CN209083811U - 一种带有氧化物绝缘涂层的轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有氧化物绝缘涂层的轴承，包括第一轴承圈、固定栓槽、第一防滑垫和第二防滑垫，所述第一轴承圈的一侧设置有第二轴承圈，所述第二轴承圈与第一轴承圈的连接处设置有第一连接块，所述第一连接块与第二轴承圈的连接处设置有第一连接块卡槽，其中，所述固定栓槽设置于第一连接块的内部，所述固定栓槽的内部设置有固定栓，所述第一防滑垫固定于第一轴承圈的外侧，所述第一轴承圈远离第一防滑垫的一侧设置有第三轴承圈，所述第三轴承圈与第一轴承圈的连接处设置有滚珠。该带有氧化物绝缘涂层的轴承，通过装置固定滚珠的斜面连接可以让第一轴承圈和第二轴承圈与第三轴承圈之间更加稳定的连接，避免了第三轴承圈在旋转的时候晃动。

Description

一种带有氧化物绝缘涂层的轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种带有氧化物绝缘涂层的轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

一般的滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成，常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。

但市场上大多数的带有氧化物绝缘涂层的轴承在使用的时候不方便对轴承的轴承圈进行更换，且在使用的时候没有减震的措施。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有氧化物绝缘涂层的轴承，以解决上述背景技术提出的目前市场上的带有氧化物绝缘涂层的轴承在使用的时候不方便排水，且对于管道的固定没有缓冲防护的措施的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有氧化物绝缘涂层的轴承，包括第一轴承圈、固定栓槽、第一防滑垫和第二防滑垫，所述第一轴承圈的一侧设置有第二轴承圈，所述第二轴承圈与第一轴承圈的连接处设置有第一连接块，所述第一连接块与第二轴承圈的连接处设置有第一连接块卡槽，其中，

所述固定栓槽设置于第一连接块的内部，所述固定栓槽的内部设置有固定栓，所述第一防滑垫固定于第一轴承圈的外侧；

所述第一轴承圈远离第一防滑垫的一侧设置有第三轴承圈，所述第三轴承圈与第一轴承圈的连接处设置有滚珠，所述滚珠与第一轴承圈的连接处设置有滚珠滑槽，所述第二防滑垫设置于第三轴承圈远离第一轴承圈的一侧。

优选的，所述第一轴承圈和第二轴承圈与第三轴承圈的连接处设置有斜面，且斜面的角度为45°。

优选的，所述第一连接块的剖面形状尺寸与第一连接块卡槽的剖面形状尺寸相吻合。

优选的，所述固定栓槽和固定栓设置有四组，且4组固定栓槽和固定栓均匀的分布于第一连接块与第二轴承圈的连接处。

优选的，所述滚珠和滚珠滑槽设置有两组，且2组滚珠和滚珠滑槽分别对称设置于第一轴承圈和第二轴承圈与第三轴承圈连接处的斜面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有氧化物绝缘涂层的轴承：

1.通过装置固定滚珠的斜面连接可以让第一轴承圈和第二轴承圈与第三轴承圈之间更加稳定的连接，避免了第三轴承圈在旋转的时候晃动；

2.第三轴承圈内部的第二防滑垫和第一轴承圈、第二轴承圈外侧的第一防滑垫可以起到之减震的作用；

3.通过第一连接块与第一连接块卡槽之间的卡合可以方便的对第一轴承圈和第二轴承圈进行连接固定，方便了该装置对第一轴承圈和第二轴承圈进行拆卸和更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型顶面结构示意图。

图中：1、第一轴承圈，2、第二轴承圈，3、第一连接块，4、第一连接块卡槽，5、固定栓槽，6、固定栓，7、第一防滑垫，8、第三轴承圈，9、滚珠，10、滚珠滑槽，11、第二防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有氧化物绝缘涂层的轴承，包括第一轴承圈1、第二轴承圈2、第一连接块3、第一连接块卡槽4、固定栓槽5、固定栓6、第一防滑垫7、第三轴承圈8、滚珠9、滚珠滑槽10和第二防滑垫11，所述第一轴承圈1的一侧设置有第二轴承圈2，所述第一轴承圈1和第二轴承圈2与第三轴承圈8的连接处设置有斜面，且斜面的角度为45°，方便了对第一轴承圈1和第二轴承圈2进行拆卸，方便了对第一轴承圈1和第二轴承圈2进行更换，所述第二轴承圈2与第一轴承圈1的连接处设置有第一连接块3，所述第一连接块3的剖面形状尺寸与第一连接块卡槽4的剖面形状尺寸相吻合，通过第一连接块3与第一连接块卡槽4的连接可以对第一轴承圈1和第二轴承圈2进行安装固定，所述第一连接块3与第二轴承圈2的连接处设置有第一连接块卡槽4，其中，

