CN209067807U - 一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体,包括壳体,所述壳体的左端边沿处设置有对接槽,所述对接槽处贴合对接有端盖且端盖边沿与壳体边沿之间通过螺栓固定连接,所述壳体内壁从左往右等距贴合固接有加强筋且加强筋为圆环形,所述壳体上侧外壁固接有溶液盒,所述溶液盒的内部左端固接有微型水泵且微型水泵的抽水端口固定交接有导热软管且导热软管穿入壳体内部。本实用新型微型水泵将溶液盒内部的吸热液体抽入导热软管内,由于导热软管以S形缠绕在壳体内部加强筋侧壁上,从而使得吸热液体流过整个壳体内壁,方便吸收减速器运行时产生的热量,将热量带出流入溶液盒内,使得加强筋实现散热,同时加强筋加强了壳体内壁强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机壳体技术领域,具体为一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体。
背景技术
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速器按用途分为通用减速器和专用减速器两大类,但是不管哪种类型减速器都存在着壳体保护着;
一般减速机壳体存在的不足之处在于:一般减速机壳体内部元件在运行时都会产生一定的热量,而壳体本身散热只能依靠一些散热孔或者散热扇进行散热,这种散热效果不佳,内部比较狭小的空间热量不容易散出,并且一般的减速机壳体内壁没有加强筋,容易受力变形。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体,以解决上述背景技术中提出一般减速机壳体内部元件在运行时都会产生一定的热量,而壳体本身散热只能依靠一些散热孔或者散热扇进行散热,这种散热效果不佳,内部比较狭小的空间热量不容易散出,并且一般的减速机壳体内壁没有加强筋,容易受力变形的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体,包括壳体,所述壳体的左端边沿处设置有对接槽,所述对接槽处贴合对接有端盖且端盖边沿与壳体边沿之间通过螺栓固定连接,所述壳体内壁从左往右等距贴合固接有加强筋且加强筋为圆环形,所述壳体上侧外壁固接有溶液盒,所述溶液盒的内部左端固接有微型水泵且微型水泵的抽水端口固定交接有导热软管且导热软管穿入壳体内部,同时导热软管以S形穿绕在加强筋侧壁之间,并且导热软管的末端穿出壳体交接在溶液盒的右端,所述溶液盒的内部右侧等距平行竖直固接有散热片且散热片的上端穿出溶液盒,所述散热片在处于溶液盒内侧部分均匀开设有通孔,所述溶液盒的上端左侧固接有风扇且风扇正对着散热片。
优选的,所述对接槽内贴合固接有橡胶圈。
优选的,所述端盖的外端面上下侧均嵌合设置有十字肋。
优选的,所述散热片之间竖直固接有分隔板且分隔板上端与溶液盒顶部存在间距。
优选的,所述散热片的上端横向开设有栅条。
优选的,所述风扇外部固定包裹有金属网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型微型水泵将溶液盒内部的吸热液体抽入导热软管内,然后吸热液体沿着导热软管流动,由于导热软管以S形缠绕在壳体内部加强筋侧壁上,从而使得吸热液体流过整个壳体内壁,方便吸收减速器运行时产生的热量,将热量带出流入溶液盒内,使得加强筋实现散热,同时加强筋加强了壳体内壁强度;
2、本实用新型导热软管内吸收热量后的液体回流进入溶液盒后,流过散热片,由于散热片上端穿出溶液盒,方便散走热量,同时风扇正对着外露于溶液盒外部的散热片端头处,促进其散热,并且壳体制造为圆柱形,均为圆弧面,避免菱角浪费材料空间节,结构紧凑。
附图说明
图1为本实用新型一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体整体结构示意图;
图2为本实用新型一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体中的散热片右视结构图;
图3为本实用新型一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体中的加强筋的右视结构图。
