CN209064063U - 一种汽车美容保养灰尘吸附装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车美容保养灰尘吸附装置，其结构包括第一壳体、放置板、第一电机、联轴器、连接块和第二壳体，在第一壳体内部安装了推动机构，第三电机启动带动齿轮进行转动，齿轮带动齿条在滑块上来回滑动，使连接杆通过推杆带动安装板来回滑动，从而使第一电机带动毛刷进行来回移动，将灰尘进行刷下，达到能够对吸附较牢的灰尘进行清理的有益效果；为解决对飘散在空中的灰尘吸附效果较差，使灰尘污染周围环境的问题，在第二壳体顶部安装了除尘装置，电晕极通电后产生静电，静电将空气中的灰尘进行吸附，从而使灰尘被吸附在集尘板上，达到能够有效的吸附飘散在空气中的灰尘的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车美容技术领域，具体涉及一种汽车美容保养灰尘吸附装置。
背景技术
汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车保养护理，随着社会进步及人类文明程度的不断提高，汽车正以大众化消费品的姿态进入百姓生活，因而汽车的款式、性能以及汽车的整洁程度，无一不体现出车主的性格、修养、生活观及喜好，现有技术的汽车美容保养灰尘吸附装置不便对吸附较牢的灰尘进行清理，对飘散在空中的灰尘吸附效果较差，使灰尘污染周围环境。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种汽车美容保养灰尘吸附装置，用以解决不便对吸附较牢的灰尘进行清理，对飘散在空中的灰尘吸附效果较差，使灰尘污染周围环境的问题，达到能够对吸附较牢的灰尘进行清理，能够有效的吸附飘散在空气中的灰尘。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车美容保养灰尘吸附装置，包括第一壳体、放置板、第一电机、联轴器、连接块、第二壳体、滑动套、毛刷、灰尘过滤网、第二电机、扇叶、控制开关、储备电源、充电接口、推动机构和除尘装置，所述第一壳体内部底侧设置有推动机构，并且推动机构底部与放置板进行螺纹连接，所述推动机构左侧顶部与第一电机进行螺纹连接，所述第一电机左侧通过联轴器与连接块进行滑动连接，所述连接块顶部中侧与第二壳体进行垂直焊接，所述第二壳体顶部与除尘装置进行螺纹连接，所述毛刷右侧中部通过滑动套与联轴器进行水平插接，所述第二壳体内部右侧与灰尘过滤网进行滑动连接，所述第二壳体内部右侧底部通过支撑杆与第二电机进行螺纹连接，所述第二电机左侧输出端与扇叶进行插接，所述第一壳体顶部左侧与控制开关进行螺纹连接，所述第一壳体内部右侧嵌有储备电源，所述储备电源右侧中部设置有充电接口，所述推动机构由第三壳体、滑块、齿条、齿轮、第三电机、连接杆、推杆和安装板组成，所述第三壳体底部与放置板进行螺纹连接，所述第三壳体内部上下两侧与滑块进行垂直焊接，所述滑块内侧与齿条进行滑动连接，所述齿条内侧与齿轮进行啮合，所述齿轮中部后侧与第三电机的前部输出端进行插接，所述第三电机后侧与第三壳体进行螺纹连接，所述齿条内部左侧与连接杆进行焊接，所述连接杆左侧中部通过推杆与安装板进行水平焊接，所述安装板顶部与第一电机进行螺纹连接，所述除尘装置由第四壳体、集尘板、电晕极、第五壳体、集尘槽和拉杆组成，所述第四壳体内部后侧与集尘板进行焊接，所述集尘板右侧前部与电晕极进行螺纹连接，所述第四壳体底部与第五壳体进行焊接，所述第五壳体内部右侧与集尘槽进行滑动连接，所述集尘槽右侧中部与拉杆进行螺纹连接，所述第五壳体底部与第二壳体进行垂直焊接，所述第一电机、第二电机、控制开关、充电接口、第三电机和电晕极均与储备电源进行电连接，所述第一电机、第二电机、第三电机和电晕极均通过微处理器与控制开关进行电连接。
进一步的，所述第一壳体表面设置有花状防滑条纹，并且花状防滑条纹的厚度为0.4cm。
进一步的，所述充电接口右侧内部设置防尘塞，并且防尘塞与充电接口进行间隙配合。
进一步的，所述第二壳体右侧设置有排气孔，并排气孔的个数为八个。
进一步的，所述齿轮呈圆弧状，并且为圆形的三分之一。
进一步的，所述电晕极共设置有十二个，并且十二个电晕极等距分布在第四壳体内。
进一步的，所述控制开关上设置有第一按钮、第二按钮、第三按钮、第四按钮和第五按钮，并且第一按钮与储备电源进行电连接、第二按钮与第一电机进行电连接，第三按钮与第二电机进行电连接，第四按钮与第三电机进行电连接，第五按钮与电晕极进行电连接。
