CN209079706U - 一种安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全座椅，包括提篮手柄、手柄调节机构、提篮主体、限位块、第一固定孔、第二固定孔、第一连接轴、第二连接轴、座椅拆卸机构、安全底座；所述座椅拆卸机构包括连接件、第五固定孔、第四固定孔、第三连接轴、拉线、拆卸手柄、卡柱、拉线连接孔，所述提篮手柄通过所述手柄调节机构和所述提篮主体连接。本实用新型利用提篮和安全底座配合固定的方式，解决了现有技术安全座椅功能单一和适应性差的缺陷，通过提篮和安全底座的拆卸机构，用户可以根据所需要的情况进行拆卸使用，提高了安全座椅的适应性。安全座椅一拆两用，既可以作为安全座椅使用，又可以作为提篮使用，增加了安全座椅的多用性，提高了用户资源的利用率。

Description

一种安全座椅

技术领域

本实用新型涉及安全座椅技术领域，特别是涉及一种安全座椅。

背景技术

目前现有技术中，汽车安全座椅是一种专为不同年龄的儿童所设计，安装在汽车的座椅上，能有效提高儿童乘车安全性的座椅。在汽车发生碰撞或者突然减速的情况下，减缓了对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们造成的伤害，传统的安全座椅适应性差，只能固定在车内使用，对于年龄较小的儿童，用户外出还要再另外携带婴儿车及其他出行工具，这样给用户的外出使用带来了极大的不便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型所要解决的问题是提供一种安全座椅，以增加现有技术中安全座椅的多用性和适应性，从而减轻用户外出的负担，提高了用户资源的利用率。

(二)技术方案

为达到上述目的，本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是提供一种安全座椅，包括提篮手柄、手柄调节机构、提篮主体、限位块、第一固定孔、第二固定孔、第一连接轴、第二连接轴、座椅拆卸机构、安全底座；所述座椅拆卸机构包括连接件、第五固定孔、第四固定孔、第三连接轴、拉线、拆卸手柄、卡柱、拉线连接孔，所述提篮手柄通过所述手柄调节机构和所述提篮主体连接，所述提篮主体上设置有所述限位块和所述第一固定孔，所述限位块上设置有所述第二固定孔，所述第一连接轴穿过所述第一固定孔，所述第二连接轴穿过所述第二固定孔，所述第一连接轴通过所述座椅拆卸机构和所述安全底座连接，所述连接件和所述第一连接轴连接，所述连接件上设置有所述第五固定孔和所述第四固定孔，所述拆卸手柄上设置有所述卡柱和所述拉线连接孔，所述拉线的一端和所述第四固定孔连接；所述拉线的另一端和所述拉线连接孔连接，所述连接件通过所述第三连接轴和所述安全底座连接。

用户正常使用安全座椅的时候，将安全底座通过安全带固定在汽车内。提篮通过座椅拆卸机构和安全底座连接，提篮主体上设置有固定孔，用于固定座椅拆卸机构上的连接轴。座椅拆卸机构上的连接件一端勾着第一连接轴，另一端的第五固定孔通过第三连接轴和第三固定孔固定，第三固定孔设置在安全底座上，连接件上的第四固定孔通过拉线和拆卸手柄上的拉线连接孔连接。用户通过手拉拆卸手柄，带动拉线拉伸连接件，连接件脱离第一连接轴，然后手提提篮手柄，完成提篮主体和安全底座的拆卸。提篮既可以用汽车安全带绑定在汽车座椅上使用，又可以从安全底座上取下作为单独的提篮，方便了用户携带儿童。

进一步，所述手柄调节机构包括限位柱、插孔、固定主调节件、提篮卡槽、调节插销、导向滑槽、十字柱、固定辅助调节件，固定主调节件和所述固定辅助调节件套接，所述固定辅助调节件和所述提篮手柄连接，所述固定辅助调节件上设置有所述限位柱和所述插孔，所述提篮主体上设置有所述固定主调节件，所述固定主调节件上设置有所述提篮卡槽，所述调节插销上设置有所述导向滑槽和所述十字柱，所述调节插销插入所述插孔，所述导向滑槽套入所述限位柱，所述十字柱通过所述提篮卡槽固定，所述固定主调节件内设置有多个所述提篮卡槽。

