CN209071456U - 一种电动车用通用电池包 - Google Patents

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刘毅
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齐山成
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Abstract

本实用新型公开了一种电动车用通用电池包,包括电池包外壳、固定框和电池,所述电池包外壳内底部固定焊接有若干组固定块,所述固定块上挖设有滑道,所述固定块顶部挖设有长圆形的通孔,所述固定框至少包括上支架和下支架,所述上支架和下支架均设置有横杆和竖杆,横杆和竖杆呈口字型固定安装,所述上支架与下支架之间固定有插接杆,所述下支架底部两平行外侧边上固定焊接有配合块,所述配合块滑动插接在固定块的滑道内,所述配合块上钻设有固定孔,固定孔与通孔之间固定有固定销。该电动车用通用电池包,设计合理,能适应不同尺寸的电源安装固定,大大提高电池包的实用性,适合推广使用。

Description

一种电动车用通用电池包
技术领域
本实用新型属于电池装置技术领域,具体涉及一种电动车用通用电池包。
背景技术
电动车用电池包是根据电动车负载要求,由多个单体电池或超级电容器串并联组成模块,再由多个模块串并联组成一定电压和容量的电池组,放在一个密封的箱体内部形成电池包,现在纯电动车用锂电池种类比较繁杂,每个电池厂家生产的产品外形均不同;现在各家电池厂,都是根据主机厂要求,给每款不同的锂电车设计不同的电池包,没有任何通用性;导致了用户不能自由选择电池厂家、种类,必须选用厂家指定品牌。
传统的电动车的电池包不能对不同尺寸的电池进行固定,大大降低了电池包的实用性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车用通用电池包,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车用通用电池包,包括电池包外壳、固定框和电池,所述电池包外壳内底部固定焊接有若干组固定块,所述固定块上挖设有滑道,所述固定块顶部挖设有长圆形的通孔,所述电池包外壳侧边上挖设有若干组通风孔,所述通风孔处固定焊接有滤网,所述电池包外壳内安装有固定框,所述固定框内安装有电池,所述固定框至少包括上支架和下支架,所述上支架和下支架均设置有横杆和竖杆,横杆和竖杆呈口字型固定安装,所述上支架与下支架之间固定有插接杆,所述下支架底部两平行外侧边上固定焊接有配合块,所述配合块滑动插接在固定块的滑道内,所述配合块上钻设有固定孔,固定孔与通孔之间固定有固定销。
优选的,所述竖杆设置有两组竖杆至少包括第一固定杆和第二固定杆,所述第二固定杆内设置有空腔,所述第一固定杆的一端固定焊接有第一滑动杆,所述第一滑动杆滑动安装在空腔内,所述第二固定杆的外侧边上挖设有安装孔,安装孔上螺纹固定有第一转动螺栓,所述第一固定杆和第二固定杆的一侧边上挖设有安装孔。
优选的,横杆设置有两组,竖杆至少包括第一伸长杆和第二伸长杆,所述第二伸长杆内设置有安装腔,所述第一伸长杆上固定焊接有第二滑动杆,所述第二滑动杆上滑动安装安装腔内,所述第二伸长杆的外侧边上挖设有固定孔,固定孔上螺纹固定有第二转动螺栓,所述第一伸长杆和第二伸长杆远离第二滑动杆的一端固定焊接有螺栓杆,螺栓杆螺纹固定在螺纹孔内。
优选的,所述上支架的内缘处顶部固定焊接有限位条、所述下支架的内缘处底部固定焊接有承接条,所述限位条和承接条上安装有电池。
优选的,所述上支架的横杆的外侧边上固定焊接有插接槽,所述下支架的横杆的外侧边上固定焊接有安装块,所述安装块顶部固定有插接杆,所述插接杆插接安装在插接槽中,所述插接杆顶部设置有螺纹,所述插接杆顶部螺纹固定有固定螺栓。
