CN209141942U - 一种商务座椅的电动滑轨解锁机构及电动滑轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种商务座椅的电动滑轨解锁机构，包括第一支架板、第二支架板、电机固定板、电机、电机推杆、转轴、支撑和解锁连接板，第一解锁摆杆和第二解锁摆杆，转轴的两端分别与第一支架板和第二支架板的一端连接，支撑的两端分别与第一支架板和第二支架板的另一端连接，电机固定板固定于第一支架板或第二支架板上，电机与电机固定板连接，电机推杆一端与电机连接，另一端与解锁连接板的顶端铰接，解锁连接板的底端与转轴连接，第一解锁摆杆和第二解锁摆杆分别与转轴的两端部连接。本申请提供的商务座椅的电动滑轨，不容易受人们使用力气大小以及手动调节时间等因素影响经常出现操作不准确而导致解锁不到位或复位不到位的情况。

Description

一种商务座椅的电动滑轨解锁机构及电动滑轨

技术领域

本实用新型涉及一种商务座椅的电动滑轨技术领域，尤其涉及一种商务座椅的电动滑轨解锁机构及电动滑轨。

背景技术

为了适应人们的需求，商务座椅一般都是设置为可调节的，其中，电动滑轨在调节中起到重要作用。

现有的电动滑轨上都设置有锁止结构，通过手动压缩锁止结构的解锁板可以对电动滑轨进行解锁，从而可以启动滑轨，进而可以调节座椅沿滑轨运动，手动控制抬起解锁板锁止结构限制滑轨动作，座椅被牢牢地固定住。

由于现有的解锁方式都是靠手动压缩解锁板的方式解锁和复位的，因此，在解锁和复位的过程中，受人们使用力气大小以及手动调节时间等因素影响，容易出现操作不准确而导致解锁不到位或复位不到位的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种商务座椅的电动滑轨解锁机构及电动滑轨，以解决上述的技术问题。

本申请的技术方案为：一种商务座椅的电动滑轨解锁机构，包括第一支架板、第二支架板、电机固定板、电机、电机推杆、转轴、支撑和解锁连接板，第一解锁摆杆和第二解锁摆杆，所述转轴的两端分别与所述第一支架板和第二支架板的一端连接，所述支撑的两端分别与所述第一支架板和第二支架板的另一端连接，所述电机固定板固定于所述第一支架板或第二支架板上，所述电机与所述电机固定板连接，所述电机推杆一端与所述电机连接，另一端与所述解锁连接板的顶端铰接，所述解锁连接板的底端与所述转轴连接，所述第一解锁摆杆和第二解锁摆杆分别与所述转轴的两端部连接。

可选的，所述支撑为圆管。

本申请提供的商务座椅的电动滑轨解锁机构，电机通电后，驱动电机推杆向A向推动，将两个解锁摆杆组件绕转轴进行摆动下压，压住滑轨上的解锁板，达到滑轨解锁目的，同理，复位时驱动电机推杆向A向的反方向拉动，将两个解锁摆杆组件绕转轴进行摆动上抬，解锁板恢复锁止状态。该结构，不容易受人们使用力气大小以及手动调节时间等因素影响经常出现操作不准确而导致解锁不到位或复位不到位的情况。

本申请的技术方案为：一种商务座椅的电动滑轨，上述的商务座椅的电动滑轨解锁机构、第一滑轨，第二滑轨、直线驱动总成、用于固定第一滑轨和第二滑轨的底板固定支架和座椅固定支架，所述商务座椅的电动滑轨解锁机构的第一支架板和第二支架板与分别与所述第二滑轨和第一滑轨滑动连接，且分别固定于所述座椅固定支架的两侧位置，所述座椅固定支架与所述直线驱动总成连接，第一滑轨和第二滑轨上均安装有与第一解锁摆杆和第二解锁摆杆分别配合的锁止机构。

可选的，所述直线驱动总成包括：直流电机、上固定支座、W导轨、丝杆，所述W导轨的两端固定有下固定支座，所述上固定支座和W导轨滑动连接，丝杆固定于直流电机的输出端，与所述上固定支座螺纹连接，所述上固定支座上安装有自润滑轴承，所述自润滑轴承位于所述上固定支座和W导轨之间。

本申请提供的商务座椅的电动滑轨，不容易受人们使用力气大小以及手动调节时间等因素影响经常出现操作不准确而导致解锁不到位或复位不到位的情况。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施例中的商务座椅的电动滑轨解锁机构的初始状态立体示意图；

图2为图1的左侧面结构示意图；

图3为本实用新型的一个实施例中的商务座椅的电动滑轨解锁机构的解锁状态立体示意图；

图4为图3的左侧面结构示意图；

图5为本实用新型的一个实施例中的电机和电机推杆的一种连接方式示意图；

图6为本实用新型的一个实施例中的商务座椅的电动滑轨的未安装固定支架时的结构示意图；

图7为本实用新型的一个实施例中的商务座椅的电动滑轨的安装固定支架时的结构示意图；

图8为本实用新型的个实施例中的商务座椅的一种直线驱动总成的结构示意图；

图中标记：第一支架板1、第二支架板2、电机固定板3、电机4、电机推杆5、转轴6、支撑61、解锁连接板7、第一解锁摆杆8、第二解锁摆杆9、解锁板10、第一滑轨11、第二滑轨21、直线驱动总成31、底板固定支架51、固定支架62、直流电机12、上固定支座32、W导轨42、丝杆52、下固定支座22、自润滑轴承63。

