CN209167988U - 一种标准机箱快速更换的机箱端盖 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种标准机箱快速更换的机箱端盖,包括端盖本体、风机和机箱本体,所述端盖本体的前表面开设有散热孔,且散热孔的内部焊接有滤网,所述端盖本体的前表面位于散热孔的一侧外端面通过转动轴承活动连接有连接杆,且连接杆的后表面焊接有刮板,所述端盖本体的上表面通过第一铰链活动安装有第一挡板,所述第一挡板共设有两个,所述端盖本体的一侧外端面通过第二铰链活动安装有第二挡板,所述端盖本体的后表面焊接有限位杆,所述风机焊接在端盖本体的后表面对应散热孔的位置,所述机箱本体的上表面开设有限位槽,所述端盖本体通过限位杆插接在限位槽的内部与机箱本体连接。本实用新型可以快速更换,实用性更强。

Description

一种标准机箱快速更换的机箱端盖
技术领域
本实用新型涉及机箱端盖的技术领域,具体为一种标准机箱快速更换的机箱端盖。
背景技术
标准机箱就是按照通用且固定尺寸并遵守国标的箱体,标准机箱广泛用于电脑、仪器、仪表、电子、通信、自动化、传感器、智能卡、工业控制、精密机械等行业,其材质多为优质的铝合金型材,铝合金型材具有结构坚固、外形美观、散热性能好等特点,是高档机箱的理想箱体。
现如今的标准机箱的机箱端盖大多采用螺丝的方式进行安装,但是在安装和拆卸过程中,需要使用其他工具,不仅不方便而且浪费了大量时间。在设备的运输或运行过程中,螺丝可能会发生松动现象致使螺丝脱落到机箱内部,严重者会使机箱内部电路发生短路,造成主机损坏,造成巨大损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种标准机箱快速更换的机箱端盖,具备可快速更换的优点,解决了现如今的标准机箱的机箱端盖大多采用螺丝的方式进行安装,但是在安装和拆卸过程中,需要使用其他工具,不仅不方便而且浪费了大量时间。在设备的运输或运行过程中,螺丝可能会发生松动现象致使螺丝脱落到机箱内部,严重者会使机箱内部电路发生短路,造成主机损坏,造成巨大损失的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种标准机箱快速更换的机箱端盖,包括端盖本体、风机和机箱本体,所述端盖本体的前表面开设有散热孔,且散热孔的内部焊接有滤网,所述端盖本体的前表面位于散热孔的一侧外端面通过转动轴承活动连接有连接杆,且连接杆的后表面焊接有刮板,所述端盖本体的上表面通过第一铰链活动安装有第一挡板,且端盖本体的一侧外端面通过第二铰链活动安装有第二挡板,所述端盖本体的后表面焊接有限位杆,所述风机焊接在端盖本体的后表面对应散热孔的位置,所述机箱本体的上表面开设有限位槽,所述端盖本体通过限位杆插接在限位槽的内部与机箱本体连接。
优选的,所述第一挡板共设有两个,且两个第一挡板关于端盖本体对称分布。
优选的,所述连接杆的前表面焊接有把手。
优选的,所述第二挡板共设有两个,且两个第二挡板关于端盖本体对称分布。
优选的,所述滤网的孔径小于0.1cm,且滤网采用铁制成。
优选的,所述第二挡板的内部缝制有第一密封垫,且第一密封垫采用橡胶制成。
优选的,所述第一挡板的内部缝制有第二密封垫,且第二密封垫采用橡胶制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过设置第一挡板、第二挡板、限位杆和限位槽,达到了可以快速更换的效果,将限位杆插接在限位槽中,将端盖本体固定在机箱本体的上表面,将第一挡板通过第一铰链转动九十度,使第一挡板遮住端盖本体和机箱本体中间的空隙,第二密封垫可以防止灰尘通过端盖本体和机箱本体中间的空隙进入机箱本体内部,将将第二挡板通过第二铰链转动九十度,使第二挡板遮住端盖本体和机箱本体中间的空隙,第一密封垫可以防止灰尘通过端盖本体和机箱本体中间的空隙进入机箱本体内部,使用更加便捷,且实用性更强。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的仰视结构示意图;
图3为本实用新型的主视结构示意图。
图中:1、第一挡板;2、第一铰链;3、第二铰链;4、把手;5、连接杆;6、刮板;7、转动轴承;8、第二挡板;9、限位杆;10、端盖本体;11、滤网;12、散热孔;13、风机;14、第一密封垫;15、第二密封垫;16、限位槽;17、机箱本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图3,本实用新型提供的一种实施例:一种标准机箱快速更换的机箱端盖,包括端盖本体10、风机13和机箱本体17,端盖本体10的前表面开设有散热孔12,且散热孔12的内部焊接有滤网11,滤网11的孔径小于0.1cm,且滤网11采用铁制成,风机13焊接在端盖本体10的后表面对应散热孔12的位置,风机13采用AX150设计,该风机13吸力较强,效率更高,将风机13接上外接电源,打开风机13,风机13将机箱本体17内部的热气吸入,然后风机13通过散热孔12将热气散出,使用更加便捷,且实用性更强,端盖本体10的前表面位于散热孔12的一侧外端面通过转动轴承7活动连接有连接杆5,且连接杆5的后表面焊接有刮板6,连接杆5的前表面焊接有把手4,使用时间过长后,散热孔12表面容易积灰,手持把手4,手带动连接杆5转动,连接杆5带动刮板6在散热孔12表面转动,将散热孔12表面的灰尘刮下,使用更加便捷。
