CN209115213U - 一种带冷却油道的缸体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带冷却油道的缸体结构，包括缸体和缸套，所述的缸体设置在缸套的外部，该缸套的下端与缸体齐平，所述的缸套的上端竖直穿过缸体，所述的缸体位于缸套一侧设置有链条腔，该缸体底部围绕着缸套布置有环形冷却油道，所述的环形冷却油道一端与链条腔连通。本实用新型在链条腔进出油时，会有一部分的油流到环形冷却油道内，来帮助缸体以及缸套降温；缸套外侧壁布置有一圈凸起部，凸起部的上端为圆弧面，圆弧面的设计方便将缸体以及缸套压铸在一起；缸体上端围绕着缸套布置有一圈退刀槽，退刀槽方便退刀。缸体一侧设置凸出部，在凸出部上开安装通孔，没有壁厚的限制，能够尽可能的降低壁厚，减少材料成本，且不会影响缸体的强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种带冷却油道的缸体结构。
背景技术
气缸体是发动机的主体，其工作条件十分恶劣。它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此，气缸体应具有以下性能：有足够的强度和刚度，变形小，保证各运动零件位置正确，运转正常，振动噪声小；有良好的冷却性能，能够快速带走热量。现有的缸体其冷却效率较低，而且缸体的壁厚较厚，制造成本较高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带冷却油道的缸体结构，链条腔进出油时，会有一部分的油流到环形冷却油道内，来帮助缸体以及缸套降温；缸套外侧壁布置有一圈凸起部，凸起部的上端为圆弧面，圆弧面的设计方便将缸体以及缸套压铸在一起；缸体上端围绕着缸套布置有一圈退刀槽，退刀槽方便退刀。缸体一侧设置凸出部，在凸出部上开安装通孔，没有壁厚的限制，能够尽可能的降低壁厚，减少材料成本，且不会影响缸体的强度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种带冷却油道的缸体结构，包括缸体和缸套，所述的缸体设置在缸套的外部，该缸套的下端与缸体齐平，所述的缸套的上端竖直穿过缸体，所述的缸体位于缸套一侧设置有链条腔，该缸体底部围绕着缸套布置有环形冷却油道，所述的环形冷却油道一端与链条腔连通。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的缸体上端围绕着缸套布置有一圈退刀槽。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的缸体的外侧壁除靠近链条腔一侧的侧壁外均间隔布置有若干个散热片，所述的缸体靠近链条腔一侧的侧壁其上端两侧以及下端两侧均设置有凸出部，每个凸出部上均竖直开有安装通孔，所述的凸出部上端与缸体齐平，所述的缸体靠近链条腔一侧的侧壁其中部均匀布置有若干个散热片，上下相邻的散热片之间均安装有加强板。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的凸出部与缸体一体成型。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的缸套外侧壁布置有一圈凸起部，该凸起部的上端为圆弧面，所述的凸起部的下端为水平面。
有益效果：本实用新型涉及一种带冷却油道的缸体结构，链条腔进出油时，会有一部分的油流到环形冷却油道内，来帮助缸体以及缸套降温；缸套外侧壁布置有一圈凸起部，凸起部的上端为圆弧面，圆弧面的设计方便将缸体以及缸套压铸在一起；缸体上端围绕着缸套布置有一圈退刀槽，退刀槽方便退刀。缸体一侧设置凸出部，在凸出部上开安装通孔，没有壁厚的限制，能够尽可能的降低壁厚，减少材料成本，且不会影响缸体的强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型的结构示意图；
图4是本实用新型所述的缸套的结构示意图。
图示：1、缸体，2、缸套，3、退刀槽，4、链条腔，5、散热片，6、加强板，7、环形冷却油道，8、凸出部，9、安装通孔，10、圆弧面，11、凸起部。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种带冷却油道的缸体结构，如图1-4所示，包括缸体1和缸套2，所述的缸体1设置在缸套2的外部，该缸套2的下端与缸体1齐平，所述的缸套2的上端竖直穿过缸体1，所述的缸体1位于缸套2一侧设置有链条腔4，该缸体1底部围绕着缸套2布置有环形冷却油道7，所述的环形冷却油道7一端与链条腔4连通。
所述的缸体1上端围绕着缸套2布置有一圈退刀槽3。
所述的缸体1的外侧壁除靠近链条腔4一侧的侧壁外均间隔布置有若干个散热片5，所述的缸体1靠近链条腔4一侧的侧壁其上端两侧以及下端两侧均设置有凸出部8，每个凸出部8上均竖直开有安装通孔9，所述的凸出部8上端与缸体1齐平，所述的缸体1靠近链条腔4一侧的侧壁其中部均匀布置有若干个散热片5，上下相邻的散热片5之间均安装有加强板6。
所述的凸出部8与缸体1一体成型。
所述的缸套2外侧壁布置有一圈凸起部11，该凸起部11的上端为圆弧面10，所述的凸起部11的下端为水平面。