进一步的，所述第一电机、第二电机和第三电机均为步进电机。
进一步的，所述电晕极的型号为RS。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
1)、为解决不便对吸附较牢的灰尘进行清理的问题，在第一壳体内部安装了推动机构，第三电机启动带动齿轮进行转动，齿轮带动齿条在滑块上来回滑动，使连接杆通过推杆带动安装板来回滑动，从而使第一电机带动毛刷进行来回移动，将灰尘进行刷下，达到能够对吸附较牢的灰尘进行清理的有益效果。
2)、为解决对飘散在空中的灰尘吸附效果较差，使灰尘污染周围环境的问题，在第二壳体顶部安装了除尘装置，电晕极通电后产生静电，静电将空气中的灰尘进行吸附，从而使灰尘被吸附在集尘板上，达到能够有效
的吸附飘散在空气中的灰尘的有益效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型第一壳体内部的结构示意图；
图3为本实用新型第二壳体内部的结构示意图；
图4为本实用新型推动机构的结构示意图；
图5为本实用新型除尘装置的结构示意图。
图中：第一壳体-1、推动机构-2、放置板-3、第一电机-4、联轴器-5、连接块-6、第二壳体-7、除尘装置-8、滑动套-9、毛刷-10、灰尘过滤网-11、第二电机-12、扇叶-13、控制开关-14、储备电源-15、充电接口-16、第三壳体-21、滑块-22、齿条-23、齿轮-24、第三电机-25、连接杆-26、推杆-27、安装板-28、第四壳体-81、集尘板-82、电晕极-83、第五壳体-84、集尘槽-85、拉杆-86、微处理器-100、第一按钮-141、第二按钮-142、第三按钮-143、第四按钮-144、第五按钮-145。
具体实施方式
本技术方案中：
推动机构2、除尘装置8、第三壳体21、滑块22、齿条23、齿轮24、第三电机25、连接杆26、推杆27、安装板28、第四壳体81、集尘板82、电晕极83、第五壳体84、集尘槽85和拉杆86为本实用新型含有实质创新性构件。
第一壳体1、放置板3、第一电机4、联轴器5、连接块6、第二壳体7、滑动套9、毛刷10、灰尘过滤网11、第二电机12、扇叶13、控制开关14、储备电源15、充电接口16、微处理器100、第一按钮141、第二按钮142、第三按钮143、第四按钮144和第五按钮145为实现本实用新型技术方案必不可少的连接性构件。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2、图3、图4与图5，本实用新型提供一种汽车美容保养灰尘吸附装置：包括第一壳体1、放置板3、第一电机4、联轴器5、连接块6、第二壳体7、滑动套9、毛刷10、灰尘过滤网11、第二电机12、扇叶13、控制开关14、储备电源15、充电接口16、推动机构2和除尘装置8，第一壳体1内部底侧设置有推动机构2，并且推动机构2底部与放置板3进行螺纹连接，推动机构2左侧顶部与第一电机4进行螺纹连接，第一电机4左侧通过联轴器5与连接块6进行滑动连接，连接块6顶部中侧与第二壳体7进行垂直焊接，第二壳体7顶部与除尘装置8进行螺纹连接，毛刷10右侧中部通过滑动套9与联轴器5进行水平插接，第二壳体7内部右侧与灰尘过滤网11进行滑动连接，第二壳体7内部右侧底部通过支撑杆与第二电机12进行螺纹连接，第二电机12左侧输出端与扇叶13进行插接，第一壳体1顶部左侧与控制开关14进行螺纹连接，第一壳体1内部右侧嵌有储备电源15，储备电源15右侧中部设置有充电接口16，推动机构2由第三壳体21、滑块22、齿条23、齿轮24、第三电机25、连接杆26、推杆27和安装板28组成，第三壳体21底部与放置板3进行螺纹连接，第三壳体21内部上下两侧与滑块22进行垂直焊接，滑块22内侧与齿条23进行滑动连接，齿条23内侧与齿轮24进行啮合，齿轮24中部后侧与第三电机25的前部输出端进行插接，第三电机25后侧与第三壳体21进行螺纹连接，齿条23内部左侧与连接杆26进行焊接，连接杆26左侧中部通过推杆27与安装板28进行水平焊接，安装板28顶部与第一电机4进行螺纹连接，除尘装置8由第四壳体81、集尘板82、电晕极83、第五壳体84、集尘槽85和拉杆86组成，第四壳体81内部后侧与集尘板82进行焊接，集尘板82右侧前部与电晕极83进行螺纹连接，第四壳体81底部与第五壳体84进行焊接，第五壳体84内部右侧与集尘槽85进行滑动连接，集尘槽85右侧中部与拉杆86进行螺纹连接，第五壳体84底部与第二壳体7进行垂直焊接，第一电机4、第二电机12、控制开关14、充电接口16、第三电机25和电晕极83均与储备电源15进行电连接，第一电机4、第二电机12、第三电机25和电晕极83均通过微处理器100与控制开关14进行电连接。
