CN209127963U - 一种管状钢结构夹紧升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管状钢结构夹紧升降装置,包括底座,底座一侧固定连接有支撑架,支撑架内壁顶端通过轴承转动连接有螺纹杆,螺纹杆远离轴承的一端固定连接有横向齿轮,横向齿轮啮合连接有竖向齿轮,本实用新型通过将管状钢结构穿过管状钢结构外夹,使其一端穿过支撑杆与支撑柱接触,将四个二号固定板通过伸缩杆和二号压力弹簧压下,嵌入在管状钢结构内壁,通过伸缩杆和二号压力弹簧固定,在将四个螺栓旋转扭紧,通过一号压力弹簧的作用使一号固定板与管状钢结构外壁连接更为紧密,在通过握住套筒顺时针转动,在滑块与螺纹杆的作用下使管状钢结构上升,套筒逆时针转动使管状钢结构下降,使用方便,造价低,建议推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降装置,特别涉及一种管状钢结构夹紧升降装置,属于钢结构加工技术领域。
背景技术
随着社会的发展,钢铁的用处也越来越广泛,钢结构是由钢制材料结构组成的,钢是含碳量在0.0218%-2.11%之间的铁碳合金,我们通常将其与铁合称为钢铁,为了保证其韧性和塑性,含碳量一般不超过1.7%,钢材具有良好硬度、韧性和一定延展性,价格低,钢以其低廉的价格、可靠的性能成为世界上使用最多的材料之一,是建筑业、制造业和人们日常生活中不可或缺的成分,现在针对管状钢结构没有较好的夹具,在加工管状钢结构时,不易夹持加工,容易脱落等危险,升降麻烦,因此本实用新型提出了一种管状钢结构夹紧升降装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种管状钢结构夹紧升降装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种管状钢结构夹紧升降装置,包括底座,所述底座一侧固定连接有支撑架,所述支撑架内壁顶端通过轴承转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离轴承的一端固定连接有横向齿轮,所述横向齿轮啮合连接有竖向齿轮,所述竖向齿轮远离螺纹杆的一侧中央固定连接有“Z”型传动杆,所述“Z”型传动杆远离竖向齿轮的一端固定连接有限位块,所述“Z”型传动杆靠近限位块一段套设有套筒,所述螺纹杆上螺纹连接有滑块,所述滑块与支撑架内壁滑动连接,所述支撑架靠近底座的一侧设有滑槽,所述滑块靠近滑槽的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板远离滑块的一侧顶端固定连接有管状钢外夹,所述管状钢外夹等距螺纹连接有四个螺栓,所述螺栓位于管状钢外夹内的一端均转动连接一号固定板,所述一号固定板与管状钢外夹内壁之间均设有一号压力弹簧,所述支撑板靠近支撑架的一侧固定连接有支撑柱,所述支撑柱靠近管状钢外夹的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离支撑柱的一端等距固定连接有四个伸缩杆,所述伸缩杆远离支撑杆的一端均固定连接有二号固定板,所述二号固定板与支撑杆之间均设有二号压力弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,其特征在于,所述“Z”型传动杆穿过支撑架与外界连通,所述“Z”型传动杆与支撑架转动连接,所述套筒套设在“Z”型传动杆靠近限位块的一端,所述套筒与“Z”型传动杆转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一号压力弹簧位于管状钢外夹内壁与一号固定板之间,所述一号压力弹簧套设在螺栓上,所述二号压力弹簧位于支撑杆与二号固定板之间,所述二号压力弹簧套设在伸缩杆上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板穿过滑槽与滑块固定连接,所述支撑板与滑槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑杆的圆心与管状钢外夹的圆心位于同一条直线上。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过将管状钢结构穿过管状钢结构外夹,使其一端穿过支撑杆与支撑柱接触,将四个二号固定板通过伸缩杆和二号压力弹簧压下,嵌入在管状钢结构内壁,通过伸缩杆和二号压力弹簧固定,在将四个螺栓旋转扭紧,通过一号压力弹簧的作用使一号固定板与管状钢结构外壁连接更为紧密,在通过握住套筒顺时针转动,在滑块与螺纹杆的作用下使管状钢结构上升,套筒逆时针转动使管状钢结构下降,使用方便,造价低,建议推广使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的管状钢外夹结构示意图;
图3是本实用新型的管状钢内夹结构示意图。
