CN209152745U - 一种可旋转不升降的杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可旋转不升降的杆，包括承重旋转管和外置套管，所述承重旋转管的上侧设有固定卡钩，固定卡钩通过堵头固定槽与上堵头连接，上堵头内设有座椅连接口，承重旋转管下侧与下堵头固定连接。本装置将传统具有旋转和升降功能的托杆进行改进，取消内部的升降气缸，使其不能升降但是可以旋转，通过双层套管的结构增加整体的稳定性，使其具有良好的转动性能，结构更加稳定，使用方便，造价较低，且安全性能更高。

Description

一种可旋转不升降的杆

技术领域：本实用新型涉及一种托杆技术领域，特别是涉及一种可旋转不升降的杆。

背景技术：在椅子的制作过程中，很大一部分椅子需要托杆进行支撑，传统利用四条腿支撑的椅子已经不能满足人们的需求，利用托杆对椅子支撑，可以让椅子具有升降旋转等功能，同时可以一定限度的提高椅子的美观性。

现阶段大多数椅子的托杆都为带有升降气缸的托杆，这种托杆在一些情况下使用十分方便，但是总体造价过高，并且安全性存在隐患，同时一些不需要用到升降功能的椅子选择托杆的空间缩小，现阶段不带有升降功能的托杆，往往也不带有旋转功能，不能够满足一些椅子安装的需求，因此可见现有技术存在一定的缺陷，对此我们需要对现有技术进行革新。

实用新型内容：本实用新型的目的在于提供一种可旋转不升降的杆，以解决上述背景技术中提出的问题，该装置可以通过对椅子托杆进行改进，使其具有不升降但是可旋转的结构，整体和传统可升降的托杆结构类似，取消内部的升降气缸，通过一些新的固定结构保证整体的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括承重旋转管和外置套管，所述承重旋转管的上侧设有固定卡钩，固定卡钩通过堵头固定槽与上堵头连接，上堵头内设有座椅连接口，承重旋转管下侧与下堵头固定连接，下堵头上设有转动连接杆，转动连接杆上设有卡簧固定槽，所述转动连接杆外侧位于下堵头下侧位置设有轴承垫片，轴承垫片下侧设有轴承，轴承下侧设有承重垫片，承重垫片与外置套管内壁连接，卡簧固定槽内设有卡簧，卡簧上侧通过卡簧垫片与承重垫片连接；

所述承重旋转管和外置套管之间通过套衬连接，套衬上侧设有注油口，套衬内部设有润滑油槽，套衬外侧与外置套管连接处设有弹性卡片，弹性卡片下侧设有支撑挡片。

较佳地，所述承重旋转管和外置套管分别采用半径为28mm和50mm的合金钢管制作。

较佳地，所述承重旋转管上侧端和外置套管下侧端具有向内倾斜5度的倾斜角。

较佳地，所述下堵头上端具有与承重旋转管内径相同规格的凸起。

较佳地，所述下堵头和承重旋转管之间通过氩弧焊整体固定焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置将传统具有旋转和升降功能的托杆进行改进，取消内部的升降气缸，使其不能升降但是可以旋转，通过双层套管的结构增加整体的稳定性，使其具有良好的转动性能，结构更加稳定，使用方便，造价较低，且安全性能更高。

附图说明：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型承重旋转管整体结构示意图；

图3为本实用新型承重旋转管上端结构示意图。

图4为本实用新型外置套管下端结构示意图；

图5为本实用新型套衬结构示意图。

图中：1、承重旋转管，2、外置套管，3、固定卡钩，4、堵头固定槽，5、上堵头，6、座椅连接口，7、下堵头固定，8、转动连接杆，9、卡簧固定槽，10、轴承垫片，11、轴承，12、承重垫片，13、卡簧，14、卡簧垫片，15、套衬，16、注油口，17、润滑油槽，18、弹性卡片，19、支撑挡片。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，在生产椅子过程中，需要生产可旋转但是不可升降的椅子时，可以选择使用本产品进行安装，本产品通过对传统带有气缸的托杆进行改进，将内置的气缸去掉，保留一些其他结构，让本装置具有稳定转动的功能，同时针对一些不需要使用升降功能的椅子，去掉气缸可以降低整体的成本，以及安全性，并且与现阶段结构简单的转动结构的托杆相比，又更加的稳定，结实耐用，具有多方面的优点；

