CN109066951A - 一种汽车用光能风能储能装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车用光能风能储能装置，包括两个底杆，两个底杆分别与弧形板两侧可拆卸连接，所述底杆的两端具有内螺纹套，所述内螺纹套与调节脚螺接，所述调节脚的底部转动连接有吸盘，所述弧形板上可拆卸连接有若干安装座，所述安装座上具有安装架，所述安装架的顶端安设有风力发电机头，所述底杆上可拆卸连接有若干立柱，所述立柱的顶端与横托杆可拆卸连接，所述弧形板上贴设有薄膜太阳能电池板，所述风力发电机头和所述薄膜太阳能电池板均与蓄电池组电连接。该汽车用光能风能储能装置可进行微调，兼具行李架功能，可同时利用风能和太阳能进行蓄电，安全环保，节能减排，各部件拆装灵活，维护成本低，便于维修和更换部件。

Description

一种汽车用光能风能储能装置
技术领域
本发明涉及汽车配件领域，具体为一种汽车用光能风能储能装置。
背景技术
经济飞速发展的今天，科技的进步同样迅速，汽车已经成为千家万户的代步工具，给人们的出行带来了极大的便利，汽车内的各类电子设施的运行需要依靠电瓶，而长途行驶时，车内乘客所携带的电子设备同样需要充电，为了减轻车内电瓶的负担，现需要一种能够利用自然资源进行储能的设备，给车内乘客的用电带来方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车用光能风能储能装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车用光能风能储能装置，包括两个底杆，两个底杆分别与弧形板两侧可拆卸连接，所述底杆的两端具有内螺纹套，所述内螺纹套与调节脚螺接，所述调节脚的底部转动连接有吸盘，所述弧形板上可拆卸连接有若干安装座，所述安装座上具有安装架，所述安装架的顶端安设有风力发电机头，所述底杆上可拆卸连接有若干立柱，所述立柱的顶端与横托杆可拆卸连接，所述立柱和所述底杆之间还可拆卸连接有加强筋，所述横托杆之间还可拆卸连接有若干纵托杆，所述弧形板上贴设有薄膜太阳能电池板，所述风力发电机头和所述薄膜太阳能电池板均与蓄电池组电连接，所述蓄电池组外接有多口插头。
优选的，所述底杆上开设有若干通孔，所述立柱上也开设有通孔，所述通孔与所述立柱或所述加强筋适配。
优选的，所述立柱与所述底杆和所述横托杆、所述加强筋与所述底杆和所述立柱、所述横托杆和所述纵托杆均通过螺栓可拆卸连接。
优选的，所述底杆一侧焊接有若干连接耳，所述弧形板通过所述连接耳与所述底杆可拆卸连接。
优选的，所述薄膜太阳能电池板上开设有与所述安装座适配的让位孔，所述横托杆上开设有若干让位槽。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车用光能风能储能装置使用时，与底杆上的内螺纹套配合的调节脚底部转动连接有吸盘，进行底杆与车顶的安装时，首先将吸盘与车顶吸附配合，这样可以使得底杆与车顶连接，然后使用者可通过一字螺丝刀对调节脚进行旋转，这样就可以改变调节脚与内螺纹套的配合深度从而实现底杆与车顶配合的位置微调，因为吸盘与调节脚转动配合，所述调节脚转动时，吸盘不受影响，吸盘还可通过连接胶与车顶粘接，进一步保证连接的可靠性，立柱的两端分别通过螺栓与底杆和横托杆连接，横托杆上通过螺栓连接有若干纵托杆，横托杆和纵托杆起到充当行李架的作用，加强筋也通过螺栓与底杆和立柱连接，增加了立柱的稳定性，提高本装置的整体强度，弧形板的弧度与车顶匹配，薄膜太阳能电池板粘贴在弧形板上，阳光照射在薄膜太阳能电池板上，则薄膜太阳能电池板将光能转化为电能储存进蓄电池组中，行车过程中由于气流的作用，风力发电机头的叶片会旋转，则风力发电机头将动能转化为电能储存进蓄电池组，这样就利用了光能和风能两种自然能量进行蓄电，多口插头可供车内乘客给电子设备进行充电，蓄电池组安设在车内；本装置可进行微调，兼具行李架功能，可同时利用风能和太阳能进行蓄电，安全环保，节能减排，各部件拆装灵活，维护成本低，便于维修和更换部件。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为图1将立柱和横托杆去掉后的俯视图。
图3为本发明底杆的结构示意图。
图4为本发明横托杆和纵托杆配合的俯视图。
图5为本发明调节脚的结构示意图。
图6为图5的俯视图。
