CN209128029U - 一种加油站油气回收系统快速检测仪器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种加油站油气回收系统快速检测仪器,包括气液比检测装置、密闭性检测装置、加油机气相管路检测装置及携带箱,气液比检测装置包括与加油枪配合的第一适配器、设于携带箱内的通气管道、连接第一适配器与通气管道的软管、设于通气管道上的罗茨流量计及与罗茨流量计电连接的处理模块,密闭性检测装置包括膜盒压力表及连接膜盒压力表与预留三通检测口的气动软管,加油机气相管路检测装置包括与加油枪配合的第二适配器及设于第二适配器上的耐震压力表,几个检测装置结构简单、操作方便,能够快速简便地检测出加油站油气回收系统常见的各类问题,适用于加油站油气回收系统自主检测和设备日常维护工作的进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及加油站油气回收系统检测技术领域,尤其涉及一种加油站油气回收系统快速检测仪器。
背景技术
加油站在日常经营中会产生挥发性油气,既危害人体健康又带来安全隐患,同时也造成能源流失与浪费,故现有加油站均配置有油气回收系统,该系统分为一次、二次及三次回收,由专业油气回收设备组成,主要包括一次油气回收管线、储油罐、加油机油气回收泵(分散式或集中式)、与加油机相连通的二次油气回收管线、油气后处理装置等。加油站油气回收系统有效性日益受到社会广泛重视,政府部门环保执法检查逐渐加强和严格。
根据《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2007)加油站每年应至少进行一次油气回收系统检测工作。检测指标主要包括管线液阻、系统密闭性、气液比、油气排放浓度等。
目前,大部分加油站主要委托具有检测资质的第三方机构按照国家标准方法进行检测。第三方检测机构所使用的检测仪器型号较为单一,主要为青岛崂山应用技术研究所设计生产的7003型油气回收多参数检测仪,但存在以下缺陷:检测仪器体积较大,需配置氮气瓶,搬运不便;检测操作流程较复杂,耗时长;不能有效识别故障原因及故障部位;单次检测费用较高。因此,缺乏适用于加油站油气回收系统的快速检测仪器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加油站油气回收系统快速检测仪器,具备对加油站油气回收系统的气液比、密闭性和加油机气相管路的快速检测能力。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种加油站油气回收系统快速检测仪器,加油站油气回收系统包括加油机及与加油机连通的油气回收管,加油机上设有加油枪和真空泵,油气回收管上设有预留三通检测口,加油站油气回收系统快速检测仪器包括气液比检测装置、密闭性检测装置、加油机气相管路检测装置及携带箱,气液比检测装置包括与加油枪配合的第一适配器、设于携带箱内的通气管道、连接第一适配器与通气管道的软管、设于通气管道上的罗茨流量计及与罗茨流量计电连接的处理模块,密闭性检测装置包括膜盒压力表及连接膜盒压力表与预留三通检测口的气动软管,加油机气相管路检测装置包括与加油枪配合的第二适配器及设于第二适配器上的耐震压力表。
进一步的,所述处理模块包括单片机、与单片机电连接的显示屏及与单片机电连接的输入按钮,罗茨流量计与单片机电连接。
进一步的,所述罗茨流量计与单片机通过导线连接。
进一步的,所述通气管道包括进气口和出气口,携带箱内设有安装箱,通气管道位于安装箱内。
进一步的,所述安装箱的顶部设有第一通孔和第二通孔,进气口通过第一通孔外露于安装箱的顶部,出气口通过第二通孔外露于安装箱的顶部。
进一步的,所述软管与通气管道的出气口可拆卸连接。
进一步的,所述携带箱内设有隔板,携带箱内的空间由隔板分隔为安装区和置物区。
进一步的,所述膜盒压力表与气动软管通过气动快速接头连接。
进一步的,所述携带箱的顶部设有便于握持的提手。
采用上述技术方案后,本实用新型具有如下优点:
1、通过设置携带箱,将气液比检测装置、密闭性检测装置和加油机气相管路检测装置放置于携带箱内,使得加油站油气回收系统快速检测仪器的携带较为方便,同时携带箱对气液比检测装置、密闭性检测装置和加油机气相管路检测装置起到支撑保护的作用,避免在搬运和使用过程中受到损坏,影响仪器测量精度;通过设置气液比检测装置,在加油枪加油时,真空泵运行通过加油枪吸气造成第一适配器负压,空气通过通气管道经过罗茨流量计进入软管,并通过第一适配器被吸入加油枪胶管气路内,罗茨流量计测得的气体流量即为油气回收吸气量,加油量通过加油机显示屏获得,处理模块通过计算油气回收吸气量与加油量的比值,得到加油枪的气液比。