CN209112101U - 车载装饰盒及其安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载装饰盒及其安装结构,车载装饰盒的安装结构包括:安装壳体,所述安装壳体用于安设于汽车内的凹槽内;及固设于所述安装壳体上的装饰本体,所述装饰本体设有与汽车内的电连接口相对应的连接通孔;或/和所述装饰本体的侧壁设有斜插体,所述斜插体与所述安装壳体形成限位部。利用该安装结构使得车载装饰盒能够牢靠地安装在汽车内、且不会破坏原车结构;同时该车载装饰盒不仅能够起到装饰作用,还可以提供其他电气功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别是涉及一种车载装饰盒及其安装结构。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车的拥有量也大大增加。而汽车属于标准化进行生产,同款汽车的内饰基本相同,难以满足人们对汽车内饰的个性化追求。进而导致汽车内部装饰物越来越受到消费者的喜欢,消费者可以根据自身的喜好布置装饰物。
传统的车载装饰物的安装方式不牢靠或会破坏原车结构;同时传统的车载装饰物的功能比较单一,无法满足消费者的需求。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种车载装饰盒及其安装结构,利用该安装结构使得车载装饰盒能够牢靠地安装在汽车内、且不会破坏原车结构;同时该车载装饰盒不仅能够起到装饰作用,还可以提供其他电气功能。
其技术方案如下:
一方面,本申请提供一种车载装饰盒的安装结构,包括:安装壳体,所述安装壳体用于安设于汽车内的凹槽内;及固设于所述安装壳体上的装饰本体,所述装饰本体设有与汽车内的电连接口相对应的连接通孔;或/和所述装饰本体的侧壁设有斜插体,所述斜插体与所述安装壳体形成限位部。
上述安装结构使用时,可以利用安装壳体安设于汽车内的凹槽内(如储物槽、让位槽等);如装饰本体上设置有与电连接口(如插头接口、USB接口、点烟器接口等)相对连接通孔,此时可以利用对应的原车可拆卸的或外置的电气元件插入该电连接口中,使得电连接口与电气元件(如插头、USB连接头、U盘、充电器、点烟器等)配合形成紧固或限制装饰本体的作用,进而提高该安装壳体的安装牢靠程度;或者,可以利用斜插体与安装壳体来形成限位部,如此也可以提高该安装壳体的固定牢靠程度。该安装结构的设置,能够提高车载装饰盒的安装牢靠程度,使得车载装饰盒安装固定后,不会轻易随汽车的运动而发生晃动而发出异响。
下面进一步对技术方案进行说明:
在其中一个实施例中,所述安装壳体内设有贯穿所述装饰本体设置的安装腔。
在其中一个实施例中,所述斜插体与所述安装壳体呈夹角设置、且形成卡夹式的所述限位部。
在其中一个实施例中,所述安装壳体的外壁还设有弹性的限位凸起,或/及所述安装壳体的外底壁设有弹性的摩擦层。
在其中一个实施例中,所述连接通孔与点烟器的电连接口相对应。
另一方面,本申请还提供了一种车载装饰盒,包括上述的安装结构,所述安装结构上还设有电气元件。
该车载装饰盒使用时,可以利用安装壳体安设于汽车内的凹槽内(如储物槽、让位槽等);如装饰本体上设置有与汽车内的电连接口(如插头接口、USB 接口、点烟器接口等)相对连接通孔,此时可以利用对应的可拆卸的或外置的电气元件(如插头、USB连接头、U盘、点烟器、USB灯等)插入该电连接口中,使得电连接口与电气元件配合形成紧固或限制装饰本体的作用,进而提高该安装壳体的安装牢靠程度;或者,可以利用斜插体与安装壳体来形成限位部,如此也可以提高该车载装饰盒的固定牢靠程度。同时通过在安装结构中内置电气元件,提供用户所需的其他电气功能。该车载装饰盒的安装牢靠,且灵活,只需利用汽车内的凹槽即可实现安装,不仅能够起到装饰作用,还可以提供用户所需的其他电气功能。
下面进一步对技术方案进行说明:
在其中一个实施例中,所述电气元件包括至少一个所述发光件,其中一个所述发光件设置于所述斜插体上、且所述发光件的发光部朝向中央操作面板设置;或者,其中一个所述发光件设有朝向预设方向发光的球形发光部。
在其中一个实施例中,所述安装壳体内设有贯穿所述装饰本体设置的安装腔,所述电气元件还包括电连接器,所述电连接器内置于所述安装壳体上,且所述电连接器的接口朝向所述装饰本体。
