CN209066339U - 一种农村公路护栏结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种农村公路护栏结构，包括路面、路牙石和护栏主体，所述护栏主体的侧边对应卡槽设置有定位柱，所述护栏主体的侧边通过定位柱与卡槽内部卡装，且支撑底座的底部通过卡板固定卡入路牙石的底部设置，所述安装座的顶部镶嵌有光伏发电板，所述光伏发电板的输出端通过安装座内部固定安装有蓄电池，所述安装座与路面对应的侧边设置有柔光灯。该农村公路护栏结构，具备通过对路面侧边防护，避免车辆失控落入沟壑，提高车辆行驶安全性，并在没有光线照明时对路面照明，提高人们夜行安全性的优点，解决了现有农村道路两侧没有防护结构易导致失控车辆掉落沟壑，以及在夜晚对于没有光线的路面无法照明，给人们夜行带来不便的问题。

Description

一种农村公路护栏结构

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，具体为一种农村公路护栏结构。

背景技术

随着我国公路的建设发展，农村公路建设越来越受到国家和地方政府的重视，目前，对于农村路面施工多采用水泥路面结构设置，由于水泥路面与路面两侧的落差较大，而在农村对于公路两侧多设置有灌溉沟渠等沟壑，增加人们形式时的危险性，极易因车辆失控而冲入灌溉沟渠或车辆的其中一只轮胎落入路面侧边的落差，无法对车辆正常行驶；以及农村有些路面并没有设置路灯，比如农田道路等，夜晚行走的行人需要自备光源以备对道路照明，对于农村道路两侧多采用不设置护栏或者采用栏杆形式的护栏对公路两侧防护，其只能对人们以及车辆形式的方向限定，并不能在夜晚给夜行的人们带来光亮，给人们在夜晚的行走带来一定的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种农村公路护栏结构，具备通过对路面侧边防护，避免车辆失控落入沟壑，提高车辆行驶安全性，并在没有光线照明时对路面照明，提高人们夜行安全性的优点，解决了现有农村道路两侧没有防护结构易导致失控车辆掉落沟壑，以及在夜晚对于没有光线的路面无法照明，给人们夜行带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种农村公路护栏结构，包括路面、路牙石和护栏主体，所述路牙石固定施工在路面的侧边，所述路牙石与路面相对的侧边开设有卡槽，所述护栏主体的侧边对应卡槽设置有定位柱，所述护栏主体的底部固定设置有支撑底座，所述护栏主体的侧边通过定位柱与卡槽内部卡装，且支撑底座的底部通过卡板固定卡入路牙石的底部设置，所述护栏主体的顶部固定设置有安装座，所述安装座的顶部镶嵌有光伏发电板，所述光伏发电板的输出端通过安装座内部固定安装有蓄电池，所述安装座与路面对应的侧边设置有柔光灯，所述柔光灯的输入端与蓄电池的输出端电性连接。

优选的，所述路牙石与路面对应的侧边开设有凹槽，并通过凹槽内部贴附有反光条。

优选的，所述路牙石的顶部对应卡槽设置有自攻螺钉，并通过自攻螺钉的末端穿过路牙石螺旋安装在定位柱内部。

优选的，所述卡板对应路牙石的外侧设置有限位板，所述限位板通过紧固螺钉与路牙石的外侧螺旋安装。

优选的，所述护栏主体等距设置在路面的侧边，所述护栏主体之间通过焊接座固定焊接有连接杆，所述连接杆与路面对应的侧边设置有荧光贴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型在路面侧边通过路牙石安装护栏本体，并在护栏本体的顶部固定镶嵌光伏发电板，光伏发电板在白天对太阳热能，并对太阳热能通过逆变器转换为蓄电池用电储存进蓄电池内部，柔光灯的输入端与农村市政电路控制系统电性连接，路面在施工时在路面的侧边设置与路面一体结构的路牙石，并在路牙石与路面相对的侧面开设卡槽，根据道路的状况对护栏主体通过卡槽固定安装，在需要安装护栏主体的位置安装时，护栏主体侧边的定位柱卡入路牙石侧边的卡槽内部，且护栏主体底部支撑底座所连接的卡板随着定位柱卡入卡槽而压入路牙石底部的土壤中，通过卡板对路牙石的底部借力支撑护栏主体；在夜晚时，农村市政电路控制系统对有路灯的路面开启路灯，在对路灯开启的同时对柔光灯开启，人们在夜晚行走至没有路灯的路面时，柔光灯运行产生光亮对路面产生柔光光线，避免开车的人们形式至没有路灯的路面时强烈的路灯光线对驾驶人员产生眩目的现象，在车俩失控向路面侧边行驶时，路牙石首先车辆的车轮阻挡缓冲，护栏主体再次对缓冲后的车轮阻挡，避免车轮冲入沟壑中，并通过路牙石有效避免车辆的轮胎落入路面与土壤的落差处，提高车辆以及人们在夜晚行走的安全性。