通过设置密闭性检测装置,在加油机停止加油的工况下,观察膜盒压力表读数及变化趋势,若膜盒压力表测得压力小于预设压力值或压力变化大于预设压力差则表示油气回收系统的密封性存在问题,可能存在漏点,若膜盒压力表测得压力大于预设压力值则表示油气回收系统其它部件开关状态错误或功能失效。通过设置加油机气相管路检测装置,在加油枪加油时,观察耐震压力表指针变化,若真空压力过大,则表示真空泵吸力过大;若真空压力在预设压力范围内则表示加油机气相管路及真空泵状态正常;若真空压力过小或为零,则表示可能存在真空泵故障、加油机气相管路堵塞、油进入气相管路等问题。因气液比检测装置、密闭性检测装置和加油机气相管路检测装置结构简单、操作方便,能够快速简便地检测出加油站油气回收系统常见的各类问题,适用于加油站油气回收系统自主检测和设备日常维护工作的进行。
2、通过设置单片机、显示屏和输入按钮,单片机接收罗茨流量计测得的吸气量和输入按钮输入的加油量,通过计算吸气量和加油量的比值得到加油枪的气液比,并将气液比显示在显示屏上,使得气液比检测装置的检测结果更加直观、明了。
3、罗茨流量计与单片机通过导线连接,使得处理模块可以与罗茨流量计距离较远进行操作,因罗茨流量计与通气管道一起设于携带箱内,使用时,携带箱放置于地面上,可以将处理模块从携带箱内取出进行操作,方便操作输入按钮和观察显示屏,使得加油站油气回收系统快速检测仪器的使用更加方便。
4、通过将通气管道设置在安装箱内,使得通气管道位置固定,避免通气管道与其他部件发生碰撞,从而保护罗茨流量计不容易受到损坏,保证罗茨流量计的测量精度,进而提升加油站油气回收系统快速检测仪器的使用可靠性。
5、通过在安装箱的顶部设置第一通孔和第二通孔,进气口和出气口分别通过第一通孔和第二通孔外露于安装箱的顶部,使得通气管道与软管之间的安装更加方便,同时保证空气可以无障碍地进入通气管道内。
6、通过设置软管与通气管道的出气口可拆卸连接,在使用状态下,将软管连接在通气管道的出气口上,不使用时可将软管拆下存放在携带箱内,使得整个仪器的结构更加紧凑,提升仪器的便携性。
7、通过在携带箱内设置隔板,将携带箱内的空间分隔成安装区和置物区,安装箱固定于安装区内,密闭性检测装置、加油机气相管路检测装置、软管、适配器、密封圈等零配件在不使用时放置在置物区内,避免罗茨流量计与处理模块受到损坏,使得加油站油气回收系统快速检测仪器的使用更加可靠。
8、膜盒压力表与气动软管之间通过气动快速接头连接,无需工具就可以实现膜盒压力表与气动软管之间的拆装,使得操作更加简单、便捷。
9、通过在携带箱的顶部设置提手,使得携带箱取用更加方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型所述加油站油气回收系统快速检测仪器的结构示意图。
图2为本实用新型所述加油站油气回收系统快速检测仪器中气液比检测装置的结构示意图。
图3为本实用新型所述加油站油气回收系统快速检测仪器中处理模块的结构框图。
图4为本实用新型所述加油站油气回收系统快速检测仪器中密闭性检测装置的结构示意图。
图5为本实用新型所述加油站油气回收系统快速检测仪器中加油机气相管路检测装置的结构示意图。
图中所标各部件名称如下:
1、携带箱;11、隔板;12、安装区;13、置物区;2、气液比检测装置;21、安装箱;22、第一适配器;23、软管;24、处理模块;241、单片机;242、显示屏;243、输入按钮;25、进气口;26、出气口;27、罗茨流量计;28、导线;3、密闭性检测装置;31、膜盒压力表;32、气动软管;33、气动快速接头;34、接头;4、加油机气相管路检测装置;41、第二适配器;42、耐震压力表。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。需要理解的是,下述的“上”、“下”、“左”、“右”、“纵向”、“横向”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示方位或位置关系的词语仅基于附图所示的方位或位置关系,仅为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置/元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1至图5所示,本实用新型提供一种加油站油气回收系统快速检测仪器,加油站油气回收系统包括加油机及与加油机连通的油气回收管,加油机上设有加油枪和真空泵,加油机底部的油气回收管上设有预留三通检测口,加油站油气回收系统快速检测仪器包括气液比检测装置2、密闭性检测装置3、加油机气相管路检测装置4和携带箱1,将气液比检测装置2、密闭性检测装置3和加油机气相管路检测装置4放置于携带箱1内,使得加油站油气回收系统快速检测仪器的携带较为方便,同时携带箱1对气液比检测装置2、密闭性检测装置3和加油机气相管路检测装置4起到支撑保护的作用,避免在存放和搬运的过程中受到损坏,影响仪器测量精度。