在其中一个实施例中,所述装饰本体上还设有装饰面板,所述装饰面板的材质具有透光性,所述发光件设置于所述装饰面板的下方。
在其中一个实施例中,还包括开关,所述开关用于控制所述电气元件的通电或断开;或/和所述电气元件还包括点烟器、无线充电器中的一种以上。
在其中一个实施例中,该车载装饰盒还包括电连接插头,所述电气元件通过所述电连接插头与汽车内的电连接口电连接。
在其中一个实施例中,所述电连接插头的一端能够穿过所述连接通孔与点烟器接口电连接,所述电连接插头的另一端用于压紧或限制所述装饰本体。
在其中一个实施例中,该电连接头包括施力端、与所述施力端固定的筒体、以及凸出设置于所述筒体端部的凸体,所述筒体与所述凸体绝缘设置,所述筒体用于与点烟器接口的内侧壁电连接、且挤压配合,所述凸体用于与所述点烟器接口的底壁电连接。
附图说明
图1为一实施例中的安装结构的三维示意图;
图2为图1所示的安装结构的侧视示意图;
图3为另一实施例中的车载装饰盒的俯视示意图;
图4为图3所示的车载装饰盒的结构示意图;
图5为图3所示的车载装饰盒的结构爆炸示意图。
附图标记说明:
100、安装结构,110、安装壳体,122、安装腔,120、装饰本体,122、连接通孔,130、斜插体,140、限位部,200、发光件,300、电连接器,310、接口,400、装饰面板,410、通孔,500、点烟器,600、电连接插头,610、施力端,620、筒体,630、凸体。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不限定本实用新型的保护范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”、“设置于”、“固设于”或“安设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当元件与另一个元件相互垂直或近似垂直是指二者的理想状态是垂直,但是因制造及装配的影响,可以存在一定的垂直误差。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1及图2所示,本实施例中,提供一种车载装饰盒的安装结构100,包括:安装壳体110,安装壳体110用于安设于汽车内的凹槽内;及固设于安装壳体110上的装饰本体120,装饰本体120设有与汽车内的电连接口相对应的连接通孔122;或/和装饰本体120的侧壁设有斜插体130,斜插体130与安装壳体 110形成限位部140。
如图1、图2及图5所示,上述安装结构100使用时,车载装饰盒可以利用安装壳体110安设于汽车内的凹槽内(如储物槽、让位槽等);如装饰本体120 上设置有与电连接口(如插头接口310、USB接口310、点烟器500接口310等) 相对连接通孔122,此时可以利用对应的原车可拆卸的或外置的电气元件(如插头、USB连接头、U盘、充电器、点烟器500等)插入该电连接口中,使得电连接口与电气元件配合形成紧固或限制装饰本体120的作用,进而可以提高该安装壳体110的安装牢靠程度;或者,可以利用斜插体130与安装壳体110来形成限位部140,如此也可以提高该安装壳体110的固定牢靠程度。该安装结构 100的设置,无需破坏原车结构,即可提高车载装饰盒的安装牢靠程度,使得车载装饰盒安装固定后,不会轻易随汽车的运动而发生晃动而发出异响。同时车载装饰盒拆走后,不会在原车上存留安装印记(如黏贴印记,钻孔等)。
该斜插体130和连接通孔122可以同时设置于装饰本体120上,也可以根据实际情况择一进行设置。
在上述实施例的基础上,如图图2所示,一实施例中,该斜插体130与安装壳体110呈夹角设置、且形成卡夹式的限位部140。如此在将安装壳体110安装到汽车内的凹槽上时,该斜插体130设置于凹槽外、并与安装壳体110形成卡夹凹槽侧壁的限位部140,进而可以进一步地提高固定牢靠强度。
在上述任一实施例的基础上,一实施例中,安装壳体110的外壁还设有弹性的限位凸起(未示出),或/及安装壳体110的外底壁设有弹性的摩擦层(未示出)。如此可以利用弹性的限位凸起使得安装壳体110与对应的汽车的凹槽的内壁更加紧凑,避免安装壳体110可以轻易的在凹槽内活动;或者,可以通过在安装壳体110的外底壁设置摩擦层,使得安装壳体110的移动所需克服的摩擦力更大。