其中，所述第一壳体1表面设置有花状防滑条纹，并且花状防滑条纹的厚度为0.4cm，增大摩擦力，便于进行拿取。
其中，所述充电接口16右侧内部设置防尘塞，并且防尘塞与充电接口16进行间隙配合，防止灰尘堵塞充电接口16。
其中，所述第二壳体7右侧设置有排气孔，并排气孔的个数为八个，有利于将灰尘进行吸取。
其中，所述齿轮24呈圆弧状，并且为圆形的三分之一，有利于齿轮24与齿条23进行来回推动。
其中，所述电晕极83共设置有十二个，并且十二个电晕极83等距分布在第四壳体81内，有利于将灰尘进行吸附。
其中，所述控制开关14上设置有第一按钮141、第二按钮142、第三按钮143、第四按钮144和第五按钮145，并且第一按钮141与储备电源15进行电连接、第二按钮142与第一电机4进行电连接，第三按钮143与第二电机12进行电连接，第四按钮144与第三电机25进行电连接，第五按钮145与电晕极83进行电连接，利用第一按钮141、第二按钮142、第三按钮143、第四按钮144和第五按钮145进行控制。
其中，所述第一电机4、第二电机12和第三电机25均为步进电机。
其中，所述电晕极83的型号为RS。
本专利所述的第三电机25是把电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩，电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)，电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关，电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
工作原理：首先通过充电接口16将储备电源15的电量进行充满，然后对本设计进行使用；使用者手握第一壳体1，将本设计放置在需要对汽车进行灰尘处理的位置，然后按下控制开关14的第一按钮141，微处理器100启动本设计；按下控制开关14的第二按钮142，微处理器100启动第一电机4，第一电机4启动通过联轴器5带动毛刷10进行转动，从而使汽车表面的粉尘进行刷下，然后按下控制开关14的第三按钮143，微处理器100启动第二电机12，第二电机12启动带动扇叶13进行高速旋转，将外界的粉尘进行吸附；当需要对汽车表面吸附较牢的灰尘进行清扫时，按下控制开关14的第四按钮144，微处理器100启动第三电机144，第三电机144启动，带动齿轮24进行转动，齿轮24带动齿条23在滑块22上来回滑动，使连接杆26通过推杆27带动安装板28来回滑动，从而使第一电机4带动毛刷10进行来回移动，将吸附较牢的灰尘进行刷下；当第二电机12对空气中的灰尘吸附效果不佳时，按下控制开关14的第五按钮145，微处理器100启动电晕极83，电晕极83通电后产生静电，静电将空气中的灰尘进行吸附，从而使灰尘被吸附在集尘板82上，当集尘板82上的灰尘较多时掉落在集尘槽85内，可通过拉杆86将集尘槽85拉出，对灰尘进行处理；为解决不便对吸附较牢的灰尘进行清理的问题，在第一壳体1内部安装了推动机构2，第三电机25启动带动齿轮24进行转动，齿轮24带动齿条23在滑块22上来回滑动，使连接杆26通过推杆27带动安装板28来回滑动，从而使第一电机4带动毛刷10进行来回移动，将灰尘进行刷下，达到能够对吸附较牢的灰尘进行清理的有益效果，为解决对飘散在空中的灰尘吸附效果较差，使灰尘污染周围环境的问题，在第二壳体7顶部安装了除尘装置8，电晕极83通电后产生静电，静电将空气中的灰尘进行吸附，从而使灰尘被吸附在集尘板82上，达到能够有效的吸附飘散在空气中的灰尘的有益效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种汽车美容保养灰尘吸附装置，包括第一壳体(1)、放置板(3)、第一电机(4)、联轴器(5)、连接块(6)、第二壳体(7)、滑动套(9)、毛刷(10)、灰尘过滤网(11)、第二电机(12)、扇叶(13)、控制开关(14)、储备电源(15)和充电接口(16)，其特征在于：还包括推动机构(2)和除尘装置(8