CN209126604U - 一种危化品运输车辆安防监控系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种危化品运输车辆安防监控系统，包括：罐体、排料管、密封管、卸料管、密封头、液压感应器、控制器、警报器，所述的罐体为危化品运输车辆的储料罐，所述的排料管焊接在罐体的出口，所述的密封管套接在排料管上，密封管一端焊接在罐体上，另一端焊接在排料管上，所述的卸料管设置在密封管的下部，卸料管开有内螺纹，所述的密封头开有外螺纹，密封头通过螺纹连接在卸料管上，所述的液压感应器设置在密封头的上端面，液压感应器位于卸料管的内部，所述的控制器通过信号线与液压感应器连接，所述的警报器通过信号线与控制器连接。本实用新型具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

Description

一种危化品运输车辆安防监控系统

技术领域

本实用新型涉及安全监控辅助设备技术领域，具体为一种危化品运输车辆安防监控系统。

背景技术

危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。

危化品运输车辆在长途的运输中，由于震动或者罐体老化等原因，其排料的管道的焊接处容易出现裂缝，出现裂缝后，危险品的液体极易泄露；传统的方法只是在焊接处添加额外的容量装置，将泄露的部分进行暂时储存，这并不能实质的解决事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种危化品运输车辆安防监控系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种危化品运输车辆安防监控系统，包括：罐体、排料管、密封管、卸料管、密封头、液压感应器、控制器、警报器，所述的罐体为危化品运输车辆的储料罐，所述的排料管焊接在罐体的出口，所述的密封管套接在排料管上，密封管一端焊接在罐体上，另一端焊接在排料管上，所述的卸料管设置在密封管的下部，卸料管开有内螺纹，所述的密封头开有外螺纹，密封头通过螺纹连接在卸料管上，所述的液压感应器设置在密封头的上端面，液压感应器位于卸料管的内部，所述的控制器通过信号线与液压感应器连接，所述的警报器通过信号线与控制器连接。

进一步的，所述的控制器将液压感应器的电子信号转化，并发生给警报器，指示警报器发出警报。

进一步的，所述的密封头上端面设置有短路感应器，所述的短路感应器由柱体、电源、导电圈、电子电流计组成，所述的柱体为绝缘柱，所述的电源设置在柱体内部，所述的导电圈为两个，两个导电圈分别固接在柱体上，导电圈分别通过导线与电源的正负极连接，所述的电子电流计连接在电源的回流上，电子电流计通过信号线与控制器连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.结构简单、构造合理、造价低廉；

2.不仅仅防泄露，还具备报警提醒的功能；

3.满足不同危险品的使用要求、使用效果好。本实用新型具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型中短路感应器的结构示意图；

图中：1-罐体；2-排料管；3-密封管；4-卸料管；5-密封头；6-液压感应器；7-控制器；8-警报器；9-短路感应器；

11-柱体；12-电源；13-导电圈；14-电子电流计。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、2，本实用新型提供了一种危化品运输车辆安防监控系统，包括：罐体1、排料管2、密封管3、卸料管4、密封头5、液压感应器6、控制器7、警报器8，所述的罐体1为危化品运输车辆的储料罐，所述的排料管2焊接在罐体1的出口，所述的密封管3套接在排料管2上，密封管3一端焊接在罐体1上，另一端焊接在排料管2上，所述的卸料管4设置在密封管3的下部，卸料管4开有内螺纹，所述的密封头5开有外螺纹，密封头5通过螺纹连接在卸料管4上，所述的液压感应器6设置在密封头5的上端面，液压感应器6位于卸料管4的内部，所述的控制器7通过信号线与液压感应器6连接，所述的警报器8通过信号线与控制器7连接。

进一步的，所述的控制器7将液压感应器6的电子信号转化，并发生给警报器8，指示警报器8发出警报。

进一步的，所述的密封头5上端面设置有短路感应器9，所述的短路感应器9由柱体11、电源12、导电圈13、电子电流计14组成，所述的柱体11为绝缘柱，所述的电源12设置在柱体11内部，所述的导电圈13为两个，两个导电圈13分别固接在柱体11上，导电圈13分别通过导线与电源12的正负极连接，所述的电子电流计14连接在电源12的回流上，电子电流计14通过信号线与控制器7连接。

工作原理：本实用新型提供了一种危化品运输车辆安防监控系统，当焊接处出现泄露时，泄露出的液体，会流入密封管3的空腔内，并汇集到卸料管4内，卸料管4内的液压感应器6会感应到液体的压力，产生信号并发送给控制器7，控制器7在让报警器8发出警报，这不仅仅防泄露，还具备报警提醒的功能，从而让事故断绝；同理的，当液体具备导电性时，导电液体汇集到卸料管4内，从而接通电源12的回路，此时电子电流计14产生信号并发送给控制器7，控制器7在让报警器8发出警报；针对不同的液体性质可选择不同的信号源。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种危化品运输车辆安防监控系统，包括：罐体(1)、排料管(2)、密封管(3)、卸料管(4)、密封头(5)、液压感应器(6)、控制器(7)、警报器(8)，其特征在于：所述的罐体(1)为危化品运输车辆的储料罐，所述的排料管(2)焊接在罐体(1)的出口，所述的密封管(3)套接在排料管(2)上，密封管(3)一端焊接在罐体(1)上，另一端焊接在排料管(2)上，所述的卸料管(4)设置在密封管(3)的下部，卸料管(4)开有内螺纹，所述的密封头(5)开有外螺纹，密封头(5)通过螺纹连接在卸料管(4)上，所述的液压感应器(6)设置在密封头(5)的上端面，液压感应器(6)位于卸料管(4)的内部，所述的控制器(7)通过信号线与液压感应器(6)连接，所述的警报器(8)通过信号线与控制器(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种危化品运输车辆安防监控系统，其特征在于：所述的控制器(7)将液压感应器(6)的电子信号转化，并发生给警报器(8)，指示警报器(8)发出警报。

3.根据权利要求1所述的一种危化品运输车辆安防监控系统，其特征在于：所述的密封头(5)上端面设置有短路感应器(9)，所述的短路感应器(9)由柱体(11)、电源(12)、导电圈(13)、电子电流计(14)组成，所述的柱体(11)为绝缘柱，所述的电源(12)设置在柱体(11)内部，所述的导电圈(13)为两个，两个导电圈(13)分别固接在柱体(11)上，导电圈(13)分别通过导线与电源(12)的正负极连接，所述的电子电流计(14)连接在电源(12)的回流上，电子电流计(14)通过信号线与控制器(7)连接。