实施例
链条腔3进出油时，会有一部分的油流到环形冷却油道7内，来帮助缸体1以及缸套2降温；缸套2外侧壁布置有一圈凸起部11，凸起部11的上端为圆弧面10，圆弧面10的设计方便将缸体1以及缸套2压铸在一起；缸体1上端围绕着缸套2布置有一圈退刀槽3，退刀槽3方便加工后退刀。
缸体1靠近链条腔4一侧的侧壁其上端两侧以及下端两侧均设置有凸出部8，每个凸出部8上均竖直开有安装通孔9，凸出部8上端与缸体1齐平。普通的都是直接在缸体1上开安装孔，需要有较厚的壁厚，才能满足开孔要求，而且直接开孔会降低缸体1的强度。而本专利直接在缸体1一侧设置凸出部8，在凸出部8上开安装通孔9，就没有壁厚的限制，能够尽可能的降低壁厚，减少材料成本，且不会影响缸体1的强度。缸体1靠近链条腔3一侧的侧壁其中部均匀布置有若干个散热片5，缸体1其他外壁也均设置散热片5，凸出部8的设置并不影响缸体1的散热。凸出部8与缸体1一体成型，大大保证了凸出部8与缸体1之间的连接强度。上下相邻的散热片8之间均安装有加强板6，加强板6可以增加散热片5之间的强度以及稳定性。
Claims (5)
1.一种带冷却油道的缸体结构，包括缸体(1)和缸套(2)，其特征在于：所述的缸体(1)设置在缸套(2)的外部，该缸套(2)的下端与缸体(1)齐平，所述的缸套(2)的上端竖直穿过缸体(1)，所述的缸体(1)位于缸套(2)一侧设置有链条腔(4)，该缸体(1)底部围绕着缸套(2)布置有环形冷却油道(7)，所述的环形冷却油道(7)一端与链条腔(4)连通。
2.根据权利要求1所述的一种带冷却油道的缸体结构，其特征在于：所述的缸体(1)上端围绕着缸套(2)布置有一圈退刀槽(3)。
3.根据权利要求1所述的一种带冷却油道的缸体结构，其特征在于：所述的缸体(1)的外侧壁除靠近链条腔(4)一侧的侧壁外均间隔布置有若干个散热片(5)，所述的缸体(1)靠近链条腔(4)一侧的侧壁其上端两侧以及下端两侧均设置有凸出部(8)，每个凸出部(8)上均竖直开有安装通孔(9)，所述的凸出部(8)上端与缸体(1)齐平，所述的缸体(1)靠近链条腔(4)一侧的侧壁其中部均匀布置有若干个散热片(5)，上下相邻的散热片(5)之间均安装有加强板(6)。
4.根据权利要求3所述的一种带冷却油道的缸体结构，其特征在于：所述的凸出部(8)与缸体(1)一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种带冷却油道的缸体结构，其特征在于：所述的缸套(2)外侧壁布置有一圈凸起部(11)，该凸起部(11)的上端为圆弧面(10)，所述的凸起部(11)的下端为水平面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821865333.0U CN209115213U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种带冷却油道的缸体结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821865333.0U CN209115213U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种带冷却油道的缸体结构 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN209115213U true CN209115213U (zh) | 2019-07-16 |
Family
ID=67204903
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821865333.0U Active CN209115213U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种带冷却油道的缸体结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209115213U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113685285A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-11-23 | 中原内配集团安徽有限责任公司 | 一种中间铣孔的铸入式气缸套 |
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2018
- 2018-11-13 CN CN201821865333.0U patent/CN209115213U/zh active Active
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| CN113685285A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-11-23 | 中原内配集团安徽有限责任公司 | 一种中间铣孔的铸入式气缸套 |
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