进一步，还包括拆卸座、固定凹槽、限位槽、第二卡槽、第一卡槽、第三固定孔，所述拆卸座上设置有所述固定凹槽，所述固定凹槽通过所述卡柱和所述拆卸手柄连接，所述安全底座上设置有所述限位槽、所述第二卡槽、所述第一卡槽和所述第三固定孔，所述第三连接轴穿过所述第五固定孔和所述第三固定孔，所述限位块卡接在所述限位槽上。

进一步，所述连接件勾住所述第一连接轴，所述第一连接轴和所述第一卡槽连接，所述第二连接轴和所述第二卡槽连接。

进一步，所述安全底座通过安全带固定在汽车座椅上。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有如下优点：本实用新型利用提篮和安全底座配合固定的方式，解决了现有技术安全座椅功能单一和适应性差的缺陷，通过提篮和安全底座的拆卸机构，用户可以根据所需要的情况进行拆卸使用，提高了安全座椅的适应性。安全座椅一拆两用，既可以作为安全座椅使用，又可以作为提篮使用，增加了安全座椅的多用性，减轻用户外出的负担，提高了用户资源的利用率。

附图说明

图1为本实用新型的一种安全座椅的结构示意图；

图2为本实用新型的安全座椅的结构示意图(座椅拆卸机构)；

图3为本实用新型的安全座椅的结构示意图(手柄调节机构)；

图4为本实用新型图3中A部分的局部放大图；

图中各个附图标记的对应的部件名称是：1提篮手柄、2限位柱、 3插孔、4固定主调节件、5提篮卡槽、6调节插销、7导向滑槽、8十字柱、9提篮主体、10限位块、11第一固定孔、12第二固定孔、13第一连接轴、14第二连接轴、15连接件、16第五固定孔、17第四固定孔、 18第三连接轴、19拉线、20拆卸手柄、21卡柱、22安全底座、23拆卸座、24固定凹槽、25限位槽、26第二卡槽、27第一卡槽、28第三固定孔、29拉线连接孔、30固定辅助调节件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

本实施例：如图1所示一种安全座椅，包括提篮手柄1、限位柱 2、插孔3、固定主调节件4、提篮卡槽5、调节插销6、导向滑槽7、十字柱8、提篮主体9、限位块10、第一固定孔11、第二固定孔12、第一连接轴13、第二连接轴14、连接件15、第五固定孔16、第四固定孔17、第三连接轴18、拉线19、拆卸手柄20、卡柱21、安全底座22、拆卸座23、固定凹槽24、限位槽25、第二卡槽26、第一卡槽27、第三固定孔28、拉线连接孔29、固定辅助调节件30。提篮手柄1通过手柄调节机构和提篮主体9连接，提篮主体9上设置有限位块10和第一固定孔11，限位块10上设置有第二固定孔12，第一连接轴13穿过第一固定孔11，第二连接轴14穿过第二固定孔12，第一连接轴13通过座椅拆卸机构和安全底座22连接，连接件15和第一连接轴13连接，连接件15上设置有第五固定孔16和第四固定孔 17，拆卸手柄20上设置有卡柱21和拉线连接孔29，拉线19的一端和第四固定孔17连接；拉线19的另一端和拉线连接孔29连接，连接件15通过第三连接轴18和安全底座22连接。

用户正常使用安全座椅的时候，将安全底座22通过安全带固定在汽车内。提篮通过座椅拆卸机构和安全底座22连接，提篮主体9上设置有固定孔，用于固定座椅拆卸机构上的连接轴。座椅拆卸机构上的连接件15一端勾着第一连接轴，另一端的第五固定孔16通过第三连接轴18和第三固定孔28固定，第三固定孔28设置在安全底座22上，连接件15上的第四固定孔17通过拉线19和拆卸手柄20上的拉线连接孔29 连接。用户通过手拉拆卸手柄20，带动拉线19拉伸连接件15，连接件 15脱离第一连接轴13，然后手提提篮手柄1，完成提篮主体9和安全底座22的拆卸。