2、本实用新型在护栏主体之间通过焊接座焊机连接杆，通过连接杆对护栏主体之间固定连接，护栏主体之间相固定，避免单一的护栏主体易被盗取的现象发生，并通过连接杆上贴附的荧光贴在有光线时吸收光能，在夜晚时产生荧光效果对夜行的人们提示路面的走向。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型护栏主体安装结构示意图；

图3为本实用新型图1内侧结构示意图；

图4为本实用新型柔光灯与蓄电池电性连接结构示意图。

图中：路面1；路牙石2；护栏主体3；连接杆31；荧光贴32；卡槽4；定位柱5；支撑底座6；卡板7；限位板71；安装座8；光伏发电板9；蓄电池10；柔光灯11；反光条12；自攻螺钉13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种农村公路护栏结构，包括路面1、路牙石2和护栏主体3，所述路牙石2固定施工在路面1的侧边，所述路牙石2与路面1相对的侧边开设有卡槽4，所述护栏主体3的侧边对应卡槽4设置有定位柱5，所述护栏主体3的底部固定设置有支撑底座6，所述护栏主体3的侧边通过定位柱5与卡槽4内部卡装，且支撑底座6的底部通过卡板7固定卡入路牙石2的底部设置，所述护栏主体3的顶部固定设置有安装座8，所述安装座8的顶部镶嵌有光伏发电板9，所述光伏发电板9采用单晶硅太阳能板结构设置，所述光伏发电板9的输出端通过安装座8内部固定安装有蓄电池10，蓄电池10采用锂电池设置，所述安装座8与路面1对应的侧边设置有柔光灯11，柔光灯11采用暖色系的LED灯珠设置，所述柔光灯11的输入端与蓄电池10的输出端电性连接。

具体的，所述路牙石2与路面1对应的侧边开设有凹槽，并通过凹槽内部贴附有反光条12。反光条12镶嵌在凹槽内部，避免车辆沿着路牙石2行走时，车辆对反光条12刮擦，影响反光条12的反光效果，并在路面1上有光线或者车辆行驶时，反光条12对光线反射，对人们或者车辆驾驶人提示路面侧边路牙石2的位置，避免因夜晚实现不佳而导致车辆撞上路牙石2。

具体的，所述路牙石2的顶部对应卡槽4设置有自攻螺钉13，并通过自攻螺钉13的末端穿过路牙石2螺旋安装在定位柱5内部。护栏主体3通过定位柱5卡入卡槽4内部之后，通过自攻螺钉13穿过路牙石2对卡装在卡槽4内部的定位柱5加固，提高护栏主体3与路牙石2侧边安装的牢固性。

具体的，所述卡板7对应路牙石2的外侧设置有限位板71，所述限位板71通过紧固螺钉与路牙石2的外侧螺旋安装。护栏主体3的底部通过卡板7卡入路牙石2的底部使，限位板71对卡板7卡入路牙石2底部的位置限定，通过紧固螺钉对限位板71与路牙石2的外侧固定，提高护栏主体3与路牙石2外侧安装牢固性。

具体的，所述护栏主体3等距设置在路面1的侧边，所述护栏主体3之间通过焊接座固定焊接有连接杆31，所述连接杆31与路面1对应的侧边设置有荧光贴32。通过连接杆31对护栏主体3之间固定连接，护栏主体3之间相固定，避免单一的护栏主体3易被盗取的现象发生，并通过连接杆31上贴附的荧光贴32在有光线时吸收光能，在夜晚时产生荧光效果对夜行的人们提示路面的走向。

