CN209165268U - 一种汽车服务工程用维修照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车维修技术领域，且公开了一种汽车服务工程用维修照明装置，包括灯座，所述灯座的底部连接有半圆形灯罩，所述灯座底部的中部开设有安装槽，所述安装槽的内顶壁焊接有电动推杆，所述电动推杆的底部焊接有聚光罩，所述聚光罩的内顶壁连接有日光灯，所述半圆形灯罩内底壁的中部连接有凸透镜，所述灯座底部的两侧均焊接有支撑条。此装置在使用时，通过蜗轮带动橡胶摩擦轮进行转动，橡胶摩擦轮在转动时带动透明传动带进行转动，从而使位于透明传动带外侧的色片可方便的随之进行运动，进而使色片移动至日光灯底部的正下方，通过色片来改变日光灯发出的色光颜色，使此装置方便的调节不同颜色的色光。

Description

一种汽车服务工程用维修照明装置

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车服务工程用维修照明装置。

背景技术

随着社会的不断发展，人们的生活水平不断的提高，这也进一步的促进了汽车的销售，根据统计数据显示，我国目前大约有两亿台私家车保有量，越来越多的汽车，也促进了汽车修理行业的繁荣，汽车在长期使用后，或多或少都会存在一些机械故障，为此往往需要将汽车送到修理厂进行修理，修理厂中工人师傅们通过一系列的设备和自身的经验来对汽车进行检测和维修。

汽车维修的重中之重既是发动机舱内部的维修，汽车发动机舱内有着极多的机械零件和电器元件，且发动机舱空间狭小，这也使操作人员在对汽车发动机舱进行检修时往往需要通过照明灯来辅助检修，传统的照明灯往往分为LED灯和白炽灯两种，然而这两种灯也只能够进行照明的作用，汽车发动机舱内部的一些油液往往需要在一些特定的色光下才能明显的显现出来，这也导致汽车发动机舱内的检修存在着较大的困难。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车服务工程用维修照明装置，其可方便的调节不同颜色的色光，解决了传统照明装置无法改变发出的色光，进而使发动机舱内部的油液无法明显的显现出来，使汽车发动机舱内的检修存在着较大的困难。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车服务工程用维修照明装置，包括灯座，所述灯座的底部连接有半圆形灯罩，所述灯座底部的中部开设有安装槽，所述安装槽的内顶壁焊接有电动推杆，所述电动推杆的底部焊接有聚光罩，所述聚光罩的内顶壁连接有日光灯，所述半圆形灯罩内底壁的中部连接有凸透镜，所述灯座底部的两侧均焊接有支撑条，所述支撑条的底部与半圆形灯罩的内壁连接，所述支撑条正面的顶部与底部均通过转轴活动连接有转棍，所述转棍的外侧传动连接有透明传动带，所述透明传动带的外侧等距离连接有色片，所述灯座底部的两侧均焊接有减速电机，所述减速电机输出轴的底部焊接有蜗杆，所述半圆形灯罩内壁两侧的顶部均连接有支撑杆，所述支撑杆背面的顶部通过转轴活动连接有蜗轮，所述蜗轮的外侧与蜗杆的外侧相啮合，所述蜗轮的背面连接有橡胶摩擦轮，所述橡胶摩擦轮的外侧与透明传动带的外侧传动连接。

优选的，所述凸透镜位于日光灯底部的正下方，所述半圆形灯罩为透光玻璃材质。

优选的，所述灯座顶部的中部焊接有连接杆，所述连接杆的顶部焊接有握把。

优选的，所述连接杆的中部套接有轴承，所述轴承左侧的顶部焊接有L 型转杆，所述L型转杆远离轴承的一端焊接有弧形清理杆，所述弧形清理杆的右侧等距离粘接有海绵条，所述海绵条，所述海绵条远离弧形清理杆的一端与半圆形灯罩的外侧搭接。

优选的，所述灯座顶部的左侧焊接有清理电机，所述清理电机输出轴的顶部焊接有齿轮，所述轴承的中部套接有齿环，所述齿轮的右侧与齿环的左侧相啮合。

优选的，所述海绵条为波浪形，且海绵条的厚度为两毫米。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车服务工程用维修照明装置，具备以下有益效果：

