CN209064147U - 一种电力用折叠式移动小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电力工器具技术领域，尤其是一种电力用折叠式移动小车，包括车架和扶手，所述车架包括上框架、下框架和多根连杆，连杆的两端分别与上框架和下框架铰接；扶手为U字型结构，扶手的上部通过两个第一转轴与上框架铰接，所述扶手的下部固定连接限位杆，限位杆位于下框架的下方，限位杆的两端分别通过第二转轴铰接一个连接板，连接板远离限位杆的一端通过第三转轴与下框架铰接，扶手的下端和下框架的下端均设置移动组件。本实用新型将小车的车架设计成折叠式结构，具有工作台、行李车、登高台多种功能，而且折叠后的体积小，便于携带。

Description

一种电力用折叠式移动小车

技术领域

本实用新型属于电力工器具技术领域，尤其是一种电力用折叠式移动小车。

背景技术

随着用电量的不断增加，供电设备的布设范围也在原有基础上慢慢扩大，从变电站的电力设备到户外的输电设备，每一项电力设施都需要定期维护、保养，特别是在用电高峰期和恶劣天气下，还需要对线路进行故障排除和维修。无论是在变电站等建筑内还是户外，都会存在运输车辆无法到达的区域，此时需要使用转运小推车将接地设备、供电设备、实验设备、登高设备等运送至作业现场。

现有技术中，转运小推车和登高设备是相互独立的，无疑会增加工作人员的物品携带量。如何在登高设备的基础上增加盛放其他设备的功能或者在转运设备的基础上增加登高功能是本领域技术人员需要探索研究的方向。

授权公告号为CN202495695U的专利文献公开一种兼做操作台的登高台，设置于一个长方体箱体的一侧，包括由箱体的侧壁向上翻转至水平而形成的平台、安装在平台背面的支撑架，支撑架包括杆状第一支撑腿和由两条竖杆和一条横杆构成的呈H型的第二支撑腿，第一支撑腿一端铰接在平台背面，第二支撑腿一端铰接在平台背面，平台的背面铰接有一对第一连杆，第二支撑腿的两条竖杆上同高度位置上分别铰接有一第二连杆，一对第一连杆对应分别与一对第二连杆相铰接，同侧的第一连杆的中部与第二连杆的中部之间安装有弹簧。该结构集合了作业台和登高台的作用，但是无法进行物品转运，依然需要使用转运小车，而且该结构无法折叠，占用的存储空间大。

授权公告号为CN204441760U的专利文献一种开关柜检修转运一体小车，包括升降装置、登高台、储物装置和行走机构，登高台上有挡板，升降装置由螺纹摇杆、支撑杆、横轴组成，横轴一边固定在螺纹摇杆上，另一边以螺纹摇杆的螺纹契合，储物装置由工具箱和顶盖构成，行走机构包括小车底板、扶手、四个万向轮、车刹，可任意方向转动。该结构集登高、转运和储物的于一体，既实现了转运的功能，有可以作为存储工器具使用，但是该结构占用的体积较大，不利于车辆携带，而且功能单一。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种电力用折叠式移动小车，本实用新型将小车的车架设计成折叠式结构，具有工作台、行李车、登高台多种功能，而且折叠后的体积小，便于携带。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电力用折叠式移动小车，包括车架和扶手，所述车架包括上框架、下框架和多根连杆，连杆的两端分别与上框架和下框架铰接；所述扶手为U字型结构，所述扶手的上部通过两个第一转轴与上框架铰接，所述扶手的下部固定连接限位杆，所述限位杆位于下框架的下方，所述限位杆的两端分别铰接一个连接板，所述连接板远离限位杆的一端通过第二转轴与下框架铰接，所述扶手的下端和下框架的下端均设置移动组件。

