CN209083867U - 一种散热性能好的刹车片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及刹车片技术领域，且公开了一种散热性能好的刹车片，包括背板，所述背板的右侧开设有散热孔，所述散热孔的内侧壁固定安装有导热片，所述背板的内部固定安装有位于散热孔左侧的安装板，安装板的正面固定安装有吸热杆，所述吸热杆的外侧缠绕有吸热丝。该散热性能好的刹车片，通过设置背板，当磨刹片开始产生热量时，导热块和导热孔把热量传送到背板上，吸热杆和吸热丝为铜杆和铜丝，铜的吸热性能好，热量传送到背板上被内部的吸热杆和吸热丝吸收，背板的右侧开设有散热孔，吸热杆和吸热丝上的热量在从散热孔散出，设置散热孔内部连接有导热片，进一步提高吸热杆和吸热丝的散热速度，使其达到了刹车片散热效果好的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车片技术领域，具体为一种散热性能好的刹车片。
背景技术
刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
目前市场上的刹车片使用时，会产生较高的热量，如若长时间使用，会出现交通危险，但现有的刹车片在使用过程中，散热效果不好，故而提出一种散热性能好的刹车片来解决上述所提的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种散热性能好的刹车片，具备刹车片散热效果好等优点，解决了刹车片散热效果不好的问题。
(二)技术方案
为实现上述刹车片散热效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热性能好的刹车片，包括背板，所述背板的右侧开设有散热孔，所述散热孔的内侧壁固定安装有导热片，所述背板的内部固定安装有位于散热孔左侧的安装板，所述安装板的正面固定安装有吸热杆，所述吸热杆的外侧缠绕有吸热丝，所述安装板的顶部与底部均开设有固定槽，所述背板的左侧固定连接有导热块，所述导热块的左侧开设有导热孔，所述导热块的左侧固定连接有磨刹片，所述背板的右侧固定安装有防尘盒，所述防尘盒的内腔右侧壁开设有防尘孔。
优选的，所述散热孔的数量不少于八个，且散热孔呈等距离分布在背板的右侧，散热孔的直径不小于零点五厘米。
优选的，所述吸热杆与吸热丝分别为铜杆和铜丝，且吸热杆的数量不少于六个，吸热杆呈等距离分布在安装板的正面。
优选的，所述固定槽呈对称分布在安装板的上下两侧，且固定槽的直径不大于零点四厘米。
优选的，所述导热孔的数量不少于五个，且导热孔呈圆形，所述背板、导热块和磨刹片的外侧均涂抹防锈漆。
优选的，所述防尘孔呈倾斜设计，且防尘孔的数量不少于十个，防尘孔呈等距离分布在防尘盒的内腔右侧壁。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种散热性能好的刹车片，具备以下有益效果：
1、该散热性能好的刹车片，通过设置背板，背板内部连接有安装板，安装板连接有吸热杆，当磨刹片开始产生热量时，导热块和导热孔把热量传送到背板上，吸热杆和吸热丝为铜杆和铜丝，铜的吸热性能好，热量传送到背板上被内部的吸热杆和吸热丝吸收，背板的右侧开设有散热孔，吸热杆和吸热丝上的热量在从散热孔散出，设置散热孔内部连接有导热片，进一步提高吸热杆和吸热丝的散热速度，使其达到了刹车片散热效果好的目的。
2、该散热性能好的刹车片，通过设置防尘盒，背板的连接有防尘盒，防尘盒可防止散热孔、导热片、吸热杆和吸热丝进入灰尘，避免散热孔、导热片、吸热杆和吸热丝进入灰尘后降低了散热效果，设置防尘盒开设有倾斜防尘孔，由于防尘孔向下倾斜，可避免灰尘进入到防尘盒内，同时散热孔散出来的热量可从防尘孔流出，进一步实现了刹车片散热机构可防尘的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型安装板侧视图；
图3为本实用新型防尘盒右视图。
图中：1背板、2散热孔、3导热片、4安装板、5吸热杆、6吸热丝、7固定槽、8导热块、9导热孔、10磨刹片、11防尘盒、12防尘孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种散热性能好的刹车片，包括背板1，背板1的右侧开设有散热孔2，散热孔2的数量不少于八个，且散热孔2呈等距离分布在背板1的右侧，散热孔2的直径不小于零点五厘米，散热孔2的内侧壁固定安装有导热片3，背板1的内部固定安装有位于散热孔2左侧的安装板4，安装板4的正面固定安装有吸热杆5，吸热杆5的外侧缠绕有吸热丝6，吸热杆5与吸热丝6分别为铜杆和铜丝，且吸热杆5的数量不少于六个，吸热杆5呈等距离分布在安装板4的正面，安装板4的顶部与底部均开设有固定槽7，固定槽7呈对称分布在安装板4的上下两侧，且固定槽7的直径不大于零点四厘米，背板1的左侧固定连接有导热块8，导热块8的左侧开设有导热孔9，导热孔9的数量不少于五个，且导热孔9呈圆形，背板1、导热块8和磨刹片10的外侧均涂抹防锈漆，导热块8的左侧固定连接有磨刹片10，通过设置背板1，背板1内部连接有安装板4，安装板4连接有吸热杆5，当磨刹片10开始产生热量时，导热块8和导热孔9把热量传送到背板1上，吸热杆5和吸热丝6为铜杆和铜丝，铜的吸热性能好，热量传送到背板1上被内部的吸热杆5和吸热丝6吸收，背板1的右侧开设有散热孔2，吸热杆5和吸热丝6上的热量在从散热孔2散出，设置散热孔2内部连接有导热片3，进一步提高吸热杆5和吸热丝6的散热速度，使其达到了刹车片散热效果好的目的，背板1的右侧固定安装有防尘盒11，防尘盒11的内腔右侧壁开设有防尘孔12，防尘孔12呈倾斜设计，且防尘孔12的数量不少于十个，防尘孔12呈等距离分布在防尘盒11的内腔右侧壁，通过设置防尘盒11，背板1的连接有防尘盒11，防尘盒11可防止散热孔2、导热片3、吸热杆5和吸热丝6进入灰尘，避免散热孔2、导热片3、吸热杆5和吸热丝6进入灰尘后降低了散热效果，设置防尘盒11开设有倾斜防尘孔12，由于防尘孔12向下倾斜，可避免灰尘进入到防尘盒11内，同时散热孔2散出来的热量可从防尘孔12流出，进一步实现了刹车片散热机构可防尘的目的。