本实用新型的技术效果和优点:该电动车用通用电池包,通过设置在上支架和下支架上的插接杆,可以根据电池高度的高低调节上支架和下支架之间的距离,通过设置的第一伸长杆、第二伸长杆、第二滑动杆和第二转动螺栓之间的配合,可以对固定框的横向长度进行调整,通过设置的第一固定杆、第二固定杆、第一滑动杆和转动螺栓之间的配合,可以对固定框的竖向长度进行调整,进而能对不同尺寸的电池进行安装固定,通过设置的滤网可以对进入电池包外壳的空气进行过滤,防止灰尘进入电池包。该电动车用通用电池包,设计合理,能适应不同尺寸的电源安装固定,大大提高电池包的实用性,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的部分结构剖视图;
图2为本实用新型上支架的剖视图;
图3为本实用新型固定框固定电池后的结构示意图;
图4为本实用新型固定框的爆炸图。
图中:1电池包外壳、2通风孔、3滤网、4固定块、5电池、6固定框、7第一固定杆、8第二固定杆、9第一滑动杆、10第一转动螺栓、11第一伸长杆、12第二伸长杆、13第二滑动杆、14第二转动螺栓、15插接槽、16固定螺栓、17插接杆、18安装块、19限位条、20承接条、21配合块、22上支架、23下支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种电动车用通用电池包,包括电池包外壳1、固定框6和电池5,所述电池包外壳1内底部固定焊接有若干组固定块4,所述固定块4上挖设有滑道,所述固定块4顶部挖设有长圆形的通孔,所述电池包外壳1侧边上挖设有若干组通风孔2,通风孔2可以在电动车骑行时对风通过通风孔2进入到电池包外壳1内对电池5进行散热,所述通风孔2处固定焊接有滤网3,所述滤网3可以在防止灰尘等进入到电池包中对电池5造成损坏,所述电池包外壳1内安装有固定框6,所述固定框6内安装有电池5,所述固定框6至少包括上支架22和下支架23,所述上支架22和下支架23均设置有横杆和竖杆,横杆和竖杆呈口字型固定安装,所述上支架22与下支架23之间固定有插接杆17,所述下支架23底部两平行外侧边上固定焊接有配合块21,所述配合块21滑动插接在固定块4的滑道内,所述配合块21上钻设有固定孔,固定孔与通孔之间固定有固定销。
具体的,所述竖杆设置有两组竖杆至少包括第一固定杆7和第二固定杆8,所述第二固定杆8内设置有空腔,所述第一固定杆7的一端固定焊接有第一滑动杆9,所述第一滑动杆9滑动安装在空腔内,所述第二固定杆8的外侧边上挖设有安装孔,安装孔上螺纹固定有第一转动螺栓10,所述第一固定杆7和第二固定杆8的一侧边上挖设有安装孔。
具体的,横杆设置有两组,竖杆至少包括第一伸长杆11和第二伸长杆12,所述第二伸长杆12内设置有安装腔,所述第一伸长杆11上固定焊接有第二滑动杆13,所述第二滑动杆13上滑动安装安装腔内,所述第二伸长杆12的外侧边上挖设有固定孔,固定孔上螺纹固定有第二转动螺栓14,所述第一伸长杆11和第二伸长杆12远离第二滑动杆13的一端固定焊接有螺栓杆,螺栓杆螺纹固定在螺纹孔内,螺纹杆与螺纹孔配合固定可以在方便在固定框6的上支架22和下支架23进行拆卸维修。
具体的,所述上支架22的内缘处顶部固定焊接有限位条19、所述下支架23的内缘处底部固定焊接有承接条20,所述限位条19和承接条20上安装有电池5。
具体的,所述上支架22的横杆的外侧边上固定焊接有插接槽15,所述下支架23的横杆的外侧边上固定焊接有安装块18,所述安装块18顶部固定有插接杆17,所述插接杆17插接安装在插接槽15中,所述插接杆17顶部设置有螺纹,所述插接杆17顶部螺纹固定有固定螺栓16。
