CN209126924U - 一种船用防护栏装配支撑稳定座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船舶连接件技术领域，尤其涉及一种船用防护栏装配支撑稳定座。本实用新型采用的技术方案是：包括长方形主体装配连接底座，主体装配连接底座的上端中心位置设有一体成型的紧固装配连接支撑柱，主体装配连接底座的左侧端面上设有贯穿零件右侧端面的圆柱形第一装配连接孔，第一装配连接孔的中心轴位于主体装配连接底座的上端面上，紧固装配连接支撑柱的上端设有左右方向的装配紧固防松槽，装配紧固防松槽将紧固装配连接支撑柱的外圆柱面左右两侧完全贯穿。本实用新型的优点是：能够满足多种护栏结构的装配需求，使整体的装配效率更高，使用范围更广，能够减少船用护栏的配合种类，避免不必要的资源浪费，从而降低整体的使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶连接件技术领域，尤其涉及一种船用防护栏装配支撑稳定座。
背景技术
船用连接件比传统的连接件要求更高，它要求装配时必需具有更好的连接紧密性，并且在使用过程中必需具有更为可靠的安全性。船舶结构上有一类结构件为防护栏结构，它能够为船舶提供必要的防护，但是传统的防护栏在进行焊接生产时由于需要专门的焊接治具进行定位操作，使焊接时的工作量比较大，从而使生产时的效率降低。在进行焊接连接时的位置准确性无法得到保障，导致整体的装配精度都比较低。不同的护栏在进行装配时需要通过不同的连接组件进行装配，导致在生产时需要多种护栏配件，使得配件容易产生库存，从而造成资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船用防护栏装配支撑稳定座，它整体采用一体成型的结构，使零件自身的生产精度更高，在装配时通过左右方向的第一装配连接孔进行装配定位，使装配时的操作更方便，另外通过中心位置的紧固装配连接支撑柱，使它能够与护栏的主支架连接在一起，使护栏的主体连接强度更好，另外通过前后方向的第二装配连接孔结构使前后方向能与另一方向的护栏结构装配在一起，能够同时对多个护栏结构进行装配，使整体的连接稳定性更好，并且通过设置护栏总装配孔，在护栏总装配孔内设置分选装配孔结构，使此位置在进行护栏的装配时能够根据不同的装配需求进行相应位置的选择，使它能够满足多种护栏结构的装配需求，使整体的装配效率更高，使用范围更广，能够减少船用护栏的配合种类，避免不必要的资源浪费，从而降低整体的使用成本。
本实用新型的技术方案如下：
一种船用防护栏装配支撑稳定座，其特征在于：包括长方形主体装配连接底座，所述主体装配连接底座的上端中心位置设有一体成型的圆柱形紧固装配连接支撑柱，所述主体装配连接底座的左侧端面上设有一个贯穿零件右侧端面的圆柱形第一装配连接孔，所述第一装配连接孔的中心轴位于所述主体装配连接底座的上端面上，所述紧固装配连接支撑柱的上端设有一个左右方向的长方形装配紧固防松槽，所述装配紧固防松槽将所述紧固装配连接支撑柱的外圆柱面左右两侧完全贯穿，所述主体装配连接底座的正面设有一个V型装配紧固连接装配槽，所述装配紧固连接装配槽的上端将所述紧固装配连接支撑柱的上端面完全贯穿，所述装配紧固连接装配槽的下端与所述第一装配连接孔的圆柱面下端位置在同一水平面上，所述主体装配连接底座的正面设有贯穿零件后端面的圆柱形第二装配连接孔，所述第二装配连接孔与所述紧固装配连接支撑柱相交，所述第二装配连接孔的中心轴位于所述主体装配连接底座的上端面上，所述主体装配连接底座的上端左右两侧分别设有一组防护栏总装配孔，所述防护栏总装配孔的内部由两个倾斜向下的圆柱形护栏分选装配孔组成，两个所述护栏分选装配孔的中心轴成90度，所述护栏分选装配孔将所述主体装配连接底座的下端完全贯穿。
