CN209101138U - 一种汽车室内灯具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车室内灯具,包括Led电路板总成、壳体、面罩、反射镜面和导光条,所述面罩和所述壳体配套连接形成空腔结构,所述反射镜面固定安装于所述空腔结构内,所述Led电路板总成固定安装于所述反射镜面的反射面和所述面罩之间,所述反射镜面背面侧的所述空腔结构上设有开口,所述导光条固定安装于所述开口处。与现有技术相比,本实用新型在室内高位灯的功能基础上增加氛围灯,在实现高位灯的功能基础上,同时也可以作为室内氛围灯的用途,具有灯具装置开发周期短,开发成本低、安装便利、节省安装成本、节省人力物力等优点。

Description

一种汽车室内灯具
技术领域
本实用新型涉及一种车用灯具,尤其是涉及一种汽车室内灯具。
背景技术
随着汽车的普及和生活水平的提高,人们对汽车室内氛围灯越来越关注;因此,国内汽车厂也开始更加注重室内氛围灯的开发;通常情况下,氛围灯都作为内饰件的一部分,固定在内饰件如仪表板、门饰板、顶棚等零部件的内部。
传统车顶后部氛围灯一般作为顶棚的二级件,基本上每个车型需要单独开发;单独设计制造增加了研发设计费用,还要增加一个制造单元制造单独的支架结构,对应的车体上还应设有氛围灯的安装位置,不利于生产流程的简化,提高装配效益;并且单独安装增加了工序,费时费力。
高位灯是车辆必须的部件,现有车辆上有高位灯的安装结构,车辆上也有配套的安装位置,若能将氛围灯复合到高位灯的安装结构上,设计成一体设计,作为一种标准模块安装到车辆上,则可以有效减少灯具装置的安装成本,提高生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车室内灯具。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种汽车室内灯具,包括Led电路板总成、壳体、面罩和反射镜面,所述面罩和壳体配套连接形成空腔结构,所述反射镜面固定安装于所述空腔结构内,所述Led电路板总成固定安装于所述反射镜面的反射面和所述面罩之间,所述汽车室内灯具还包括导光条,所述反射镜面的背面侧的所述空腔结构上设有开口,所述导光条固定安装于所述开口处。
Led电路板总成发出的光为高位灯灯光,高位灯灯光透过面罩照射出去;导光条发出的光为氛围灯灯光,氛围灯灯光通过空腔结构的开口处照射出去。
所述的面罩、与壳体通过超声波焊接成一体,二者紧密连接在一起;空腔结构的开口,保证导光条发射的光可以传递到车辆室内。
本实用新型将导光条复合安装于高位灯的安装结构上,并相应的设计了高位灯的安装结构,获得了一种高位灯和氛围灯的结合设计,有利于节约产品开发成本,方便安装,节省安装成本。
所述的导光条卡接到所述空腔结构的侧板上。
所述的Led电路板总成与所述反射镜面固定连接,优选通过螺纹连接在反射镜面上。
所述壳体为两面开口的结构,所述面罩为弯折式结构;所述导光条卡接到所述壳体的两个相对的侧面上,所述开口设在所述壳体的另一个侧面上。
所述空腔结构的开口处设有透光面罩。
所述反射镜面为反射碗,对高位灯起到聚光作用。
所述的导光条为o形导光条。
所述的导光条上设有导光花纹;所述导光花纹高度为0.6~1mm。导光条上的花纹结构可保证光的连续传递和发散,使氛围灯的光照效果更好。
所述的导光条距离壳体底部高度为1~1.5mm。
所述开口的高为2~3.5mm。
将本实用新型的汽车灯具安装到汽车上时,本实用新型的室内灯具总成位于汽车挡风玻璃内部,高位灯朝玻璃一侧发射灯光,该灯具通过背门玻璃上的卡接点进行固定,背门装饰件与汽车的背门钣金固定连接。
本专利设计提供一种汽车灯具装置,目的是在现有高位灯的基础上,进行一定的改进,该汽车灯具为布置在车辆室内,主要在室内高位灯的功能基础上增加氛围灯,在实现高位灯的功能基础上,同时也可以作为室内氛围灯的用途。
传统的高位灯只能实现一种功能,本专利为提供一种室内灯的装置,同时实现2个功能;其优点既可以实现高位制动灯,也可以满足车内后部氛围灯的功能;高位灯满足了GB法规的需要,氛围灯可以增加顾客在车内的体验感受;作为一种标准模块或装置,可以在多个车型上使用,有效减少灯具装置的开发周期和开发成本。
相比于现有技术方案大部分均采用独立设计的结构形式,本专利的通过高位灯和氛围灯结合设计,既节约产品开发成本,又可以作为一种通用化的产品,大大节省相关产品开发周期,节省安装成本,缩短安装流程,节省人力物力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型与周边零件匹配示意图;
图中,1为面罩,2为壳体,3为反射碗,4为导光条,5为led电路板总成,6为开口,7为背门玻璃,8为背门装饰件,9为背门钣金。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例1
一种汽车室内灯具,其结构如图1所示,包括Led电路板总成5、壳体2、面罩1、反射碗3和导光条4。
面罩1和壳体2配套连接形成空腔结构,面罩1与壳体2使用超声波焊接,紧密连接在一起;反射碗固定安装于空腔结构内,Led电路板总成5固定安装于反射碗的反射面和面罩1之间,反射碗背面侧的空腔结构上设有开口6,导光条4固定安装于开口6处。其中,壳体2为两面开口的结构,面罩1为弯折式结构;导光条4卡接到壳体2的两个相对的侧面上,开口6设在壳体2的另一个侧面上,开口6的高为2mm。导光条4卡接到空腔结构的侧板上;Led电路板总成5固定连接到反射碗3上,Led电路板总成的光为高位灯灯光,高位灯灯光透过面罩1照射出去,导光条灯为氛围灯灯光,氛围灯灯光通过空腔结构的开口处照射出去。
本实施例中导光条4为o形导光条,并且o形导光条4上设有导光花纹,导光花纹高度为0.6mm,o形导光条上的花纹结构有利于将导光条的光反射到空腔结构的外部,使氛围灯的光照效果更好;该导光条4距离壳体2底部高度为1mm。
图2为本实用新型与周边零件匹配示意图,将该汽车室内灯具的面罩的透出高位灯光的一侧面向汽车的背门玻璃7安装,背门玻璃7上的卡接点将本实用新型的灯具固定,背门装饰件8与汽车的背门钣金9固定连接。
传统的高位灯只能实现一种功能,本专利为提供一种室内灯的装置,同时实现2个功能;其优点既可以实现高位制动灯,也可以满足车内后部氛围灯的功能;高位灯满足了GB法规的需要,氛围灯可以增加顾客在车内的体验感受;作为一种标准模块或装置,可以在多个车型上使用,有效减少灯具装置的开发周期和开发成本。
相比于现有技术方案大部分均采用独立设计的结构形式,本专利的通过高位灯和氛围灯结合设计,既节约产品开发成本,又可以作为一种通用化的产品,大大节省相关产品开发周期,节省安装成本,缩短安装流程,节省人力物力。
实施例2
一种汽车室内灯具,其结构如图1所示,包括Led电路板总成5、壳体2、面罩1、反射碗3和导光条4。
面罩1和壳体2配套连接形成空腔结构,面罩1与壳体2使用超声波焊接,紧密连接在一起;反射碗固定安装于空腔结构内,Led电路板总成5固定安装于反射碗的反射面和面罩1之间,反射碗背面侧的空腔结构上设有开口6,导光条4固定安装于开口6处,并且在开口6处设有面罩。其中,壳体2为两面开口的结构,面罩1为弯折式结构;导光条4卡接到壳体2的两个相对的侧面上,开口6设在壳体2的另一个侧面上,开口6的高为3.5mm。导光条4卡接到空腔结构的侧板上;Led电路板总成5卡接到空腔结构的侧板上,Led电路板总成的光为高位灯灯光,高位灯灯光透过面罩1照射出去,导光条灯为氛围灯灯光,氛围灯灯光通过空腔结构的开口处照射出去。
本实施例中导光条4为o形导光条,并且o形导光条4上设有导光花纹,导光花纹的高度为1.0mm,o形导光条上的花纹结构有利于将导光条的光反射到空腔结构的外部,使氛围灯的光照效果更好;该导光条4距离壳体2底部高度为1.5mm。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。