具体的,该电动车用通用电池包,在使用电动车用通用电池包时,反转第一转动螺栓10,拉动第一固定杆7,第一固定杆7拉动带动第一滑动杆9滑动,进而调整固定框6的横杆的长度,调整完毕后,正转第一转动螺栓10,对第一滑动杆9进行固定,反转第二转动螺栓14,拉动第二伸长杆12、第二伸长杆12拉动带动第二滑动杆13滑动,进而对固定框6的竖杆的长度进行调整,调整完毕后,正转第二转动螺栓14,对第二滑动杆13进行固定,把电池5放置在下支架23的承接条20上,把安装块18上的插接杆17插接在插接槽15中,同时把固定螺栓16螺纹固定在插接杆17上,转动固定螺栓16对电池5进行有效的固定,电池5固定完成后,把固定框6的下支架23上的配合块21安装在电池包外壳1底部的固定块上,通过固定销进行固定,当电池5工作时产生的热量通过通风孔2排出。该电动车用通用电池包,设计合理,能适应不同尺寸的电源安装固定,大大提高电池包的实用性,适合推广使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电动车用通用电池包,包括电池包外壳(1)、固定框(6)和电池(5),其特征在于:所述电池包外壳(1)内底部固定焊接有若干组固定块(4),所述固定块(4)上挖设有滑道,所述固定块(4)顶部挖设有长圆形的通孔,所述电池包外壳(1)侧边上挖设有若干组通风孔(2),所述通风孔(2)处固定焊接有滤网(3),所述电池包外壳(1)内安装有固定框(6),所述固定框(6)内安装有电池(5),所述固定框(6)至少包括上支架(22)和下支架(23),所述上支架(22)和下支架(23)均设置有横杆和竖杆,横杆和竖杆呈口字型固定安装,所述上支架(22)与下支架(23)之间固定有插接杆(17),所述下支架(23)底部两平行外侧边上固定焊接有配合块(21),所述配合块(21)滑动插接在固定块(4)的滑道内,所述配合块(21)上钻设有固定孔,固定孔与通孔之间固定有固定销。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用通用电池包,其特征在于:所述竖杆设置有两组竖杆至少包括第一固定杆(7)和第二固定杆(8),所述第二固定杆(8)内设置有空腔,所述第一固定杆(7)的一端固定焊接有第一滑动杆(9),所述第一滑动杆(9)滑动安装在空腔内,所述第二固定杆(8)的外侧边上挖设有安装孔,安装孔上螺纹固定有第一转动螺栓(10),所述第一固定杆(7)和第二固定杆(8)的一侧边上挖设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用通用电池包,其特征在于:横杆设置有两组,竖杆至少包括第一伸长杆(11)和第二伸长杆(12),所述第二伸长杆(12)内设置有安装腔,所述第一伸长杆(11)上固定焊接有第二滑动杆(13),所述第二滑动杆(13)上滑动安装安装腔内,所述第二伸长杆(12)的外侧边上挖设有固定孔,固定孔上螺纹固定有第二转动螺栓(14),所述第一伸长杆(11)和第二伸长杆(12)远离第二滑动杆(13)的一端固定焊接有螺栓杆,螺栓杆螺纹固定在螺纹孔内。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用通用电池包,其特征在于:所述上支架(22)的内缘处顶部固定焊接有限位条(19)、所述下支架(23)的内缘处底部固定焊接有承接条(20),所述限位条(19)和承接条(20)上安装有电池(5)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用通用电池包,其特征在于:所述上支架(22)的横杆的外侧边上固定焊接有插接槽(15),所述下支架(23)的横杆的外侧边上固定焊接有安装块(18),所述安装块(18)顶部固定有插接杆(17),所述插接杆(17)插接安装在插接槽(15)中,所述插接杆(17)顶部设置有螺纹,所述插接杆(17)顶部螺纹固定有固定螺栓(16)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114236398A (zh) * 2021-09-18 2022-03-25 军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所 一种氢燃料电池发电系统安全性的试验系统

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