气液比检测装置2包括与加油枪配合的第一适配器22、设于携带箱1内的通气管道、连接第一适配器22与通气管道的软管23、设于通气管道上的罗茨流量计27及与罗茨流量计27电连接的处理模块24。检测加油机气液比时,将第一适配器22安装在加油枪上,在加油枪加油时,真空泵运行通过加油枪吸气造成第一适配器22负压,空气通过通气管道经过罗茨流量计27进入软管23,并通过第一适配器22被吸入加油枪内,罗茨流量计27测得的气体流量即为油气回收吸气量,加油量通过加油机显示屏获得,处理模块24通过计算油气回收吸气量与加油量的比值,得到加油枪的气液比。
密闭性检测装置3包括膜盒压力表31及连接膜盒压力表31与预留三通检测口的气动软管32。检测加油机密闭性时,将气动软管32连接在预留三通检测口上,在加油机停止加油的工况下,观察膜盒压力表31指针读数及变化趋势,若膜盒压力表31测得压力小于预设压力值或压力变化大于预设压力差则表示油气回收系统的密封性存在问题,可能存在漏点,若膜盒压力表测得压力大于预设压力值则表示油气回收系统其它部件开关状态错误或功能失效。具体的,膜盒压力表31为检测正压的膜盒压力表。
加油机气相管路检测装置4包括与加油枪配合的第二适配器41及设于第二适配器41上的耐震压力表42。检测加油机气相管路时,将第二适配器41安装在加油枪上,在加油枪加油时,观察耐震压力表42指针变化,若真空压力过高,则表示真空泵吸力过大;若真空压力在预设压力范围内则表示加油机气相管路及真空泵状态正常;或真空压力过小或为零,则表示可能存在真空泵故障、或加油机气相管道堵塞、油进入气相管路等问题。具体的,耐震压力表42为检测负压的耐震压力表。
因气液比检测装置2、密闭性检测装置3和加油机气相管路检测装置4结构简单、操作方便,能够快速简便地检测出加油站油气回收系统常见的各类问题,适用于加油站油气回收系统自主检测和设备日常维护工作的进行。
本实施例中,处理模块24包括单片机241、与单片机241电连接的显示屏242及与单片机241电连接的输入按钮243,罗茨流量计27与单片机241电连接,单片机241接收罗茨流量计27测得的吸气量和输入按钮243输入的加油量,通过计算吸气量和加油量的比值得到加油枪的气液比,并将气液比显示在显示屏242上,使得气液比检测装置2的检测结果更加直观、明了。
输入按钮243包括数字输入按钮和功能选择按钮,功能选择按钮包括保存键、查询键和流量调整键,可以通过保存键将检测数据保存在单片机内,通过查询键查询历史记录数据,方便使用者记录、保存和查询数据。通过设置流量调整键,方便使用者通过与其他检测仪器对比,再通过数字输入按钮和流量调整键校正可能存在的系统误差。
具体的,罗茨流量计27与单片机241通过导线28连接,使得处理模块24可以与罗茨流量计27距离较远进行操作,因罗茨流量计27与通气管道一起设于携带箱1内,使用时,携带箱1放置于地面上,可以将处理模块24从携带箱1内取出进行操作,方便操作输入按钮243和观察显示屏242,使得加油站油气回收系统快速检测仪器的使用更加方便。
通气管道包括进气口25和出气口26,携带箱1内设有安装箱21,通气管道位于安装箱21内,使得通气管道位置固定,且避免通气管道与其他部件发生碰撞,从而保护罗茨流量计27不容易受到损坏,保证罗茨流量计27的测量精度,进而提升加油站油气回收系统快速检测仪器的使用可靠性。
安装箱21的顶部设有第一通孔和第二通孔,进气口25通过第一通孔外露于安装箱21的顶部,出气口26通过第二通孔外露于安装箱21的顶部,使得通气管道与软管23之间的安装更加方便,同时保证空气可以无障碍地进入通气管道内。
软管23与通气管道的出气口26可拆卸连接,在使用状态下,将软管23连接在通气管道的出气口26上,在不使用时,将软管23拆下,存放在携带箱1内,使得整个仪器的结构更加紧凑,提升仪器的便携性。具体的,软管23与出气口26通过快速接头连接,使得拆装更加方便。
软管23与第一适配器22可拆卸连接,在不使用时,软管23与第一适配器22可以分开存放,节约存放空间;同时,可以更换不同口径密封胶圈的第一适配器,以适应不同品牌的加油枪,保证第一适配器与加油枪之间的密封良好,进而保证检测结果的准确性。
携带箱1内设有隔板11,携带箱1内的空间由隔板11分隔为安装区12和置物区13,安装箱21固定于安装区12内,密闭性检测装置3、加油机气相管路检测装置4、软管23、适配器、密封圈等零件在不使用时放置在置物区13内,避免罗茨流量计27与处理模块24受到损坏,使得加油站油气回收系统快速检测仪器的使用更加可靠。
膜盒压力表31与气动软管32通过气动快速接头33连接,无需工具就可以实现膜盒压力表31与气动软管32之间的拆装,使得操作更加简单、便捷。
