CN209140131U - 一种汽车板件用焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及焊接装置技术领域,且公开了一种汽车板件用焊接装置,包括焊接台,所述焊接台的顶部固定安装有数量为两个的夹具,所述焊接台的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架的顶部固定安装有活动块,所述活动块的底部固定安装有焊接头。该汽车板件用焊接装置,通过抽气泵的转动,使得吸尘管的内部构成负压,从而使和收集管连通的引导管内部形成负压,保证了焊接头在进行工作时产生的粉尘进行良好的吸收,从而更好的对粉尘进行吸收,同时呈漏斗状的引导管更好的扩大了在吸收时的范围,提高了吸收时的效率,防止了粉尘的扩散,从而更好的对操作人员进行防护,降低了粉尘对操作人员身体的危害。

Description

一种汽车板件用焊接装置
技术领域
本实用新型涉及焊接装置技术领域,具体为一种汽车板件用焊接装置。
背景技术
焊接设备是指实现焊接工艺所需要的装备,焊接设备包括焊机、焊接工艺装备和焊接辅助器具,焊接设备的主要类型有电焊机、火焰焊设备和其他焊接设备,焊接的连接方式比铆接的连接方式要好,因此汽车在进行生产中很多的地方连接方式采用焊接来进行固定。
现有的焊接设备在吸尘上还不够完善,焊接设备在进行工作时,都会使金属热熔,这些金属在进行热熔后会产生烟尘和细小的颗粒,烟尘在未能清理完全,将会吸入操作人员的内部,对操作人员的身体产生危害,同时在对粉尘进行收集完成后的过滤装置在进行清理上还不够完善,长时间的使用下降低了对空气的过滤效果,故而提出了一种汽车板件用焊接装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车板件用焊接装置,具备吸尘效果好等优点,解决了现有的焊接设备在吸尘上还不够完善,焊接设备在进行工作时,都会使金属热熔,这些金属在进行热熔后会产生烟尘和细小的颗粒,烟尘在未能清理完全,将会吸入操作人员的内部,对操作人员的身体产生危害,同时在对粉尘进行收集完成后的过滤装置在进行清理上还不够完善,长时间的使用下降低了对空气的过滤效果的问题。
(二)技术方案
为实现上述吸尘效果好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车板件用焊接装置,包括焊接台,所述焊接台的顶部固定安装有数量为两个的夹具,所述焊接台的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架的顶部固定安装有活动块,所述活动块的底部固定安装有焊接头,所述活动块的内部插接有位于焊接头左侧的收集管,所述收集管的底部固定安装有引导管,所述支撑架的右侧插接有与收集管连通的吸尘管,所述吸尘管的底部固定安装有位于焊接台右侧的抽气泵,所述吸尘管的底部连通有过滤筒,所述过滤筒的内部活动安装有滤芯,所述过滤筒的顶部活动安装有端盖,所述端盖的内部插接有出气管,所述过滤筒的外壁固定安装有固定块,所述固定块的内部插接有卡杆,所述卡杆的外壁套接有辅助弹簧,所述卡杆的外壁固定安装有与辅助弹簧接触的挡圈,所述端盖的内部开设有大小与卡杆相适配的卡槽。
优选的,所述卡杆贯穿固定块并延伸至卡槽的内部,且固定块的形状呈L形。
优选的,所述挡圈的外径小于辅助弹簧的内径,所述过滤筒的内腔顶部固定安装有与滤芯转动连接的轴承。
优选的,所述固定块的内部开设有位于卡杆外壁的通孔,且通孔的内壁固定安装有内径小于辅助弹簧的固定环。
优选的,所述引导管的形状呈漏斗状,两个所述夹具以焊接台的纵向中心线为轴对称分布,所述滤芯的外壁固定安装有吹动片。
优选的,所述焊接台的底部固定安装有数量为两个的增阻块,所述出气口贯穿滤芯且延伸至端盖的外表面。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车板件用焊接装置,具备以下有益效果:
1、该汽车板件用焊接装置,通过抽气泵的转动,使得吸尘管的内部构成负压,从而使和收集管连通的引导管内部形成负压,保证了焊接头在进行工作时产生的粉尘进行良好的吸收,从而更好的对粉尘进行吸收,同时呈漏斗状的引导管更好的扩大了在吸收时的范围,提高了吸收时的效率,防止了粉尘的扩散,从而更好的对操作人员进行防护,降低了粉尘对操作人员身体的危害。
2、该汽车板件用焊接装置,拉动卡杆使得卡杆脱离卡槽的卡合,从而方便了对端盖的打开,从而更好的方便了对过滤筒内部滤芯的清理,同时在端盖的底部设置的轴承,保证了滤芯在受到有抽气泵转动产生的风力,推动吹动片,使得滤芯的转动,从而避免了滤芯单处过滤的情况,从而提高了过滤的效果,保证了对空气良好的过滤性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型过滤筒的内部结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处局部放大示意图。