进一步的，所述连杆为两组，分别设置在车架的前后两侧，所述扶手铰接在车架的左右两侧。

进一步的，位于车架后侧的多个连杆之间固定连接多个弧形板，多个弧形板沿竖直方向排列布置，多个弧形板的两端均设置挂孔，每个弧形板的两个挂孔之间设置安全带。

进一步的，所述车架的前侧铰接桌板，所述桌板下端面固定连接支撑板，所述支撑板上设置工具箱和电源箱，所述扶手上设置工具袋，所述下框架内固定设置横杆或者底板。

进一步的，所述上框架和下框架之间设置多个口字型档圈，多个口字型档圈沿竖直方向排列布置，所述口字型档圈与连杆铰接。

进一步的，所述移动组件为三星轮。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型所公开的移动小车，包括车架和扶手，车架包括上框架、下框架和多根连杆，连杆的两端分别与上框架和下框架铰接；扶手为U字型结构，扶手的上部通过两个第一转轴与上框架铰接，扶手的下部固定连接限位杆，限位杆位于下框架的下方，限位杆的两端分别铰接一个连接板，连接板远离限位杆的一端通过第二转轴与下框架铰接，扶手的下端和下框架的下端均设置移动组件；

本实用新型将小车的车架设计成折叠式结构，小车打开后，不仅可以作为工作台工电力作业使用，而且可以用作搬运行李物品的行李车使用，小车折叠后，减少占用体积，而且可实现便携式拉动。

2. 车架后侧的多个连杆之间固定连接多个弧形板，多个弧形板沿竖直方向排列布置，多个弧形板的两端均设置挂孔，每个弧形板的两个挂孔之间设置安全带；本结构设计在使用时，可以通过安全带和多个弧形板将打开后的车架固定在电杆上，做登高作业平台使用。

3.车架的前侧铰接桌板，桌板下端面固定连接支撑板，支撑板上设置工具箱和电源箱，扶手上设置工具袋，在地面上使用时，桌板可以用作作业台使用，在用作登高平台时，工作人员可以坐在桌板上、腿踩在车架内，在下框架内固定设置横杆或者底板，也可以站立在车架内进行高空、安全作业；同时电源线和工具箱安装在支撑板上，便于工作人员快速取放。

4. 上框架和下框架之间设置多个口字型档圈，多个口字型档圈沿竖直方向排列布置，口字型档圈与连杆铰接，本结构在上框架和下框架之间增设围护结构，有效提高车架内物品和高空作业人员的安全性。

5.移动组件为三星轮，可以提高本实用新型的跨越障碍物的能力，适用于不同地形使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为图1的右视结构示意图；

图3为本实用新型实施例一下框架和横杆的结构示意图；

图4为本实用新型实施例一弧形板和安全带的结构示意图；

图5为本实用新型实施例一连杆的结构示意图；

图6为本实用新型实施例二的结构示意图。

图中标号：1-桌板，2-扶手，3-移动组件，4-上框架，5-下框架，6-连杆，7-口字型档圈，8-套管，9-弧形板，10-安全带，11-横杆，12-通孔，13-支撑板，14-工具箱，15-电源箱，16-工具袋，17-第一转轴，18-限位杆，19-连接板，20-第三转轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述，本实施例中的方向词“前”、“后”、“左”、“右”均是以附图和正常使用状态为依据，并不限定本实用新型的保护范围。

实施例一

如图1所示，本实用新型公开一种电力用折叠式移动小车，包括车架、桌板1、扶手2和移动组件3，

车架包括上框架4、下框架5、多根连杆6和多个口字型档圈7，多个连杆6分为两组分别设置在车架的前后两侧，连杆6的两端分别与上框架4和下框架5铰接，具体铰接方式为：在连杆6的两端固定连接套管8，套管8与上框架4和下框架5转动连接；位于车架后侧的两根连杆6之间固定连接两个弧形板9，两个弧形板9沿竖直方向排列布置，两个弧形板9间隔设置，两个弧形板9的两端均设置挂孔，每个弧形板9的两个挂孔之间设置安全带10，下框架5内固定设置多根横杆11；多个口字型档圈7位于上框架4和下框架5之间，多个口字型档圈7沿竖直方向排列布置，口字型档圈7与多根连杆6铰接，具体铰接方式为：口字型挡圈7转动设置在连杆6上的通孔12内；需指出的是，车架前侧的连杆6数量为一个或者多个，车架后侧的连杆6数量至少为两个，本实施例中，优选车架前后两侧的连杆6的数量均为两根，结构稳定性和结构强度均可得以保证；