图中：1、底杆，2、弧形板，3、内螺纹套，4、调节脚，5、吸盘，6、安装座，7、安装架，8、风力发电机头，9、立柱，10、横托杆，11、蓄电池组，12、纵托杆，13、加强筋，14、薄膜太阳能电池板，15、通孔，16、连接耳，17、让位孔，18、螺栓，19、凹槽，20、多口插头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种汽车用光能风能储能装置，包括两个底杆1，两个底杆1分别与弧形板2两侧可拆卸连接，所述底杆1的两端具有内螺纹套3，所述内螺纹套3与调节脚4螺接，所述调节脚4的底部转动连接有吸盘5，所述弧形板2上可拆卸连接有若干安装座6，所述安装座6上具有安装架7，所述安装架7的顶端安设有风力发电机头8，所述底杆1上可拆卸连接有若干立柱9，所述立柱9的顶端与横托杆10可拆卸连接，所述立柱9和所述底杆1之间还可拆卸连接有加强筋13，所述横托杆10之间还可拆卸连接有若干纵托杆12，所述弧形板2上贴设有薄膜太阳能电池板14，所述风力发电机头8和所述薄膜太阳能电池板14均与蓄电池组11电连接，所述蓄电池组11外接有多口插头20，所述底杆1上开设有若干通孔15，所述立柱9上也开设有通孔15，所述通孔15与所述立柱9或所述加强筋13适配，所述立柱9与所述底杆1和所述横托杆10、所述加强筋13与所述底杆1和所述立柱9、所述横托杆10和所述纵托杆12均通过螺栓18可拆卸连接，所述底杆1一侧焊接有若干连接耳16，所述弧形板2通过所述连接耳16与所述底杆1可拆卸连接，所述薄膜太阳能电池板14上开设有与所述安装座6适配的让位孔17，所述横托杆10上开设有若干让位槽19。
工作原理：在使用该汽车用光能风能储能装置时，与底杆1上的内螺纹套3配合的调节脚4底部转动连接有吸盘5，进行底杆1与车顶的安装时，首先将吸盘5与车顶吸附配合，这样可以使得底杆1与车顶连接，然后使用者可通过一字螺丝刀对调节脚4进行旋转，这样就可以改变调节脚4与内螺纹套3的配合深度从而实现底杆1与车顶配合的位置微调，因为吸盘5与调节脚4转动配合，所述调节脚4转动时，吸盘5不受影响，吸盘5还可通过连接胶与车顶粘接，进一步保证连接的可靠性，立柱9的两端分别通过螺栓18与底杆1和横托杆10连接，横托杆10上通过螺栓18连接有若干纵托杆12，横托杆10和纵托杆12起到充当行李架的作用，加强筋13也通过螺栓18与底杆1和立柱9连接，增加了立柱9的稳定性，提高本装置的整体强度，弧形板2的弧度与车顶匹配，薄膜太阳能电池板14粘贴在弧形板2上，阳光照射在薄膜太阳能电池板14上，则薄膜太阳能电池板14将光能转化为电能储存进蓄电池组11中，行车过程中由于气流的作用，风力发电机头8的叶片会旋转，则风力发电机头8将动能转化为电能储存进蓄电池组11，这样就利用了光能和风能两种自然能量进行蓄电，多口插头20可供车内乘客给电子设备进行充电，蓄电池组11安设在车内。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车用光能风能储能装置，包括两个底杆（1），其特征在于：两个底杆（1）分别与弧形板（2）两侧可拆卸连接，所述底杆（1）的两端具有内螺纹套（3），所述内螺纹套（3）与调节脚（4）螺接，所述调节脚（4）的底部转动连接有吸盘（5），所述弧形板（2）上可拆卸连接有若干安装座（6），所述安装座（6）上具有安装架（7），所述安装架（7）的顶端安设有风力发电机头（8），所述底杆（1）上可拆卸连接有若干立柱（9），所述立柱（9）的顶端与横托杆（10）可拆卸连接，所述立柱（9）和所述底杆（1）之间还可拆卸连接有加强筋（13），所述横托杆（10）之间还可拆卸连接有若干纵托杆（12），所述弧形板（2）上贴设有薄膜太阳能电池板（14），所述风力发电机头（8）和所述薄膜太阳能电池板（14）均与蓄电池组（11）电连接，所述蓄电池组（11）外接有多口插头（20）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用光能风能储能装置，其特征在于：所述底杆（1）上开设有若干通孔（15），所述立柱（9）上也开设有通孔（15），所述通孔（15）与所述立柱（9）或所述加强筋（13）适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用光能风能储能装置，其特征在于：所述立柱（9）与所述底杆（1）和所述横托杆（10）、所述加强筋（13）与所述底杆（1）和所述立柱（9）、所述横托杆（10）和所述纵托杆（12）均通过螺栓（18）可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用光能风能储能装置，其特征在于：所述底杆（1）一侧焊接有若干连接耳（16），所述弧形板（2）通过所述连接耳（16）与所述底杆（1）可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用光能风能储能装置，其特征在于：所述薄膜太阳能电池板（14）上开设有与所述安装座（6）适配的让位孔（17），所述横托杆（10）上开设有若干让位槽（19）。
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