CN209067373U - 一种化油器出油流量检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种化油器出油流量检测装置，包括喉管以及设置在喉管内部的固定罩壳，喉管固定套接有与其内部连通的喷管，固定罩壳靠近喷管一侧的开口处的内圈滑动套接有对接罩壳，对接罩壳靠近喷管的一侧开设有与喉管内侧壁抵触圆弧形结构的第一卡槽，第一卡槽的中间位置开设有贯穿对接罩壳的连接孔，连接孔靠近喷管的一端开口处设置有定位管，连接孔远离喷管的一端开口处设置有连接管，连接管的顶部连通有与固定罩壳固定套接的清洗管和回流管，固定罩壳远离喷管的一侧开设有与喉管内侧壁卡接的第二卡槽。本实用新型结构简单操作方便对化油器的出油量进行检测，同时在检测的时候能够避免然后从喉管向下流出，方便对检测后对燃油进行回收。

Description

一种化油器出油流量检测装置

技术领域

本实用新型涉及化油器技术领域，尤其涉及一种化油器出油流量检测装置。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行，化油器的出油量是影响机器运转动力大小的主要因素，因此在生产的时候需要检测出油量大小，传统的检测装置在检测的时候从喉管喷出的燃油容易从喉管向下流出，不方便对燃油进行收集，同时流出的燃油需要清理，为此需要一种化油器出油流量检测装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种化油器出油流量检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种化油器出油流量检测装置，包括喉管以及设置在喉管内部的固定罩壳，所述喉管固定套接有与其内部连通的喷管，所述固定罩壳靠近喷管一侧的开口处的内圈滑动套接有对接罩壳，所述对接罩壳靠近喷管的一侧开设有与喉管内侧壁抵触圆弧形结构的第一卡槽，所述第一卡槽的中间位置开设有贯穿对接罩壳的连接孔，所述连接孔靠近喷管的一端开口处设置有定位管，所述连接孔远离喷管的一端开口处设置有连接管，所述连接管的顶部连通有与固定罩壳固定套接的清洗管和回流管，所述固定罩壳远离喷管的一侧开设有与喉管内侧壁卡接的第二卡槽。

优选的，所述固定罩壳靠近喷管开口处一端的两侧均开设有引导槽，所述引导槽的内部滑动套接有与对接罩壳固定连接的引导板。

优选的，所述对接罩壳的顶部安装有推板，推板靠近固定罩壳的一侧安装有与推板固定连接的推杆电机。

优选的，所述固定罩壳的顶部安装有连接柱，所述连接柱的顶部一侧焊接有L型结构的挡板，所述定位管的外圈开设有位于第一卡槽侧壁上的环形结构的容纳槽，所述容纳槽的内部固定套接有密封圈。

优选的，所述清洗管靠近连接管的一端安装有液体流量计，清洗管伸出固定罩壳的一端设置有回收槽，所述回流管伸出固定罩壳的一端安装有水管接头，所述固定罩壳远离对接罩壳的一侧下方安装有排水管，清洗管、排水管和回流管上均安装有电磁阀。

本实用新型的有益效果：

通过设置在固定罩壳上设置的第一卡槽、定位管、推板、容纳槽、密封圈以及对接罩壳上设置的第二卡槽，使检测装置与喉管进行密封对接，方便进行流量检测；

通过在固定罩壳上设置在的连接孔、7定位管、8连接管、9清洗管和回流管，实现对流量的检测，同时在检测的时候能够避免然后从喉管向下流出，方便对检测后对燃油进行回收；

综上所述该设计结构简单操作方便，对化油器的出油量进行检测，同时在检测的时候能够避免然后从喉管向下流出，方便对检测后对燃油进行回收。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种化油器出油流量检测装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种化油器出油流量检测装置固定罩壳的结构示意图。

图中：1喉管、2喷管、3固定罩壳、4对接罩壳、5第一卡槽、6连接孔、7定位管、8连接管、9清洗管、10回流管、11第二卡槽、12推板、13连接柱、14容纳槽、15密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种化油器出油流量检测装置，包括喉管1以及设置在喉管1内部的固定罩壳3，喉管1固定套接有与其内部连通的喷管2，固定罩壳3靠近喷管2一侧的开口处的内圈滑动套接有对接罩壳4，对接罩壳4靠近喷管2的一侧开设有与喉管1内侧壁抵触圆弧形结构的第一卡槽5，第一卡槽5的中间位置开设有贯穿对接罩壳4的连接孔6，连接孔6靠近喷管2的一端开口处设置有定位管7，连接孔6远离喷管2的一端开口处设置有连接管8，连接管8的顶部连通有与固定罩壳3固定套接的清洗管9和回流管10，固定罩壳3远离喷管2的一侧开设有与喉管1内侧壁卡接的第二卡槽11。