该限位凸起和摩擦层可以同时设置于安装壳体110上,也可以根据实际情况择一进行设置。
在上述任一实施例的基础上,如图1、图2及图5所示,一实施例中,连接通孔122与点烟器500的电连接口相对应。如此可以利用点烟器500或电连接插头600将装饰本体120固定在汽车上,使得车载装饰盒的安装更加牢靠。
另一实施例中,如图3至图5所示,还提供了一种车载装饰盒,包括上述的安装结构100,安装结构100上还设有电气元件(未示出)。
该车载装饰盒使用时,可以利用安装壳体110安设于汽车内的凹槽内(如储物槽、让位槽等);如装饰本体120上设置有与电连接口(如插头接口310、 USB接口310、点烟器500接口310等)相对连接通孔122,此时可以利用对应的可拆卸的或外置的电气元件(如插头、USB连接头、U盘、充电器、点烟器500、 USB灯等)插入该电连接口中,使得电连接口与电气元件配合形成紧固装饰本体120的紧固结构,进而该安装壳体110的固定牢靠程度;或者,可以利用斜插体 130与安装壳体110来形成限位部140,如此也可以提高该车载装饰盒的固定牢靠程度。同时通过在安装结构中内置电气元件,提供用户所需的其他电气功能。该车载装饰盒的安装牢靠,且灵活,只需利用汽车内的凹槽即可实现安装,不仅能够起到装饰作用,还可以提供照明功能。
在上述实施例的基础上,如图3至图5所示,一实施例中,安装结构100 上设有至少一个发光件200,其中一个发光件200设置于斜插体130上,斜插体 130朝向中央操作面板设置(未示出),该发光件200的发光方向也朝向中央操作面板设置;或者,其中一个发光件200设有朝向预设方向发光的球形发光部。此时,该发光件200能朝向中央操作面板设置,在黑暗环境中,为操作者控制操作按钮或插接电子器件提供照明。
需要说明的是,该“球形发光部”其具体结构呈球形状即可,如半球、四分之一球或部分球形特征等。
具体地,一实施例中,该发光件为2个,一个发光件设置于斜插体130上,为中央操作面板下方的储物盒提供照明;一个发光件设置于装饰本体120上,为排挡杆区域提供照明。
当然了,在其他实施例中,该发光件200还可以设置于其他地方,便于为汽车中央操控位或某些特定区域提供照明(如边角区域、车内灯光无法照射的区域等等)。该发光件的数量可以根据实际需要进行设定。
在上述任一实施例的基础上,如图1、图4及图5所示,一实施例中,安装壳体110内设有贯穿装饰本体120设置的安装腔112,电气元件还包括电连接器300,电连接器300内置于安装壳体110上,且电连接器300的接口310朝向装饰本体120。如此可以在车载装饰盒上集成电连接器300(如USB连接器、插座连接器等任意一种现有的电连接器),形成相应的接口310,进一步提高用户体验,改造原标准车型的缺陷或难以满足用户需求的地方。
进一步地,该电气元件还包括无线充电器、点烟器500等,可根据实际需要进行集成,丰富车载装饰盒的功能。
在上述任一实施例的基础上,一实施例中,装饰本体120上还设有装饰面板400,装饰面板400的材质具有透光性,发光件200设置于装饰面板400的下方。如此可以利用装饰面板400及发光件200的配合形成装饰灯光或提示灯光,进一步提高用户体验。
此外,电连接器300亦设置于装饰面板400下方,且装饰面板400设有与电连接器300的接口相对应的通孔410、以及设置于通孔410的边缘的透光环(未示出)。如此当发光件200发光后,可以在电连接器300的接口附近形成光带(透光环发光),便于操作者拔插。
当然了,在连接通孔122的边缘亦设有前述透光环结构。
在上述任一实施例的基础上,一实施例中,还包括开关(未示出),开关用于控制发光件200的通断。进而可以根据需要控制发光件200的通电或断开,该开关可以为任意一种现有的开关,如触碰开关、声控开关、光感开关、按钮开关、旋钮开关等等。
在上述任一实施例的基础上,一实施例中,该车载装饰盒还包括电连接插头600,车载装饰盒上的电气元件通过电连接插头600与汽车内的电连接口电连接。如此只需通过电连接插头600即可实现车载装饰盒上的电气元件的通电。该电连接插头600可为任意一种具有线缆的转换插头。
