CN205859851U - 一种车内照明用灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车内照明用灯，包括壳体，所述壳体包括散光罩和下壳体，所述散光罩与下壳体固定连接，其特征在于：所述下壳体内设有插槽，所述下壳体内还设有插设在插槽中的导光板，所述导光板的侧壁与所述下壳体的内壁之间设有光源，所述光源通过导光板透光设置，所述导光板设有使光散发均匀的凹坑。通过上述方案可知，下壳体设有插槽，导光板插设在下壳体内，方便拆卸，光源设置在导光板的侧壁与下壳体的内壁之间，使得光线只通过导光板散发出来，导光板上设有凹坑，使得光线散发均匀，照明效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及内照明领域，尤其是一种车内照明用灯。
背景技术
车内照明用灯安装在汽车内饰板上，用于黑暗环境下的照明，LED 以其寿命长、体积小、亮度高、功耗低、启动时间快等优点，逐步成为汽车内饰灯光源的首选。
一般的汽车内饰灯，包括壳体，壳体内设有光源，其打开后，灯光从散光罩内射出，靠近光源的地方很亮，四周区域逐渐变暗，同时乘客透过灯罩明显可以看到光源处有一个亮点，散光效果不均匀。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种透光均匀，照明效果好的车内照明用灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种车内照明用灯，包括壳体，所述壳体包括散光罩和下壳体，所述散光罩与下壳体固定连接，所述下壳体内设有插槽，所述下壳体内还设有插设在插槽中的导光板，所述导光板的侧壁与所述下壳体的内壁之间设有光源，所述光源通过导光板透光设置，所述导光板设有使光散发均匀的凹坑。
通过上述方案可知，下壳体设有插槽，导光板插设在下壳体内，方便拆卸，光源设置在导光板的侧壁与下壳体的内壁之间，使得光线只通过导光板散发出来，导光板上设有凹坑，使得光线散发均匀，照明效果更好。
本实用新型的进一步设置是：所述凹坑均布于导光板内并设于导光板的下部。
通过上述方案可知，LED灯条射出的光线经过凹坑的反射，从导光板上均匀散发出来，照明效果更好。
本实用新型的进一步设置是：所述下壳体包括灯座和端盖，所述端盖与灯座固定连接，所述灯座的上端面设有开口，所述插槽设置在灯座上，所述导光板的上端面露出开口设置，所述插槽与灯座的内侧壁之间设有容腔，所述光源设置容腔中。
通过上述方案可知，光源设置在容腔内，只能通过导光板透光，导光板上端面露出灯座的开口，便于光线散发出来。
本实用新型的进一步设置是：所述光源为LED灯条，其插设在容腔内，所述LED灯条的一端伸出灯座设置，所述端盖设有用于连接LED灯条的端部的安装槽。
通过上述方案可知，LED 灯条其寿命长、体积小、亮度高、功耗低，其通过端盖上的安装槽通电。
本实用新型的进一步设置是：所述灯座的一端设有定位槽，所述端盖对应定位槽的一侧设有与定位槽适配的定位块。
通过上述方案可知，定位槽与定位块配合，实现端盖与灯座的安装定位，方便安装。
本实用新型的进一步设置是：所述灯座的一端设有卡槽，所述端盖对应卡槽的一侧设有可嵌入卡槽的卡块，所述卡槽包括第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽设置在灯座的内侧底面上，所述第二卡槽设置在灯座的外侧底面上，所述卡块包括与第一卡槽对应设置的第一卡块和与第二卡槽对应设置的第二卡块。
通过上述方案可知，第一卡槽与第一卡块配合，第二卡槽与第二卡块配合，实现端盖与灯座的固定，比较稳定，加工方便。
本实用新型的进一步设置是：所述端盖包括第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖分别固定设置在灯座的两端，所述第一端盖上设有线路板，所述第一端盖上设有安装线路板的安装座。
通过上述方案可知，线路板设置在第一端盖的安装座上，其与LED灯条电连接，第一端盖和第二端盖分别固定设置在灯座的两端，方便拆卸，布局合理。
本实用新型的更进一步设置是：所述下壳体的下部沿周向设有凹槽，所述散光罩设有可扣住凹槽的凸缘。
通过上述方案可知，散光罩为散光灯罩，其凸缘与下壳体的凹槽配合，实现上下壳体固定。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型爆炸结构示意图；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为下壳体结构示意图；
图4为灯座结构示意图；
图5为端盖结构示意图；
图6为导光板结构示意图；
图7为图6的A-A剖面示意图；
图8为图1的B-B剖面示意图。
具体实施方式
如图1-8所示，一种车内照明用灯，包括壳体1，壳体1呈矩形设置，壳体1包括散光罩2和下壳体3，散光罩2与下壳体3固定连接，下壳体3内设有插槽4，下壳体3内还设有插设在插槽4中的导光板5，导光板5的侧壁与下壳体3的内壁之间设有光源6，光源6通过导光板5透光设置，导光板5设有使光散发均匀的凹坑51。
在本实施例中，凹坑51均布于导光板5内并设于导光板5的下部。
