CN209088867U - 一种基于车载空调用太阳能板 - Google Patents

一种基于车载空调用太阳能板 Download PDF

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姜能惠
李琤
杨宜
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Abstract

本实用新型公开了一种基于车载空调用太阳能板,包括汽车本体和存储框,所述汽车本体的顶部固定连接有承重板,所述存储框的底部与承重板的顶部固定连接,所述存储框内腔底部的一侧通过连接板固定连接有双向转动电机,本实用新型涉及新能源利用技术领域。该基于车载空调用太阳能板,在不需要使用太阳能板时,可以将太阳能板收纳至存储框内,很好的避免了太阳能板被外界环境破坏,对太阳能板进行了很好的保护,能非常方便的对太阳能板进行旋转以及角度调节,使得太阳能板能对准太阳光照射角度,很大程度上提高了太阳能板的吸收效率,在装置运行时,对装置的内部结构有很好的缓冲效果,很好的保护了装置的内部结构。

Description

一种基于车载空调用太阳能板
技术领域
本实用新型涉及新能源利用技术领域,具体为一种基于车载空调用太阳能板。
背景技术
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统,太阳能电池又称为太阳能芯片或光电池,是一种利用太阳光直接发电的光电半导体薄片,太阳能板多个太阳能电池片按组装的组装件,是太阳能发电系统中的核心部分,也是太阳能发电系统中最重要的部分,由于车载空调能源消耗大,目前车载空调用太阳能板被逐渐使用。
传统的车载太阳能板,在不需要使用太阳能板时,没有对太阳能板进行很好的收纳,使得太阳能板容易被外界环境破坏,缩短了太阳能板的使用寿命,不能对太阳能板进行旋转以及角度调节,使得太阳能板不能对准太阳照射角度,很大程度上降低了太阳能板的吸收效率,在装置运行时,装置的内部结构不稳定。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于车载空调用太阳能板,解决了车载太阳能板没有对太阳能板进行很好保护,不能对太阳能板进行调节,吸收效率低,内部结构不稳定的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种基于车载空调用太阳能板,包括汽车本体和存储框,所述汽车本体的顶部固定连接有承重板,所述存储框的底部与承重板的顶部固定连接,所述存储框内腔底部的一侧通过连接板固定连接有双向转动电机,所述双向转动电机的两个输出轴均通过联轴器固定连接有螺纹杆,并且螺纹杆远离双向转动电机的一端通过轴承与存储框内腔的一侧转动连接,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述存储框内腔的底部且位于双向转动电机的两侧均固定连接有滑槽板,所述滑槽板的内部滑动连接有滑块,并且滑块的顶部与螺纹套的底部固定连接,所述螺纹套的顶部固定连接有联动杆,所述联动杆远离螺纹套的一端贯穿存储框并延伸至存储框的外部,所述联动杆位于存储框外部表面的一侧固定连接有保护板。
优选的,所述存储框内腔底部的两侧且位于滑槽板的背面均固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆顶端通过活动件活动连接有活动板。
优选的,所述活动板底部的两侧均固定连接有连接架一,两个所述连接架一之间固定连接有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆,所述转动杆远离电机的一端贯穿活动板并延伸至活动板的顶部。
优选的,所述转动杆延伸至活动板顶部的一端固定连接有连接架二,并且连接架二的顶部固定连接有太阳能板。
优选的,所述活动板底部的两侧均通过活动件活动连接有第一缓冲杆,所述存储框内腔的两侧且位于联动杆的上方均固定连接有定位板,所述定位板顶部的一侧通过活动件活动连接有第二缓冲杆,所述第一缓冲杆和第二缓冲杆之间固定连接有弹簧。
优选的,所述保护板的一侧固定连接有橡胶条。
有益效果:
本实用新型提供了一种基于车载空调用太阳能板。具备以下有益效果:
(1)、该基于车载空调用太阳能板,通过螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,存储框内腔的底部且位于双向转动电机的两侧均固定连接有滑槽板,滑槽板的内部滑动连接有滑块,并且滑块的顶部与螺纹套的底部固定连接,螺纹套的顶部固定连接有联动杆,联动杆远离螺纹套的一端贯穿存储框并延伸至存储框的外部,联动杆位于存储框外部表面的一侧固定连接有保护板,在不需要使用太阳能板时,可以将太阳能板收纳至存储框内,很好的避免了太阳能板被外界环境破坏,对太阳能板进行了很好的保护,延长了太阳能板的使用寿命。
(2)、该基于车载空调用太阳能板,通过存储框内腔底部的两侧且位于滑槽板的背面均固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆顶端通过活动件活动连接有活动板,活动板底部的两侧均固定连接有连接架一,两个连接架一之间固定连接有电机,电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆,转动杆远离电机的一端贯穿活动板并延伸至活动板的顶部,转动杆延伸至活动板顶部的一端固定连接有连接架二,并且连接架二的顶部固定连接有太阳能板,能非常方便的对太阳能板进行旋转以及角度调节,使得太阳能板能对准太阳照射角度,很大程度上提高了太阳能板的吸收效率。
(3)、该基于车载空调用太阳能板,通过活动板底部的两侧均通过活动件活动连接有第一缓冲杆,存储框内腔的两侧且位于联动杆的上方均固定连接有定位板,定位板顶部的一侧通过活动件活动连接有第二缓冲杆,第一缓冲杆和第二缓冲杆之间固定连接有弹簧,在装置运行时,对装置的内部结构有很好的缓冲效果,很好的保护装置的内部结构。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型存储框结构的剖视图;