使用时，光伏发电板9在白天对太阳热能，并对太阳热能通过逆变器转换为蓄电池10用电储存进蓄电池10内部，柔光灯11的输入端与农村市政电路控制系统电性连接，路面在施工时在路面的侧边设置与路面1一体结构的路牙石2，并在路牙石2与路面1相对的侧面开设卡槽4，根据道路的状况对护栏主体3通过卡槽4固定安装，在需要安装护栏主体3的位置安装时，护栏主体3侧边的定位柱5卡入路牙石2侧边的卡槽4内部，且护栏主体3底部支撑底座6所连接的卡板7随着定位柱5卡入卡槽4而卡入路牙石2底部的土壤中，通过卡板7对路牙石2的底部借力支撑护栏主体1，提高护栏主体3安装在路牙石2侧边的牢固性；在夜晚时，农村市政电路控制系统对有路灯的路面开启路灯，在对路灯开启的同时对柔光灯11开启，人们在夜晚行走至没有路灯的路面时，柔光灯11运行产生光亮对路面1产生柔光光线，避免开车的人们形式至没有路灯的路面时强烈的路灯光线对驾驶人员产生眩目的现象，在车俩失控向路面1侧边行驶时，路牙石2首先车辆的车轮阻挡缓冲，护栏主体3再次对缓冲后的车轮阻挡，避免车轮冲入沟壑中，并通过路牙石2有效避免车辆的轮胎落入路面与土壤的落差处，提高车辆以及人们在夜晚行走的安全性。

综上所述：该农村公路护栏结构，在路面1侧边通过路牙石2安装护栏本体3，并在护栏本体3的顶部固定镶嵌光伏发电板9，光伏发电板9在白天对太阳热能，并对太阳热能通过逆变器转换为蓄电池10用电储存进蓄电池10内部，柔光灯11的输入端与农村市政电路控制系统电性连接，路面在施工时在路面的侧边设置与路面1一体结构的路牙石2，并在路牙石2与路面1相对的侧面开设卡槽4，根据道路的状况对护栏主体3通过卡槽4固定安装，在需要安装护栏主体3的位置安装时，护栏主体3侧边的定位柱5卡入路牙石2侧边的卡槽4内部，且护栏主体3底部支撑底座6所连接的卡板7随着定位柱5卡入卡槽4而卡入路牙石2底部的土壤中，通过卡板7对路牙石2的底部借力支撑护栏主体1，提高护栏主体3安装在路牙石2侧边的牢固性；在夜晚时，农村市政电路控制系统对有路灯的路面开启路灯，在对路灯开启的同时对柔光灯11开启，人们在夜晚行走至没有路灯的路面时，柔光灯11运行产生光亮对路面1产生柔光光线，避免开车的人们形式至没有路灯的路面时强烈的路灯光线对驾驶人员产生眩目的现象，在车俩失控向路面1侧边行驶时，路牙石2首先车辆的车轮阻挡缓冲，护栏主体3再次对缓冲后的车轮阻挡，避免车轮冲入沟壑中，并通过路牙石2有效避免车辆的轮胎落入路面与土壤的落差处，解决了现有农村道路两侧没有防护结构易导致失控车辆掉落沟壑，以及在夜晚对于没有光线的路面无法照明，给人们夜行带来不便的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种农村公路护栏结构，包括路面(1)、路牙石(2)和护栏主体(3)，其特征在于：所述路牙石(2)固定施工在路面(1)的侧边，所述路牙石(2)与路面(1)相对的侧边开设有卡槽(4)，所述护栏主体(3)的侧边对应卡槽(4)设置有定位柱(5)，所述护栏主体(3)的底部固定设置有支撑底座(6)，所述护栏主体(3)的侧边通过定位柱(5)与卡槽(4)内部卡装，且支撑底座(6)的底部通过卡板(7)固定卡入路牙石(2)的底部设置，所述护栏主体(3)的顶部固定设置有安装座(8)，所述安装座(8)的顶部镶嵌有光伏发电板(9)，所述光伏发电板(9)的输出端通过安装座(8)内部固定安装有蓄电池(10)，所述安装座(8)与路面(1)对应的侧边设置有柔光灯(11)，所述柔光灯(11)的输入端与蓄电池(10)的输出端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种农村公路护栏结构，其特征在于：所述路牙石(2)与路面(1)对应的侧边开设有凹槽，并通过凹槽内部贴附有反光条(12)。

3.根据权利要求1所述的一种农村公路护栏结构，其特征在于：所述路牙石(2)的顶部对应卡槽(4)设置有自攻螺钉(13)，并通过自攻螺钉(13)的末端穿过路牙石(2)螺旋安装在定位柱(5)内部。

4.根据权利要求1所述的一种农村公路护栏结构，其特征在于：所述卡板(7)对应路牙石(2)的外侧设置有限位板(71)，所述限位板(71)通过紧固螺钉与路牙石(2)的外侧螺旋安装。

5.根据权利要求1所述的一种农村公路护栏结构，其特征在于：所述护栏主体(3)等距设置在路面(1)的侧边，所述护栏主体(3)之间通过焊接座固定焊接有连接杆(31)，所述连接杆(31)与路面(1)对应的侧边设置有荧光贴(32)。