CN209071721U - 一种新能源汽车仪表线束 - Google Patents
一种新能源汽车仪表线束 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209071721U CN209071721U CN201821932885.9U CN201821932885U CN209071721U CN 209071721 U CN209071721 U CN 209071721U CN 201821932885 U CN201821932885 U CN 201821932885U CN 209071721 U CN209071721 U CN 209071721U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ball
- inserting groove
- socket
- plug
- new
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 210000003195 fascia Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车仪表线束，包括线束本体、插座、以及与插座固定连接的仪表连接板，所述插座上开设有插接槽，所述线束本体上设有插头，所述插接槽上的上下侧壁设有安装孔，所述安装孔内贯穿设置有连接轴，所述连接轴位于插接槽内侧的一端设有第一球形触头，所述第一球形触头的上部设有挡片，所述安装孔的内壁设有卡环，所述挡片与卡环之间设有第一弹簧，所述连接轴的位于插接槽外侧的一端设有第二球形触头，所述第二球形触头容纳于插接槽外侧壁上的容纳槽内。本实用新型可方便的将插头可拆卸式方便的连接于插接槽内，操作简便，不易脱落，提高了新能源汽车仪表盘线束的电气连接性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束技术领域，特别是涉及一种新能源汽车仪表线束。
背景技术
在资源日益紧张的今天，节能减排势在必行，新能源汽车在突破技术瓶颈的前提下，市场很广阔的。新能源汽车的整车线束作为汽车信号传输、整车供电的关键电气设备有着至关重要的作用。整车线束主要的设计方案涉及到线束走向设计、线径设计、高压连接器选型、充电口的类型和应用、屏蔽设计、高压线束固定卡扣选型、高压线槽设计、高压互锁设计等。现有的新能源汽车仪表线束的连接方式不是很牢靠，且安装及拆卸不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种新能源汽车仪表线束，安装稳定性好，拆卸方便，具有良好的电气连接性能。
本实用新型通过下述技术方案来解决：
一种新能源汽车仪表线束，包括线束本体、插座、以及与插座固定连接的仪表连接板，所述插座远离仪表连接板的一侧开设有插接槽，所述线束本体靠近插接槽的一端固定连接有插头，所述插头可拆卸的安装于插接槽内并且和插接槽内的插针导电连接，所述插接槽上的上下侧壁设有安装孔，所述安装孔内贯穿设置有连接轴，所述连接轴能够在所述安装孔内活动，所述连接轴位于插接槽内侧的一端设有第一球形触头，所述插头上与所述第一球形触头相对的位置设有环形凹槽，所述第一球形触头的端部伸入所述环形凹槽内，所述第一球形触头的上部设有挡片，所述安装孔的内壁设有卡环，所述挡片与卡环之间设有弹簧，所述连接轴的位于插接槽外侧的一端设有第二球形触头，所述第二球形触头容纳于插接槽外侧壁上的容纳槽内，所述容纳槽的上部设置有用于抵挡所述第二球形触头的滑动挡板，所述滑动挡板滑动连接于所述插座上，所述滑动挡板与插座之间设有第二弹簧，所述第二弹簧的弹力大于第一弹簧的弹力。
优选的，所述第一球形触头及第二球形触头通过螺栓可拆卸的安装于所述连接轴上。
优选的，所述第一球形触头的直径大于所述第二球形触头的直径。
优选的，所述插座的侧壁设有滑槽，所述滑动挡板上设有滑块，所述滑块限制于所述滑槽内弹性滑动。
优选的，所述插头的形状为圆柱形，所述插头的形状和插接槽的形状相配合。
本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果：
本实用新型线束的插座上设置有安装孔，所述安装孔内设有连接轴，连接轴位于插接槽的内侧的一端安装有第一球形触头，位于插接槽外侧的一端设有第二球形触头，通过控制滑动挡板使连接轴的上下运动，进而使第一球形触头与插头上的环形凹槽卡合或脱离，从而方便的将插头可拆卸式方便的连接于插接槽内，操作简便，不易脱落，提高了新能源汽车仪表盘线束的电气连接性能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为一种新能源汽车仪表线束的结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
本实用新型的具体实施过程如下：
