CN209157790U - 一种用于制动蹄片钻削的夹具以及组合机床 - Google Patents
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Abstract
一种用于制动蹄片钻削的夹具,涉及汽车领域,其包括用于对制动蹄片进行夹持的定位装置、夹紧装置,以及用于推动定位装置和夹紧装置相互靠近或远离的第一驱动装置。针对制动蹄片的特殊形状,定位装置和夹紧装置可以从制动蹄片的两侧对其进行夹持,而定位装置上的两个定位销则可以插入到制动蹄片的定位孔中,限制制动蹄片的转动。通过上述夹持方式,该夹具可以限制制动蹄片空间六个自由度,在钻削过程中实现对制动蹄片的稳定夹持,从而提高钻削的精度。一种用于制动蹄片钻削的组合机床,其在对制动蹄片进行钻削的过程中,保持制动蹄片的稳定,从而提高钻孔效率和钻孔的位置精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体而言,涉及一种用于制动蹄片钻削的夹具以及组合机床。
背景技术
制动蹄片俗称刹车片,刹车蹄片(Brake Shoes)是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件。制动蹄片的制备过程包括铸造、时效、铣端面、钻镗孔、车外圆、钻铆钉孔、铣开档、钻挂簧销孔、质检等环节。其中,钻铆钉孔环节需要在制动蹄片的外圆面上钻30个直径约为7.5mm的孔,对于夹具的稳定性和钻孔的位置精度要求较高。此外,现有技术中,由于制动蹄片本身的形状不规则,在钻每一个孔时都需要对夹具进行调整,不仅生产效率低下,而且钻孔的位置精度不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于制动蹄片钻削的夹具,其能够针对制动蹄片的形状,在钻削的过程中对制动蹄片进行稳定的夹持,提高钻削的精度。
本实用新型的另一目的在于提供一种用于制动蹄片钻削的组合机床,其配合上述用于制动蹄片钻削的夹具使用,具有钻孔效率高,钻孔位置精度高的特点。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种用于制动蹄片钻削的夹具,其包括:
定位装置,定位装置包括用以对制动蹄片的侧面进行定位的定位面,定位面设有与制动蹄片上两个定位孔相对应的定位销;
夹紧装置,夹紧装置包括夹紧杆,夹紧杆与定位面间隔设置;
夹具底座,夹具底座上设置有T型槽,定位装置与T型槽固定连接;
第一驱动装置,第一驱动装置与夹紧装置连接,用以驱动夹紧装置靠近或远离定位面。
进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,两个定位销的轴线方向均与定位面垂直。
进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,两个定位销分别为圆形销和菱形销。
进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,第一驱动装置包括液压缸,液压缸固定于定位装置上,液压缸的活塞杆与夹紧杆连接。
一种用于制动蹄片钻削的组合机床,其包括上述用于制动蹄片钻削的夹具。
进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,上述组合机床还包括:
机床架,机床架设置有滑轨,夹具与滑轨滑动配合;
导向盘,导向盘绕滑轨的周向与滑轨间隔设置,导向盘上设置有多个主轴箱,每个主轴箱朝向滑轨的方向设置有用于在制动蹄片上钻孔的钻头;
第二驱动装置,用以驱动夹具沿滑轨运动。
进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,在制动蹄片安装于夹具的情况下,制动蹄片的外圆周面朝向导向盘,钻头的轴线沿外圆周面的径向设置。