具体实施方式

为了便于本领域普通技术人员理解和实施本实用新型，下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

实施例1，本实用新型提供了一种商务座椅的电动滑轨解锁机构，如图1-图4所示，包括第一支架板1、第二支架板2、电机固定板3、电机4、电机推杆5、转轴6、支撑61、解锁连接板7、第一解锁摆杆8和第二解锁摆杆9，所述转轴的两端分别与所述第一支架板和第二支架板的一端连接，所述支撑的两端分别与所述第一支架板和第二支架板的另一端连接，所述电机固定板固定于所述第一支架板或第二支架板上，所述电机与所述电机固定板连接，所述电机推杆一端与所述电机连接，另一端与所述解锁连接板的顶端铰接，所述解锁连接板的底端与所述转轴连接，所述第一解锁摆杆和第二解锁摆杆分别与所述转轴的两端部连接。本申请中所述支撑一般为圆管。

本申请提供的商务座椅的电动滑轨解锁机构，电机通电后，驱动电机推杆向A向推动，将两个解锁摆杆组件绕转轴进行摆动下压，压住滑轨上的解锁板，达到滑轨解锁目的，同理，复位时驱动电机推杆向A向的反方向拉动，将两个解锁摆杆组件绕转轴进行摆动上抬，解锁板恢复锁止状态。该结构，不容易受人们使用力气大小以及手动调节时间等因素影响经常出现操作不准确而导致解锁不到位或复位不到位的情况。

本申请中，电机和电机推杆可以使用现有的方式连接，电机优选步进电机，一般的可以将电机轴垂直于电机推杆连接，在于一个实施例中，参见图5，电机还可以使用直线运动电机，直线运动电机的输出端41与电机推杆铰接，作为一种变形，直线运动电机还可以使用电动推杆或电动液压推杆替代。

实施例2、本申请还提供了一种商务座椅的电动滑轨，参见图6和图7，上述的商务座椅的电动滑轨解锁机构、第一滑轨11、第二滑轨21、直线驱动总成31、用于固定第一滑轨和第二滑轨的底板固定支架51和固定支架62，所述商务座椅的电动滑轨解锁机构的第一支架板和第二支架板与分别与所述第二滑轨和第一滑轨滑动连接，且分别固定于所述固定支架的两侧位置，所述固定支架与所述直线驱动总成连接，第一滑轨和第二滑轨上均安装有与第一解锁摆杆和第二解锁摆杆分别配合的锁止机构，该结构使用时，将底板固定支架51固定到车身上，第一滑轨和第二滑轨固定在车身上压在底板固定支架51上，一起固定到车身预留槽里，这种结构，先通过商务座椅的电动滑轨解锁机构通过压缩锁止机构的解锁板10的方式解锁后，可以控制直线驱动总成开始工作，带动座椅固定支架62向前后移动，移动到合适位置后，停止直线驱动总成工作，恢复锁止机构原状态即可。该结构，不容易受人们使用力气大小以及手动调节时间等因素影响经常出现操作不准确而导致解锁不到位或复位不到位的情况。

在一个实施例中，参见图8，所述直线驱动总成包括：直流电机12、上固定支座32、W导轨42、丝杆52，所述W导轨的两端固定有下固定支座22，所述上固定支座和W导轨滑动连接，丝杆固定于直流电机的输出端，与所述上固定支座螺纹连接，所述上固定支座上安装有自润滑轴承63，所述自润滑轴承位于所述上固定支座和W导轨之间。这种结构，使用时，下固定支架和W导轨固定在车身，上固定支座和座椅连接，直流电机驱动丝杆转动带动上固定支架沿W导轨前后移动。该结构通过上固定支座和W导轨之间设置自润滑轴承，能够在减小摩擦的同时降低噪音。

以上实施例仅为本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。其具体结构和尺寸可根据实际需要进行相应的调整。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种商务座椅的电动滑轨解锁机构，其特征在于，包括第一支架板(1)、第二支架板(2)、电机固定板(3)、电机(4)、电机推杆(5)、转轴(6)、支撑(61)、解锁连接板(7)、第一解锁摆杆(8)和第二解锁摆杆(9)，

所述转轴的两端分别与所述第一支架板和第二支架板的一端连接，所述支撑的两端分别与所述第一支架板和第二支架板的另一端连接，所述电机固定板固定于所述第一支架板或第二支架板上，所述电机与所述电机固定板连接，所述电机推杆一端与所述电机连接，另一端与所述解锁连接板的顶端铰接，所述解锁连接板的底端与所述转轴连接，所述第一解锁摆杆和第二解锁摆杆分别与所述转轴的两端部连接。

2.如权利要求1所述的商务座椅的电动滑轨解锁机构，其特征在于，所述支撑为圆管。

3.一种商务座椅的电动滑轨，其特征在于，包括权利要求1或2所述的商务座椅的电动滑轨解锁机构、第一滑轨(11)、第二滑轨(21)、直线驱动总成(31)、用于固定第一滑轨和第二滑轨的底板固定支架(51)和座椅固定支架(62)，所述商务座椅的电动滑轨解锁机构的第一支架板和第二支架板与分别与所述第二滑轨和第一滑轨滑动连接，且分别固定于所述座椅固定支架的两侧位置，所述座椅固定支架与所述直线驱动总成连接，第一滑轨和第二滑轨上均安装有与第一解锁摆杆和第二解锁摆杆分别配合的锁止机构。

4.如权利要求3所述的商务座椅的电动滑轨，其特征在于：所述直线驱动总成包括：直流电机(12)、上固定支座(32)、W导轨(42)、丝杆(52)，所述W导轨的两端固定有下固定支座(22)，所述上固定支座和W导轨滑动连接，丝杆固定于直流电机的输出端，与所述上固定支座螺纹连接，所述上固定支座上安装有自润滑轴承(63)，所述自润滑轴承位于所述上固定支座和W导轨之间。