CN209175613U - 一种汽车顶架生产模具用定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车顶架生产模具用定位装置，包括底座，废屑收集储存箱结构，降温散热座结构，定位放置座结构，开关，挂钩，支撑管，安装螺栓，支撑杆，防滑座，收纳盒，盒口，缓冲层，稳定片和开口环。本实用新型限位板，保护层，定位台，固定吸盘，连接柱和放置座的设置，有利于定位模具，便于操作；支架，电机，管塞，输液管，冷凝管和扇叶的设置，有利于增强散热效果，避免模具温度过高；连接环，挂钩，储存盒，手把，盒盖和手环的设置，有利于收集模具上掉落的废屑。

Description

一种汽车顶架生产模具用定位装置

技术领域

本实用新型属于车顶架生产技术领域，尤其涉及一种汽车顶架生产模具用定位装置。

背景技术

车顶架也叫车顶基础架，就是固定在汽车车顶的2根横杆，很多人叫它车顶横杆或车顶行李架。车顶架的英文名称是RoofRacks，是车顶一切搭载方案的基础。车顶基础架的性能对于整个车顶搭载方案至关重要。

但是现有的定位装置还存在着不方便定位，散热效果差和不方便收集废屑的问题。

因此，发明一种汽车顶架生产模具用定位装置显得非常必要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车顶架生产模具用定位装置，以解决现有的定位装置不方便定位，散热效果差和不方便收集废屑的问题。一种汽车顶架生产模具用定位装置，包括底座，废屑收集储存箱结构，降温散热座结构，定位放置座结构，开关，挂钩，支撑管，安装螺栓，支撑杆，防滑座，收纳盒，盒口，缓冲层，稳定片和开口环，所述的废屑收集储存箱结构后部连接在底座的前部；所述的降温散热座结构下部连接在底座的上部；所述的定位放置座结构下部连接在底座的上部；所述的开关螺栓连接在底座的前部左侧中间位置；所述的挂钩右侧螺栓连接在底座的左侧中间位置；所述的支撑管上部螺栓连接在稳定片的下部中间位置；所述的支撑杆上部插接在支撑管的内部上侧；所述的支撑管和支撑杆的连接处通过安装螺栓固定；所述的防滑座上部中间位置螺栓连接在支撑杆的下部；所述的收纳盒左侧中间位置螺栓连接在底座的右侧；所述的盒口开设在收纳盒的前部中间位置；所述的缓冲层下部胶接在收纳盒的内部下侧；所述的稳定片上部分别螺栓连接在底座的底部四角位置；所述的开口环后部螺栓连接在底座的前部中间位置；所述的废屑收集储存箱结构包括连接环，连接钩，储存盒，手把，盒盖和手环，所述的连接钩上部悬挂在连接环的内部下侧中间位置；所述的连接钩下部分别螺栓连接在储存盒的上部后侧左右两端；所述的手把后部螺栓连接在储存盒的前部中间位置；所述的盒盖上部螺纹连接在储存盒的下部中间位置开口处；所述的手环上部螺栓连接在盒盖的下部中间位置。

优选的，所述的连接环后部分别螺栓连接在底座的前部左右两侧中间位置。

优选的，所述的防滑座具体采用橡胶座。

优选的，所述的缓冲层具体采用橡胶层。

优选的，所述的降温散热座结构包括支架，电机，管塞，输液管，冷凝管和扇叶，所述的电机外侧分别螺栓连接在支架的内侧上部；所述的管塞下部螺纹连接在输液管的内部上侧；所述的输液管下部螺纹连接在冷凝管的上部中间位置；所述的冷凝管后部左右两侧分别抱箍连接在支架的前部上侧；所述的扇叶外侧中间位置分别螺栓连接在电机的内侧输出轴的内侧。

优选的，所述的支架下部分别螺栓连接在底座的上部左右两侧。

优选的，所述的定位放置座结构包括限位板，保护层，定位台，固定吸盘，连接柱和放置座，所述的限位板下部分别螺栓连接在定位台的上部外侧；所述的保护层下部分别胶接在定位台的上部内侧；所述的定位台下部分别螺栓连接在放置座的上部左右两侧；所述的固定吸盘下部螺纹连接在连接柱的上部；所述的连接柱下部螺栓连接在放置座的上部中间位置。

优选的，所述的放置座下部螺栓连接在底座的上部中间位置。

优选的，所述的保护层具体采用橡胶层。

优选的，所述的开关具体采用型号为v7的塑料自锁开关。

优选的，所述的电机和开关电性连接。

优选的，所述的电机具体采用型号为68KTYZ的电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的限位板，保护层，定位台，固定吸盘，连接柱和放置座的设置，有利于定位模具，便于操作。