进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,导向盘上设置有多个用于安装主轴箱的安装孔,多个安装孔两两一组构成安装孔组,每个安装孔组对应安装一个主轴箱;安装孔组内的两个安装孔的圆心连线沿外圆周面的径向设置。
进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,相邻两个钻头的夹角相同。
进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,导向盘具有相对设置的两个表面,多个主轴箱交错设置于导向盘的两个表面。
本实用新型实施例的有益效果是:
本实用新型实施例提供了一种用于制动蹄片钻削的夹具,其包括用于对制动蹄片进行定位和夹持的定位装置、夹紧装置,以及用于推动定位装置和夹紧装置相互靠近或远离的第一驱动装置。针对制动蹄片的特殊形状,定位装置和夹紧装置可以从制动蹄片的两侧对其进行夹持,而定位装置上的两个定位销则可以插入到制动蹄片的定位孔中,限制制动蹄片的转动。通过上述夹持方式,该夹具可以限制制动蹄片空间六个自由度,在钻削过程中实现对制动蹄片的稳定夹持,从而提高钻削的精度。
本实用新型实施例还提供了一种用于制动蹄片钻削的组合机床,其包括上述用于制动蹄片钻削的夹具。该组合机床在对制动蹄片进行钻削的过程中,保持制动蹄片的稳定,从而提高钻孔效率和钻孔的位置精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例所提供的制动蹄片的示意图;
图2为本实用新型实施例所提供的夹具的示意图;
图3为本实用新型实施例所提供的定位装置的示意图;
图4为本实用新型实施例所提供的组合机床的示意图;
图5为本实用新型实施例所提供的机床架和导向盘的示意图。
图标:100-制动蹄片;110-定位孔;120-连接部;121-外圆周面; 200-夹具;210-定位装置;211-定位面;212-定位销;212a-圆形销; 212b-菱形销;220-夹紧装置;221-夹紧杆;230-夹具底座;231-T型槽;240-第一驱动装置;241-液压缸;242-活塞杆;300-组合机床; 310-机床架;311-滑轨;320-导向盘;321-主轴箱;322-钻头;323- 安装孔;330-第二驱动装置。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
制动蹄片俗称刹车片,是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件。制动蹄片的制备过程包括铸造、时效、铣端面、钻镗孔、车外圆、钻铆钉孔、铣开档、钻挂簧销孔、质检等环节。其中,钻铆钉孔环节需要在制动蹄片的外圆面上钻30个直径约为7.5mm的孔,对于夹具的稳定性和钻孔的位置精度要求较高。图1示出了还未钻铆钉孔的制动蹄片100的结构,其两端分别设置有一个定位孔110,中间有由一段弧形的连接部120连接,连接部120的外表面即为外圆周面121,也是钻削过程中的作业面。
为了对上述制动蹄片100进行稳定夹持,本实施例提供了一种用于制动蹄片100钻削的夹具200,参照图2所示,其包括定位装置210、夹紧装置220、夹具底座230以及第一驱动装置240。
其中,如图2和图3所示,定位装置210包括用以对制动蹄片 100的侧面进行定位的定位面211,定位面211上设有与制动蹄片100 上两个定位孔110相对应的定位销212。在本实施例中,两个定位销212的轴线方向均与定位面211垂直。在安装制动蹄片100时,将制动蹄片100的外圆周面121朝上,让两个定位销212分别穿过两个定位孔110,制动蹄片100的侧面抵接定位面211,即可通过“一面两销”将制动蹄片100的六个自由度完全限制。
优选地,两个定位销212分别为圆形销212a和菱形销212b。圆形销212a和菱形销212b的组合,可以补偿前序加工中造成的两个定位孔110在孔径和孔距上的误差,以及夹具200两定位销212的直径和距离误差,避免工件不能准确、快速地套入定位销212,影响生产效率。
