CN209081340U - 一种升降平台动力传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降平台动力传动装置，涉及升降平台技术领域，该升降平台动力传动装置，包括传动装置、承托板和驱动装置，所述传动装置的上表面中部开设有开槽，所述开槽的下表面中部开设有升降通道，所述升降通道的内部活动连接有升降板，所述升降通道的顶部两侧对称开设有齿轮槽，两个所述齿轮槽的内部分别活动安装有第一半齿轮和第二半齿轮，所述升降板的两侧均开设有齿槽。该升降平台动力传动装置，通过承托板的顶部可以对其他材料进行承托，然后通过驱动装置能带动升降板回合性上下升降，能对运输材料持续向上输送，驱动装置由电机驱动，操作简单，使用方便，在第一齿轮受电机驱动而逆时针转动时。

Description

一种升降平台动力传动装置

技术领域

本实用新型涉及升降平台技术领域，具体为一种升降平台动力传动装置。

背景技术

传动装置把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备。比如汽车的传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。

目前用于材料运输的传动装置一般使用传送带输送，但是在许多时候通过传送带无法将材料向上进行输送，在运输材料输送时比较麻烦，许多工厂则需要人力搬运材料，不仅费时费力，而且人力需求量较大，运送成本更高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种升降平台动力传动装置，解决了现有的用于材料输送设备升降输送不方便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种升降平台动力传动装置，包括传动装置、承托板和驱动装置，所述传动装置的上表面中部开设有开槽，所述开槽的下表面中部开设有升降通道，所述升降通道的内部活动连接有升降板，所述升降通道的顶部两侧对称开设有齿轮槽，两个所述齿轮槽的内部分别活动安装有第一半齿轮和第二半齿轮，所述升降板的两侧均开设有齿槽，所述第一半齿轮的一侧和第二半齿轮的一侧均固定连接有齿条；

所述驱动装置与传动装置的后表面固定连接，所述驱动装置的中部开设有驱动槽，所述驱动槽的中部活动安装有第一齿轮，所述驱动槽的内部两侧分别活动安装有第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮的后表面中部固定连接有转轴，所述转轴的一端贯穿驱动装置的后表面并活动连接有电机；

所述第二齿轮的前表面中部固定连接有第一驱动轴，所述第一驱动轴的一端依次贯穿驱动装置的后表面和传动装置的前表面并与第一半齿轮的一侧固定连接，所述第三齿轮的前表面中部固定连接有第二驱动轴，所述第二驱动轴的一端依次贯穿驱动装置的后表面和传动装置的前表面并与第二半齿轮的一侧固定连接。

可选的，所述承托板与开槽相适配，所述升降板的顶部与承托板的下表面中部固定连接。

可选的，所述第一半齿轮和第二半齿轮的结构相同，所述齿条与齿槽相适配。

可选的，所述第一齿轮的一侧与第二齿轮的一侧啮合连接，所述第一齿轮的另一侧与第三齿轮的一侧啮合连接。

可选的，所述升降通道的底部一侧开设有滑槽，所述升降板的底部一侧固定连接有滑块，所述滑块的一端位于滑槽的内部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种升降平台动力传动装置，具备以下有益效果：

(1)、该升降平台动力传动装置，一方面，通过承托板的顶部可以对其他材料进行承托，然后通过驱动装置能带动升降板回合性上下升降，能对运输材料持续向上输送，驱动装置由电机驱动，操作简单，使用方便。

(2)、该升降平台动力传动装置，另一方面，在第一齿轮受电机驱动而逆时针转动时，第一齿轮能同步带动第二齿轮和第三齿轮做顺时针转动，同时带动第一半齿轮和第二半齿轮的同步转动，实现了由第二半齿轮带动承托板向上升，由第一半齿轮带动承托板向下降的功能。

附图说明

图1为本实用新型的传动装置结构正剖示意图；

图2为本实用新型的传动装置结构俯视剖面示意图；

图3为本实用新型的传动装置结构俯视示意图；

图4为本实用新型的驱动装置结构正剖示意图。

图中：1、传动装置；2、承托板；3、驱动装置；4、开槽；5、升降通道；6、升降板；7、齿轮槽；8、第一半齿轮；9、第二半齿轮；10、齿槽；11、齿条；12、驱动槽；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、第三齿轮；16、转轴；17、电机；18、第一驱动轴；19、第二驱动轴；20、滑槽；21、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种升降平台动力传动装置，包括传动装置1、承托板2和驱动装置3，通过承托板2的顶部可以对其他材料进行承托，然后通过驱动装置3能带动升降板6回合性上下升降，能对运输材料持续向上输送，驱动装置3由电机17驱动，操作简单，使用方便，传动装置1的上表面中部开设有开槽4，开槽4的下表面中部开设有升降通道5，升降通道5的内部活动连接有升降板6，升降通道5的顶部两侧对称开设有齿轮槽7，两个齿轮槽7的内部分别活动安装有第一半齿轮8和第二半齿轮9，升降板6的两侧均开设有齿槽10，第一半齿轮8的一侧和第二半齿轮9的一侧均固定连接有齿条11；