如图1至图2所示，一种新能源汽车仪表线束，包括线束本体22、插座1、以及与插座1固定连接的仪表连接板3，所述插座1远离仪表连接板的一侧开设有插接槽11，所述线束本体22靠近插接槽11的一端固定连接有插头2，所述插头2可拆卸的安装于插接槽11内并且和插接槽内的插针导电连接，所述插接槽11上的上下侧壁设有安装孔，所述安装孔内贯穿设置有连接轴122，所述连接轴122能够在所述安装孔内活动，所述连接轴122位于插接槽内侧的一端设有第一球形触头121，所述插头2上与所述第一球形触头121相对的位置设有环形凹槽，所述第一球形触头121的端部伸入所述环形凹槽内，所述第一球形触头121的上部设有挡片123，所述安装孔的内壁设有卡环125，所述挡片123与卡环125之间设有第一弹簧124，所述连接轴122的位于插接槽外侧的一端设有第二球形触头127，所述第二球形触头127容纳于插接槽11外侧壁上的容纳槽 126内，所述容纳槽126的上部设置有用于抵挡所述第二球形触头127的滑动挡板4，所述滑动挡板4滑动连接于所述插座1上，所述滑动挡板与插座之间设有第二弹簧131，所述第二弹簧131的弹力大于第一弹簧124的弹力。
所述第一球形触头121及第二球形触头127通过螺栓可拆卸的安装于所述连接轴上。
所述第一球形触头121的直径大于所述第二球形触头127的直径。
所述插座1的侧壁设有滑槽130，所述滑动挡板上设有滑块，所述滑块限制于所述滑槽130内弹性滑动。
所述插头2的形状为圆柱形，所述插头2的形状和插接槽130的形状相配合。
本实用新型的工作过程为：当线束本体22和插座1未连接时，滑动挡板4 将第二球形触头127抵挡于容纳槽126内，此时第一弹簧124处于拉伸状态，弹簧124的一端固定连接于挡片123上，另一端固定连接于卡环125上，第一球形触头121的端部露出于所述安装孔外。当需要连接线束本体22时，向靠近仪表连接板3的方向推动滑动挡板4，使滑动挡板4脱离所述容纳槽126，连接轴122在第一弹簧124的收缩弹力作用下向上运动，使第一球形触头121的端部完全收容于安装孔内，此时将线束本体22的插头2插入插接槽11，用手松开滑动挡板4后，由于第二弹簧131的弹力大于第一弹簧124的弹力，滑动挡板在弹力作用下复位，滑动挡板的侧边和第二球形触头的圆弧面接触的过程中，自动将第二球形触头127向下紧压于容纳槽126内，第一球形触头121卡入插头2的环形凹槽内，使插头2稳定的限制于插接槽11内，当需要拔出插头2时，再次推动所述滑动挡板4，拉出线束本体22即可。本实用新型操作方便，安装插头2时，只需单手推动滑动挡板4，滑动挡板4复位后，便将插头2卡接在插接槽11内，不会轻易脱落，提高了汽车仪表板线束电气连接的稳定性。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新能源汽车仪表线束，其特征在于：包括线束本体、插座、以及与插座固定连接的仪表连接板，所述插座远离仪表连接板的一侧开设有插接槽，所述线束本体靠近插接槽的一端固定连接有插头，所述插头可拆卸的安装于插接槽内并且和插接槽内的插针导电连接，所述插接槽上的上下侧壁设有安装孔，所述安装孔内贯穿设置有连接轴，所述连接轴能够在所述安装孔内活动，所述连接轴位于插接槽内侧的一端设有第一球形触头，所述插头上与所述第一球形触头相对的位置设有环形凹槽，所述第一球形触头的端部伸入所述环形凹槽内，所述第一球形触头的上部设有挡片，所述安装孔的内壁设有卡环，所述挡片与卡环之间设有第一弹簧，所述连接轴的位于插接槽外侧的一端设有第二球形触头，所述第二球形触头容纳于插接槽外侧壁上的容纳槽内，所述容纳槽的上部设置有用于抵挡所述第二球形触头的滑动挡板，所述滑动挡板滑动连接于所述插座上，所述滑动挡板与插座之间设有第二弹簧，所述第二弹簧的弹力大于第一弹簧的弹力。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表线束，其特征在于：所述第一球形触头及第二球形触头通过螺栓可拆卸的安装于所述连接轴上。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表线束，其特征在于：所述第一球形触头的直径大于所述第二球形触头的直径。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表线束，其特征在于：所述插座的侧壁设有滑槽，所述滑动挡板上设有滑块，所述滑块限制于所述滑槽内弹性滑动。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表线束，其特征在于：所述插头的形状为圆柱形，所述插头的形状和插接槽的形状相配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821932885.9U CN209071721U (zh) | 2018-11-22 | 2018-11-22 | 一种新能源汽车仪表线束 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821932885.9U CN209071721U (zh) | 2018-11-22 | 2018-11-22 | 一种新能源汽车仪表线束 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209071721U true CN209071721U (zh) | 2019-07-05 |
Family
ID=67100074
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821932885.9U Expired - Fee Related CN209071721U (zh) | 2018-11-22 | 2018-11-22 | 一种新能源汽车仪表线束 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209071721U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112447446A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-03-05 | 佛山市高明欧一电子制造有限公司 | 一种智能家居温控器用防爆装置 |