如图2所示,夹紧装置220包括用以对制动蹄片100的进行夹紧的夹紧杆221,夹紧杆221与定位面211相对设置。当夹紧杆221向定位装置210的方向靠近时,定位面211和夹紧杆221将分别抵靠在制动蹄片100的两侧,完成对制动蹄片100的夹持。
夹具底座230上设置有T型槽231,定位装置210与T型槽231 固定连接。该夹具200还包括用以驱动夹紧杆221靠近或远离定位装置210的第一驱动装置240。在本实施例中,第一驱动装置240包括液压缸241,液压缸241固定于定位装置210上,液压缸241的活塞杆242与夹紧杆221连接。当活塞杆242缩回时,即可带动夹紧杆 221向着定位装置210靠拢,完成对制动蹄片100的夹持。
本实施例还提供了一种用于制动蹄片100钻削的组合机床300,参照图4所示,其包括机床架310、导向盘320、第二驱动装置330 以及上述用于制动蹄片100钻削的夹具200。
如图4和图5所示,在机床架310上设置有滑轨311,夹具200 与滑轨311滑动配合;第二驱动装置330可以驱动夹具200沿滑轨 311运动。在制动蹄片100正确安装的情况下,滑轨311的长度方向应当与制动蹄片100外圆周面121的轴向保持一致(为了方便说明,将外圆周面121视为圆柱表面的一部分,轴向指该圆柱的轴线方向,径向指该圆柱直径方向),以保证钻削过程中有较好的位置精度。
优选地,第二驱动装置330采用机械驱动,在本实施例中,采用滚珠丝杆螺母传动。相比于液压驱动来说,机械驱动的进给量稳定,慢速无爬行,高速无振动,可以降低加工工件的表面粗糙度,并提高钻孔的定位精度。
导向盘320设置于机床架310上,其绕滑轨311的周向设置,并且与滑轨311间隔,导向盘320上设置有多个主轴箱321,每个主轴箱321朝向滑轨311的方向设置有用于在制动蹄片100上钻孔的钻头 322。当第二驱动装置330驱动夹具200由导向盘320中通过时,各钻头322即可在制动蹄片100上进行钻孔作业。
制动蹄片100安装于夹具200的情况下,制动蹄片100的外圆周面121朝向导向盘320,钻头322的轴线沿外圆周面121的径向设置。沿外圆周面121的径向设置的钻头322,在进行钻孔作业时,可以保证每个钻孔的钻进角度保持一致,提高提高钻孔效率和相对位置精度。
优选地,相邻两个钻头322的夹角相同。由于每个钻头322的轴线均沿外圆周面121的径向设置,当相邻两个钻头322的夹角相同,相邻两个钻头322在外圆周面121上钻出的钻孔的间距也就保持一致,从而可以在多钻头322一起钻进时,保持各钻孔之间的位置精度。
进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,导向盘320上设置有多个用于安装主轴箱321的安装孔323,多个安装孔323两两一组构成安装孔组(未标示),每一个安装孔组均对应一个主轴箱321。安装孔组内的两个安装孔的圆心连线沿外圆周面121的径向设置。为了方便运输,或是对主轴箱321的检修替换,通常需要对主轴箱321 进行拆卸,而在再安装的过程中,主轴箱321容易出现角度的偏差,影响钻削的精度。而通过对安装孔323位置的限定,并在每个主轴箱 321的同一位置上设置于安装孔组对应的插销,在实际安装时,只需要将主轴箱321的插销插入到对应的安装孔组,就能保证钻头322 的位置正确,省去了再次校准的麻烦,可以降低该组合机床300的制造成本。
导向盘320具有相对设置的两个表面,多个主轴箱321交错设置于导向盘320的两个表面。这样的设计方式,实际上是为了避免多个主轴箱321靠得太近而互相影响,同时在有限的空间内设置更多的主轴箱321。以本实施例为例,总共设置有十个主轴箱321,通过交错设置后,每五个主轴箱321被分成了一个主轴箱组(未标示),两个主轴箱组分别安装于导向片的两个表面。假设在实际作业中,需要在外圆周面121上钻出一排沿外圆周面121周向排列的共计十个钻孔,十个钻孔依次按1~10进行编号,则可以先将制动蹄片100运送至第一个主轴箱组下方,完成编号为奇数的钻孔的钻削,再将制动蹄片 100输送至第二个主轴箱组下方,完成编号为偶数的钻孔的钻削。通过这样的批量钻孔来提高整个钻孔工序的生产效率。
