CN209127868U - 一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具 - Google Patents
一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具，属于机械实心轮胎装卸技术领域，包括多孔底盘，所述多孔底盘的中心位置开设有圆杆插孔，所述圆杆插孔内固定连接有中心圆杆；所述多孔底盘上还开设有夹杆插孔，所述夹杆插孔内穿入有夹杆；本实用新型使实心轮子的起吊工作更加方便，既省力，又平稳。
Description
技术领域
本实用新型属于机械实心轮胎装卸技术领域，具体涉及一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具。
背景技术
随着机械加工行业和装卸行业在技术设备方面的飞速发展，市场对专用工具的需求也越来越大，目前现有的轮胎吊具，大多是针对有内圆孔的轮胎，但是实际社会生产和应用中，实心轮子的产量和用量也很大，而实心轮子无法用内孔吊具，现有的吊具中，还没有针对实心轮子的专用吊具。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具，使实心轮子的起吊工作更加方便，既省力，又平稳。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具，包括多孔底盘，所述多孔底盘的中心位置开设有圆杆插孔，所述圆杆插孔内固定连接有中心圆杆；所述多孔底盘上还开设有夹杆插孔，所述夹杆插孔内穿入有夹杆；
所述中心圆杆穿过圆杆插孔，其上部可活动地连接于滑套内，所述滑套顶部开设有内连接杆穿孔，内连接杆穿孔内可活动地连接有内连接杆，中心圆杆顶部通过内连接杆与吊环固定连接；所述滑套上可活动地连接有连接爪，所述连接爪与夹杆的一端活动连接，所述夹杆的另一端固定连接有抓手；
所述夹杆插孔、连接爪、夹杆、抓手的数量均为多个，且四者数量相对应。
进一步的，所述夹杆包括相连接的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆，所述第一连接杆、第二连接杆之间设有夹杆连接架；所述夹杆连接架的一端连接于第一连接杆之上，另一端连接于第二连接杆之上。
进一步的，所述第一连接杆顶端与中心圆杆的距离大于第一连接杆底端与中心圆杆的距离。
进一步的，所述连接爪上设有多个绞孔，所述绞孔贯穿连接爪。
进一步的，所述第一连接杆的顶端与连接爪相连接，所述第三连接杆的底端与抓手相连接。
进一步的，所述连接爪通过绞孔与夹杆的一端连接。
进一步的，所述中心圆杆通过螺栓固定连接于圆杆插孔内。
本实用新型的有益效果是：多个绞孔的设置，使得抓手之间的开口大小可调，不局限于一种尺寸的轮子，增大了轮子的可吊尺寸范围；夹杆连接架连接于第一连接杆、第二连接杆之间，增加了夹杆的稳固性；通过多孔底盘在夹杆上的上下运动实现夹杆的夹紧动作，操作步骤简便，易于控制；本实用新型使用方便，省时省力，吊起平稳，安全可靠有效提高了提高作业效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的整体结构轴测图。
图中附图标记如下：1、多孔底盘，2、中心圆杆，3、滑套，4、连接爪，5、夹杆，6、吊环，7、抓手，8、夹杆连接架，9、绞孔，51、第一连接杆，52、第二连接杆，53、第三连接杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
实施例1
一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具，包括多孔底盘1，所述多孔底盘1的中心位置开设有圆杆插孔，所述圆杆插孔内固定连接有中心圆杆2；所述多孔底盘1上还开设有夹杆插孔，所述夹杆插孔内穿入有夹杆5；
所述中心圆杆2穿过圆杆插孔，其上部可活动地连接于滑套3内，所述滑套3顶部开设有内连接杆穿孔，内连接杆穿孔内可活动地连接有内连接杆，中心圆杆2顶部通过内连接杆与吊环6固定连接；所述滑套3上可活动地连接有连接爪4，所述连接爪4与夹杆5的一端活动连接，所述夹杆5的另一端固定连接有抓手7；
所述夹杆插孔、连接爪4、夹杆5、抓手7的数量均为多个，且四者数量相对应。
所述夹杆5包括相连接的第一连接杆51、第二连接杆52和第三连接杆53，所述第一连接杆51、第二连接杆52之间设有夹杆连接架8；所述夹杆连接架8的一端连接于第一连接杆51之上，另一端连接于第二连接杆52之上。
所述第一连接杆51顶端与中心圆杆2的距离大于第一连接杆51底端与中心圆杆2的距离。
所述连接爪4上设有多个绞孔9，所述绞孔9贯穿连接爪4。
所述第一连接杆51的顶端与连接爪4相连接，所述第三连接杆53的底端与抓手7相连接。
所述连接爪4通过绞孔9与夹杆5的一端连接。
所述中心圆杆2通过螺栓固定连接于圆杆插孔内。
实施例2
本实用新型的使用方法如下：
S1：将本吊具通过吊环6挂在起吊车的吊钩之上；
