩棉板4，在所述岩棉板4上设有镀锌钢板Ⅰ5，在所述镀锌钢板Ⅰ5上设有阻尼涂层6，在所述阻尼涂层6上设有镀锌钢板Ⅱ7，在所述镀锌钢板Ⅱ7上设有敷料层8，在所述分隔条2的上端面设有密封胶层9，所述密封胶层9的上端面和敷料层8的上端面持平，所述分隔条2设在钢甲板3上，所述岩棉板4的厚度为18mm，所述镀锌钢板Ⅰ5的厚度为1mm，所述阻尼涂层6的厚度为1.2mm，所述镀锌钢板Ⅱ7的厚度为1mm，所述敷料层8的厚度为8mm。本实用新型整体结构设置合理，采用分隔条，将整体结构与舱壁弹性分离，降低因船体形变而影响到结构性能，同时起到保温和隔声作用，采用岩棉板，起到减震、隔声、隔热作用，采用镀锌钢板Ⅰ和镀锌钢板Ⅱ，起到隔声作用，采用阻尼涂层，起减震作用，采用敷料层，起到整个结构找平、增加隔声、以及方便下道工序的施工，采用密封胶层，使整个结构形成一个整体密封，采用厚度比为18：1：1.2：1：8的岩棉板、镀锌钢板Ⅰ、阻尼涂层、镀锌钢板Ⅱ和敷料层，该结构具有较好的隔声效果，隔声指数Rw≥51dB。
本实用新型提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
Claims (4)
1.船用减震隔声隔热浮动地板结构，其特征在于：它包括紧靠舱壁（1）的分隔条（2），在所述分隔条（2）之间的钢甲板（3）上设有岩棉板（4），在所述岩棉板（4）上设有镀锌钢板Ⅰ（5），在所述镀锌钢板Ⅰ（5）上设有阻尼涂层（6），在所述阻尼涂层（6）上设有镀锌钢板Ⅱ（7），在所述镀锌钢板Ⅱ（7）上设有敷料层（8），在所述分隔条（2）的上端面设有密封胶层（9），所述密封胶层（9）的上端面和敷料层（8）的上端面持平，所述岩棉板（4）的厚度在15-100mm，所述镀锌钢板Ⅰ（5）的厚度在1-3mm，所述阻尼涂层（6）的厚度在1-10mm，所述镀锌钢板Ⅱ（7）的厚度在1-3mm，所述敷料层（8）的厚度在8-40mm。
2.根据权利要求1所述的船用减震隔声隔热浮动地板结构，其特征在于：所述分隔条（2）设在钢甲板（3）上。
3.根据权利要求1所述的船用减震隔声隔热浮动地板结构，其特征在于：所述镀锌钢板Ⅰ（5）和镀锌钢板Ⅱ（7）的厚度比为1：1。
4.根据权利要求1所述的船用减震隔声隔热浮动地板结构，其特征在于：所述岩棉板（4）、镀锌钢板Ⅰ（5）、阻尼涂层（6）、镀锌钢板Ⅱ（7）和敷料层（8）的厚度比为18：1：1.2：1：8。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111391965A (zh) * | 2020-03-13 | 2020-07-10 | 上海外高桥造船有限公司 | 船舶地板及船舶地板安装方法 |
| CN111942520A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-11-17 | 江苏大洋海洋装备有限公司 | 一种船用浮动地板及其施工工艺 |
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2018
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