进一步的，所述装配紧固连接装配槽将所述主体装配连接底座的后侧端面完全贯穿。
进一步的，所述第二装配连接孔的数量为两个并且分布在所述装配紧固连接装配槽左右两侧对称的位置。
进一步的，所述紧固装配连接支撑柱的直径大于所述主体装配连接底座前后方向的宽度。
进一步的，所述第一装配连接孔的直径小于所述主体装配连接底座上下方向厚度的一半。
本实用新型的有益效果：
本实用新型在装配时通过左右方向的第一装配连接孔进行装配定位，使装配时的操作更方便，另外通过中心位置的紧固装配连接支撑柱，使它能够与护栏的主支架连接在一起，使护栏的主体连接强度更好，另外通过前后方向的第二装配连接孔结构使前后方向能与另一方向的护栏结构装配在一起，能够同时对多个护栏结构进行装配，使整体的连接稳定性更好，并且通过设置护栏总装配孔，在护栏总装配孔内设置分选装配孔结构，使此位置在进行护栏的装配时能够根据不同的装配需求进行相应位置的选择，使它能够满足多种护栏结构的装配需求，使整体的装配效率更高，使用范围更广。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面示意图；
图3为本实用新型的左侧示意图；
图4为本实用新型的右侧示意图；
图5为本实用新型的俯视示意图；
图6为本实用新型的仰视示意图；
图7为本实用新型第二方向的立体结构示意图；
图8为本实用新型A-A位置的剖面示意图；
图9为本实用新型B-B位置的剖面示意图；
图中：1、主体装配连接底座，2、紧固装配连接支撑柱，3、第一装配连接孔，4、装配紧固防松槽，5、装配紧固连接装配槽，6、第二装配连接孔，7、防护栏总装配孔，8、护栏分选装配孔。
具体实施方式
如图1至图9所示，一种船用防护栏装配支撑稳定座，它整体采用一体成型的结构，使零件自身的生产精度更高，在装配时通过左右方向的第一装配连接孔进行装配定位，使装配时的操作更方便，另外通过中心位置的紧固装配连接支撑柱，使它能够与护栏的主支架连接在一起，使护栏的主体连接强度更好，另外通过前后方向的第二装配连接孔结构使前后方向能与另一方向的护栏结构装配在一起，能够同时对多个护栏结构进行装配，使整体的连接稳定性更好，并且通过设置护栏总装配孔，在护栏总装配孔内设置分选装配孔结构，使此位置在进行护栏的装配时能够根据不同的装配需求进行相应位置的选择，使它能够满足多种护栏结构的装配需求，使整体的装配效率更高，使用范围更广，能够减少船用护栏的配合种类，避免不必要的资源浪费，从而降低整体的使用成本。它包括长方形主体装配连接底座1，所述主体装配连接底座1的上端中心位置设有一体成型的圆柱形紧固装配连接支撑柱2，它能够与船用护栏相配合的零件配合连接在一起。所述主体装配连接底座的左侧端面上设有一个贯穿零件右侧端面的圆柱形第一装配连接孔3，所述第一装配连接孔3的中心轴位于所述主体装配连接底座1的上端面上，所述紧固装配连接支撑柱2的上端设有一个左右方向的长方形装配紧固防松槽4，使装配位置的结构强度更好，能够在使用过程中起到较好的防松效果。所述装配紧固防松槽4将所述紧固装配连接支撑柱2的外圆柱面左右两侧完全贯穿，所述主体装配连接底座1的正面设有一个V型装配紧固连接装配槽5，所述装配紧固连接装配槽5的上端将所述紧固装配连接支撑柱2的上端面完全贯穿，所述装配紧固连接装配槽5的下端与所述第一装配连接孔3的圆柱面下端位置在同一水平面上，所述主体装配连接底座1的正面设有贯穿零件后端面的圆柱形第二装配连接孔6，所述第二装配连接孔6与所述紧固装配连接支撑柱2相交，所述第二装配连接孔6的中心轴位于所述主体装配连接底座1的上端面上，所述主体装配连接底座1的上端左右两侧分别设有一组防护栏总装配孔7，所述防护栏总装配孔7的内部由两个倾斜向下的圆柱形护栏分选装配孔8组成，在进行装配使用时更加灵活方便，使它的使用范围更广，在使用过程中能够根据实际装配需要进行自由选择。两个所述护栏分选装配孔8的中心轴成90度，使此位置的结构强度能够得到保障。所述护栏分选装配孔8将所述主体装配连接底座1的下端完全贯穿。