S2：将连接爪4向上抬起，使得多孔底盘1的位置随夹杆5的上下运动卡于第一连接杆51和第二连接杆52的连接处，此时抓手7之间的开口打开；
S3：将抓手7之间的开口对准所要吊起的实心轮子，此时吊钩升起，吊环6通过内连接杆带动中心圆杆2上移至滑套3内顶部，此时多孔底盘1在夹杆5上的位置跟随中心圆杆2的移动上移，自动收紧抓手7之间的开口，将轮子夹紧吊起。
优选的，本实用新型在连接爪4上设有多个绞孔9，夹杆5的顶端可根据轮子尺寸不同的要求，连接于不用的绞孔9，达到调整抓手7之间开口大小的目的。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具，其特征在于，包括多孔底盘(1)，所述多孔底盘(1)的中心位置开设有圆杆插孔，所述圆杆插孔内固定连接有中心圆杆(2)；所述多孔底盘(1)上还开设有夹杆插孔，所述夹杆插孔内穿入有夹杆(5)；
所述中心圆杆(2)穿过圆杆插孔，其上部可活动地连接于滑套(3)内，所述滑套(3)顶部开设有内连接杆穿孔，内连接杆穿孔内可活动地连接有内连接杆，中心圆杆(2)顶部通过内连接杆与吊环(6)固定连接；所述滑套(3)上可活动地连接有连接爪(4)，所述连接爪(4)与夹杆(5)的一端活动连接，所述夹杆(5)的另一端固定连接有抓手(7)；
所述夹杆插孔、连接爪(4)、夹杆(5)、抓手(7)的数量均为多个，且四者数量相对应。
2.根据权利要求1所述的一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具，其特征在于，所述夹杆(5)包括相连接的第一连接杆(51)、第二连接杆(52)和第三连接杆(53)，所述第一连接杆(51)、第二连接杆(52)之间设有夹杆连接架(8)；所述夹杆连接架(8)的一端连接于第一连接杆(51)之上，另一端连接于第二连接杆(52)之上。
3.根据权利要求2所述的一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具，其特征在于，所述第一连接杆(51)顶端与中心圆杆(2)的距离大于第一连接杆(51)底端与中心圆杆(2)的距离。
4.根据权利要求1所述的一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具，其特征在于，所述连接爪(4)上设有多个绞孔(9)，所述绞孔(9)贯穿连接爪(4)。
5.根据权利要求2所述的一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具，其特征在于，所述第一连接杆(51)的顶端与连接爪(4)相连接，所述第三连接杆(53)的底端与抓手(7)相连接。
6.根据权利要求4所述的一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具，其特征在于，所述连接爪(4)通过绞孔(9)与夹杆(5)的一端连接。
7.根据权利要求1所述的一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具，其特征在于，所述中心圆杆(2)通过螺栓固定连接于圆杆插孔内。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822025309.2U CN209127868U (zh) | 2018-12-04 | 2018-12-04 | 一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具 |
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| CN201822025309.2U CN209127868U (zh) | 2018-12-04 | 2018-12-04 | 一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具 |
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ID=67247963
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| CN (1) | CN209127868U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109292608A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-02-01 | 大连升隆机械有限公司 | 一种应用于实心轮子的卡轮外圆吊具 |
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2018
- 2018-12-04 CN CN201822025309.2U patent/CN209127868U/zh active Active
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