图中:1-壳体;2-加强筋;3-橡胶圈;4-溶液盒;5-通孔;6-分隔板;7-散热片;8-栅条;9-微型水泵;10-风扇;11-金属网;12-对接槽;13-导热软管;14-端盖;15-十字肋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体,包括壳体1,所述壳体1的左端边沿处设置有对接槽12,所述对接槽12处贴合对接有端盖14且端盖14边沿与壳体1边沿之间通过螺栓固定连接,所述壳体1内壁从左往右等距贴合固接有加强筋2且加强筋2为圆环形,所述壳体1上侧外壁固接有溶液盒4,所述溶液盒4的内部左端固接有微型水泵9且微型水泵9的抽水端口固定交接有导热软管13且导热软管13穿入壳体1内部,同时导热软管13以S形穿绕在加强筋2侧壁之间,并且导热软管13的末端穿出壳体1交接在溶液盒4的右端,所述溶液盒4的内部右侧等距平行竖直固接有散热片7且散热片7的上端穿出溶液盒4,所述散热片7在处于溶液盒4内侧部分均匀开设有通孔5,所述溶液盒4的上端左侧固接有风扇10且风扇10正对着散热片7。
所述对接槽12内贴合固接有橡胶圈3,橡胶圈3用于增强端盖14的密封性;所述端盖14的外端面上下侧均嵌合设置有十字肋15,十字肋15方便使用者在拆装端盖14时用手拿着,并且十字肋15加强了所在位置的强度;所述散热片7之间竖直固接有分隔板6且分隔板6上端与溶液盒4顶部存在间距,回流进溶液盒4内的吸热液体在分隔板6之间的空间堆积到一定高度后才能流至相邻分隔板6之间的空间内,增加了吸热液体与散热片7接触的时间,方便散热;所述散热片7的上端横向开设有栅条8,栅条8方便气流穿过散热片7进行散热;所述风扇10外部固定包裹有金属网11,金属网11用于隔开风扇10,避免风扇10勿碰到外物。
工作原理:该实用新型的微型水泵9将溶液盒4内部的吸热液体抽入导热软管13内,然后吸热液体沿着导热软管13流动,由于导热软管13以S形缠绕在壳体1内部加强筋2侧壁上,从而使得吸热液体流过整个壳体1内壁,方便吸收减速器运行时产生的热量,将热量带出流入溶液盒4内,使得加强筋2实现散热,同时加强筋2加强了壳体1内壁强度,而吸收热量后的液体进入溶液盒4后流过散热片7,由于散热片7上端穿出溶液盒4,方便散走热量,同时风扇10正对着外露于溶液盒4外部的散热片7端头处,促进其散热,并且壳体1制造为圆柱形,均为圆弧面,避免菱角浪费材料空间节,结构紧凑。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左端边沿处设置有对接槽(12),所述对接槽(12)处贴合对接有端盖(14)且端盖(14)边沿与壳体(1)边沿之间通过螺栓固定连接,所述壳体(1)内壁从左往右等距贴合固接有加强筋(2)且加强筋(2)为圆环形,所述壳体(1)上侧外壁固接有溶液盒(4),所述溶液盒(4)的内部左端固接有微型水泵(9)且微型水泵(9)的抽水端口固定交接有导热软管(13)且导热软管(13)穿入壳体(1)内部,同时导热软管(13)以S形穿绕在加强筋(2)侧壁之间,并且导热软管(13)的末端穿出壳体(1)交接在溶液盒(4)的右端,所述溶液盒(4)的内部右侧等距平行竖直固接有散热片(7)且散热片(7)的上端穿出溶液盒(4),所述散热片(7)在处于溶液盒(4)内侧部分均匀开设有通孔(5),所述溶液盒(4)的上端左侧固接有风扇(10)且风扇(10)正对着散热片(7)。
2.根据权利要求1所述的一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体,其特征在于:所述对接槽(12)内贴合固接有橡胶圈(3)。
3.根据权利要求1所述的一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体,其特征在于:所述端盖(14)的外端面上下侧均嵌合设置有十字肋(15)。
4.根据权利要求1所述的一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体,其特征在于:所述散热片(7)之间竖直固接有分隔板(6)且分隔板(6)上端与溶液盒(4)顶部存在间距。
5.根据权利要求1所述的一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体,其特征在于:所述散热片(7)的上端横向开设有栅条(8)。
6.根据权利要求1所述的一种带加强散热筋的紧凑型减速机壳体,其特征在于:所述风扇(10)外部固定包裹有金属网(11)。
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