驱动装置3与传动装置1的后表面固定连接，驱动装置3的中部开设有驱动槽12，驱动槽12的中部活动安装有第一齿轮13，驱动槽12的内部两侧分别活动安装有第二齿轮14和第三齿轮15，在第一齿轮13受电机17驱动而逆时针转动时，第一齿轮13能同步带动第二齿轮14和第三齿轮15做顺时针转动，同时带动第一半齿轮8和第二半齿轮9的同步转动，实现了由第二半齿轮9带动承托板2向上升，由第一半齿轮8带动承托板2向下降的功能，第一齿轮13的后表面中部固定连接有转轴16，转轴16的一端贯穿驱动装置3的后表面并活动连接有电机17；

第二齿轮14的前表面中部固定连接有第一驱动轴18，第一驱动轴18的一端依次贯穿驱动装置3的后表面和传动装置1的前表面并与第一半齿轮8的一侧固定连接，第三齿轮15的前表面中部固定连接有第二驱动轴19，第二驱动轴19的一端依次贯穿驱动装置3的后表面和传动装置1的前表面并与第二半齿轮9的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

承托板2与开槽4相适配，升降板6的顶部与承托板2的下表面中部固定连接，通过升降板6的上下升降带动承托板2同步升降。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

第一半齿轮8和第二半齿轮9的结构相同，齿条11与齿槽10相适配。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

第一齿轮13的一侧与第二齿轮14的一侧啮合连接，第一齿轮13的另一侧与第三齿轮15的一侧啮合连接，通过第一齿轮13的逆时针转动，能带动第二齿轮14和第三齿轮15顺时针转动。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

升降通道5的底部一侧开设有滑槽20，升降板6的底部一侧固定连接有滑块21，滑块21的一端位于滑槽20的内部，通过滑块21和滑槽20的配合设置，能对承托板2的上升高度进行限制。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该升降平台动力传动装置，使用时，使用者能在承托板2的顶部放置输送材料，然后打开电机17的开关，通过电机17带动第一齿轮13逆时针转动，第一齿轮13同步带动第二齿轮14和第三齿轮15做顺时针转动，第二齿轮14和第三齿轮15分别通过第一驱动轴18和第二驱动轴19带动第一半齿轮8和第二半齿轮9顺时针转动，在第二半齿轮9顺时针转动即带动承托板2向上移动，将材料向上输送，在第二半齿轮9的底部因转动与升降板6的一侧脱离后，第一半齿轮8的顶部与升降板6的另一侧接轨，即带动承托板2向下移动，以此方式回合性将输送材料向上传送。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种升降平台动力传动装置，包括传动装置(1)、承托板(2)和驱动装置(3)，其特征在于：所述传动装置(1)的上表面中部开设有开槽(4)，所述开槽(4)的下表面中部开设有升降通道(5)，所述升降通道(5)的内部活动连接有升降板(6)，所述升降通道(5)的顶部两侧对称开设有齿轮槽(7)，两个所述齿轮槽(7)的内部分别活动安装有第一半齿轮(8)和第二半齿轮(9)，所述升降板(6)的两侧均开设有齿槽(10)，所述第一半齿轮(8)的一侧和第二半齿轮(9)的一侧均固定连接有齿条(11)；

所述驱动装置(3)与传动装置(1)的后表面固定连接，所述驱动装置(3)的中部开设有驱动槽(12)，所述驱动槽(12)的中部活动安装有第一齿轮(13)，所述驱动槽(12)的内部两侧分别活动安装有第二齿轮(14)和第三齿轮(15)，所述第一齿轮(13)的后表面中部固定连接有转轴(16)，所述转轴(16)的一端贯穿驱动装置(3)的后表面并活动连接有电机(17)；

所述第二齿轮(14)的前表面中部固定连接有第一驱动轴(18)，所述第一驱动轴(18)的一端依次贯穿驱动装置(3)的后表面和传动装置(1)的前表面并与第一半齿轮(8)的一侧固定连接，所述第三齿轮(15)的前表面中部固定连接有第二驱动轴(19)，所述第二驱动轴(19)的一端依次贯穿驱动装置(3)的后表面和传动装置(1)的前表面并与第二半齿轮(9)的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种升降平台动力传动装置，其特征在于：

所述承托板(2)与开槽(4)相适配，所述升降板(6)的顶部与承托板(2)的下表面中部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种升降平台动力传动装置，其特征在于：

所述第一半齿轮(8)和第二半齿轮(9)的结构相同，所述齿条(11)与齿槽(10)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种升降平台动力传动装置，其特征在于：

所述第一齿轮(13)的一侧与第二齿轮(14)的一侧啮合连接，所述第一齿轮(13)的另一侧与第三齿轮(15)的一侧啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种升降平台动力传动装置，其特征在于：

所述升降通道(5)的底部一侧开设有滑槽(20)，所述升降板(6)的底部一侧固定连接有滑块(21)，所述滑块(21)的一端位于滑槽(20)的内部。