携带箱1的顶部设有便于握持的提手,使得携带箱1更加方便携带。携带箱1包括箱体和箱盖,箱体和箱盖之间设有卡扣,通过打开和关闭卡扣实现携带箱的打开和关闭。
气动软管32与预留三通检测口通过接头34连接,接头34上设有与预留三通检测口配合的标准螺纹。接头34与气动软管32通过气动快速接头连接,无需工具可以实现接头34与气动软管32之间的拆装,使得操作更加简单、便捷。
第二适配器41与耐震压力表42通过快速接头连接,无需工具就可以实现第二适配器41与耐震压力表42之间的拆装,同时,可以更换不同口径密封胶圈的第二适配器,以适应不同品牌的加油枪,保证第二适配器与加油枪之间的密封良好,进而保证检测结果的准确性。
除上述优选实施例外,本实用新型还有其他的实施方式,本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形,只要不脱离本实用新型的精神,均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。
Claims (9)
1.一种加油站油气回收系统快速检测仪器,加油站油气回收系统包括加油机及与加油机连通的油气回收管,加油机上设有加油枪和真空泵,油气回收管上设有预留三通检测口,加油站油气回收系统快速检测仪器包括气液比检测装置、密闭性检测装置、加油机气相管路检测装置及携带箱,其特征在于,所述气液比检测装置包括与加油枪配合的第一适配器、设于携带箱内的通气管道、连接第一适配器与通气管道的软管、设于通气管道上的罗茨流量计及与罗茨流量计电连接的处理模块,密闭性检测装置包括膜盒压力表及连接膜盒压力表与预留三通检测口的气动软管,加油机气相管路检测装置包括与加油枪配合的第二适配器及设于第二适配器上的耐震压力表。
2.根据权利要求1所述的加油站油气回收系统快速检测仪器,其特征在于,所述处理模块包括单片机、与单片机电连接的显示屏及与单片机电连接的输入按钮,罗茨流量计与单片机电连接。
3.根据权利要求2所述的加油站油气回收系统快速检测仪器,其特征在于,所述罗茨流量计与单片机通过导线连接。
4.根据权利要求1所述的加油站油气回收系统快速检测仪器,其特征在于,所述通气管道包括进气口和出气口,携带箱内设有安装箱,通气管道位于安装箱内。
5.根据权利要求4所述的加油站油气回收系统快速检测仪器,其特征在于,所述安装箱的顶部设有第一通孔和第二通孔,进气口通过第一通孔外露于安装箱的顶部,出气口通过第二通孔外露于安装箱的顶部。
6.根据权利要求4所述的加油站油气回收系统快速检测仪器,其特征在于,所述软管与通气管道的出气口可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的加油站油气回收系统快速检测仪器,其特征在于,所述携带箱内设有隔板,携带箱内的空间由隔板分隔为安装区和置物区。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的加油站油气回收系统快速检测仪器,其特征在于,所述膜盒压力表与气动软管通过气动快速接头连接。
9.根据权利要求1至7任意一项所述的加油站油气回收系统快速检测仪器,其特征在于,所述携带箱的顶部设有便于握持的提手。
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CN201821858190.0U CN209128029U (zh) | 2018-11-12 | 2018-11-12 | 一种加油站油气回收系统快速检测仪器 |
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CN116654858A (zh) * | 2023-07-26 | 2023-08-29 | 中国石油天然气股份有限公司江苏销售分公司 | 一种油气回收检测仪 |
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2018
- 2018-11-12 CN CN201821858190.0U patent/CN209128029U/zh active Active
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CN116654858A (zh) * | 2023-07-26 | 2023-08-29 | 中国石油天然气股份有限公司江苏销售分公司 | 一种油气回收检测仪 |
CN116654858B (zh) * | 2023-07-26 | 2023-10-10 | 中国石油天然气股份有限公司江苏销售分公司 | 一种油气回收检测仪 |
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