CN209147871U - 一种轴承沟道翻转测量机构 - Google Patents

一种轴承沟道翻转测量机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型提出了一种轴承沟道翻转测量机构,其包括工作平面、设置在工作平面下方的可水平移动的测量组件、设置在工作平面上的可翻转的送料机构;所述测量组件包括水平位移组件、设置在水平位移组件上的测架立柱组件、设置在测架立柱组件上的测架、设置在测架上的第一直线导轨,滑动连接在第一直线导轨上的第一测头和第二测头、控制第一测头和第二测头的测架气缸;本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:本实用新型的一种轴承沟道翻转测量机构,其结构紧凑、检测精度高、操作方便,特别是,通过翻身气缸横移带动翻身齿轮将被测轴承套圈竖立,测架气缸带动第一测头和第二测头对轴承套圈进行测量。

Description

一种轴承沟道翻转测量机构
技术领域
本实用新型涉及轴承沟道检测技术领域,具体涉及一种轴承沟道翻转测量机构。
背景技术
在轴承零件加工中,如何保证轴承零件沟道位置,直接影响轴承的加工效率和加工质量,因此准确的测量沟道位置及算出误差显得尤为重要,轴承套圈沟位置是指套圈端面到沟道中心的距离,目前测量轴承套圈沟位置多采用如下方法;第一、通过测长仪采用反转法测量。反转法测量是通过比较轴承套圈沟底到套圈两端面的位置差以及套圈总宽度实现套圈沟位置的测量,因此测量比较准确,但较为繁琐,不适合于生产厂家同种型号的批量检测。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种轴承沟道翻转测量机构,解决了反转法测量是通过比较轴承套圈沟底到套圈两端面的位置差以及套圈总宽度实现套圈沟位置的测量,因此测量比较准确,但较为繁琐,不适合于生产厂家同种型号的批量检测的要求的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种轴承沟道翻转测量机构,其包括工作平面、设置在工作平面下方的可水平移动的测量组件、设置在工作平面上的可翻转的送料机构;所述测量组件包括水平位移组件、设置在水平位移组件上的测架立柱组件、设置在测架立柱组件上的测架、设置在测架上的第一直线导轨,滑动连接在第一直线导轨上的第一测头和第二测头、控制第一测头和第二测头的测架气缸;所述送料机构包括固定设置在工作平面上的翻身固定板、设置在翻身固定板上的翻身立柱、设置在翻身立柱上的第一气缸连接板、设置在第一气缸连接板上的翻身机架、内置在翻身机架中的翻身齿轮、与翻身齿轮相啮合的翻身齿条、控制翻身齿条运作的翻身气缸,所述翻身齿轮上设置有连接凸起,所述连接凸起上设置有配合放置轴承套圈的工作位,所述工作位通过翻身齿轮旋转至第一测头和第二测头位置处对轴承套圈进行测量。
进一步地、所述水平位移组件以水平的方式设置在工作平面上,所述水平位移组件包括横向设置在工作平面上的测架移动气缸、设置在测架移动气缸上的第二气缸连接块、配合设置在第二气缸连接块上的滑块、与滑块滑动连接的第二直线导轨、所述第二直线导轨通过若干螺栓水平的方式固定在工作平面上。
进一步地、所述测架立柱组件包括若干立柱,所述立柱的下端通过螺栓固定在第二气缸连接块上,其上端通过若干螺栓固定在测架下方。
进一步地、所述连接凸起与工作位以垂直的方式固定连接,其中,所述连接凸起与翻身齿轮一体成型。
进一步地、所述第一测头包括与第一直线导轨滑动连接的第一连接杆、与第一连接杆相配合的第一测量头,所述第二测头包括与第一直线导轨滑动连接的第二连接杆、与第二连接杆相配合的第二测量头;所述第一测量头为向上的第一弧形凸起,所述第二测量头为向下的第二弧形凸起。
进一步地、所述送料机构还包括保护组件,所述保护组件固定在翻身齿条的右侧,并且所述保护组件通过螺栓规定设置在第一气缸连接板上。
进一步地、所述测架包括固定设置在若干立柱上的第一水平测架、设置在第一水平测架上的支承立柱、设置在支承立柱上的第二水平测架;其中,所述第一水平测架与第二水平测架互相平行设置。
进一步地、所述第一直线导轨自上而下穿过第二水平测架并且固定设置在第一水平测架上;其中,所述第一测头位于第二水平测架的正下方,所述第二测头位于第一水平测架的正上方。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:本实用新型的一种轴承沟道翻转测量机构,其结构紧凑、检测精度高、操作方便,特别是,通过翻身气缸横移带动翻身齿轮将被测轴承套圈竖立,测架气缸带动第一测头和第二测头对轴承套圈进行测量。