)，所述第一壳体(1)内部底侧设置有推动机构(2)，并且推动机构(2)底部与放置板(3)进行螺纹连接，所述推动机构(2)左侧顶部与第一电机(4)进行螺纹连接，所述第一电机(4)左侧通过联轴器(5)与连接块(6)进行滑动连接，所述连接块(6)顶部中侧与第二壳体(7)进行垂直焊接，所述第二壳体(7)顶部与除尘装置(8)进行螺纹连接，所述毛刷(10)右侧中部通过滑动套(9)与联轴器(5)进行水平插接，所述第二壳体(7)内部右侧与灰尘过滤网(11)进行滑动连接，所述第二壳体(7)内部右侧底部通过支撑杆与第二电机(12)进行螺纹连接，所述第二电机(12)左侧输出端与扇叶(13)进行插接，所述第一壳体(1)顶部左侧与控制开关(14)进行螺纹连接，所述第一壳体(1)内部右侧嵌有储备电源(15)，所述储备电源(15)右侧中部设置有充电接口(16)，所述推动机构(2)由第三壳体(21)、滑块(22)、齿条(23)、齿轮(24)、第三电机(25)、连接杆(26)、推杆(27)和安装板(28)组成，所述第三壳体(21)底部与放置板(3)进行螺纹连接，所述第三壳体(21)内部上下两侧与滑块(22)进行垂直焊接，所述滑块(22)内侧与齿条(23)进行滑动连接，所述齿条(23)内侧与齿轮(24)进行啮合，所述齿轮(24)中部后侧与第三电机(25)的前部输出端进行插接，所述第三电机(25)后侧与第三壳体(21)进行螺纹连接，所述齿条(23)内部左侧与连接杆(26)进行焊接，所述连接杆(26)左侧中部通过推杆(27)与安装板(28)进行水平焊接，所述安装板(28)顶部与第一电机(4)进行螺纹连接，所述除尘装置(8)由第四壳体(81)、集尘板(82)、电晕极(83)、第五壳体(84)、集尘槽(85)和拉杆(86)组成，所述第四壳体(81)内部后侧与集尘板(82)进行焊接，所述集尘板(82)右侧前部与电晕极(83)进行螺纹连接，所述第四壳体(81)底部与第五壳体(84)进行焊接，所述第五壳体(84)内部右侧与集尘槽(85)进行滑动连接，所述集尘槽(85)右侧中部与拉杆(86)进行螺纹连接，所述第五壳体(84)底部与第二壳体(7)进行垂直焊接，所述第一电机(4)、第二电机(12)、控制开关(14)、充电接口(16)、第三电机(25)和电晕极(83)均与储备电源(15)进行电连接，所述第一电机(4)、第二电机(12)、第三电机(25)和电晕极(83)均通过微处理器(100)与控制开关(14)进行电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车美容保养灰尘吸附装置，其特征在于：所述第一壳体(1)表面设置有花状防滑条纹，并且花状防滑条纹的厚度为0.4cm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车美容保养灰尘吸附装置，其特征在于：所述充电接口(16)右侧内部设置防尘塞，并且防尘塞与充电接口(16)进行间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车美容保养灰尘吸附装置，其特征在于：所述第二壳体(7)右侧设置有排气孔，并排气孔的个数为八个。
5.根据权利要求1所述的一种汽车美容保养灰尘吸附装置，其特征在于：所述齿轮(24)呈圆弧状，并且其形状为圆形的三分之一。
6.根据权利要求1所述的一种汽车美容保养灰尘吸附装置，其特征在于：所述电晕极(83)共设置有十二个，并且十二个电晕极(83)等距分布在第四壳体(81)内。
7.根据权利要求1所述的一种汽车美容保养灰尘吸附装置，其特征在于：所述控制开关(14)上设置有第一按钮(141)、第二按钮(142)、第三按钮(143)、第四按钮(144)和第五按钮(145)，并且第一按钮(141)与储备电源(15)进行电连接、第二按钮(142)与第一电机(4)进行电连接，第三按钮(143)与第二电机(12)进行电连接，第四按钮(144)与第三电机(25)进行电连接，第五按钮(145)与电晕极(83)进行电连接。
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| CN111891077A (zh) * | 2020-08-03 | 2020-11-06 | 曹渊 | 一种汽车美容用轿车底盘冲洗装置 |
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