1、该汽车服务工程用维修照明装置，通过减速电机、蜗杆、蜗轮、橡胶摩擦轮、透明传动带、色片和转棍的配合使用，使此装置在使用时，通过转棍的设置，使透明传动带和在转棍的外侧进行滑动，从而通过开启减速电机，使蜗杆转动，通过蜗杆的转动带动蜗轮随之进行旋转，从而使蜗轮带动橡胶摩擦轮进行转动，橡胶摩擦轮在转动时带动透明传动带进行转动，从而使位于透明传动带外侧的色片可方便的随之进行运动，进而使色片移动至日光灯底部的正下方，从而通过色片来改变日光灯发出的色光颜色，进而使此装置方便的调节不同颜色的色光，解决了传统照明装置无法改变发出的色光，进而使发动机舱内部的油液无法明显的显现出来，使汽车发动机舱内的检修存在着较大困难的问题。

2、该汽车服务工程用维修照明装置，通过电动推杆、凸透镜、L型转杆、弧形清理杆和海绵条的配合使用，使此装置在使用时，通过电动推杆的设置，使日光灯与凸透镜之间的距离可方便的进行调整，进而使日光灯发出的光可方便的聚拢和散发，从而使此装置的照射亮度和照射范围可方便的进行调整，通过L型转杆的转动，从而使弧形清理杆带动海绵条在半圆形灯罩的外侧进行转动，使海绵条对半圆形灯罩的外侧进行刮洗，使半圆形灯罩的外侧可始终保持洁净，进而使此装置的使用更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处放大图。

图中：1灯座、2半圆形灯罩、3安装槽、4电动推杆、5聚光罩、6日光灯、7凸透镜、8支撑条、9转棍、10透明传动带、11色片、12减速电机、 13蜗杆、14支撑杆、15蜗轮、16橡胶摩擦轮、17连接杆、18轴承、19握把、 20 L型转杆、21弧形清理杆、22海绵条、23清理电机、24齿轮、25齿环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车服务工程用维修照明装置，包括灯座1，灯座1的底部连接有半圆形灯罩2，灯座1底部的中部开设有安装槽3，安装槽3的内顶壁焊接有电动推杆4，电动推杆4的底部焊接有聚光罩5，聚光罩5的内顶壁连接有日光灯6，半圆形灯罩2内底壁的中部连接有凸透镜7，灯座1底部的两侧均焊接有支撑条8，支撑条8的底部与半圆形灯罩2的内壁连接，支撑条8正面的顶部与底部均通过转轴活动连接有转棍9，转棍9的外侧传动连接有透明传动带10，透明传动带10的外侧等距离连接有色片11，灯座1底部的两侧均焊接有减速电机12，减速电机12 输出轴的底部焊接有蜗杆13，半圆形灯罩2内壁两侧的顶部均连接有支撑杆 14，支撑杆14背面的顶部通过转轴活动连接有蜗轮15，蜗轮15的外侧与蜗杆13的外侧相啮合，蜗轮15的背面连接有橡胶摩擦轮16，橡胶摩擦轮16的外侧与透明传动带10的外侧传动连接，此装置在使用时，通过转棍9的设置，使透明传动带10和在转棍9的外侧进行滑动，从而通过开启减速电机12，使蜗杆13转动，通过蜗杆13的转动带动蜗轮15随之进行旋转，从而使蜗轮15 带动橡胶摩擦轮16进行转动，橡胶摩擦轮16在转动时带动透明传动带10进行转动，从而使位于透明传动带10外侧的色片11可方便的随之进行运动，进而使色片11移动至日光灯6底部的正下方，从而通过色片11来改变日光灯6发出的色光颜色，进而使此装置方便的调节不同颜色的色光，解决了传统照明装置无法改变发出的色光，进而使发动机舱内部的油液无法明显的显现出来，使汽车发动机舱内的检修存在着较大困难的问题，凸透镜7位于日光灯6底部的正下方，半圆形灯罩2为透光玻璃材质，灯座1顶部的中部焊接有连接杆17，连接杆17的顶部焊接有握把19，连接杆17的中部套接有轴承18，轴承18左侧的顶部焊接有L型转杆20，L型转杆20远离轴承18的一端焊接有弧形清理杆21，弧形清理杆21的右侧等距离粘接有海绵条22，海绵条22，海绵条22远离弧形清理杆21的一端与半圆形灯罩2的外侧搭接，灯座1顶部的左侧焊接有清理电机23，清理电机23输出轴的顶部焊接有齿轮 24，轴承18的中部套接有齿环25，齿轮24的右侧与齿环25的左侧相啮合，海绵条22为波浪形，且海绵条22的厚度为两毫米，此装置在使用时，通过电动推杆4的设置，使日光灯6与凸透镜7之间的距离可方便的进行调整，进而使日光灯6发出的光可方便的聚拢和散发，从而使此装置的照射亮度和照射范围可方便的进行调整，通过L型转杆20的转动，从而使弧形清理杆21 带动海绵条22在半圆形灯罩2的外侧进行转动，使海绵条22对半圆形灯罩2 的外侧进行刮洗，使半圆形灯罩2的外侧可始终保持洁净，进而使此装置的使用更加的方便。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