图中:1焊接台、2夹具、3支撑架、4活动块、5焊接头、6收集管、7引导管、8吸尘管、9抽气泵、10过滤筒、11滤芯、12端盖、13出气管、14固定块、15卡杆、16辅助弹簧、17卡槽、18挡圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种汽车板件用焊接装置,包括焊接台1,焊接台1的底部固定安装有数量为两个的增阻块,出气口13贯穿滤芯11且延伸至端盖12的外表面,焊接台1的顶部固定安装有数量为两个的夹具2,焊接台1的顶部固定安装有支撑架3,支撑架3的顶部固定安装有活动块4,活动块4的底部固定安装有焊接头5,活动块4的内部插接有位于焊接头5左侧的收集管6,收集管6的底部固定安装有引导管7,通过抽气泵9的转动,使得吸尘管8的内部构成负压,从而使和收集管6连通的引导管7内部形成负压,保证了焊接头5在进行工作时产生的粉尘进行良好的吸收,从而更好的对粉尘进行吸收,同时呈漏斗状的引导管7更好的扩大了在吸收时的范围,提高了吸收时的效率,防止了粉尘的扩散,从而更好的对操作人员进行防护,降低了粉尘对操作人员身体的危害,引导管7的形状呈漏斗状,两个夹具2以焊接台1的纵向中心线为轴对称分布,滤芯11的外壁固定安装有吹动片,支撑架3的右侧插接有与收集管6连通的吸尘管8,吸尘管8的底部固定安装有位于焊接台1右侧的抽气泵9,抽气泵9的型号可为PCF5015N,吸尘管8的底部连通有过滤筒10,过滤筒10的内部活动安装有滤芯11,过滤筒10的顶部活动安装有端盖12,端盖12的内部插接有出气管13,过滤筒10的外壁固定安装有固定块14,固定块14的内部开设有位于卡杆15外壁的通孔,且通孔的内壁固定安装有内径小于辅助弹簧16的固定环,固定块14的内部插接有卡杆15,卡杆15贯穿固定块14并延伸至卡槽17的内部,且固定块14的形状呈L形,卡杆15的外壁套接有辅助弹簧16,卡杆15的外壁固定安装有与辅助弹簧16接触的挡圈18,挡圈18的外径小于辅助弹簧16的内径,过滤筒10的内腔顶部固定安装有与滤芯11转动连接的轴承,端盖12的内部开设有大小与卡杆15相适配的卡槽17拉动卡杆15使得卡杆15脱离卡槽17的卡合,从而方便了对端盖12的打开,从而更好的方便了对过滤筒10内部滤芯11的清理,同时在端盖12的底部设置的轴承,保证了滤芯11在受到有抽气泵9转动产生的风力,推动吹动片,使得滤芯11的转动,从而避免了滤芯11单处过滤的情况,从而提高了过滤的效果,保证了对空气良好的过滤性。
综上所述,该汽车板件用焊接装置,通过抽气泵9的转动,使得吸尘管8的内部构成负压,从而使和收集管6连通的引导管7内部形成负压,保证了焊接头5在进行工作时产生的粉尘进行良好的吸收,从而更好的对粉尘进行吸收,同时呈漏斗状的引导管7更好的扩大了在吸收时的范围,提高了吸收时的效率,防止了粉尘的扩散,从而更好的对操作人员进行防护,降低了粉尘对操作人员身体的危害,拉动卡杆15使得卡杆15脱离卡槽17的卡合,从而方便了对端盖12的打开,从而更好的方便了对过滤筒10内部滤芯11的清理,同时在端盖12的底部设置的轴承,保证了滤芯11在受到有抽气泵9转动产生的风力,推动吹动片,使得滤芯11的转动,从而避免了滤芯11单处过滤的情况,从而提高了过滤的效果,保证了对空气良好的过滤性,解决了现有的焊接设备在吸尘上还不够完善,焊接设备在进行工作时,都会使金属热熔,这些金属在进行热熔后会产生烟尘和细小的颗粒,烟尘在未能清理完全,将会吸入操作人员的内部,对操作人员的身体产生危害,同时在对粉尘进行收集完成后的过滤装置在进行清理上还不够完善,长时间的使用下降低了对空气的过滤效果的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车板件用焊接装置,包括焊接台(1),其特征在于:所述焊接台(1)的顶部固定安装有数量为两个的夹具(2),所述焊接台(1)的顶部固定安装有支撑架(3),所述支撑架(3)的顶部固定安装有活动块(4),所述活动块(4)的底部固定安装有焊接头(5),所述活动块(4)的内部插接有位于焊接头(5)左侧的收集管(6),所述收集管(6)的底部固定安装有引导管(7),所述支撑架(3)的右侧插接有与收集管(6)连通的吸尘管(8),所述吸尘管(8)的底部固定安装有位于焊接台(1)右侧的抽气泵(9),所述吸尘管(8)的底部连通有过滤筒(10),所述过滤筒(10)的内部活动安装有滤芯(11),所述过滤筒(10)的顶部活动安装有端盖(12),所述端盖(12)的内部插接有出气管(13),所述过滤筒(10)的外壁固定安装有固定块(14),所述固定块(14)的内部插接有卡杆(15),所述卡杆(15)的外壁套接有辅助弹簧(16),所述卡杆(15)的外壁固定安装有与辅助弹簧(16)接触的挡圈(18),所述端盖(12)的内部开设有大小与卡杆(15)相适配的卡槽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车板件用焊接装置,其特征在于:所述卡杆(15)贯穿固定块(14)并延伸至卡槽(17)的内部,且固定块(14)的形状呈L形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车板件用焊接装置,其特征在于:所述挡圈(18)的外径小于辅助弹簧(16)的内径,所述过滤筒(10)的内腔顶部固定安装有与滤芯(11)转动连接的轴承。
4.根据权利要求1所述的一种汽车板件用焊接装置,其特征在于:所述固定块(14)的内部开设有位于卡杆(15)外壁的通孔,且通孔的内壁固定安装有内径小于辅助弹簧(16)的固定环。
5.根据权利要求1所述的一种汽车板件用焊接装置,其特征在于:所述引导管(7)的形状呈漏斗状,两个所述夹具(2)以焊接台(1)的纵向中心线为轴对称分布,所述滤芯(11)的外壁固定安装有吹动片。
6.根据权利要求1所述的一种汽车板件用焊接装置,其特征在于:所述焊接台(1)的底部固定安装有数量为两个的增阻块,所述出气管(13)贯穿滤芯(11)且延伸至端盖(12)的外表面。
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