所述固定栓槽5设置于第一连接块3的内部，所述固定栓槽5的内部设置有固定栓6，所述固定栓槽5和固定栓6设置有四组，且4组固定栓槽5和固定栓6均匀的分布于第一连接块3与第二轴承圈2的连接处，方便了对第一轴承圈1和第二轴承圈2进行固定，所述第一防滑垫7固定于第一轴承圈1的外侧；

所述第一轴承圈1远离第一防滑垫7的一侧设置有第三轴承圈8，所述第三轴承圈8与第一轴承圈1的连接处设置有滚珠9，所述滚珠9、滚珠滑槽10设置有两组，且2组滚珠9、滚珠滑槽10分别对称设置于第一轴承圈1和第二轴承圈2与第三轴承圈8连接处的斜面上，方便了第一轴承圈1和第二轴承圈2之间的拆卸更换，所述滚珠9与第一轴承圈1的连接处设置有滚珠滑槽10，所述第二防滑垫11设置于第三轴承圈8远离第一轴承圈1的一侧。

工作原理：在使用该带有氧化物绝缘涂层的轴承时，首先将该装置固定在所需要的地方，在使用的时候通过第一轴承圈1和第二轴承圈2外侧的第一防滑垫7可以方便该装置固定于其他的装置上，且在该装置内部的第三轴承圈8旋转的时候起到减震的作用，该装置的第一轴承圈1、第二轴承圈2可以通过第一连接块3与第一连接块卡槽4之间的连接进行连接，然后通过固定栓槽5内部的固定栓6进行固定，这样可以方便的在对该装置的第一轴承圈1和第二轴承圈2进行更换之后的安装，且该装置内部的第一轴承圈1和第二轴承圈2与第三轴承圈8连接为斜面，所以在拆卸的时候非常方便，方便了该装置内部的滚珠9脱离，且装置内部的滚珠9通过夹的放置对第三轴承圈8进行固定，可以避免第三轴承圈8在旋转的时候晃动，这就是该带有氧化物绝缘涂层的轴承的使用过程，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带有氧化物绝缘涂层的轴承，包括第一轴承圈（1）、固定栓槽（5）、第一防滑垫（7）和第二防滑垫（11），其特征在于：所述第一轴承圈（1）的一侧设置有第二轴承圈（2），所述第二轴承圈（2）与第一轴承圈（1）的连接处设置有第一连接块（3），所述第一连接块（3）与第二轴承圈（2）的连接处设置有第一连接块卡槽（4），其中，

所述固定栓槽（5）设置于第一连接块（3）的内部，所述固定栓槽（5）的内部设置有固定栓（6），所述第一防滑垫（7）固定于第一轴承圈（1）的外侧；

所述第一轴承圈（1）远离第一防滑垫（7）的一侧设置有第三轴承圈（8），所述第三轴承圈（8）与第一轴承圈（1）的连接处设置有滚珠（9），所述滚珠（9）与第一轴承圈（1）的连接处设置有滚珠滑槽（10），所述第二防滑垫（11）设置于第三轴承圈（8）远离第一轴承圈（1）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种带有氧化物绝缘涂层的轴承，其特征在于：所述第一轴承圈（1）和第二轴承圈（2）与第三轴承圈（8）的连接处设置有斜面，且斜面的角度为45°。

3.根据权利要求1所述的一种带有氧化物绝缘涂层的轴承，其特征在于：所述第一连接块（3）的剖面形状尺寸与第一连接块卡槽（4）的剖面形状尺寸相吻合。

4.根据权利要求1所述的一种带有氧化物绝缘涂层的轴承，其特征在于：所述固定栓槽（5）和固定栓（6）设置有四组，且4组固定栓槽（5）和固定栓（6）均匀的分布于第一连接块（3）与第二轴承圈（2）的连接处。

5.根据权利要求1所述的一种带有氧化物绝缘涂层的轴承，其特征在于：所述滚珠（9）、滚珠滑槽（10）设置有两组，且2组滚珠（9）、滚珠滑槽（10）分别对称设置于第一轴承圈（1）和第二轴承圈（2）与第三轴承圈（8）连接处的斜面上。