图中:1、底座;2、支撑架;3、螺纹杆;4、横向齿轮;5、竖向齿轮;6、“Z”型传动杆;7、限位块;8、套筒;9、滑块;10、支撑板;11、管状钢外夹;12、螺栓;13、一号固定板;14、一号压力弹簧;15、支撑柱;16、支撑杆;17、二号固定板;18、伸缩杆;19、滑槽;20、二号压力弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-3所示,本实用新型提供一种管状钢结构夹紧升降装置,包括底座1,底座1一侧固定连接有支撑架2,支撑架2内壁顶端通过轴承转动连接有螺纹杆3,螺纹杆3远离轴承的一端固定连接有横向齿轮4,横向齿轮4啮合连接有竖向齿轮5,竖向齿轮5远离螺纹杆3的一侧中央固定连接有“Z”型传动杆6,“Z”型传动杆6远离竖向齿轮5的一端固定连接有限位块7,“Z”型传动杆6靠近限位块7一段套设有套筒8,螺纹杆3上螺纹连接有滑块9,滑块9与支撑架2内壁滑动连接,支撑架2靠近底座1的一侧设有滑槽19,滑块9靠近滑槽19的一侧固定连接有支撑板10,支撑板10远离滑块9的一侧顶端固定连接有管状钢外夹11,管状钢外夹11等距螺纹连接有四个螺栓12,螺栓12位于管状钢外夹11内的一端均转动连接一号固定板13,一号固定板13与管状钢外夹11内壁之间均设有一号压力弹簧14,支撑板10靠近支撑架2的一侧固定连接有支撑柱15,支撑柱15靠近管状钢外夹11的一侧固定连接有支撑杆16,支撑杆16远离支撑柱15的一端等距固定连接有四个伸缩杆18,伸缩杆18远离支撑杆16的一端均固定连接有二号固定板17,二号固定板17与支撑杆16之间均设有二号压力弹簧20,通过弹性作用固定管状钢结构。
“Z”型传动杆6穿过支撑架2与外界连通,“Z”型传动杆6与支撑架2转动连接,套筒8套设在“Z”型传动杆6靠近限位块7的一端,套筒8与“Z”型传动杆6转动连接,方便转动套筒8进行传动,一号压力弹簧14位于管状钢外夹11内壁与一号固定板13之间,使用其张力进行限位,防止螺栓12松动,一号压力弹簧14套设在螺栓12上,二号压力弹簧20位于支撑杆16与二号固定板17之间,二号压力弹簧20套设在伸缩杆18上,支撑板10穿过滑槽19与滑块9固定连接,支撑板10与滑槽19滑动连接,支撑杆16的圆心与管状钢外夹11的圆心位于同一条直线上,保持管状钢结构的水平,便于加工。
具体的,使用本实用新型时,先将管状钢结构穿过管状钢外夹11,使其一端可以穿过支撑杆16与支撑柱15接触,通过将四个二号固定板17使用伸缩杆18和二号压力弹簧20压下,嵌入在管状钢结构内壁,通过伸缩杆18和二号压力弹簧20的弹性作用进行固定,在将四个螺栓12旋转扭紧,通过一号压力弹簧14的作用使一号固定板13与管状钢结构外壁连接更为稳定,防止松动,双重固定,使管状钢结构的固定更为稳定,在通过握住套筒8进行顺时针转动,通过“Z”型传动杆6使竖向齿轮5同向开始转动,使啮合连接的横向齿轮4转动,通过带动螺纹杆3转动使滑块9上升,通过支撑板10带动管状钢结构上升,通过使用套筒8逆时针转动使管状钢结构下降,使用方便,造价低廉。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种管状钢结构夹紧升降装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)一侧固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)内壁顶端通过轴承转动连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)远离轴承的一端固定连接有横向齿轮(4),所述横向齿轮(4)啮合连接有竖向齿轮(5),所述竖向齿轮(5)远离螺纹杆(3)的一侧中央固定连接有“Z”型传动杆(6),所述“Z”型传动杆(6)远离竖向齿轮(5)的一端固定连接有限位块(7),所述“Z”型传动杆(6)靠近限位块(7)一段套设有套筒(8),所述螺纹杆(3)上螺纹连接有滑块(9),所述滑块(9)与支撑架(2)内壁滑动连接,所述支撑架(2)靠近底座(1)的一侧设有滑槽(19),所述滑块(9)靠近滑槽(19)的一侧固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)远离滑块(9)的一侧顶端固定连接有管状钢外夹(11),所述管状钢外夹(11)等距螺纹连接有四个螺栓(12),所述螺栓(12)位于管状钢外夹(11)内的一端均转动连接一号固定板(13),所述一号固定板(13)与管状钢外夹(11)内壁之间均设有一号压力弹簧(14),所述支撑板(10)靠近支撑架(2)的一侧固定连接有支撑柱(15),所述支撑柱(15)靠近管状钢外夹(11)的一侧固定连接有支撑杆(16),所述支撑杆(16)远离支撑柱(15)的一端等距固定连接有四个伸缩杆(18),所述伸缩杆(18)远离支撑杆(16)的一端均固定连接有二号固定板(17),所述二号固定板(17)与支撑杆(16)之间均设有二号压力弹簧(20)。
2.根据权利要求1所述的一种管状钢结构夹紧升降装置,其特征在于,所述“Z”型传动杆(6)穿过支撑架(2)与外界连通,所述“Z”型传动杆(6)与支撑架(2)转动连接,所述套筒(8)套设在“Z”型传动杆(6)靠近限位块(7)的一端,所述套筒(8)与“Z”型传动杆(6)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种管状钢结构夹紧升降装置,其特征在于,所述一号压力弹簧(14)位于管状钢外夹(11)内壁与一号固定板(13)之间,所述一号压力弹簧(14)套设在螺栓(12)上,所述二号压力弹簧(20)位于支撑杆(16)与二号固定板(17)之间,所述二号压力弹簧(20)套设在伸缩杆(18)上。
4.根据权利要求1所述的一种管状钢结构夹紧升降装置,其特征在于,所述支撑板(10)穿过滑槽(19)与滑块(9)固定连接,所述支撑板(10)与滑槽(19)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种管状钢结构夹紧升降装置,其特征在于,所述支撑杆(16)的圆心与管状钢外夹(11)的圆心位于同一条直线上。
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