此装置在使用时，通过转棍9的设置，使透明传动带10和在转棍9的外侧进行滑动，从而通过开启减速电机12，使蜗杆13转动，通过蜗杆13的转动带动蜗轮15随之进行旋转，从而使蜗轮15带动橡胶摩擦轮16进行转动，橡胶摩擦轮16在转动时带动透明传动带10进行转动，从而使位于透明传动带10外侧的色片11可方便的随之进行运动，进而使色片11移动至日光灯6 底部的正下方，从而通过色片11来改变日光灯6发出的色光颜色，进而使此装置方便的调节不同颜色的色光，解决了传统照明装置无法改变发出的色光，进而使发动机舱内部的油液无法明显的显现出来，使汽车发动机舱内的检修存在着较大困难的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车服务工程用维修照明装置，包括灯座(1)，其特征在于：所述灯座(1)的底部连接有半圆形灯罩(2)，所述灯座(1)底部的中部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内顶壁焊接有电动推杆(4)，所述电动推杆(4)的底部焊接有聚光罩(5)，所述聚光罩(5)的内顶壁连接有日光灯(6)，所述半圆形灯罩(2)内底壁的中部连接有凸透镜(7)，所述灯座(1)底部的两侧均焊接有支撑条(8)，所述支撑条(8)的底部与半圆形灯罩(2)的内壁连接，所述支撑条(8)正面的顶部与底部均通过转轴活动连接有转棍(9)，所述转棍(9)的外侧传动连接有透明传动带(10)，所述透明传动带(10)的外侧等距离连接有色片(11)，所述灯座(1)底部的两侧均焊接有减速电机(12)，所述减速电机(12)输出轴的底部焊接有蜗杆(13)，所述半圆形灯罩(2)内壁两侧的顶部均连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)背面的顶部通过转轴活动连接有蜗轮(15)，所述蜗轮(15)的外侧与蜗杆(13)的外侧相啮合，所述蜗轮(15)的背面连接有橡胶摩擦轮(16)，所述橡胶摩擦轮(16)的外侧与透明传动带(10)的外侧传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车服务工程用维修照明装置，其特征在于：所述凸透镜(7)位于日光灯(6)底部的正下方，所述半圆形灯罩(2)为透光玻璃材质。

3.根据权利要求1所述的一种汽车服务工程用维修照明装置，其特征在于：所述灯座(1)顶部的中部焊接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的顶部焊接有握把(19)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车服务工程用维修照明装置，其特征在于：所述连接杆(17)的中部套接有轴承(18)，所述轴承(18)左侧的顶部焊接有L型转杆(20)，所述L型转杆(20)远离轴承(18)的一端焊接有弧形清理杆(21)，所述弧形清理杆(21)的右侧等距离粘接有海绵条(22)，所述海绵条(22)，所述海绵条(22)远离弧形清理杆(21)的一端与半圆形灯罩(2)的外侧搭接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车服务工程用维修照明装置，其特征在于：所述灯座(1)顶部的左侧焊接有清理电机(23)，所述清理电机(23)输出轴的顶部焊接有齿轮(24)，所述轴承(18)的中部套接有齿环(25)，所述齿轮(24)的右侧与齿环(25)的左侧相啮合。

6.根据权利要求4所述的一种汽车服务工程用维修照明装置，其特征在于：所述海绵条(22)为波浪形，且海绵条(22)的厚度为两毫米。