作为优选，所述装配紧固连接装配槽5将所述主体装配连接底座1的后侧端面完全贯穿，使此位置在生产加工时更方便，生产时的效率更高。
作为优选，所述第二装配连接孔6的数量为两个并且分布在所述装配紧固连接装配槽5左右两侧对称的位置，使整体装配的稳定性更好，在使用过程中的整体安全性更高。
作为优选，所述紧固装配连接支撑柱2的直径大于所述主体装配连接底座1前后方向的宽度，使上端位置的结构强度更好。
作为优选，所述第一装配连接孔3的直径小于所述主体装配连接底座1上下方向厚度的一半，主体结构的强度更可靠，在使用过程中的安全性更高。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种船用防护栏装配支撑稳定座，其特征在于：包括长方形主体装配连接底座(1)，所述主体装配连接底座(1)的上端中心位置设有一体成型的圆柱形紧固装配连接支撑柱(2)，所述主体装配连接底座(1)的左侧端面上设有一个贯穿零件右侧端面的圆柱形第一装配连接孔(3)，所述第一装配连接孔(3)的中心轴位于所述主体装配连接底座(1)的上端面上，所述紧固装配连接支撑柱(2)的上端设有一个左右方向的长方形装配紧固防松槽(4)，所述装配紧固防松槽(4)将所述紧固装配连接支撑柱(2)的外圆柱面左右两侧完全贯穿，所述主体装配连接底座(1)的正面设有一个V型装配紧固连接装配槽(5)，所述装配紧固连接装配槽(5)的上端将所述紧固装配连接支撑柱(2)的上端面完全贯穿，所述装配紧固连接装配槽(5)的下端与所述第一装配连接孔(3)的圆柱面下端位置在同一水平面上，所述主体装配连接底座(1)的正面设有贯穿零件后端面的圆柱形第二装配连接孔(6)，所述第二装配连接孔(6)与所述紧固装配连接支撑柱(2)相交，所述第二装配连接孔(6)的中心轴位于所述主体装配连接底座(1)的上端面上，所述主体装配连接底座(1)的上端左右两侧分别设有一组防护栏总装配孔(7)，所述防护栏总装配孔(7)的内部由两个倾斜向下的圆柱形护栏分选装配孔(8)组成，两个所述护栏分选装配孔(8)的中心轴成90度，所述护栏分选装配孔(8)将所述主体装配连接底座(1)的下端完全贯穿。
2.根据权利要求1所述的一种船用防护栏装配支撑稳定座，其特征在于：所述装配紧固连接装配槽(5)将所述主体装配连接底座(1)的后侧端面完全贯穿。
3.根据权利要求1所述的一种船用防护栏装配支撑稳定座，其特征在于：所述第二装配连接孔(6)的数量为两个并且分布在所述装配紧固连接装配槽(5)左右两侧对称的位置。
4.根据权利要求1所述的一种船用防护栏装配支撑稳定座，其特征在于：所述紧固装配连接支撑柱(2)的直径大于所述主体装配连接底座(1)前后方向的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种船用防护栏装配支撑稳定座，其特征在于：所述第一装配连接孔(3)的直径小于所述主体装配连接底座(1)上下方向厚度的一半。
Priority Applications (1)
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| CN201822031013.1U CN209126924U (zh) | 2018-12-04 | 2018-12-04 | 一种船用防护栏装配支撑稳定座 |
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