CN209097419U - 一种物流运输货物集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流运输货物集装箱，包括箱体，还包括设置在所述箱体内的放置架与减震装置，所述减震装置包括导向柱、第一弹簧与第二弹簧，所述导向柱与所述箱体固接，所述放置架安装于所述导向柱上，且适于沿所述导向柱轴向往复运动，所述第一弹簧套设于所述导向柱上端，且适于给所述放置架提供沿所述导向柱轴向向下运动的弹力，所述第二弹簧套设于所述导向柱上端，且适于给所述放置架提供沿所述导向柱轴向向上运动的弹力，所述箱体顶端设置有抽气泵，该物流运输货物集装箱减震效果好，能够降低集装箱火灾对运输物品以及箱体造成的损坏。

Description

一种物流运输货物集装箱

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱技术领域，尤其涉及一种物流运输货物集装箱。

背景技术

集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。

集装箱使用的范围领域较广，且集装箱内部装载的货物多种多样，当集装箱内部装有化学品等危险物品时，由于现有集装箱减震效果较差，运输过程中如出现剧烈振动，集装箱内放置的化学品等危险物品与箱体发生碰撞后，容易发生发生泄漏，此外，化学物品在运输的过程中由于温度等问题出现容易出现自燃现象，导致集装箱火灾现象的发生，不仅对运输的物品造成损坏，还对集装箱造成损坏。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种物流运输货物集装箱，其减震效果好，能够降低集装箱火灾对运输物品以及箱体造成的损坏。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种物流运输货物集装箱，包括箱体，还包括设置在所述箱体内的放置架与减震装置，所述减震装置包括导向柱、第一弹簧与第二弹簧，所述导向柱与所述箱体固接，所述放置架安装于所述导向柱上，且适于沿所述导向柱轴向往复运动，所述第一弹簧套设于所述导向柱上端，且适于给所述放置架提供沿所述导向柱轴向向下运动的弹力，所述第二弹簧套设于所述导向柱上端，且适于给所述放置架提供沿所述导向柱轴向向上运动的弹力，所述箱体顶端设置有抽气泵，所述箱体内设置有与所述抽气泵电连接的烟雾传感器，当所述烟雾传感器检测到烟雾时，所述抽气泵适于将所述箱体内气体抽出，以使所述箱体内形成真空。

进一步地，所述箱体外设置有报警器，所述烟雾传感器与所述报警器电连接，当检测到烟雾时，所述烟雾传感器适于控制所述报警器响起。

进一步地，所述箱体内设置有压力传感器，所述压力传感器与所述报警器电连接，所述放置架底端与所述压力传感器对应处形成有凸起，所述凸起适于在所述放置架沿所述导向柱轴向向下运动时与所述压力传感器抵接，所述压力传感器适于在与所述凸起抵接时，控制所述报警器响起。

进一步地，所述箱体顶端开设有通风管，所述抽气泵通过所述通风管与所述箱体内部连通，所述通风管内设置有活性炭过滤网。

进一步地，所述放置架表面设置有橡胶垫。

进一步地，所述箱体侧面设置有箱盖，所述箱盖与所述箱体转动连接，且所述箱盖与所述箱体的贴合面上设置有密封圈。

进一步地，所述箱体设置有蓄电池，所述蓄电池适于为所述烟雾传感器、所述抽气泵供电。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

通过设置在导向柱上设置第一弹簧与第二弹簧，以缓冲车辆运行过程中放置架受到的冲击，避免放置在放置架上的物品因受力过猛而破损，同时，在箱体内设置烟雾传感器，并在箱体顶部设置有烟雾传感器电连接的抽气泵，当烟雾传感器检测到烟雾时，抽气泵将启动以将箱体内空气抽出，使得箱体内形成真空，燃起的火焰将因为缺少氧气的支持而熄灭，从避免火势蔓延导致运输品全部着火，同时降低对箱体的损害。

附图说明

图1为本实用新型的物流运输货物集装箱的结构示意图。

图中：10、箱体；11、箱盖；20、放置架；21、凸起；22、橡胶垫；31、导向柱；32、第一弹簧；33、第二弹簧；41、抽气泵；42、烟雾传感器；43、通风管；431、活性炭过滤网；51、压力传感器；61、报警器；62、蓄电池。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1所示的一种物流运输货物集装箱，包括箱体10，还包括设置在箱体10内的放置架20与减震装置，减震装置包括导向柱31、第一弹簧32与第二弹簧33，导向柱31与箱体10固接，放置架20安装于导向柱31上，且适于沿导向柱31轴向往复运动，第一弹簧32套设于导向柱31上端，且适于给放置架20提供沿导向柱31轴向向下运动的弹力，第二弹簧33套设于导向柱31上端，且适于给放置架20提供沿导向柱31轴向向上运动的弹力，箱体10顶端设置有抽气泵41，箱体10内设置有与抽气泵41电连接的烟雾传感器42，当烟雾传感器42检测到烟雾时，抽气泵41适于将箱体10内气体抽出，以使箱体10内形成真空。