图3为本实用新型图2中A处的局部放大图;
图4为本实用新型保护板和存储框结构的俯视图;
图5为本实用新型电动伸缩杆和滑槽板结构的侧视图。
图中:1汽车本体、2存储框、3承重板、4双向转动电机、5螺纹杆、6螺纹套、7滑槽板、8滑块、9联动杆、10保护板、11电动伸缩杆、12活动板、13连接架一、14电机、15转动杆、16连接架二、17太阳能板、18第一缓冲杆、19定位板、20第二缓冲杆、21弹簧、22橡胶条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种基于车载空调用太阳能板,包括汽车本体1和存储框2,汽车本体1的顶部固定连接有承重板3,存储框2的底部与承重板3的顶部固定连接,存储框2内腔底部的一侧通过连接板固定连接有双向转动电机4,双向转动电机4的两个输出轴转速相同,转向相同,双向转动电机4的两个输出轴均通过联轴器固定连接有螺纹杆5,两个螺纹杆5表面的螺纹相反,并且螺纹杆5远离双向转动电机4的一端通过轴承与存储框2内腔的一侧转动连接,螺纹杆5的表面螺纹连接有螺纹套6,存储框2内腔的底部且位于双向转动电机4的两侧均固定连接有滑槽板7,滑槽板7的内部滑动连接有滑块8,并且滑块8的顶部与螺纹套6的底部固定连接,螺纹套6的顶部固定连接有联动杆9,联动杆9远离螺纹套6的一端贯穿存储框2并延伸至存储框2的外部,联动杆9位于存储框2外部表面的一侧固定连接有保护板10,存储框2内腔底部的两侧且位于滑槽板7的背面均固定连接有电动伸缩杆11,电动伸缩杆11顶端通过活动件活动连接有活动板12,活动板12底部的两侧均固定连接有连接架一13,两个连接架一13之间固定连接有电机14,电机14的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆15,转动杆15远离电机14的一端贯穿活动板12并延伸至活动板12的顶部,转动杆15延伸至活动板12顶部的一端固定连接有连接架二16,并且连接架二16的顶部固定连接有太阳能板17,活动板12底部的两侧均通过活动件活动连接有第一缓冲杆18,存储框2内腔的两侧且位于联动杆9的上方均固定连接有定位板19,定位板19顶部的一侧通过活动件活动连接有第二缓冲杆20,第一缓冲杆18和第二缓冲杆20之间固定连接有弹簧21,保护板10的一侧固定连接有橡胶条22,橡胶条22为橡胶材质,有很好的密封性。
使用时,若使用者需要将太阳能板17打开,可以开启双向转动电机4,双向转动电机4的两个输出轴会带动两个螺纹杆5进行转动,两个螺纹杆5会通过滑槽板7和滑块8的相互配合带动螺纹套5向外移动,从而螺纹套5会带动联动杆9向外移动,联动杆9会带动保护板10向外移动,当保护板10移动到合适位置时可以关闭双向转动电机4,此时使用者可以开启电动伸缩杆11,电动伸缩杆11通过活动板12带动太阳能板17向上移动,使用者可以通过两个电动伸缩杆11的相互配合来调节太阳能板17的角度,若需要对太阳能板17的进行旋转,可以开启电机14,电机14的输出轴会带动转动杆15进行转动,从而转动杆15会通过连接架二16带动太阳能板17进行转动。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于车载空调用太阳能板,包括汽车本体(1)和存储框(2),所述汽车本体(1)的顶部固定连接有承重板(3),所述存储框(2)的底部与承重板(3)的顶部固定连接,其特征在于:所述存储框(2)内腔底部的一侧通过连接板固定连接有双向转动电机(4),所述双向转动电机(4)的两个输出轴均通过联轴器固定连接有螺纹杆(5),并且螺纹杆(5)远离双向转动电机(4)的一端通过轴承与存储框(2)内腔的一侧转动连接,所述螺纹杆(5)的表面螺纹连接有螺纹套(6),所述存储框(2)内腔的底部且位于双向转动电机(4)的两侧均固定连接有滑槽板(7),所述滑槽板(7)的内部滑动连接有滑块(8),并且滑块(8)的顶部与螺纹套(6)的底部固定连接,所述螺纹套(6)的顶部固定连接有联动杆(9),所述联动杆(9)远离螺纹套(6)的一端贯穿存储框(2)并延伸至存储框(2)的外部,所述联动杆(9)位于存储框(2)外部表面的一侧固定连接有保护板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种基于车载空调用太阳能板,其特征在于:所述存储框(2)内腔底部的两侧且位于滑槽板(7)的背面均固定连接有电动伸缩杆(11),所述电动伸缩杆(11)顶端通过活动件活动连接有活动板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种基于车载空调用太阳能板,其特征在于:所述活动板(12)底部的两侧均固定连接有连接架一(13),两个所述连接架一(13)之间固定连接有电机(14),所述电机(14)的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆(15),所述转动杆(15)远离电机(14)的一端贯穿活动板(12)并延伸至活动板(12)的顶部。
4.根据权利要求3所述的一种基于车载空调用太阳能板,其特征在于:所述转动杆(15)延伸至活动板(12)顶部的一端固定连接有连接架二(16),并且连接架二(16)的顶部固定连接有太阳能板(17)。
5.根据权利要求2所述的一种基于车载空调用太阳能板,其特征在于:所述活动板(12)底部的两侧均通过活动件活动连接有第一缓冲杆(18),所述存储框(2)内腔的两侧且位于联动杆(9)的上方均固定连接有定位板(19),所述定位板(19)顶部的一侧通过活动件活动连接有第二缓冲杆(20),所述第一缓冲杆(18)和第二缓冲杆(20)之间固定连接有弹簧(21)。
6.根据权利要求2所述的一种基于车载空调用太阳能板,其特征在于:所述保护板(10)的一侧固定连接有橡胶条(22)。
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