端盖本体10的上表面通过第一铰链2活动安装有第一挡板1,第一挡板1共设有两个,且两个第一挡板1关于端盖本体10对称分布,将第一挡板1通过第一铰链2转动九十度,使第一挡板1遮住端盖本体10和机箱本体17中间的空隙,第一挡板1的内部缝制有第二密封垫15,且第二密封垫15采用橡胶制成,第二密封垫15可以防止灰尘通过端盖本体10和机箱本体17中间的空隙进入机箱本体17内部,端盖本体10的一侧外端面通过第二铰链3活动安装有第二挡板8,第二挡板8共设有两个,且两个第二挡板8关于端盖本体10对称分布,将第二挡板8通过第二铰链3转动九十度,使第二挡板8遮住端盖本体10和机箱本体17中间的空隙,第二挡板8的内部缝制有第一密封垫14,且第一密封垫14采用橡胶制成,第一密封垫14可以防止灰尘通过端盖本体10和机箱本体17中间的空隙进入机箱本体17内部,端盖本体10的后表面焊接有限位杆9,机箱本体17的上表面开设有限位槽16,端盖本体10通过限位杆9插接在限位槽16的内部与机箱本体17连接,将限位杆9插接在限位槽16中,将端盖本体10固定在机箱本体17的上表面,使用更加便捷,且实用性更强。
工作原理:将限位杆9插接在限位槽16中,将端盖本体10固定在机箱本体17的上表面,将第一挡板1通过第一铰链2转动九十度,使第一挡板1遮住端盖本体10和机箱本体17中间的空隙,第二密封垫15可以防止灰尘通过端盖本体10和机箱本体17中间的空隙进入机箱本体17内部,将第二挡板8通过第二铰链3转动九十度,使第二挡板8遮住端盖本体10和机箱本体17中间的空隙,第一密封垫14可以防止灰尘通过端盖本体10和机箱本体17中间的空隙进入机箱本体17内部,将风机13接上外接电源,打开风机13,风机13将机箱本体17内部的热气吸入,然后风机13通过散热孔12将热气散出,使用时间过长后,散热孔12表面容易积灰,手持把手4,手带动连接杆5转动,连接杆5带动刮板6在散热孔12表面转动,将散热孔12表面的灰尘刮下。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种标准机箱快速更换的机箱端盖,包括端盖本体(10)、风机(13)和机箱本体(17),其特征在于:所述端盖本体(10)的前表面开设有散热孔(12),且散热孔(12)的内部焊接有滤网(11),所述端盖本体(10)的前表面位于散热孔(12)的一侧外端面通过转动轴承(7)活动连接有连接杆(5),且连接杆(5)的后表面焊接有刮板(6),所述端盖本体(10)的上表面通过第一铰链(2)活动安装有第一挡板(1),且端盖本体(10)的一侧外端面通过第二铰链(3)活动安装有第二挡板(8),所述端盖本体(10)的后表面焊接有限位杆(9),所述风机(13)焊接在端盖本体(10)的后表面对应散热孔(12)的位置,所述机箱本体(17)的上表面开设有限位槽(16),所述端盖本体(10)通过限位杆(9)插接在限位槽(16)的内部与机箱本体(17)连接。
2.根据权利要求1所述的一种标准机箱快速更换的机箱端盖,其特征在于:所述第一挡板(1)共设有两个,且两个第一挡板(1)关于端盖本体(10)对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种标准机箱快速更换的机箱端盖,其特征在于:所述连接杆(5)的前表面焊接有把手(4)。
4.根据权利要求1所述的一种标准机箱快速更换的机箱端盖,其特征在于:所述第二挡板(8)共设有两个,且两个第二挡板(8)关于端盖本体(10)对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种标准机箱快速更换的机箱端盖,其特征在于:所述滤网(11)的孔径小于0.1cm,且滤网(11)采用铁制成。
6.根据权利要求1所述的一种标准机箱快速更换的机箱端盖,其特征在于:所述第二挡板(8)的内部缝制有第一密封垫(14),且第一密封垫(14)采用橡胶制成。
7.根据权利要求1所述的一种标准机箱快速更换的机箱端盖,其特征在于:所述第一挡板(1)的内部缝制有第二密封垫(15),且第二密封垫(15)采用橡胶制成。
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