Claims (10)

1.一种汽车室内灯具,包括Led电路板总成(5)、壳体(2)、面罩(1)和反射镜面,所述面罩(1)和所述壳体(2)配套连接形成空腔结构,所述反射镜面固定安装于所述空腔结构内,所述Led电路板总成(5)固定安装于所述反射镜面的反射面和所述面罩(1)之间,其特征在于,还包括导光条(4),所述反射镜面背面侧的所述空腔结构上设有开口(6),所述导光条(4)固定安装于所述开口(6)处。
2.根据权利要求1所述的一种汽车室内灯具,其特征在于,所述的导光条(4)卡接到所述空腔结构的侧板上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车室内灯具,其特征在于,所述的Led电路板总成(5)与反射镜面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车室内灯具,其特征在于,所述壳体(2)为两面开口的结构,所述面罩(1)为弯折式结构;所述导光条(4)卡接到所述壳体(2)的两个相对的侧面上,所述开口(6)设在所述壳体(2)的另一个侧面上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车室内灯具,其特征在于,所述空腔结构的开口(6)处设有透光面罩。
6.根据权利要求1所述的一种汽车室内灯具,其特征在于,所述反射镜面为反射碗(3)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车室内灯具,其特征在于,所述的导光条(4)为o形导光条。
8.根据权利要求1或7所述的一种汽车室内灯具,其特征在于,所述的导光条(4)上设有导光花纹;所述导光花纹的高度为0.6~1.0mm。
9.根据权利要求1所述的一种汽车室内灯具,其特征在于,所述的导光条(4)距离壳体(2)底部高度为1~1.5mm。
10.根据权利要求1所述的一种汽车室内灯具,其特征在于,所述开口(6)的高为2~3.5mm。
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