综上所述,本实用新型实施例提供了一种用于制动蹄片钻削的夹具,其包括用于对制动蹄片进行定位和夹紧的定位装置、夹紧装置,以及用于推动定位装置和夹紧装置相互靠近或远离的第一驱动装置。针对制动蹄片的特殊形状,定位装置和夹紧装置可以从制动蹄片的两侧对其进行夹持,而定位装置上的两个定位销则可以插入到制动蹄片的定位孔中,限制制动蹄片的转动。通过上述夹持方式,该夹具可以限制制动蹄片空间六个自由度,在钻削过程中实现对制动蹄片的稳定夹持,从而提高钻削的精度。
本实用新型实施例还提供了一种用于制动蹄片钻削的组合机床,其包括上述用于制动蹄片钻削的夹具。该组合机床在对制动蹄片进行钻削的过程中,保持制动蹄片的稳定,从而提高钻孔效率和钻孔的位置精度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于制动蹄片钻削的夹具,其特征在于,包括:
定位装置,所述定位装置包括用以对所述制动蹄片的侧面进行定位的定位面,所述定位面设有与所述制动蹄片上两个定位孔相对应的定位销;
夹紧装置,所述夹紧装置包括夹紧杆,所述夹紧杆与所述定位面间隔设置;
夹具底座,所述夹具底座上设置有T型槽,所述定位装置与所述T型槽固定连接;
第一驱动装置,所述第一驱动装置与所述夹紧装置连接,用以驱动所述夹紧装置靠近或远离所述定位面。
2.根据权利要求1所述的用于制动蹄片钻削的夹具,其特征在于,两个所述定位销的轴线方向均与所述定位面垂直。
3.根据权利要求2所述的用于制动蹄片钻削的夹具,其特征在于,两个所述定位销分别为圆形销和菱形销。
4.根据权利要求1所述的用于制动蹄片钻削的夹具,其特征在于,所述第一驱动装置包括液压缸,所述液压缸固定于所述定位装置上,所述液压缸的活塞杆与所述夹紧杆连接。
5.一种用于制动蹄片钻削的组合机床,其特征在于,包括如权利要求1~4任一项所述的用于制动蹄片钻削的夹具。
6.根据权利要求5所述的用于制动蹄片钻削的组合机床,其特征在于,还包括:
机床架,所述机床架设置有滑轨,所述夹具与所述滑轨滑动配合;
导向盘,所述导向盘绕所述滑轨的周向与所述滑轨间隔设置,所述导向盘上设置有多个主轴箱,每个主轴箱朝向所述滑轨的方向设置有用于在所述制动蹄片上钻孔的钻头;
第二驱动装置,用以驱动所述夹具沿所述滑轨运动。
7.根据权利要求6所述的用于制动蹄片钻削的组合机床,其特征在于,在所述制动蹄片安装于所述夹具的情况下,所述制动蹄片的外圆周面朝向所述导向盘,所述钻头的轴线沿所述外圆周面的径向设置。
8.根据权利要求7所述的用于制动蹄片钻削的组合机床,其特征在于,所述导向盘上设置有多个用于安装所述主轴箱的安装孔,多个所述安装孔两两一组构成安装孔组,每个安装孔组对应安装一个所述主轴箱;所述安装孔组内的两个所述安装孔的圆心连线沿所述外圆周面的径向设置。
9.根据权利要求7所述的用于制动蹄片钻削的组合机床,其特征在于,相邻两个所述钻头的夹角相同。
10.根据权利要求7所述的用于制动蹄片钻削的组合机床,其特征在于,所述导向盘具有相对设置的两个表面,多个所述主轴箱交错设置于所述导向盘的两个所述表面。
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Cited By (1)
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CN113878081A (zh) * | 2021-09-29 | 2022-01-04 | 浙江工商职业技术学院 | 一种车辆刹车片固定加工装置 |
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