固定罩壳3靠近喷管2开口处一端的两侧均开设有引导槽，引导槽的内部滑动套接有与对接罩壳4固定连接的引导板，对接罩壳4的顶部安装有推板12，推板12靠近固定罩壳3的一侧安装有与推板12固定连接的推杆电机，固定罩壳3的顶部安装有连接柱13，连接柱13的顶部一侧焊接有L型结构的挡板，定位管7的外圈开设有位于第一卡槽5侧壁上的环形结构的容纳槽14，容纳槽14的内部固定套接有密封圈15，清洗管9靠近连接管8的一端安装有液体流量计，清洗管9伸出固定罩壳3的一端设置有回收槽，回流管10伸出固定罩壳3的一端安装有水管接头，固定罩壳3远离对接罩壳4的一侧下方安装有排水管，清洗管9、排水管和回流管10上均安装有电磁阀。

实施例一：

还包括控制箱，控制箱的内部安装有控制器，控制箱的一侧安装有显示屏、数据接口和电源接口，控制器采用ARM单片机，控制器与液体流量计、推杆电机和电磁阀电连接，液体流量计采用型号为 LC22的微型液体流量计。

工作原理：

使用的时候，将固定罩壳3伸入喉管1的内部，同时转动固定罩壳3使对接罩壳4上的定位管7伸入喷管2的内部，然后推杆电机启动使得对接罩壳4和固定罩壳3向相互远离的方向运动，然后使的对接罩壳4上的第一卡槽5以及固定罩壳3上的第二卡槽11均与喉管1内圈卡接，然后检测的时候燃油沿喷管2向喉管1的内部喷出，这时候燃油沿回流管10向外界流出，然后利用回流管10上的液体流量计检测喷管喷出的流量，同时在不进行检测的时候清洗用水冲清洗管9进入然后从排水管排出，该设计结构简单操作方便对化油器的出油量进行检测，同时在检测的时候能够避免然后从喉管向下流出，方便对检测后对燃油进行回收。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种化油器出油流量检测装置，包括喉管（1）以及设置在喉管（1）内部的固定罩壳（3），其特征在于，所述喉管（1）固定套接有与其内部连通的喷管（2），所述固定罩壳（3）靠近喷管（2）一侧的开口处的内圈滑动套接有对接罩壳（4），所述对接罩壳（4）靠近喷管（2）的一侧开设有与喉管（1）内侧壁抵触圆弧形结构的第一卡槽（5），所述第一卡槽（5）的中间位置开设有贯穿对接罩壳（4）的连接孔（6），所述连接孔（6）靠近喷管（2）的一端开口处设置有定位管（7），所述连接孔（6）远离喷管（2）的一端开口处设置有连接管（8），所述连接管（8）的顶部连通有与固定罩壳（3）固定套接的清洗管（9）和回流管（10），所述固定罩壳（3）远离喷管（2）的一侧开设有与喉管（1）内侧壁卡接的第二卡槽（11）。

2.根据权利要求1所述的一种化油器出油流量检测装置，其特征在于，所述固定罩壳（3）靠近喷管（2）开口处一端的两侧均开设有引导槽，所述引导槽的内部滑动套接有与对接罩壳（4）固定连接的引导板。

3.根据权利要求1所述的一种化油器出油流量检测装置，其特征在于，所述对接罩壳（4）的顶部安装有推板（12），推板（12）靠近固定罩壳（3）的一侧安装有与推板（12）固定连接的推杆电机。

4.根据权利要求1所述的一种化油器出油流量检测装置，其特征在于，所述固定罩壳（3）的顶部安装有连接柱（13），所述连接柱（13）的顶部一侧焊接有L型结构的挡板，所述定位管（7）的外圈开设有位于第一卡槽（5）侧壁上的环形结构的容纳槽（14），所述容纳槽（14）的内部固定套接有密封圈（15）。

5.根据权利要求1所述的一种化油器出油流量检测装置，其特征在于，所述清洗管（9）靠近连接管（8）的一端安装有液体流量计，清洗管（9）伸出固定罩壳（3）的一端设置有回收槽，所述回流管（10）伸出固定罩壳（3）的一端安装有水管接头，所述固定罩壳（3）远离对接罩壳（4）的一侧下方安装有排水管，清洗管（9）、排水管和回流管（10）上均安装有电磁阀。