使用时，将运输品放置在放置架20上，设置的第一弹簧32以及第二弹簧33将对放置架20进行支撑，同时降低运输过程中放置架20受到的冲击，避免放置在放置架20上的运输品受损，烟雾传感器42将检测箱体10内空气中粉尘含量，当达到预设值时，即运输品着火产生烟雾时，抽气泵41开始工作，将箱体10内空气抽出，以使箱体10内形成真空，燃起的火焰将因为缺少氧气的支持而熄灭，从避免火势蔓延导致运输品全部着火，同时降低对箱体10的损害。

具体地，箱体10外设置有报警器61，烟雾传感器42与报警器61电连接，当检测到烟雾时，烟雾传感器42适于控制报警器61响起，以提醒工作人员箱体10内部运输品着火。

更具体地，箱体10内设置有压力传感器51，压力传感器51与报警器61电连接，放置架20底端与压力传感器51对应处形成有凸起21，凸起21适于在放置架20沿导向柱31轴向向下运动时与压力传感器51抵接，压力传感器51适于在与凸起21抵接时，控制报警器61响起。

在运输过程中，放置架20将随箱体10运动，当遇到陡峭路段时，放置架20将随箱体10上下抖动，此时，凸起21将与压力传感器51抵接，压力传感器51将根据压力大小决定是否启动报警器61，当压力传感器51测得压力超过规定上限时，压力传感器51将信号传输至报警器61中，报警器61响起以提醒驾驶人员降低车速，进而降低运输过程中放置在放置架20上产品受到的冲击，以避免运输品破损。

箱体10顶端开设有通风管43，抽气泵41通过通风管43与箱体10内部连通，通风管43内设置有活性炭过滤网431，避免运输品燃烧时产生的有害气体被抽气泵41抽出，导致人员受到伤害。

放置架20表面设置有橡胶垫22，进一步降低运输时放置在放置架20上运输品受到的冲击。

箱体10侧面设置有箱盖11，箱盖11与箱体10转动连接，且箱盖11与箱体10的贴合面上设置有密封圈，保证箱体10的气密性。

箱体10设置有蓄电池62，蓄电池62适于为烟雾传感器42、抽气泵41供电。此外蓄电池62也与压力传感器51、报警器61连接，以为其供电。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种物流运输货物集装箱，包括箱体，其特征在与：还包括设置在所述箱体内的放置架与减震装置，所述减震装置包括导向柱、第一弹簧与第二弹簧，所述导向柱与所述箱体固接，所述放置架安装于所述导向柱上，且适于沿所述导向柱轴向往复运动，所述第一弹簧套设于所述导向柱上端，且适于给所述放置架提供沿所述导向柱轴向向下运动的弹力，所述第二弹簧套设于所述导向柱上端，且适于给所述放置架提供沿所述导向柱轴向向上运动的弹力，所述箱体顶端设置有抽气泵，所述箱体内设置有与所述抽气泵电连接的烟雾传感器，当所述烟雾传感器检测到烟雾时，所述抽气泵适于将所述箱体内气体抽出，以使所述箱体内形成真空。

2.如权利要求1所述的物流运输货物集装箱，其特征在于：所述箱体外设置有报警器，所述烟雾传感器与所述报警器电连接，当检测到烟雾时，所述烟雾传感器适于控制所述报警器响起。

3.如权利要求2所述的物流运输货物集装箱，其特征在于：所述箱体内设置有压力传感器，所述压力传感器与所述报警器电连接，所述放置架底端与所述压力传感器对应处形成有凸起，所述凸起适于在所述放置架沿所述导向柱轴向向下运动时与所述压力传感器抵接，所述压力传感器适于在与所述凸起抵接时，控制所述报警器响起。

4.如权利要求1所述的物流运输货物集装箱，其特征在于：所述箱体顶端开设有通风管，所述抽气泵通过所述通风管与所述箱体内部连通，所述通风管内设置有活性炭过滤网。

5.如权利要求1所述的物流运输货物集装箱，其特征在于：所述放置架表面设置有橡胶垫。

6.如权利要求1所述的物流运输货物集装箱，其特征在于：所述箱体侧面设置有箱盖，所述箱盖与所述箱体转动连接，且所述箱盖与所述箱体的贴合面上设置有密封圈。

7.如权利要求1所述的物流运输货物集装箱，其特征在于：所述箱体设置有蓄电池，所述蓄电池适于为所述烟雾传感器、所述抽气泵供电。