在本实施例中，下壳体3包括灯座31和端盖32，端盖32与灯座31固定连接，灯座31的上端面设有开口311，插槽4设置在灯座31上，导光板5的上端面露出开口311设置，插槽4与灯座31的内侧壁之间设有容腔7，容腔7为左右两个设置，光源6设置容腔7中。
在本实施例中，光源6为LED灯条，其分别插设在两个容腔7内， LED灯条的一端伸出灯座31设置，端盖32设有用于连接LED灯条的端部的安装槽321。
在本实施例中，灯座31的一端设有定位槽312，端盖32对应定位槽312的一侧设有与定位槽312适配的定位块322。
本实用新型技术方案，灯座31与端盖32可以采用插接的方式实现固定。在本实施例中，灯座31的一端设有卡槽313，端盖32对应卡槽313的一侧设有可嵌入卡槽313的卡块323，卡槽313包括第一卡槽3131和第二卡槽3132，第一卡槽3131设置在灯座31的内侧底面上，第二卡槽3132设置在灯座31的外侧底面上，卡块323包括与第一卡槽3131对应设置的第一卡块3231和与第二卡槽3132对应设置的第二卡块3232。
在本实施例中，端盖32包括第一端盖324和第二端盖325，第一端盖324和第二端盖325分别固定设置在灯座31的两端，第一端盖324上设有线路板8，第一端盖324上设有安装线路板8的安装座81。
在本实施例中，下壳体3的下部沿周向设有凹槽33，散光罩2设有可扣住凹槽33的凸缘21。
Claims (8)
1.一种车内照明用灯，包括壳体，所述壳体包括散光罩和下壳体，所述散光罩与下壳体固定连接，其特征在于：所述下壳体内设有插槽，所述下壳体内还设有插设在插槽中的导光板，所述导光板的侧壁与所述下壳体的内壁之间设有光源，所述光源通过导光板透光设置，所述导光板设有使光散发均匀的凹坑。
2.根据权利要求1所述的车内照明用灯，其特征在于：所述凹坑均布于导光板内并设于导光板的下部。
3.根据权利要求1或2所述的车内照明用灯，其特征在于：所述下壳体包括灯座和端盖，所述端盖与灯座固定连接，所述灯座的上端面设有开口，所述插槽设置在灯座上，所述导光板的上端面露出开口设置，所述插槽与灯座的内侧壁之间设有容腔，所述光源设置容腔中。
4.根据权利要求3所述的车内照明用灯，其特征在于：所述光源为LED灯条，其插设在容腔内，所述LED灯条的一端伸出灯座设置，所述端盖设有用于连接LED灯条的端部的安装槽。
5.根据权利要求3所述的车内照明用灯，其特征在于：所述灯座的一端设有定位槽，所述端盖对应定位槽的一侧设有与定位槽适配的定位块。
6.根据权利要求3所述的车内照明用灯，其特征在于：所述灯座的一端设有卡槽，所述端盖对应卡槽的一侧设有可嵌入卡槽的卡块，所述卡槽包括第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽设置在灯座的内侧底面上，所述第二卡槽设置在灯座的外侧底面上，所述卡块包括与第一卡槽对应设置的第一卡块和与第二卡槽对应设置的第二卡块。
7.根据权利要求3所述的车内照明用灯，其特征在于：所述端盖包括第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖分别固定设置在灯座的两端，所述第一端盖上设有线路板，所述第一端盖上设有安装线路板的安装座。
8.根据权利要求1所述的车内照明用灯，其特征在于：所述下壳体的下部沿周向设有凹槽，所述散光罩设有可扣住凹槽的凸缘。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107031498A (zh) * | 2017-04-25 | 2017-08-11 | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 | 带有照明灯的汽车座椅头枕 |
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2016
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| CN107031498B (zh) * | 2017-04-25 | 2023-11-14 | 安道拓(重庆)汽车部件有限公司 | 带有照明灯的汽车座椅头枕 |
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Denomination of utility model: A lamp for interior lighting Effective date of registration: 20220902 Granted publication date: 20170104 Pledgee: Lucheng Branch of Wenzhou City, Bank of China Co.,Ltd. Pledgor: WENZHOU AOLE SAFETY EQUIPMENT Co.,Ltd. Registration number: Y2022330002020 |
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