附图说明
图1是本实用新型所述一种轴承沟道翻转测量机构的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实用新型提出了一种轴承沟道翻转测量机构,其包括工作平面1、设置在工作平面1下方的可水平移动的测量组件2、设置在工作平面1 上的可翻转的送料机构3;所述测量组件2包括水平位移组件4、设置在水平位移组件4上的测架立柱组件5、设置在测架立柱组件5上的测架(图中未标识)、设置在测架(图中未标识)上的第一直线导轨25,滑动连接在第一直线导轨上 25的第一测头26和第二测头27、控制第一测头26和第二测头27的测架气缸 24;所述送料机构3包括固定设置在工作平面1上的翻身固定板31、设置在翻身固定板31上的翻身立柱32、设置在翻身立柱32上的第一气缸连接板34、设置在第一气缸连接板34上的翻身机架35、内置在翻身机架35中的翻身齿轮36、与翻身齿轮36相啮合的翻身齿条37、控制翻身齿条37运作的翻身气缸33,所述翻身齿轮36上设置有连接凸起41,所述连接凸起41上设置有配合放置轴承套圈(图中未标识)的工作位40,所述工作位40通过翻身齿轮36旋转至第一测头26和第二测头27位置处对轴承套圈(图中未标识)进行测量,所述连接凸起41与工作位40以垂直的方式固定连接,其中,所述连接凸起41与翻身齿轮36一体成型;其中,所述翻身齿轮36两端分别转动连接的方式固定在翻身机架35上,所述翻身齿轮36可以在翻身机架35上做旋转运动来实现所谓翻身这个技术特点。
如图1所示,本实用新型的一种轴承沟道翻转测量机构,所述水平位移组件4以水平的方式设置在工作平面1上,所述水平位移组件4包括横向设置在工作平面1上的测架移动气缸41、设置在测架移动气缸41上的第二气缸连接块 42、配合设置在第二气缸连接块42上的滑块43、与滑块43滑动连接的第二直线导轨44、所述第二直线导轨44通过若干螺栓水平的方式固定在工作平面1上,所述测量组件2通过测架移动气缸41带动做横向位移活动,所述测架移动气缸 41通过固定纵向板11固定在工作平面1上,防止测架移动气缸41窜动导致整体抖动,影响检测结果。
如图1所示,本实用新型的一种轴承沟道翻转测量机构,所述测架立柱组件包括若干立柱5,所述立柱51的下端通过螺栓固定在第二气缸连接块42上,其上端通过若干螺栓固定在测架(图中未标识)下方,其中,所述立柱51的数量根据设计而定,在本实施的方式中,采用四根立柱51,分别位于第二气缸连接块42的四个角落,保持测架测架(图中未标识)稳定放置是精确的测量的前提。
如图1所示,本实用新型的一种轴承沟道翻转测量机构,所述第一测头26 包括第一直线导轨25滑动连接的第一连接杆261、与第一连接杆261相配合的第一测量头262,所述第二测头27包括第一直线导轨25滑动连接的第二连接杆 271、与第二连接杆271相配合的第二测量头272;所述第一测量头262为向上的第一弧形凸起(图中未标识),此第一弧形凸起(图中未标识)对应被测轴承套圈,所述第二测量头272为向下的第二弧形凸起(图中未标识),此第二弧形凸起(图中未标识)也对应被测轴承套圈。
如图1所示,本实用新型的一种轴承沟道翻转测量机构,所述送料机构还包括保护组件39,所述保护组件39固定在翻身齿条37的右侧,并且所述保护组件39通过螺栓规定设置在第一气缸连接板34上。
如图1所示,本实用新型的一种轴承沟道翻转测量机构,所述测架(图中未标识)包括固定设置在若干立柱51上的第一水平测架21、设置在第一水平测架1上的支承立柱22、设置在支承立柱22上的第二水平测架23;其中,所述第一水平测架21与第二水平测架23互相平行设置;所述第一直线导轨25自上而下穿过所述第二水平测架23并且固定设置在第一水平测架21上;其中,所述第一测头26位于第二水平测架23的正下方,所述第二测头27位于第一水平测架21的正上方。
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:本实用新型的一种轴承沟道翻转测量机构,其结构紧凑、检测精度高、操作方便,特别是,通过翻身气缸横移带动翻身齿轮将被测轴承套圈竖立,测架气缸带动第一测头和第二测头对轴承套圈进行测量。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