| CN112727647A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-04-30 | 薛宇峰 | 一种具有静电释放功能的汽车燃油管路系统 |
| CN112993696A (zh) * | 2021-02-24 | 2021-06-18 | 安徽新城电力工程建设有限公司 | 一种智能电网用汇流箱 |
| CN113928244A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-01-14 | 重庆交通职业学院 | 一种新能源汽车用线束固定装置 |
| CN114430126A (zh) * | 2020-10-29 | 2022-05-03 | 株洲中车机电科技有限公司 | 一种连接器插座固定装置 |
-
2018
- 2018-11-22 CN CN201821932885.9U patent/CN209071721U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114430126A (zh) * | 2020-10-29 | 2022-05-03 | 株洲中车机电科技有限公司 | 一种连接器插座固定装置 |
| CN112447446A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-03-05 | 佛山市高明欧一电子制造有限公司 | 一种智能家居温控器用防爆装置 |
| CN112727647A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-04-30 | 薛宇峰 | 一种具有静电释放功能的汽车燃油管路系统 |
| CN112993696A (zh) * | 2021-02-24 | 2021-06-18 | 安徽新城电力工程建设有限公司 | 一种智能电网用汇流箱 |
| CN112993696B (zh) * | 2021-02-24 | 2023-08-22 | 安徽新城电力工程建设有限公司 | 一种智能电网用汇流箱 |
| CN113928244A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-01-14 | 重庆交通职业学院 | 一种新能源汽车用线束固定装置 |
| CN113928244B (zh) * | 2021-10-25 | 2023-08-15 | 重庆交通职业学院 | 一种新能源汽车用线束固定装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209071721U (zh) | 一种新能源汽车仪表线束 | |
| CN203117242U (zh) | 单表位组合电表箱 | |
| CN205194898U (zh) | 使用内胀式橡胶弹簧的电气连接插头 | |
| CN206992357U (zh) | 一种新型高压快速插拔连接器 | |
| CN104848012A (zh) | 一种采用u形卡扣连接的电视机底座插接结构 | |
| CN201845949U (zh) | 延长线插头及插座装置 | |
| CN201397954Y (zh) | 快速插合同轴连接器 | |
| CN208226112U (zh) | 一种接线端子及插座 | |
| CN208873940U (zh) | 用于导电插拔件的v形触指 | |
| CN207407204U (zh) | 内嵌式筒灯通用结构及内嵌式组合灯 | |
| CN207368363U (zh) | 一种电子连接器固定装置 | |
| CN203730483U (zh) | 一种帐篷伸缩管的定位机构 | |
| CN205824441U (zh) | 一种管道连接装置 | |
| CN203218902U (zh) | 一种车载充电器负极外壳结构 | |
| CN204692948U (zh) | 一种采用u形卡扣连接的电视机底座插接结构 | |
| CN201690041U (zh) | 卡锁式插孔连接器 | |
| CN208142484U (zh) | 一种新型线束连接器 | |
| CN204166026U (zh) | 电能表插拔整体模块 | |
| CN208508142U (zh) | 一种aisg轻触式母座连接器 | |
| CN209487797U (zh) | 一种防错装插座 | |
| CN201594621U (zh) | 电源连接器 | |
| CN220324800U (zh) | 一种车载充电头及其线路走线支架 | |
| CN209526283U (zh) | 一种多功能器具耦合器 | |
| CN205452649U (zh) | 车载电源插座 | |
| CN210224412U (zh) | 低压连接器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190705 |