在安装使用时，合理的对本装置进行组装，首先将上堵头5利用固定卡钩3和堵头固定槽4的结构将其连接固定，然后将下堵头7安装在承重旋转管1内部，下堵头7上端具有与承重旋转管1内径相同规格的凸起，可以将凸起插入到承重旋转管1内部，然后将下堵头7和承重旋转管1之间通过氩弧焊整体固定焊接，保证让下堵头7和承重旋转管1形成一个整体，提高连接稳定性，然后将下堵头7下侧的转动连接杆8上分别安装轴承垫片10和轴承11然后穿过承重垫片12，并将卡簧13卡在卡簧固定槽9内对整个承重旋转管1起到固定作用，然后将整个套衬15从承重选装管1的上端穿入，将向下插入到承重旋转管1和外置套管2之间，利用弹性卡片18将将其和外置套管2固定在一起，然后向注油口16内注入润滑液，填充在润滑油槽内，对承重旋转管1起到润滑作用，从而让其可以在套衬15内自由转动，从而完成整个装置的组装工作，承重旋转管1和外置套管2分别采用半径为28mm和50mm的合金钢管制作，保证整体装置的坚固，增加使用寿命，提高整体的品质；

在使用本装置时，将外置套管2的下侧与座椅的底盘进行固定连接，然后将座椅垫安装在承重旋转管1上端，并通过座椅连接口6进行固定，承重旋转管1上侧端和外置套管2下侧端具有向内倾斜5度的倾斜角，可以让上下两端的安装固定更加稳定，提高安装时的稳定性，安装完成的座椅在转动椅面时承重旋转管1会在轴承11的支撑作用下进行转动，且由套衬15保证承重旋转管1的稳定性，使其不会发生偏移，并且在套衬15内润滑剂的作用下，最大限度的降低摩擦，保证能够灵活稳定的转动即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可旋转不升降的杆，包括承重旋转管(1)和外置套管(2)，其特征在于，所述承重旋转管(1)的上侧设有固定卡钩(3)，固定卡钩(3)通过堵头固定槽(4)与上堵头(5)连接，上堵头(5)内设有座椅连接口(6)，承重旋转管(1)下侧与下堵头(7)固定连接，下堵头(7)上设有转动连接杆(8)，转动连接杆(8)上设有卡簧固定槽(9)，所述转动连接杆(8)外侧位于下堵头(7)下侧位置设有轴承垫片(10)，轴承垫片(10)下侧设有轴承(11)，轴承(11)下侧设有承重垫片(12)，承重垫片(12)与外置套管(2)内壁连接，卡簧固定槽(9)内设有卡簧(13)，卡簧(13)上侧通过卡簧垫片(14)与承重垫片(12)连接；

所述承重旋转管(1)和外置套管(2)之间通过套衬(15)连接，套衬(15)上侧设有注油口(16)，套衬(15)内部设有润滑油槽(17)，套衬(15)外侧与外置套管连接处设有弹性卡片(18)，弹性卡片(18)下侧设有支撑挡片(19)。

2.根据权利要求1所述的一种可旋转不升降的杆，其特征在于，所述承重旋转管(1)和外置套管(2)分别采用半径为28mm和50mm的合金钢管制作。

3.根据权利要求1所述的一种可旋转不升降的杆，其特征在于，所述承重旋转管(1)上侧端和外置套管(2)下侧端具有向内倾斜5度的倾斜角。

4.根据权利要求1所述的一种可旋转不升降的杆，其特征在于，所述下堵头(7)上端具有与承重旋转管(1)内径相同规格的凸起。

5.根据权利要求1所述的一种可旋转不升降的杆，其特征在于，所述下堵头(7)和承重旋转管(1)之间通过氩弧焊整体固定焊接。