Claims (8)

1.一种轴承沟道翻转测量机构,其特征在于:其包括工作平面、设置在工作平面下方的可水平移动的测量组件、设置在工作平面上的可翻转的送料机构;所述测量组件包括水平位移组件、设置在水平位移组件上的测架立柱组件、设置在测架立柱组件上的测架、设置在测架上的第一直线导轨,滑动连接在第一直线导轨上的第一测头和第二测头、控制第一测头和第二测头的测架气缸;所述送料机构包括固定设置在工作平面上的翻身固定板、设置在翻身固定板上的翻身立柱、设置在翻身立柱上的第一气缸连接板、设置在第一气缸连接板上的翻身机架、内置在翻身机架中的翻身齿轮、与翻身齿轮相啮合的翻身齿条、控制翻身齿条运作的翻身气缸,所述翻身齿轮上设置有连接凸起,所述连接凸起上设置有配合放置轴承套圈的工作位,所述工作位通过翻身齿轮旋转至第一测头和第二测头位置处对轴承套圈进行测量。
2.根据权利要求1所述的轴承沟道翻转测量机构,其特征在于:所述水平位移组件以水平的方式设置在工作平面上,所述水平位移组件包括横向设置在工作平面上的测架移动气缸、设置在测架移动气缸上的第二气缸连接块、配合设置在第二气缸连接块上的滑块、与滑块滑动连接的第二直线导轨、所述第二直线导轨通过若干螺栓水平的方式固定在工作平面上。
3.根据权利要求2所述的轴承沟道翻转测量机构,其特征在于:所述测架立柱组件包括若干立柱,所述立柱的下端通过螺栓固定在第二气缸连接块上,其上端通过若干螺栓固定在测架下方。
4.根据权利要求1所述的轴承沟道翻转测量机构,其特征在于:所述连接凸起与工作位以垂直的方式固定连接,其中,所述连接凸起与翻身齿轮一体成型。
5.根据权利要求1所述的轴承沟道翻转测量机构,其特征在于:所述第一测头包括与第一直线导轨滑动连接的第一连接杆、与第一连接杆相配合的第一测量头,所述第二测头包括与第一直线导轨滑动连接的第二连接杆、与第二连接杆相配合的第二测量头;所述第一测量头为向上的第一弧形凸起,所述第二测量头为向下的第二弧形凸起。
6.根据权利要求1所述的轴承沟道翻转测量机构,其特征在于:所述送料机构还包括保护组件,所述保护组件固定在翻身齿条的右侧,并且所述保护组件通过螺栓固定设置在第一气缸连接板上。
7.根据权利要求3所述的轴承沟道翻转测量机构,其特征在于:所述测架包括固定设置在若干立柱上的第一水平测架、设置在第一水平测架上的支承立柱、设置在支承立柱上的第二水平测架;其中,所述第一水平测架与第二水平测架互相平行设置。
8.根据权利要求5所述的轴承沟道翻转测量机构,其特征在于:所述第一直线导轨自上而下穿过第二水平测架并且固定设置在第一水平测架上;其中,所述第一测头位于第二水平测架的正下方,所述第二测头位于第一水平测架的正上方。
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CN112629457A (zh) * 2020-12-02 2021-04-09 昆山奥德鲁自动化技术有限公司 一种轴承的内外圈沟道检测及配对装置

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