此外,一实施例中,如图4所示,该电连接插头600的一端能够穿过连接通孔122与点烟器接口电连接,电连接插头的另一端用于压紧或限制装饰本体 120。如此可以在点烟器接口处插入电连接插头600,在实现车载装饰盒上的电气元件的通电的同时,还能优化连接路线,使得车载装饰盒整体更加美观。
具体地,如图4及图5所示,该电连接插头600包括施力端610、与施力端 610固定的筒体620、以及凸出设置于筒体620的端部的凸体630,筒体620与凸体630绝缘设置,筒体620用于与点烟器接口的内侧壁电连接,凸体630用于与点烟器接口的底壁电连接。如此,利用筒体620与点烟器接口的内侧壁电连接、且挤压配合,使得电连接插头600与点烟器接口形成可拆卸地紧固配合,便于限制装饰本体120;同时利用筒体620及凸体630分别与点烟器接口的正负极实现电连接;且通过设置施力端610,便于操作者拔插。
该施力端610可以设计成各种形状,如具有装饰效果的多面体状、卡通形象等等,进一步提高车载装饰盒的装饰效果。一实施例中,该施力端设有半球形发光部,该发光部的发光方向朝向排挡杆区域。
此外,具体实施过程中,该筒体只需凸出设置有电连接凸起即可。
该发光件200可以采用现有的任意一种能够安设于装饰本体120上的发光元件,如IED灯、发光条等。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (13)
1.一种车载装饰盒的安装结构,其特征在于,包括:
安装壳体,所述安装壳体用于安设于汽车内的凹槽内;及
固设于所述安装壳体上的装饰本体,所述装饰本体设有与汽车内的电连接口相对应的连接通孔;或/和所述装饰本体的侧壁设有斜插体,所述斜插体与所述安装壳体形成限位部。
2.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述安装壳体内设有贯穿所述装饰本体设置的安装腔。
3.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述斜插体与所述安装壳体呈夹角设置、且形成卡夹式的所述限位部。
4.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述安装壳体的外壁还设有弹性的限位凸起,或/及所述安装壳体的外底壁设有弹性的摩擦层。
5.根据权利要求1至4任一项所述的安装结构,其特征在于,所述连接通孔与点烟器的电连接口相对应。
6.一种车载装饰盒,其特征在于,包括如权利要求1至5任一项所述的安装结构,所述安装结构上还设有电气元件。
7.根据权利要求6所述的车载装饰盒,其特征在于,所述电气元件包括至少一个发光件,其中一个所述发光件设置于所述斜插体上、且所述发光件的发光部朝向中央操作面板设置;或者,其中一个所述发光件设有朝向预设方向发光的球形发光部。
8.根据权利要求7所述的车载装饰盒,其特征在于,所述装饰本体上还设有装饰面板,所述装饰面板的材质具有透光性,所述发光件设置于所述装饰面板的下方。
9.根据权利要求6所述的车载装饰盒,其特征在于,所述安装壳体内设有贯穿所述装饰本体设置的安装腔,所述电气元件还包括电连接器,所述电连接器内置于所述安装壳体上,且所述电连接器的接口朝向所述装饰本体。
10.根据权利要求6所述的车载装饰盒,其特征在于,还包括开关,所述开关用于控制所述电气元件的通电或断开;或/和所述电气元件还包括点烟器、无线充电器中的一种以上。
11.根据权利要求6至10任一项所述的车载装饰盒,其特征在于,还包括电连接插头,所述电气元件通过所述电连接插头与汽车内的电连接口电连接。
12.根据权利要求11所述的车载装饰盒,其特征在于,所述电连接插头的一端能够穿过所述连接通孔与点烟器接口电连接,所述电连接插头的另一端用于压紧或限制所述装饰本体。
13.根据权利要求12所述的车载装饰盒,其特征在于,该电连接头包括施力端、与所述施力端固定的筒体、以及凸出设置于所述筒体端部的凸体,所述筒体与所述凸体绝缘设置,所述筒体用于与点烟器接口的内侧壁电连接、且挤压配合,所述凸体用于与所述点烟器接口的底壁电连接。
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