桌板1通过合页铰接在车架的前侧，桌板1下端面固定连接支撑板13，支撑板13上设置工具箱14和电源箱15；

扶手2为U字型结构，扶手2上设置工具袋16，扶手2的上部通过两个第一转轴17铰接在上框架4的左右两侧，扶手2的下部固定连接限位杆18，限位杆18位于下框架5的下方，限位杆18的两端分别铰接一个连接板19，连接板19远离限位杆18的一端通过第三转轴20与下框架5铰接；

移动组件3为四个，扶手2的下端和下框架5的下端各安装两个，扶手2下端的两个移动组件3之间的间距大于下框架5后侧的两个移动组件3之间的间距。

本实用新型将小车的车架设计成折叠式结构，小车打开状态下，不仅可以作为工作台工电力作业使用，而且可以用作搬运行李物品的行李车使用，小车折叠后，减少占用体积，而且可实现便携式拉动，折叠原理为：连杆与两个框架均为转动连接，根据平行四边形的原理，可以进行整体折叠，而且多个口字型档圈与连杆也是转动连接，根据平行四边形原理，在整体折叠过程中实现局部折叠；通过安全带和多个弧形板将打开后的车架固定在电杆上，做登高作业平台使用；在地面上使用时，桌板可以用作作业台使用，在用作登高平台时，工作人员可以坐在桌板上、腿踩在车架内，在下框架内固定设置横杆或者底板，也可以站立在车架内进行高空、安全作业；同时电源线和工具箱安装在支撑板上，便于工作人员快速取放；在上框架和下框架之间增设多个口字型档圈的围护结构，有效提高车架内物品和高空作业人员的安全性。

有上述可知，本实用新型可作为登高平台、地面作业平台、移动小车，其工作原理如下：

1.在电杆上做登高平台使用：用传递绳把小车拉升至电杆工作位置，把上下两个弧形板9紧靠电杆，用安全带10绕过电杆，与弧形板9上的两个挂孔紧密连接，收紧两个安全带10，工作人员就可以随意的站在脚踏横杆11上或坐在桌板上进行杆上工作;

2.在地面上做作业平台使用：把工具箱和电源箱翻转到车架的上端，下面的下框架5和横杆11就是物架，移动电源箱，工具箱灵活应用，也就形成了多用处地面移动式平台。

3、在地面上做行李车使用：下框架5和横杆11上可以存放物品、配件、设备等。

实施例二

本实施例与实施例一的结构基本相同，不通过的是：如图6所示，移动组件3为四个三星轮，可以提高本实用新型的跨越障碍物的能力，适用于不同地形使用，例如辅助上楼、爬坡等。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种电力用折叠式移动小车，包括车架和扶手，所述车架包括上框架、下框架和多根连杆，连杆的两端分别与上框架和下框架铰接；所述扶手为U字型结构，所述扶手的上部通过两个第一转轴与上框架铰接，所述扶手的下部固定连接限位杆，所述限位杆位于下框架的下方，所述限位杆的两端分别铰接一个连接板，所述连接板远离限位杆的一端通过第二转轴与下框架铰接，所述扶手的下端和下框架的下端均设置移动组件。

2.根据权利要求1所述的一种电力用折叠式移动小车，其特征在于：所述连杆为两组，分别设置在车架的前后两侧，所述扶手铰接在车架的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的一种电力用折叠式移动小车，其特征在于：位于车架后侧的多个连杆之间固定连接多个弧形板，多个弧形板沿竖直方向排列布置，多个弧形板的两端均设置挂孔，每个弧形板的两个挂孔之间设置安全带。

4.根据权利要求1所述的一种电力用折叠式移动小车，其特征在于：所述车架的前侧铰接桌板，所述桌板下端面固定连接支撑板，所述支撑板上设置工具箱和电源箱，所述扶手上设置工具袋，所述下框架内固定设置横杆或者底板。

5.根据权利要求1所述的一种电力用折叠式移动小车，其特征在于：所述上框架和下框架之间设置多个口字型档圈，多个口字型档圈沿竖直方向排列布置，所述口字型档圈与连杆铰接。

6.根据权利要求1所述的一种电力用折叠式移动小车，其特征在于：所述移动组件为三星轮。