综上所述，该散热性能好的刹车片，通过设置背板1，背板1内部连接有安装板4，安装板4连接有吸热杆5，当磨刹片10开始产生热量时，导热块8和导热孔9把热量传送到背板1上，吸热杆5和吸热丝6为铜杆和铜丝，铜的吸热性能好，热量传送到背板1上被内部的吸热杆5和吸热丝6吸收，背板1的右侧开设有散热孔2，吸热杆5和吸热丝6上的热量在从散热孔2散出，设置散热孔2内部连接有导热片3，进一步提高吸热杆5和吸热丝6的散热速度，使其达到了刹车片散热效果好的目的，通过设置防尘盒11，背板1的连接有防尘盒11，防尘盒11可防止散热孔2、导热片3、吸热杆5和吸热丝6进入灰尘，避免散热孔2、导热片3、吸热杆5和吸热丝6进入灰尘后降低了散热效果，设置防尘盒11开设有倾斜防尘孔12，由于防尘孔12向下倾斜，可避免灰尘进入到防尘盒11内，同时散热孔2散出来的热量可从防尘孔12流出，进一步实现了刹车片散热机构可防尘的目的。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种散热性能好的刹车片，包括背板(1)，其特征在于：所述背板(1)的右侧开设有散热孔(2)，所述散热孔(2)的内侧壁固定安装有导热片(3)，所述背板(1)的内部固定安装有位于散热孔(2)左侧的安装板(4)，所述安装板(4)的正面固定安装有吸热杆(5)，所述吸热杆(5)的外侧缠绕有吸热丝(6)，所述安装板(4)的顶部与底部均开设有固定槽(7)，所述背板(1)的左侧固定连接有导热块(8)，所述导热块(8)的左侧开设有导热孔(9)，所述导热块(8)的左侧固定连接有磨刹片(10)，所述背板(1)的右侧固定安装有防尘盒(11)，所述防尘盒(11)的内腔右侧壁开设有防尘孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种散热性能好的刹车片，其特征在于：所述散热孔(2)的数量不少于八个，且散热孔(2)呈等距离分布在背板(1)的右侧，散热孔(2)的直径不小于零点五厘米。
3.根据权利要求1所述的一种散热性能好的刹车片，其特征在于：所述吸热杆(5)与吸热丝(6)分别为铜杆和铜丝，且吸热杆(5)的数量不少于六个，吸热杆(5)呈等距离分布在安装板(4)的正面。
4.根据权利要求1所述的一种散热性能好的刹车片，其特征在于：所述固定槽(7)呈对称分布在安装板(4)的上下两侧，且固定槽(7)的直径不大于零点四厘米。
5.根据权利要求1所述的一种散热性能好的刹车片，其特征在于：所述导热孔(9)的数量不少于五个，且导热孔(9)呈圆形，所述背板(1)、导热块(8)和磨刹片(10)的外侧均涂抹防锈漆。
6.根据权利要求1所述的一种散热性能好的刹车片，其特征在于：所述防尘孔(12)呈倾斜设计，且防尘孔(12)的数量不少于十个，防尘孔(12)呈等距离分布在防尘盒(11)的内腔右侧壁。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821998920.7U CN209083867U (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 一种散热性能好的刹车片 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821998920.7U CN209083867U (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 一种散热性能好的刹车片 |
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ID=67126118
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| CN201821998920.7U Active CN209083867U (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 一种散热性能好的刹车片 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209083867U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112112911A (zh) * | 2020-09-03 | 2020-12-22 | 安徽博耐克摩擦材料有限公司 | 一种具有高强度低损耗的汽车刹车片及其制备方法 |
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2018
- 2018-11-30 CN CN201821998920.7U patent/CN209083867U/zh active Active
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| CN112112911A (zh) * | 2020-09-03 | 2020-12-22 | 安徽博耐克摩擦材料有限公司 | 一种具有高强度低损耗的汽车刹车片及其制备方法 |
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