用户调节提篮手柄的角度时，需要利用调节插销6调节，导向滑槽7套入限位柱2，限位柱2起到限位的作用，调节插销6穿过插孔3，通过调节十字柱8和多个提篮卡槽5的连接，以此来满足用户对于提篮手柄多角度使用的需求，提篮既可以用汽车安全带绑定在汽车座椅上使用，又可以从安全底座上取下作为单独的提篮，方便了用户携带儿童。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种安全座椅，其特征在于：包括提篮手柄(1)、手柄调节机构、提篮主体(9)、限位块(10)、第一固定孔(11)、第二固定孔(12)、第一连接轴(13)、第二连接轴(14)、座椅拆卸机构、安全底座(22)；所述座椅拆卸机构包括连接件(15)、第五固定孔(16)、第四固定孔(17)、第三连接轴(18)、拉线(19)、拆卸手柄(20)、卡柱(21)、拉线连接孔(29)，所述提篮手柄(1)通过所述手柄调节机构和所述提篮主体(9)连接，所述提篮主体(9)上设置有所述限位块(10)和所述第一固定孔(11)，所述限位块(10)上设置有所述第二固定孔(12)，所述第一连接轴(13)穿过所述第一固定孔(11)，所述第二连接轴(14)穿过所述第二固定孔(12)，所述第一连接轴(13)通过所述座椅拆卸机构和所述安全底座(22)连接，所述连接件(15)和所述第一连接轴(13)连接，所述连接件(15)上设置有所述第五固定孔(16)和所述第四固定孔(17)，所述拆卸手柄(20)上设置有所述卡柱(21)和所述拉线连接孔(29)，所述拉线(19)的一端和所述第四固定孔(17)连接；所述拉线(19)的另一端和所述拉线连接孔(29)连接，所述连接件(15)通过所述第三连接轴(18)和所述安全底座(22)连接。

2.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于：所述手柄调节机构包括限位柱(2)、插孔(3)、固定主调节件(4)、提篮卡槽(5)、调节插销(6)、导向滑槽(7)、十字柱(8)、固定辅助调节件(30)，固定主调节件(4)和所述固定辅助调节件(30)套接，所述固定辅助调节件(30)和所述提篮手柄(1)连接，所述固定辅助调节件(30)上设置有所述限位柱(2)和所述插孔(3)，所述提篮主体(9)上设置有所述固定主调节件(4)，所述固定主调节件(4)上设置有所述提篮卡槽(5)，所述调节插销(6)上设置有所述导向滑槽(7)和所述十字柱(8)，所述调节插销(6)插入所述插孔(3)，所述导向滑槽(7)套入所述限位柱(2)，所述十字柱(8)通过所述提篮卡槽(5)固定，所述固定主调节件(4)内设置有多个所述提篮卡槽(5)。

3.根据权利要求2所述的安全座椅，其特征在于：还包括拆卸座(23)、固定凹槽(24)、限位槽(25)、第二卡槽(26)、第一卡槽(27)、第三固定孔(28)，所述拆卸座(23)上设置有所述固定凹槽(24)，所述固定凹槽(24)通过所述卡柱(21)和所述拆卸手柄(20)连接，所述安全底座(22)上设置有所述限位槽(25)、所述第二卡槽(26)、所述第一卡槽(27)和所述第三固定孔(28)，所述第三连接轴(18)穿过所述第五固定孔(16)和所述第三固定孔(28)，所述限位块(10)卡接在所述限位槽(25)上。

4.根据权利要求3所述的安全座椅，其特征在于：所述连接件(15)勾住所述第一连接轴(13)，所述第一连接轴(13)和所述第一卡槽(27)连接，所述第二连接轴(14)和所述第二卡槽(26)连接。

5.根据权利要求3所述的安全座椅，其特征在于：所述安全底座(22)通过安全带固定在汽车座椅上。