2.本实用新型中，所述的支架，电机，管塞，输液管，冷凝管和扇叶的设置，有利于增强散热效果，避免模具温度过高。

3.本实用新型中，所述的连接环，挂钩，储存盒，手把，盒盖和手环的设置，有利于收集模具上掉落的废屑。

4.本实用新型中，所述的挂钩的设置，有利于悬挂毛巾等物品。

5.本实用新型中，所述的支撑管，安装螺栓和支撑杆的设置，有利于调整该装置的高度。

6.本实用新型中，所述的防滑座的设置，有利于增加该装置的底部稳定性。

7.本实用新型中，所述的收纳盒和盒口的设置，有利于存放维修工具等物品。

8.本实用新型中，所述的缓冲层的设置，有利于防止收纳盒内的物品发生损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的废屑收集储存箱结构的结构示意图。

图3是本实用新型的降温散热座结构的结构示意图。

图4是本实用新型的定位放置座结构的结构示意图。

图中：

1、底座；2、废屑收集储存箱结构；21、连接环；22、连接钩；23、储存盒；24、手把；25、盒盖；26、手环；3、降温散热座结构；31、支架；32、电机；33、管塞；34、输液管；35、冷凝管；36、扇叶；4、定位放置座结构；41、限位板；42、保护层；43、定位台；44、固定吸盘；45、连接柱；46、放置座；5、开关；6、挂钩；7、支撑管；8、安装螺栓；9、支撑杆；10、防滑座；11、收纳盒；12、盒口；13、缓冲层；14、稳定片；15、开口环。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本实用新型提供一种汽车顶架生产模具用定位装置，包括底座1，废屑收集储存箱结构2，降温散热座结构3，定位放置座结构4，开关5，挂钩6，支撑管7，安装螺栓8，支撑杆9，防滑座10，收纳盒11，盒口12，缓冲层13，稳定片14和开口环15，所述的废屑收集储存箱结构2后部连接在底座1的前部；所述的降温散热座结构3下部连接在底座1的上部；所述的定位放置座结构4下部连接在底座1的上部；所述的开关5螺栓连接在底座1的前部左侧中间位置；所述的挂钩6右侧螺栓连接在底座1的左侧中间位置；所述的支撑管7上部螺栓连接在稳定片14的下部中间位置；所述的支撑杆9上部插接在支撑管7的内部上侧；所述的支撑管7和支撑杆9的连接处通过安装螺栓8固定；所述的防滑座10上部中间位置螺栓连接在支撑杆9的下部；所述的收纳盒11左侧中间位置螺栓连接在底座1的右侧；所述的盒口12开设在收纳盒11的前部中间位置；所述的缓冲层13下部胶接在收纳盒11的内部下侧；所述的稳定片14上部分别螺栓连接在底座1的底部四角位置；所述的开口环15后部螺栓连接在底座1的前部中间位置；所述的废屑收集储存箱结构2包括连接环21，连接钩22，储存盒23，手把24，盒盖25和手环26，所述的连接钩22上部悬挂在连接环21的内部下侧中间位置；所述的连接钩22下部分别螺栓连接在储存盒23的上部后侧左右两端；所述的手把24后部螺栓连接在储存盒23的前部中间位置；所述的盒盖25上部螺纹连接在储存盒23的下部中间位置开口处；所述的手环26上部螺栓连接在盒盖25的下部中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的连接环21后部分别螺栓连接在底座1的前部左右两侧中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的防滑座10具体采用橡胶座。

上述实施例中，具体的，所述的缓冲层13具体采用橡胶层。

上述实施例中，具体的，所述的降温散热座结构3包括支架31，电机32，管塞33，输液管34，冷凝管35和扇叶36，所述的电机32外侧分别螺栓连接在支架31的内侧上部；所述的管塞33下部螺纹连接在输液管34的内部上侧；所述的输液管34下部螺纹连接在冷凝管35的上部中间位置；所述的冷凝管35后部左右两侧分别抱箍连接在支架31的前部上侧；所述的扇叶36外侧中间位置分别螺栓连接在电机32的内侧输出轴的内侧。

上述实施例中，具体的，所述的支架31下部分别螺栓连接在底座1的上部左右两侧。

上述实施例中，具体的，所述的定位放置座结构4包括限位板41，保护层42，定位台43，固定吸盘44，连接柱45和放置座46，所述的限位板41下部分别螺栓连接在定位台43的上部外侧；所述的保护层42下部分别胶接在定位台43的上部内侧；所述的定位台43下部分别螺栓连接在放置座46的上部左右两侧；所述的固定吸盘44下部螺纹连接在连接柱45的上部；所述的连接柱45下部螺栓连接在放置座46的上部中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的放置座46下部螺栓连接在底座1的上部中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的保护层42具体采用橡胶层。

上述实施例中，具体的，所述的开关5具体采用型号为v7的塑料自锁开关。

上述实施例中，具体的，所述的电机32和开关5电性连接。

上述实施例中，具体的，所述的电机32具体采用型号为68KTYZ的电机。

工作原理

本实用新型中，通过将规定好尺寸的模具卡接在限位板41之间，放置在定位台43的上部，利用固定吸盘44吸附固定模具的底部，从而对模具进行定位；通过打开开关5启动电机32，电机32的输出轴带动扇叶36转动，从而对模具进行吹风散热；通过打开管塞33，利用输液管34向冷凝管35内加入冷凝液，可以降低气温，增强散热效果；通过将储存盒23悬挂在底座1的前部，可以将模具掉落在该装置上部的废屑扫入储存盒23内部储存，保持该装置的清洁。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车顶架生产模具用定位装置，其特征在于，该汽车顶架生产模具用定位装置包括底座（1），废屑收集储存箱结构（2），降温散热座结构（3），定位放置座结构（4），开关（5），挂钩（6），支撑管（7），安装螺栓（8），支撑杆（9），防滑座（10），收纳盒（11），盒口（12），缓冲层（13），稳定片（14）和开口环（15），所述的废屑收集储存箱结构（2）后部连接在底座（1）的前部；所述的降温散热座结构（3）下部连接在底座（1）的上部；所述的定位放置座结构（4）下部连接在底座（1）的上部；所述的开关（5）螺栓连接在底座（1）的前部左侧中间位置；所述的挂钩（6）右侧螺栓连接在底座（1）的左侧中间位置；所述的支撑管（7）上部螺栓连接在稳定片（14）的下部中间位置；所述的支撑杆（9）上部插接在支撑管（7）的内部上侧；所述的支撑管（7）和支撑杆（9）的连接处通过安装螺栓（8）固定；所述的防滑座（10）上部中间位置螺栓连接在支撑杆（9）的下部；所述的收纳盒（11）左侧中间位置螺栓连接在底座（1）的右侧；所述的盒口（12）开设在收纳盒（11）的前部中间位置；所述的缓冲层（13）下部胶接在收纳盒（11）的内部下侧；所述的稳定片（14）上部分别螺栓连接在底座（1）的底部四角位置；所述的开口环（15）后部螺栓连接在底座（1）的前部中间位置；所述的废屑收集储存箱结构（2）包括连接环（21），连接钩（22），储存盒（23），手把（24），盒盖（25）和手环（26），所述的连接钩（22）上部悬挂在连接环（21）的内部下侧中间位置；所述的连接钩（22）下部分别螺栓连接在储存盒（23）的上部后侧左右两端；所述的手把（24）后部螺栓连接在储存盒（23）的前部中间位置；所述的盒盖（25）上部螺纹连接在储存盒（23）的下部中间位置开口处；所述的手环（26）上部螺栓连接在盒盖（25）的下部中间位置。

2.如权利要求1所述的汽车顶架生产模具用定位装置，其特征在于，所述的连接环（21）后部分别螺栓连接在底座（1）的前部左右两侧中间位置。

3.如权利要求1所述的汽车顶架生产模具用定位装置，其特征在于，所述的防滑座（10）具体采用橡胶座。

4.如权利要求1所述的汽车顶架生产模具用定位装置，其特征在于，所述的缓冲层（13）具体采用橡胶层。

5.如权利要求1所述的汽车顶架生产模具用定位装置，其特征在于，所述的降温散热座结构（3）包括支架（31），电机（32），管塞（33），输液管（34），冷凝管（35）和扇叶（36），所述的电机（32）外侧分别螺栓连接在支架（31）的内侧上部；所述的管塞（33）下部螺纹连接在输液管（34）的内部上侧；所述的输液管（34）下部螺纹连接在冷凝管（35）的上部中间位置；所述的冷凝管（35）后部左右两侧分别抱箍连接在支架（31）的前部上侧；所述的扇叶（36）外侧中间位置分别螺栓连接在电机（32）的内侧输出轴的内侧。

6.如权利要求5所述的汽车顶架生产模具用定位装置，其特征在于，所述的支架（31）下部分别螺栓连接在底座（1）的上部左右两侧。

7.如权利要求1所述的汽车顶架生产模具用定位装置，其特征在于，所述的定位放置座结构（4）包括限位板（41），保护层（42），定位台（43），固定吸盘（44），连接柱（45）和放置座（46），所述的限位板（41）下部分别螺栓连接在定位台（43）的上部外侧；所述的保护层（42）下部分别胶接在定位台（43）的上部内侧；所述的定位台（43）下部分别螺栓连接在放置座（46）的上部左右两侧；所述的固定吸盘（44）下部螺纹连接在连接柱（45）的上部；所述的连接柱（45）下部螺栓连接在放置座（46）的上部中间位置。

8.如权利要求7所述的汽车顶架生产模具用定位装置，其特征在于，所述的放置座（46）下部螺栓连接在底座（1）的上部中间位置。

9.如权利要求7所述的汽车顶架生产模具用定位装置，其特征在于，所述的保护层（42）具体采用橡胶层。